Цитата:от: Гудков Георгий
Все так!
1. Для новых камер батарейки АА не вариант. Хватает весьма не надолго. Тяжелые. И их надо слишком много.
1 комплекта батарей типа Енержайзер Ультимейт (или более дешевый Камелион Литиум) хватает на месяц автономки, или 600-1000 кадров (в зависимости от времени года и условий съемки), измерено на Пентакс К100, достаточно "прожорливой" камере. С Пентакс Км все будет еще веселей. По весу это не сильно тяжело. Если учесть, что после камеры от них может работать еще ЖПС, фонарик или радиоприемник. А в городе используются NiCd или NiMH аккумы.
Цитата:от:Гудков Георгий
Аккумуляторы АА большой ёмкости имеют огромный саморазряд. Свежезаряженные могут отдавать более 3 Ач. Но через 2 недели хранения ничего от этого не остается. Новые аккумуляторы R-2-U хороши. Через год хранения теряют только 15% заряда. Но дороги. Подробнее
Энилупы для этого есть, да и Р2Ю вы упомянули. И не намного они дороже обычных NiMH. Если юзать правильные аккумы - про саморазряд можно забыть.
Цитата:от:Гудков Георгий
Емкость современного специального аккумулятора не только очень велика, но сами аккумуляторы очень легкие, имеют очень маленький саморазряд и практически не занимают места. Интересно сколько часов съемки нужно обеспечить? Или сколько кадров? На зеркалке один заряд фирменного аккумулятора позволяет сделать до 1200- 1400 кадров. Компакт G10 с визированием через монитор от своего аккумулятора позволяет сделать до 400 кадров. Сколько же это надо взять батареек, чтобы обеспечить такое количество кадров? И сколько лет вы собираетесь находиться вдали от розетки? Подробнее
Ну и 1-2 комплекта правильных АА на такое же кол-во кадров. А с Пентаксом К-м цифры еще больше, но точно не скажу, так как не измерял (у меня К100). На 3 месяца экспедиций хватит 3-5 комплектов. А сколько фирменных нужно?
Цитата:от: Гудков Георгий
2. На морозе падает емкость любых аккумуляторов. Но при отогревании восстановливается. Достаточно хранить вторую батарейку в тепле.
У NiMH и NiCd при -30*С (зимний поход в горы) я не заметил падения емкости за 5 дней, тогда как сотовый на литиевых аккумах через 5 ч сказал "Усе, кина не будет". А менять на морозе и при ветре аккумы, доставая отогретые из-за пазухи - врагу не пожелаю.
Цитата:от:Гудков Георгий
3.Это вообще не вопрос. Еще ни для одной камеры не снята с производства батарейка. Конечно, камер со своим формфактором 10 лет назад выпускалось очень мало. У меня есть пара камер Sony 10 летноего возраста. Нет проблем купить к ним их родные аккумуляторы. Но они валяются сейчас, поскольку при всей крутости их на 2000 год, сегодня никому в голову не прийдет ими снимать. Это все равно, что использовать сегодня Пентиум 1.
Подробнее
Пленочный Никон F200 и другие хорошие камеры питались от серийных литиевых батарей (хоть и не АА). И их многие люди используют до сих пор и будут использовать еще долго. А будь у них свой формфактор? Вряд ли дожили бы до наших дней из-за проблем найти новые аккумы.
Цитата:от:Гудков Георгий
Просто у меня есть несколько камер с разным питанием. И с питанием АА. И только когда я перешел на специализированные аккумуляторы, я вообще перестал задумываться об их зарядке. Всегда есть с собой свежезаряженный аккумулятор. Сменил. И до следущей смены всегда попадется, где зарядить. Если планируется поездка надолго, можно иметь несколько. И вообще ни о чем не задумываться. Подробнее
Не всегда попадется, где зарядить. Иметь несколько, конечно, можно, но это менее удобно.
Цитата:от: Гудков Георгий
Вот у меня для вспышек аккумулятры АА. И пока я не купил типа R-2-U, меня все время мучили кошмары, а зарядил ли я эти аккумуляторы пере сессией.
Ну вот видите, никому и в голову не придет сделать вспышку на собственных литиевых аккумах. И это правильно! А если юзать правильный АА-аккумы и батареи, все якобы проблемы с ними окажутся надуманными.
Цитата:от: Гудков Георгий
Собственно я вас не уговариваю. Мой опыт показал, что специализированные аккумуляторы мне значительно удобней. Ну а вы сами определяетесь с этой проблемой.
Почему-то никто из тех, кто говорит о якобы "атавистичности" АА, так и не ответил на мой вопрос: Почему же, если литиевые аккумы такие прогрессивные, ни одна
серьезная фирма не сделала нормальный
туристический ЖПС-навигатор на собственных аккумах (всякий автомобильный отстой и тем более судовые в расчет не берем)? Ну и вспышек на литий-ионных аккумах я тоже не встречал.
В целом, вы слишком категорично относитесь к АА-формату. Да, литиевые аккумы имеют свои плюсы и минусы. Свои плюсы и минусы есть и у АА-батарей и аккумов. Поэтому, у каждого формата - своя сфера применения. Когда у меня был Никон Д50 на литии, мне тоже казалось, что все шоколадно. Но, попав в ситуацию, когда аккум "сел", запасного не было, а снимать было нужно, я крепко задумался. На счастье, меня выручила мыльница-ультразум Минольта Зет-3 на АА-батареях, коих было вдоволь. Через какое-то время после этого я сменил систему на Пентакс, осознанно взяв камеру с АА-питанием..
та же тема :D - прикупил недавно 1-й пятак - можно с ним спокойно пережить 2-й и посмотреть-подумать уже над 3-м :D 
