Расскажите про Ваш автомобиль

Цитата:

от: Unique
V6. Рядные шестерки

Цитата:

от: Сэм Саруэль
Цитата:

от: Царь-Трогальце Егоръ
Цитата:

от:Сэм Саруэль
Цитата:

от:Царь-Трогальце Егоръ
А машин всего три по гамбуркскому счету - бмв, порш и макларен (старый)

поршивец-то как в этот список попал?

А что вы имеете против заПоршца 911 модели?

Подробнее

... только и достоинств что приемист и поворотлив... не так чтоб уникальные свойства.

Подробнее

а вы на нем ездили??? Мне вот однажды довелось ... хоть поршик и старенький был, но машина это уникальная

Цитата:

от: Сэм Саруэль
Цитата:

от: Царь-Трогальце Егоръ
Цитата:

от:Сэм Саруэль
Цитата:

от:Царь-Трогальце Егоръ
А машин всего три по гамбуркскому счету - бмв, порш и макларен (старый)

поршивец-то как в этот список попал?

А что вы имеете против заПоршца 911 модели?

Подробнее

... только и достоинств что приемист и поворотлив... не так чтоб уникальные свойства.

Подробнее

а вы на нем ездили??? Мне вот однажды довелось ... хоть поршик и старенький был, но машина это уникальная

Цитата:

от: uuger
Цитата:

от: Unique
V6. Рядные шестерки

Я уже написал, что очепятка это

Цитата:

от: Unique
а вы на нем ездили???

угу

Цитата:

от: Годзи
Покупают литры и лошадей, а ездят на крутящем моменте. Почему-то.
А вообще, как-то знакомый раллист забубенный говорил, что должно быть по лошади на 10 кг массы.

Щщитается - да - что 100 на тонну это типа комфортный минимум. Щщитается также, что больше 200 на тонну - без спецподготовки - самоубийство 8) Но опять-таки - для реальной эксплуатации моментная характеристика много важнее

Цитата:

от: Годзи
Покупают литры и лошадей, а ездят на крутящем моменте. Почему-то.
А вообще, как-то знакомый раллист забубенный говорил, что должно быть по лошади на 10 кг массы.

это если климат-контроля нет, а так накинь еще процентов 10-20. у хранцузов, насколько я знаю, изначально маломощные крутилки, на 3,5-4 оборотов посчитаны. Опять же горючее какое.
Как меня давно учили. Меньше топишь газ (на высокой передаче)- экономишь топливо, засераешь движок и менее маневренен (небезопасно). Малая передача на высоком газу- все наоборот. Журналист, смотреть, думаю, надо на передачу, какая самая длинная. На ней попробовать покататься и поерзать маленько.

Цитата:

от: Сэм Саруэль
Цитата:

от: Unique
а вы на нем ездили???

угу

и? ... я бы сказал, хренасе там приемистость и хренасе там поворачиваемость!!! Она как по рельсам едет ... и даже не едет, а летит низехонько ...

Цитата:

от: Unique
и? ...

гоношиться по среднезагруженной дороге - хорошо. долго по хайвею или в пробках - плохо.

Я так понял, что автор темы собирается ездить по городу, водить не любит и предпочитает спокойную езду, машину хочет взять новую и в кредит. Ну Ниссан Альмеру Классик и берите.

http://nissan.uservice.ru/order/almera-classic/sedan/1.6/

Цитата:

от: Сэм Саруэль
в пробках - плохо.

в пробках - хорошо! на соседнее сиденье - девку с сиськами, ей между ног биту бейсбольную потяжелее - и вперед! Кто дорогу не уступил - сам виноват

Цитата:

от:Годзи
Я так понял, что автор темы собирается ездить по городу, водить не любит и предпочитает спокойную езду, машину хочет взять новую и в кредит. Ну Ниссан Альмеру Классик и берите.

http://nissan.uservice.ru/order/almera-classic/sedan/1.6/

Подробнее

Вот тока этого не надо! Альмера-классик по отзывам владельцев дерьмо редкостное

Цитата:

от:Ленкин
Цитата:

от:Бразильский журналист


У мнея остались совершенно радужные воспоминания о моей Даяцу Шарада. Я как хотел такое авто, чтобы капот открывать только для залива омывателя - так оно и было. Раз в год на сервисе посмотрят ее, фильтры-масла-тосолы всякие поменяют - и голова год не болит.

Вот хотелось бы что-то такое.

Подробнее

и у меня точно такие же воспоминания о Даяцу, правда Апплауз. но потом они подорожали, а сейчас и вообще не видно..
с точки зрения количества обращений в сервис япошки всегда были лучше ( ну если рассматривать средний класс ) из нынешних я бы посмотрела Мазду 3, Хонду Сивик или меньшая у них есть ( что-то типа Джаз? ) ну и Тойоту

Подробнее

Вот, а сейчас наслушался отзывов - не знаю что и делать.
Правда, ругают, как водится, чужие машины, а свои обычно хвалят.
Форд - сыплется, дескать.
Мазда - погремушка.
Пежо - дай Бог, чтоб выехал за пределы салона.
Корейцы - ломаются часто.

Вот о Хондах - пока о единственных не слышал дурных отзывов, кроме обвинений в якобы необоснованно высокой цене.

предлагаю консилиум начать от обратного. скока в журналисте весу?

Цитата:

от: Царь-Трогальце Егоръ
Цитата:

от: Сэм Саруэль
в пробках - плохо.

в пробках - хорошо! на соседнее сиденье - девку с сиськами, ей между ног биту бейсбольную потяжелее - и ...

... И гелик сопровождения с мигалками перед собой ...

Цитата:

от: Бразильский журналист
...Вот о Хондах - пока о единственных не слышал дурных отзывов, кроме обвинений в якобы необоснованно высокой цене.

че-то краем уха слышал про заумные задние подвески на хз скольких блоках. не дб сломаюцца.

Цитата:

от: stoler
предлагаю консилиум начать от обратного. скока в журналисте весу?

и посоветовать Хаммер

Цитата:

от:Бразильский журналист
Цитата:

от:Ленкин
Цитата:

от:Бразильский журналист


У мнея остались совершенно радужные воспоминания о моей Даяцу Шарада. Я как хотел такое авто, чтобы капот открывать только для залива омывателя - так оно и было. Раз в год на сервисе посмотрят ее, фильтры-масла-тосолы всякие поменяют - и голова год не болит.

Вот хотелось бы что-то такое.

Подробнее

и у меня точно такие же воспоминания о Даяцу, правда Апплауз. но потом они подорожали, а сейчас и вообще не видно..
с точки зрения количества обращений в сервис япошки всегда были лучше ( ну если рассматривать средний класс ) из нынешних я бы посмотрела Мазду 3, Хонду Сивик или меньшая у них есть ( что-то типа Джаз? ) ну и Тойоту

Подробнее

Вот о Хондах - пока о единственных не слышал дурных отзывов, кроме обвинений в якобы необоснованно высокой цене.

Подробнее

Окей, тогда в огород хонды я камень запущу ...
их че, из фольги делают??? Железо чрезвычайно мягкое

Октавию 1,8Т полнопривод не желаете?

Цитата:

от: Сэм Саруэль
Цитата:

от: stoler
предлагаю консилиум начать от обратного. скока в журналисте весу?

и посоветовать Хаммер

:D это перебор. но при больших собсных габаритах и на гольф класс с малеькими движками смотреть тоже не совсем пральна. тут к среднему подтягиваться надо. пассат, аккорд, премьера, лагуна, 407. или штатовскую, они все нормальные по размерам.