Цитата:от:Наблюдающий за муравейником
..Про "скорые". Статья явно "успокоительная", но даже в ней не написано, что скорые не пропускали, там сказано: "В экстремальных условиях трудились бригады машин скорой медицинской помощи."
Подробнее
В предложенной Вами ссылке на форум ДО довольно внятно описаны призывы "ломаться" всем прямо на дороге", звонить в ФСБ с
заведомо ложными собщениями о заложеных вдоль дорог взрывных устройствах и затем выкидывать мобильные телефоны и т.п.
Менты, конечно, не подарок. Помнится на форуме фотку про мента, ломающего государственный флаг обсуждали.
Ну так кто идёт в менты? Те же самые граждане российские, те же самые жители Владивостока. НЕ с Луны же их высадили!
Уроды, да, согласен. Наверно, в такие структуры берут людей с определёнными качествами. Душевно-нравтсвенными. Теми, что проявляли, например, эстонсткие полицейские, разгонявшие митинги в защиту "Бронзового солдата" и измывавшиеся над беззащитными людьми.
Бандиты так же поступают. В том числе и из автомобильной мафии.
Менты - представители государства. А наше государство не очень жалует своих граждан. Об этом хорошо расказывал Жванецкий, когда говорил про страну, Родину и государство.
Однако, и те, кто противостоит милиции, тоже особой преверженностью к Закону не отличаются. И это тоже правда. НЕт и не бывает исключительно "ангелов" с одной стороны, и "демонов" исключительно с другой. Тем более в гражданском противостоянии.
Чего уж тут.. :(
Цитата:от:Наблюдающий за муравейником
А в ветке на drom.ru, которую почему-то потерли, двое рассказывали как у них на "Газелях" на ходу отрывались "чулки", т.е. отваливался задний мост. Одна из "Газелей" была как раз "скорой".
Подробнее
Госзаказ, как способ поддержать отечественное производство. Лоббирование олигархов-владельцев? Безусловно. Но в даном случае это может быть и оправдано. Похерить градообразующее предприятие и бюджетонаполнитель? В условиях кризиса закупить, безусловно лучшую, но всё-таки произведённую за рубежом машину, поддержав чужую экономику? Наверное, это всё-таки не правильно.
Цитата:от: Наблюдающий за муравейником
Где десяток, где другой? Что к нам не ломятся заводы строить, как в Китай. Такие перспективы, такой рынок, а не едут.
Вот нашёл что-то старое. Лень рыскать по сети долго. Но машин и вправду много.
"..5 апреля 2005 года на территории бывшего АЗЛК открылся завод по производству легковых автомобилей французского концерна "Рено". На калининградском "Автоторе" собирают автомобили КИА, БМВ и автомобили производства корпорации "Дженерал Моторс". В 2004 году на "ИЖ- Авто" в Удмуртии началась сборка южнокорейского автомобиля "КИА-Спектра". Таганрогский завод производит автомобили "Хонда" и "Форд".
14 июня 2005 года в Ленинградской области был заложен первый камень в фундамент сборочного завода японской автомобильной корпорации "Тойота". Мощность будущего завода на начальном этапе составит 50 тысяч автомобилей в год. Первый российский седан "Тойота Камри" сойдет с конвейера в декабре 2007 года.
В январе 2006 года "Северсталь-Авто" и итальянский автомобильный концерн "Фиат" подписали соглашение о сборке в России автомобилей " Фиат Пэлио" и " Фиат Альбеа". Сборка начнется в 2007 году на мощностях Завода микролитражных автомобилей (ЗМА, Набережные Челны), который входит в состав компании "Северсталь-Авто".
29 мая 2006 года Министерство экономического развития и торговли РФ подписало соглашения с двумя крупнейшими западными автоконцернами "Дженерал Моторс" и "Фольксваген" о строительстве автомобильных заводов в России. Строительство завода американской компании "Дженерал Моторс" в Ленинградской области начнется в июне этого года. На первом этапе "Дженерал Моторс" планирует инвестировать в проект 115 миллионов долларов и выпускать три модели автомобилей.
Германский концерн "Фольксваген" начнет строительство завода в Калужской области в августе 2006 года. Объем инвестиций составит 370 миллионов евро, мощность завода - 115 тысяч машин в год. Предприятие будет выпускать наиболее популярные в России модели - "Поло", "Пассат", "Туарег" и "Шкода". Первые машины сойдут с конвейера во второй половине 2007 года.
Минэкономразвития РФ и японская компания "Ниссан" подписали 13 июня 2006 года в рамках Петербургского экономического форума соглашение о строительстве в Петербурге завода по производству автомобилей. Инвестиции в строительство завода, на котором будут работать около 750 человек, - 200 миллионов долларов. Объем производства на первом этапе должен составить 50 тысяч автомобилей в год. Начало выпуска продукции намечено на 2009 год.
Эксперты прогнозируют значительный рост производства иномарок на территории страны: к 2010 году выпуск таких машин может увеличиться до 785 тысяч."
Могу ещё опель-Астра добавить, что тоже в Ленобласти делаются. Может уже и ещё чего начали выпускать. ССылка, повтрюсь, старая.
