Взлетит ли самолет? (На правах пятницы)

совершенно точно

Цитата:

от: Дед Боян
Шикарная трава!!! :cannabis: :cannabis: :cannabis: :cannabis:
:cannabis: :cannabis: :cannabis: :cannabis: :cannabis: :cannabis: :cannabis:
Где брали?????

Можно, я за вами займу ? Аж завидно, как человеку захорошело ))

Цитата:

от: tombo
тяга нужна для достижения нужной скорости, а вертикальная составляющая обеспечивается аэродинамическим профилем крыла, у которого разная скорость потока на нижней и верхней поверхности

Я уж предложил всем заинтересованным сторонам в спортзал на тредмил сходить и потом рассказать про "ветер в лицо". Все дружно согласились, что его не будет.
Но, видимо, травка забористая, не отпускает ))

Взлетит.

Энергия двигателя не передаётся на колёса.

Колёса не раскручивают "беговую дорожку.

Движение самолёта осуществляется за счёт подёмной силы винта (лопасть винта - то же крыло) с винтомоторной установкой или реактивной силы с турбинным или ракетным двигателем.

Так шта думаю - разбежится и улетит.

Вопрос - в чем разница турбофена и пропеллера ?
Много писать не надо, одного слова хватит.

Такой транспортёр сделать невозможно.Причина и следствие сходяться в точку, а для этого нужна машина времени. Но,предположим, гипотетически можно. Но,тогда и двигатель пусть обладает неограниченными возможностями, иначе не честно. И если такой двигатель постоянно будет наращивать мощность, то в конце концов,он создаст набегающий поток, достаточный для возникновения подЪёмной силы и самолёт оторвётся от транспортёра.
Я всю ветку не читал, так что возможно такой вариант уже был.

достаточно обычного турбовинтового двигателя) будь хоть транспортёр бесконечно мощный
винт отталкивается от воздуха, а не от земли, с опорами шасси он никак не связан

В общем, да, взлетают же как-то гидросамолёты, хотя у них под поплавками что-то вроде бегущей дорожки.

Но согласитесь что автор задачи сделал всё, чтобы сосредотточить на этой дорожке и опорных реакциях всё внимание абитурьента.

Цитата:

от: Lola88
винт отталкивается от воздуха

в шЫстой класс, учить физику.

могу вам тоже самое посоветовать

Посоветовать можете все что угодно, это форум такой. Думаете, от этих ваших советов у вас самой знаний прибавится ?
Хоть бы погугли-то что нибудь для прояснения, что ли, раз школу прогуляли. Небось тоже с двумя высшими ? ))

Цитата:

от: Lola88

винт отталкивается от воздуха,

лола прав(а), от воздуха, так же как гребной винт отталкивается от воды, путём отбрасывания её масс лопостями

аналогия между газом и жидкостью при небольших скоростях прямая и есть во всех учебниках

Одно хамло!
Если это не так опровергните, докажите... что мне учить я сама выберу

Если пропеллер - то же крыло самолета, справедливо ли будет утверждение, что крыло отталкивается от воздуха ?

Аналогия - "я толкаю дверь" и "я бросаю камень". Когда я бросаю камень - я от него отталкиваюсь ? (закон им....а)

И еще раз вопрос, который, правда, был задан не вам. В чем разница между турбофеном и пропеллером ?

пропеллер не = крало самолёта, если вы про пропеллер вертолёта, то там для управляемости стоит автомат перекоса , который изменяет вектор тяги + изменяет шаг винта

Про ваш турбофен ничего не знаю, поэтому не могу конкретно ответить в чём разница

Цитата:

от: Lola88
если вы про пропеллер вертолёта, то там для управляемости стоит автомат перекоса , который изменяет вектор тяги + изменяет шаг винта

Лолочка!!! Вы вообче понимаете что написали??? Это не авиафорум, от фразы "автомат перекоса" сейчас затворы у зеркалок перекосит Кстати у вертолета не пропеллер, а винт

ЗЫ Только не вздумайте объяснять прЫнцЫп действия автомата, а то псевдо"вертолетчики" уже изысканиями сыпали по поводу винта. Ещё 50-сят страниц я не выдержу......

TO Nordpole - занимать не надо, одного пыха на пятерых хватит.

Цитата:

от:Lola88
пропеллер не = крало самолёта, если вы про пропеллер вертолёта, то там для управляемости стоит автомат перекоса , который изменяет вектор тяги + изменяет шаг винта

Про ваш турбофен ничего не знаю, поэтому не могу конкретно ответить в чём разница

Подробнее

Во первых, соглашусь с вами для простоты, что я "одно хамло." Хотя по весу меня хватит на три.

Во вторых, все что вы пишете - просто восхитительно, чесслово.

Я говорил про пропеллер самолета. Кстати, пропеллер вертолета - эквивалентен крылу самолета. Там действет тот же закон Бернулли, или упрощенное уравнение аэродинамики )
АТПВ у ветролета выполняет те же функции, что и рули высоты\направления самолета. Вы эта, про него мне еще что нибудь напишите, хочу посмеяться.)

Теперь о главном - турбофен - это турбореактивный двигатель. Теперь сам вопрос - турбореактивный двигатель отличается от пропеллера ?

пропеллер и винт это слова синонимы))

В том что я написала нет ничего смешного
"АТПВ у ветролета выполняет те же функции, что и рули высоты\направления самолета." никто и не спорил в этом вопросе

конструкцией отличается) цель одна