ООО «Авторизованный Центр Серсо», отзыв, отвратительный сервис Canon

Всего 150 сообщ. | Показаны 101 - 120
Re[OperLV]:
Цитата:

от:OperLV
Да внесите в этот список всё население России!!!
И работайте именно так, они Вам только благодарны будут!


Ещё бы все остальные организации так делали, включая властные структуры - Россия бы лет за 20 стала бы лидером в плане экономики. :?

Подробнее


+100

А то они нормально работают только с теми кто может проблемы создать. На остальных - положили...

Может имеет смысл всем стать террористами и дружно им мозги промыть?
Re[OperLV]:
Цитата:
от: OperLV

И работайте именно так, они Вам только благодарны будут!


- так и работаем, только слишком часто стали появляться всякие юристы, у которых брат прокурор, и если быстро не сделаем по гарантии то, что они сами сломали , то они тут всех нагнут. - Заколдобятся нагибать.
Еще раз повторю : к нормальным людям - нормальное отношение, а к уродам - строго по закону - положено нах - значит нах.
Re[OperLV]:
Цитата:
от: OperLV
В сервисе Canon в Риге на приёмке сидит (может уже кто другой, раньше была по крайней мере) не молоденькая девушка

А в СЕРСО сидит молоденькая девушка? Вы ей заочно льстите :) По секрету вам скажу, в прошедшие выходные она скромно отмечала 40-летие.

Цитата:
от: OperLV
Я что то не видел, чтобы кто то из сервиса предложил приехать к клиенту, чтобы тот продемонстрировал дефект.

Читать умею, а вы ещё раз прочитайте.
ТП было предложено приехать один раз, и забрать исправный аппарат. Условия обслуживания подразумевают два очных визита в сервис. Один раз сдать, один раз забрать. Лишний раз ТП приезжать никто не предлагал.
Re[]:
ТП это Тупая П**да, а ТопикСтартер это ТС, различайте понятия )))))
Re[КонстантинЪ]:
пользуюсь случаем, вопрос товарищам из Сервис центра.
1. возможно ли у вас приобрести разъем питания для Vaio VGN-FZ21SR ?
2. какова стоимость замены разъема ?
просьба ответить в личку ,заранее спасибо.
Re[macosXer]:
Цитата:
от: macosXer
ТП это Тупая П**да, а ТопикСтартер это ТС, различайте понятия )))))

В данном случае ТПастер, тк его 0 пост рождён функцией копи-паст, как и десяток его аналогичных тем на просторах интернета :)
Re[КонстантинЪ]:
кнопка не нажимается в определенных положениях-там окисл или грязь на мембране, как тут показали на картинке, вообще-то это не гарантийный случай
кнопка сверху находится-влаге проще попасть
в старших тушках, думаю, влагозащита лучше сделана-по этому таких проблем нет
стала лучше работать со временем-влага высохла и окисл поистерся
разобрали бы если-сняли бы с гарантии весь аппарат, там много датчиков влажности стоит (беленькие такие, если стали розовенькими-то всё) они срабатывают даже от повышенной влажности, прямой контакт с водой не важен
срабатывание любого датчика=снятие с гарантии
Re[mc.kinley]:
Цитата:
от: mc.kinley
В данном случае ТПастер, тк его 0 пост рождён функцией копи-паст, как и десяток его аналогичных тем на просторах интернета :)

