Зимняя резина

Всего 173 сообщ. | Показаны 21 - 40
Re[Генпалыч]:
Цитата:
от: Генпалыч
...поставьте туда, где это для Вас важнее

Нет, не верно. На переднюю ось. Вне зависимости от типа привода.
Re[Volod.F]:
модель какая?
Re[Дм. Гордеев]:
[quote=Дм. Гордеев]не пофигу ли, если её и так выкидывать собиралисьquote]
Вот и я думаю - на сезон то хватит))) жалко просто взять и выкинуть да и экология опять же....
Re[Rannicha]:
Цитата:
от: Rannicha
Нет, не верно. На переднюю ось. Вне зависимости от типа привода.

Если по бездорожью и по снегу, то на заднеприводной - лучше назад! А если в городе и на трассе - то конечно так!
Re[Генпалыч]:
Цитата:
от: Генпалыч
С какой стати хреновое?

На мокрой дороге и при дожде - могут быть БОЛЬШИЕ проблеммы!
И еще на скоростном режиме (повороты, песочек ...)!

Вот тут мне кажется (по логике) особенно песочек и грязька, наоборот - протектор то поболее будет ИМХО
Re[Rannicha]:
вне зависимости от привода, резину нормальную ставить надо на обе оси, не зависимо от типа езды и стажа вождения. Уши делал, знаю. Просто не известно, что на дороге впереди ждет.
Re[Генпалыч]:
Цитата:
от: Генпалыч
С какой стати хреновое?

На мокрой дороге и при дожде - могут быть БОЛЬШИЕ проблеммы!
И еще на скоростном режиме (повороты, песочек ...)!
Какие именно? У нас зима - это именно слякоть и дождь. Может стоит взять летние для зимы?

И тем более, если речь зашла о песке. Как расшифровывается M+S не подскажете?
;)
Re[Rannicha]:
Цитата:
от: Rannicha
Липучки/всесезонки для города хороши. А на шагрени эта липучка.... Ну ее!

Совершенно в точку. Для теплого города типа Москва. А для России - хорошо бы порой набор цепей иметь. А то никак после снегопада.
Местность уральская. Горки неслабые есть у нас. Особенно в поселениях в горной части области. Златоуст, Сатка, Аша, Юрюзань, Сим.... Опыт был на двух одинаковых машинах но на одной Мишлен шипованый, на другой Мишлен с pussyгубками типа липучка. В горку шипы заехали и быстрее и проще. Но вот при съезде с горки, машина на липучке остановилась на 42 метра дальше, чем можно было. Что бы водитель не делал. Как бы не пытался остановиться. Ремонт - замена бампера, оптики, радиатора, правка кузова и так по мелочи. Тысяч как помнится на 70.
Re[Rinat N]:
Цитата:

от:Rinat N
вне зависимости от привода, резину нормальную ставить надо на обе оси, не зависимо от типа езды и стажа вождения. Уши делал, знаю. Просто не известно, что на дороге впереди ждет.

Подробнее

Собственно после этого можно дискуссию можно закрыть))))
Re[Дм. Гордеев]:
Грязь и снег - mud and snow
Re[Barmaley]:
Цитата:
от: Barmaley
Грязь и снег - mud and snow
Вот именно - mud + snow.
А грязь встречается не только зимой ;)
Re[Barmaley]:
Ду уж... Россея большая и климат разный, и ланшафт, и коммунальные службы по разному работают... о дорогах и говорить без слез не можется...
Re[Дм. Гордеев]:
Цитата:
от: Дм. Гордеев
Кем не рекомендуется?.

Всеми теми, кто учил физику в школе, а не прогуливал.
Re[Barmaley]:
Цитата:
от: Barmaley
модель какая?

Continental ContiVikingContact 5, кстати я в каком-то зарулем видел графики, так судя по ним при -15 разница в тормозном пути на льду между шипами и липучкой пропадает. Еще надо учитывать что липучки бывают разные есть которые хорошо ведут себя при отрицательных температурах, а при околонулевых хуже, есть те которые адаптированы для европейской зимы + и легкий -, этот континенталь 1 вариант.
Re[AJIEX_T]:
Цитата:
от: AJIEX_T
Вот тут мне кажется (по логике) особенно песочек и грязька, наоборот - протектор то поболее будет ИМХО

В летней резине - есть система (протекторы, ламельки, каналы) отвода воды из под колеса и тем самым уменьшение действия аквопланирования!
А в зимней есть система - самоочищения (гибкость высоких выступов, большие площади выступов и выемогу) протектора от снега.
Ну согласитесь - это разные функции?
Re[AJIEX_T]:
Для Барнаула думаю цепи лучше чем м+с
Re[Barmaley]:
Моя на гладком льду нормально, но при повороте тащит прямо.
Re[Volod.F]:
Цитата:
от: Volod.F
Continental ContiVikingContact 5

Вроде как ли не лучшая....
Re[Barmaley]:
:D в теме
Re[AJIEX_T]:
[object width="640" height="360"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1jO63I72NS8?feature=player_embedded&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/1jO63I72NS8?feature=player_embedded&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="640" height="360"][/embed][/object]
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.