Прокомментируйте снимок - фотошоп или реально снято?

http://www.airliners.net/open.file/888225/M/

На форуме Avia.ru мнения разделились.

Думаю что фотошоп. Для проводки самолет слишком четок.

На www.airliners.net не любят и никогда не простят подделку, тем более что не вижу на фото чего то сверх ординарного. В штатах очень любят всякие авиацирки и это один из примеров такого циркачества. Хотя конечно смотриться красиво.
Прошу прошения снято в UK

картинка слишком маленькая что б видеть чёткость тк нашарпить скоко угодно можно.
винт крутиться не слишком ли медленно

Там на сайте есть еще один снимок, чуть позже (или чуть раньше) чуть в другом ракурсе.
http://images.airliners.net/open.file?id=887595&WxsIERv=Fhxubv%20FH-26Z2&WdsYXMg=Hagvgyrq&QtODMg=Snvesbeq%20%28SSQ%20%2F%20RTIN%29&ERDLTkt=HX%20-%20Ratynaq&ktODMp=Whyl%2017%2C%202005&BP=0&WNEb25u=Erm%20Znambbev%20-%20SyvtugYvarVzntrf&xsIERvdWdsY=T-FVVQ&MgTUQtODMgKE=EVNG%202005%20-%20N%20terng%20qvfcynl%20naq%20bayl%20gur%20thfgl%20jvaq%20pbaqvgvbaf%20ceriragrq%20Jvyy%20Phegvf%20sebz%20trggvat%20n%20Jbeyq%20erpbeq.%20Pnaba%20RBF%2010Q%2C%20Fvtzn%2050-500%20RK&YXMgTUQtODMgKERD=3379&NEb25uZWxs=2005-07-27%2010%3A47%3A05&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=01-04&static=yes&width=1024&height=780&sok=JURER%20%20%28nvepensg%20%3D%20%27Fhxubv%20FH-26Z2%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=4&prev_id=887704&next_id=887315
Не шоп это.

Похоже, правда. Вот опять об этом пишут:

"...Aerobatics display pilot Will Curtis set a new aircraft ‘limbo’ world record, flying his Sukhoi SU-26 beneath 12 ribbons held aloft between poles by lines of trusting volunteers standing either side of the runway..."
http://www.bbc.co.uk/gloucestershire/content/articles/2005/07/18/riat2005_feature.shtml

Упоминают свежий мировой рекорд, а это уже серьезно. Кстати, самолет - пилотажный "Сухой".

Помойму ничиго сверхестественного
просто качественая проводка

Ничего исключительного, качественная проводка со штатива, при этом на кэноне может быть даже ISO 3200, к примеру, с очень короткой выдержкой, серийная съемка. Она как раз винт и остановила. Без проблем. Фотошоп тут ни при чем, субъективно -зашарплено, а все остальное - в норме и честно.

Цитата:

от: СергейР
Думаю что фотошоп. Для проводки самолет слишком четок.

Провидки небыло, витн же замороженный

Проводка это. Просто коротенькая такая проводочка на довольно короткой выдержке.

Вот что мне кажется подозрительным:

1) Шоссе, вроде, не очень широкое. Каков размах крыльев, что он влез меньше чем на пол-штрины шоссе? -- Впрочем, в какой-то степени это может быть эффект "сжатия" от длиннофокусной оптики.

2) Положение теней:
От мужиков тени идут влево-вниз и немного от нас. На самолете похожая тень только от хвостового оперения и, может быть, от шасси (они, наверняка, широко расставлены). А от большого крыла, от задней его части (у закрылков) тень почему-то идет вправо... может, я конструкции не понимаю?...

Вобщем, черт его знает...

Цитата:

от: СергейР
Думаю что фотошоп. Для проводки самолет слишком четок.

Действительно похоже на то, что фон разблюрили. Иначе винт бы тоже смазался.

Цитата:

от: FreemaN
Цитата:

от: СергейР
Думаю что фотошоп. Для проводки самолет слишком четок.

Провидки небыло, витн же замороженный

Да уж, интересно. На счёт винта то на короткой выдержке он запросто может быть таким замороженым. У меня есть снимки такого же "замороженого" куллера на компе. Хотел я было придраться к теням на полосе но чёто не могу. Взлётная полоса шириной метров 15, а то и 20, а с такого ракурса теней и не должно быть видно много. Единственное что настораживает, это разное направление теней на самолёте и какоето нелогичное, отражение земли на фюзеляже и сквозь кабину пилота.

проводка была т.к. фсё на земле размазанно по горизонтали

нень наземле есть сматрите внемательно только чёто вроде она слишком фпереди

Робяты, вы вправду считаете, что на сайте Би-Би-Си могут опубликовать информацию о несуществующем рекорде? Гхм... А на фото как раз демонстрация этого рекорда. Ну и снимок также реалистичен вполне. Кстати, тень от самолета в виде креста там есть - нужно только присмотреться, она хорошо видна. Вот от стоящих людей почти не видно - т.к. солнце прямо над их головами.

Тень на асфальте есть, и такая, какая она и должна быть.

Кстати, в поисках размаха крыльев Су-26, нашел вот что:

http://online.5ci.lt/Article.asp?Lang=R&ArticleID=1428

... И наконец Су-26 не взмыл перед мостом, а на сумасшедшей скорости пронесся вверх колесами в пролете моста. Тысячи зрителей разразились овациями...

Да, а размах - 8,2 метра. Вполне короткие, но широкие, т.к. это ж не планёр, а пилотажный самолет.

Примем скорость самолета равной 200 км/час или 5555 см/сек. За время выдержки (проводки) мужики с шестами сместились относительно самолета примерно на 20 см. То есть выдержка была 0.0036 секунды или 1/250 (примерно).

Теперь примем скорость вращения пропеллера равной 3000 об/мин или 50 об/сек. За 1/250 секунды пропеллер повернется на 1/5 оборота.

Отсюда вывод: ФОТОШОП - или они там аэробатикой занимаются с остановленными движками... И не надо кивать на реноме Airlinrers.net: у них фотошопные фотографии попадаются. Сейчас лень искать, но была у них фотка, где тень от самолёта, стоящего на аэродроме, падала вправо, а тень от мачты освещения - влево!

Цитата:

от:Alex Dumenko
Кстати, в поисках размаха крыльев Су-26, нашел вот что:

http://online.5ci.lt/Article.asp?Lang=R&ArticleID=1428

... И наконец Су-26 не взмыл перед мостом, а на сумасшедшей скорости пронесся вверх колесами в пролете моста. Тысячи зрителей разразились овациями...

Да, а размах - 8,2 метра. Вполне короткие, но широкие, т.к. это ж не планёр, а пилотажный самолет.

Подробнее

Акуеть!