- это с какого перепуга - он сам за себя написать не может ?
Re[КонстантинЪ-Кнопка-СЦ]:
Вот это виртуальная война в эпистолярном жанре, в рядах конкуренции за встречу с потенциальным и непотенциальным клиентом на пороге своего СЦ с рукопожатием одной рукой и дулей от второй руки, которая находится в кармане. Встреча состоялась. Бой удался. Тут не то, что кнопку и голову сломать можно. А голова - не кнопочка, её не поменяешь. Вот такая сейчас Жара. Тоска. Сезон. Лето. Не нагнетайте печаль. Повеселитесь.
Re[Luvr]:
работаю в сервисе (не в ентом) и прочитав пост конечно сделал кучу выводов о качестве ремонта. (Все выводы -). По пунктам можно переписать: 1. отношение к клиенту ---(не учитывая грязи на стороннем сайте); 2. Окись на кнопке (если посмотреть ролик) решается заменой кнопки или кнопки со шлейфом(по возможности), а не прочисткой! Все что на скотче двухстороннем (если это не залипон 2*2)меняется или переклеивается(даже китай(с суйфуньхе) при замене корпусов влаживает в свои комплекты скотч двухсторонний)- из личного примера в сервис самсунг при ремонте телефонов (банальная замена шлейфа) кроме шлейфа поступает набор различных уплотнителей зазамлителей, скотча и тд и тп. Конечно сервис напрягают за недодел, за долгий ремонт. Поломки же с кнопкой могут быть как по вине пользователя(влага) так и по вине фимы изготовителя (мембранки иногда ломаются )- есть конечно случаи залежавших товаров(к коим можно и фотики отнести - их не так валом берут, тем более зеркало), где окись появляется вследствии некачественного хранения и транспортировки. А теперь о последстиях ремонта как в видео: постоянное отклеивание ворсистой накладки, быстрый износ кнопки- причем очень быстрый! и самое плохое (как во всех сервисах) потеря внешнего вида аппарата на 70%- даже мало взял. Про грязь на зеркале я вообще молчу. А вообще нормальный сервис приняв аппарат на ремонт постарается сделать так, чтоб клиент раздраженный поломкой аппарата ушел довольным и с надеждой о том что аппарат прослужит долго. Из своей практики однажды купил коммуникатор (БУ) в магазине где меня заверили в том что аппарат прошел сервис- через 4 мес сильно разочаровался когда выяснил причину сервиса- пришлось переделывать за горе ремонтников, хотя к вещам отношусь бережно. Как следствие из поста в сервисе разочарован, хоть и не знал реальной причины поломки(как в больнице больной проидите(даже если не больной)).
Re[Vikt_or]:
Цитата:

от:Vikt_or
Хороший вопрос. Конечно сервис получил бы оплату за замену кнопки, но если бы после этого клиент всё равно остался не довольным, то ситуация из конфликта с клиентом переросла бы в конфликт и с клиентом и с руководством.

Подробнее


Решила бы, не решила бы- зачем гадать? Я сам занимаюсь ремонтом техники. Если есть возможность заменить элемент, который вызывает подозрение - это надо сделать. Как раз после этого остаёшься чистым и перед руководством, и перед клиентом. Клиенту говорится, что всё заменено на новое- с тебя взятки гладки. Руководству сообщается, что для удовлетворения клиента было сделано всё возможное.
Цитата:
от: Vikt_or

Лично я вижу что мастер произвёл диагностику и решил что кнопка в порядке, а уж ему это по любому видней, потому как он перещупал сотни кнопок на разных тушках.

Бывают "плавающие неисправности". В данном случае мастеру необходимо было не нажать пару раз на кнопку, а разобрать аппарат и, как минимум, провести визуальный осмотр узла. Возможно где-то микротрещина, которая проявляется только при определённом нажатии на кнопку.
Re[Pga69]:
Все правильно! Просто данный мастер фактически не захотел разбираться с заявленной неисправностью. Формально подошел к вопросу. Пощелкал несколько раз, неисправность не обнаружил. Акт закрыл, потёр руки. Вопрос к администрации сервиса: Какая форма оплаты труда данного работника? За диагностику он денюжку получает? Получил бы он больше, если бы обнаружил неисправность и произвел ремонт? Или выполненная работа материально не зависит от трудозатрат, трудочасов, т.е мастер находится на окладе? Собака возможно порылась тут.
Re[Greensnake]:
Цитата:
от: Greensnake
Работаю в автосервисе. Проблемы те же - если клиент возомнил. что что то должно работать не так, как оно конструктивно устроено, а так , как ему думается - конфликт неизбежен.

А можете пример привести конкретный? Очень интересно, какие требования может заявить клиент. Я могу вам привести очень распространенный пример про брякания торомозных суппортов и отмазку сервисменов. Вы мне что будете рассказывать про конструктивные особенности тормозного механизма или набъете смазку в направляющие, чтоб временно не гремело? Или замените резиновые втулки на направляющих или направляющие в сборе? Что вы лапшу вешаете здесь чайникам на форуме... Кроме того многим потребителям неизвестны многочисленный сервисбюллетени от производителя, по которым сервис обязан произвести ремонт бесплатно. Откуда может быть известно рядовому водителю, что у него перегрев двигателя произошел от того, что вытянулись болты, а не он виноват? Я таких примеров могу привести очень много. И могу доказать, что в большиснтве случаев сервису просто не хочется лишний раз выполнять свою работу, за которую они деньги получают, в том числе и от производителя, раз он дилер. Проще всё свалить на клиента. Национальный характер. Все вокруг глупые, один умный я. И матушка лень.
Re[КонстантинЪ]:
http://www.samara-photo.ru/forum/unit.1.topic.10736.html
весь мир - бардак... те же яйца, только в профиль...
последний пост в тему...
Re[Drunk]:
+ стопиццот!!!
когда у меня в машине появился запах горелого масла, сказал сервисмену - ищите, где-то или через уплотнение или через прокладку масло уссыкает и на коллектор или отводящую трубу попадает оттого и запах в салоне... и что? в ответ услышал - НАВЕРНОЕ!!! это особенность автомобиля...
я его чуть стулом не пришиб... у меня ни в одном ТАЗу такого не случалось, а это автомобиль одного из ведущих японских производителей...
покажите мне автослесаря с сертификатом, что он прошел обучение в учебном центре производителя автомобиля?... в лучшем случае этот сертификат будет у начальника сервисной службы и тот от дистрибьютора, а не от производителя...

