То есть не нарушая условия задачи можно много чего придумать, у умного взлетит, у дурака нет.
Вот вопросик - какая лин. скорость колеса компенсируется? В какой точке, на каком радиусе? (см. рис.)


от: tupoi33
Как Вы не понимаете, что спорите с условием задачи?
от:ЛВ
Первое.
Поток от винта обдувает не только фюзеляж, но и часть крыла. Буде мало, можем взять винт побольше.
А можем взять и вообще самолёт с двигателями на крыльях. Тогда потоки воздуха от винтов вообще будут идти по крыльям.
Возражения есть?Подробнее
от: ЛВ
А можем взять и вообще самолёт с двигателями на крыльях. Тогда потоки воздуха от винтов вообще будут идти по крыльям.
Возражения есть?
от: ЛВ
П.2. Двигатели работают также на перемещение воздуха, отчего самолёт не стоит относительо воздушных масс.
от:ЛВ
У нас же обсуждается лишь сама возможнсть взлёта с нулевой горизонтальной скоростью, причём ни мощность двигателя, ни тип двигателя, ни расположение винта или винтов или сопла, ни полщадь крыла, ни угол атаки крыла, ни вес самолёта не оговариваются.
Даже обычный палубный самолёт с вертикальным взлётом формально подошёл бы к этим условиям, ибо нет принципиальной разницы, идёт ли струя воздуха от двигателя на крыло с углом атаки, или на механизмы отклонения и распределения потоков в самолёте вертикального взлёта.Подробнее
от: ЛВ
ибо нет принципиальной разницы, идёт ли струя воздуха от двигателя на крыло с углом атаки, или на механизмы отклонения и распределения потоков в самолёте вертикального взлёта.
от:ЛВ
Подъёмная сила у крыла возникает за счёт разности давления на верхней и нижней сторонах крыла, а оно создаётся потоком воздуха, и соврешенно не важно, прикреплён источник потока к самолёту или нет. Важна лишь скорость потока и направление.Подробнее
от: Дед Боян
У меня к Вам один вопрос: Вы каким либо образом с авиацией связаны???? (Моделизм, воодитель в аэропорту, ассенизатор, топливозаправщик и т д не в счет)
от:Алекс Нонэм
"Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаться против направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолет разбежаться по этому полотну и взлететь?".Подробнее
от:manager2
самолет когда взлетает, колеса двигателем не крутит![]()
он выбрасывает из двигателя некую массу газа на большой скорости, и за счет реактивного движения двигается вперед
причем так работают как реактивные, так и поршневые двигатели, только поршневые берут рабочее тело из атмосферы, а реактивные, полностью или частично вырабатывают его сами
что при этом что происходит с колесами, и на чем они стоят, глубоко фиолетово
вращаться они будут в два раза быстрее, чем если бы самолет с неподвижной полосы взлетал, вот и всё, а на это самолету пофиг, хоть в пятьПодробнее
от:Oleg Kornev
Вообще-то в оригинале эта задачка звучит так: "Представьте обычный самолёт. Он пытается взлететь, но взлётная площадка представляет собой беговую дорожку, движущуюся со скоростью вращения колёс самолёта в обратном направлении. При этом сцепление колёс с дорожкой абсолютное, а инерция дорожки ровна нулю.
Вопрос: Взлетит ли самолёт?"
Эта задачка всегда считалась логической.Подробнее
от:KotLeopoldИменно поэтому колеса и предназначены для наименьшего влияния опорной поверхности на самолет. Не так ли? А отсда не следует, что даже движущаяся опорная поверхность не будет влиять на самолет?
Я не силен в авиации, но даже я знаю: взлететь ЛЮБОМУ самолету не так просто, даже при достаточно мощном двигателе. Если положено набрать определенную скорость к концу взлетной полосы, а не сумели - не успели, то последствия часто могут быть печальные.Подробнее
А вот это надо доказать? Вы настолько знаете летчиков и их мнение по этому поводу?
А тут предлагают по бегущей навстречу самолету дорожке взлетать. Любой летчик Вам скажет: это не задача, а идиотизм.
Проще таки думать, даже брать ничего не надо.
Проще тогда взять вертолет - он точно взлетит. :D
от:Ally_a
Подобные точки зрения на принцип полета ошибочны. Потому что не учтена опора (замкнутая система тел). Т.е. система взаимодействия тел. Для того что бы двигатель (любого типа) смог обеспечить движение тела необходимо передать импульс. В случае с самолетом (или реактивным движением) импульс будет передаваться двум опорам: воздуху и транспортеру (через колесо со всеми его угловыми скоростями и силами трения :) )
По условиям задачи импульс будет компенсироваться другим импульсом (транспортера - с коряво сформулированным описанием в виде компенсации угловой скорости колес самолета).
Итого: импульс двигателя компенсируется. Самолет не имеет скорости относительно земли, а следовательно и относительно воздуха. Разницы давлений среды нет. Подъемной силы нет. Самолет не имеет вертикальной скорости.
Не взлетит.Подробнее
от:Ally_aИ Вы нас просветите по попду передачи через колесо импульса на транспортер? Подробно.
Для того что бы двигатель (любого типа) смог обеспечить движение тела необходимо передать импульс. В случае с самолетом (или реактивным движением) импульс будет передаваться двум опорам: воздуху и транспортеру (через колесо со всеми его угловыми скоростями и силами трения :) )Подробнее
Уже не единожды спрошено: если самолет стоит, то что компенсируется? Неподвижность? А если таки двигается, то где же компенсация?
По условиям задачи импульс будет компенсироваться другим импульсом (транспортера - с коряво сформулированным описанием в виде компенсации угловой скорости колес самолета).
от: manager2здрасте... по условиям задачи самолету мешает взлететь отсутствие энергии для его движения вперед (а, следовательно получения подъемной силы) Вся энергия двигателей самолету (пофиг реактивных или винтовыХ) тратится на вращение колес. И, не важно - что колеса крутятся не через механический привод. В данном случае приводом выступает среда. Воздух т.е. Это замкнутая система взаимодействующих тел...
по условиям задачи, самолету взлететь вобще ничего не мешает
но можно начать придумывать условия
...
он точно взлетит :D
от:Ally_a
здрасте... по условиям задачи самолету мешает взлететь отсутствие энергии для его движения вперед (а, следовательно получения подъемной силы) Вся энергия двигателей самолету (пофиг реактивных или винтовыХ) тратится на вращение колес. И, не важно - что колеса крутятся не через механический привод. В данном случае приводом выступает среда. Воздух т.е. Это замкнутая система взаимодействующих тел...Подробнее
от: ssaэ-э-э... если самолет стоит (потому что нет импульса движения) то ничего не компенсируется. А если двигается - то двигается относительно определенной системы координат, одновременно являющейся системой взаимодействия импульсов.
Уже не единожды спрошено: если самолет стоит, то что компенсируется? Неподвижность? А если таки двигается, то где же компенсация?
от: doaо чем речь? стань на ролики и покатайся по беговой дорожке. Или просто побегай.
замени самолет на себя с колесом на палке. и покатай его по транспортеру.
от: Ally_a
о чем речь? стань на ролики и покатайся по беговой дорожке. Или просто побегай.