Re[КонстантинЪ]:
Хочу поделиться своей историей о сломанной кнопке.
У меня есть фотоаппарат Canon5DMarkII. Всего один раз за последние 10 лет у меня фотоаппарат упал на асфальт. Упал со штатива, просто штатив сдуло ветром. Штатив после этого заменил, бленду на объективе - тоже. Объектив не поврежден. Через некоторое время кнопка в ФА стала срабатывать не всегда. Отдал в сервис, в сервисе почистили кнопку, она стала работать лучше, но все равно срабатывала не всегда. Отдал на повторный ремонт. В этот раз сервис центр заменил какую-то плату и кнопку. Все стало работать хорошо. Ремонт произвели по гарантии бесплатно. Дело было в Чехии.
Два неприятных момента, первый ремонт занял месяц, но не был успешным. Второй ремонт занял 5 дней, но сервис не сообщил мне об этом, забыл:( Тут не принято звонить каждыц день и узнавать, готов ли фотоаппарат. Я забрал фотоаппарат только через месяц.
Re[levin]:
У автомобилей действительно есть особенности. Получали информационные письма от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ по поводу того, что писк ремней, скрип колодок, стук непрогретых клапанов, скрип уплотнителей дверей, запотевание салона при включенной рециркуляции и т.д. не является неисправностью, - а то было слишком много требований все это устранить по гарантии. Клиент, покупая бюджетную иномарку, часто предъявляет к ней требования, как к ауди Q7. Дебилам технические особенности и законы физики приходится разъяснять, и чем больший дебил перед тобою, тем труднее это сделать, но по долгу службы приходится.
Re[levin]:
Цитата:
от: levin
http://www.samara-photo.ru/forum/unit.1.topic.10736.html
весь мир - бардак... те же яйца, только в профиль...
последний пост в тему...

Про Самару тоже расскажу, про СКД КАНОН, принес я на юстировку объектив, 24-70L, приняли без проблем. Стал забирать на следующий день -промахи (фронт и бэк) остались. (Хотя сказали что юстировку провели). Я им говорю, это топовый объктив-зум, лучше него ничего нет у кэнона, он должен мазать? Мне отвечают - ну здесь цветовая температура не правильно выставлена, все нормально.
Re[Greensnake]:
Цитата:

от:Greensnake
У автомобилей действительно есть особенности. Получали информационные письма от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ по поводу того, что писк ремней, скрип колодок, стук непрогретых клапанов, скрип уплотнителей дверей, запотевание салона при включенной рециркуляции и т.д. не является неисправностью, - а то было слишком много требований все это устранить по гарантии.

Подробнее

На слух определяете, пищит ремень или натяжной ролик? Колодки скрипят или неравномерный износ тормозных дисков, бороздки на нем? Непрогретые клапаны говорите стучат? А раньше почему не стучали? Скажете бензин виноват, седла засрались? А почему я в этом виноват как потребитель? Где это отражено в инструкции, что заправляться надо на какой-то одной колонке. Уплотнитель двери можно без конфликта силиконом пролить., про запотевания салона написано в инструкции, кроме того часто салон запотевает от засоренного салонного фильтра. Поменять 5 минут, даже просто выбить его об асфальт и сказать, что поменяли...а такое бывает на сервисах. Нормально?
Re[Greensnake]:
Уважаемый! Надо просто быть П-Р-О-Ф-Е-С-С-И-О-Н-А-Л-О-М с большой буквы там, где ты деньги за это получаешь. А не лишь бы клиент отвязался. Я в 99 случаях из ста любого автосервисмена укатаю, потому что я занимался этим делом и зарабатывал на жизнь одно время, не одну машину собрал-разобрал до винтика. Поэтому гнобил и буду гнобить такие сервисы и таких сервисменов.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.