Зарядка аккумулятора Nikon в полевых условиях

Бывают в жизни людей всякие походы, экспедиции или еще чего, когда поблизости нет электросети до нескольких месяцев. И есть всякая электроника, вроде цифрового зеркального фотоаппарата.

Задача зарядить аккумулятор в отрыве от цивилизации. От солнечной батареи, или от аккумулятора большей емкости 6-12В, или еще от чего.

У кого есть опыт в данной области?

P.S. Взять 50шт. заряженных аккумуляторов не предлагать.

какая-нить универсальная зарядка для лития...

Цитата:

от: Михаил Владимирович

...или от аккумулятора большей емкости 6-12В, или еще от чего.

Сам не сталкивался, но при наличии 12В аккумулятора (скажем атовмобильного), взял бы с собой преобразователь на 220V (стоит в пределах 1 т.р.) и обычную зарядку на 220.

можно объединить солнечную батарею и накопитель, бывают готовые от AcmePower или вот:
http://vampirchik-sun.nm.ru/prod.htm
Но если солнца не будет, то лучше искать другие варианты, например при наличии автомоюбиля купить инвертор 12 в 220 В, стоят они 1-2 т.р.

Насколько далеко отрыв от цивилизации? Если есть автомобиль, то проблем нет, зарядное работающее от автомобильного аккумулятора сделать не проблема, опять же инвертор можно использовать. А вот если какой нибудь пеший поход, то да, проблема. Над что ниьудь на солнечных батареях мудрить.

Цитата:

от: Гена_Л
Сам не сталкивался, но при наличии 12В аккумулятора (скажем атовмобильного), взял бы с собой преобразователь на 220V (стоит в пределах 1 т.р.) и обычную зарядку на 220.

Преобразователь вариант, только в том случае если есть автомобиль. КПД очень низкий. Сначала повышаем с 12 до 220В, а потом 220 преобразуем в 7.4, ну или сколько там надо...

Цитата:

от:Mike_P
можно объединить солнечную батарею и накопитель, бывают готовые от AcmePower или вот:
http://vampirchik-sun.nm.ru/prod.htm
Но если солнца не будет, то лучше искать другие варианты, например при наличии автомоюбиля купить инвертор 12 в 220 В, стоят они 1-2 т.р.

Подробнее

Вампирчик у меня есть, с его помощью мне не удалось зарядить аккумулятор. Там какой-то хитрый контроллер с ходу не дал зарядить а вплотную еще не подходил к этому вопросу

Вы бы уточнили условия. Если есть авто, то инвертор. Если только фотик, то бат. ручка и мешок батареек. Ну и т.д. (вплоть до ветряка).

Будем исходить из того, что автомобиля нет. К примеру сплав по реке.

Солевые батареи и преобразователь с 12 на 220 вольт.

Ветряк: http://www.remontila.ru/17_samodelniy_vetryak.html
Как-то спрашивал приятеля-яхтсмена насчет добычи электричества на яхте. Они сами собирали ветряки на основе генератора от волги (он низкооборотистый). Расчет примерно такой: один квадр. метр может дать один киловатт.
Можно порытся насчет импортных. На речке ветерок бывает неслабый.

Цитата:

от: Михаил Владимирович

P.S. Взять 50шт. заряженных аккумуляторов не предлагать.

Долго мудрил над вариантами. В результате пришёл к выводу: 3 литий-ионных аккума на 2 недели в "родном" форм-факторе лучше всего. Всё остальное неудобно/ненадёжно/объёмно/тяжело/дорого.
В соответствии с вашим пожеланием вам не предлагаю.

У меня фонарик есть российского производства с динамо – крутится ручкой. К фонарику прилагается кабель и переходники для зарядки сотовых телефонов различных систем. Покрутил 5-10 минут и спокойно можно говорить по телефону. Его можно использовать и для зарядки аккумулятора камеры.

я в своё время наткнулся на эту статью
http://193.175.244.141/~ide/accu/
набирал в поездки кроны и заряжался, кадров на 100-200 хватало.
правда в последнее время ездил в места, где в досягаемости было человеческое жильё, раз в 2 дня заряжал 1 аккумулятор (из трёх) от розетки, с кронами пришлось бы экономить.
А на Кольском, на Колвице в своё время очень выручало (ещё по ночам, когда прохладно, аккумуляторы спали со мной в спальнике, был полностью выключен просмотр снятого кадра, если была неуверенность, просматривал вручную)

Прямо мозговой штурм какой-то


ОТВЕТ::::: Топливные элементы+бутылка метанола+шприц.
Вам хватит недели на две.

Гугл Вам в помощь: "топливные элементы"

Цитата:

от:Gorshkov_Igor
я в своё время наткнулся на эту статью
http://193.175.244.141/~ide/accu/
набирал в поездки кроны и заряжался, кадров на 100-200 хватало.
правда в последнее время ездил в места, где в досягаемости было человеческое жильё, раз в 2 дня заряжал 1 аккумулятор (из трёх) от розетки, с кронами пришлось бы экономить.
А на Кольском, на Колвице в своё время очень выручало (ещё по ночам, когда прохладно, аккумуляторы спали со мной в спальнике, был полностью выключен просмотр снятого кадра, если была неуверенность, просматривал вручную)

Подробнее

Вам было бы удобнее взять устройство вроде "Вампирчика"+солнечная батарея. Я сам хотел бы так заряжать, но есть одно но: ежели подключить напряжение на контакты аккумулятора зарядка не идет. Нужно какой-то сигнал подавать на контакт контроллера, я не знаю какой.

Цитата:

от: SERGEY LUKASHEVICH
Прямо мозговой штурм какой-то


ОТВЕТ::::: Топливные элементы+бутылка метанола+шприц.
Вам хватит недели на две.

Можно еще элемент Петелье использовать и заряжать от костра, только как подключить это дело к аккуму?

Цитата:

от: Михаил Владимирович
Можно еще элемент Петелье использовать и заряжать от костра, только как подключить это дело к аккуму?

Элементы разные бывают :на различные напряжения.Почитайте первое моё сообщение:я дописал про гугл.
Ими можно запитать аппарат или пыху напрямую

Цитата:

от: SERGEY LUKASHEVICH
Элементы разные бывают :на различные напряжения.Почитайте первое моё сообщение:я дописал про гугл.
Ими можно запитать аппарат или пыху напрямую

Про петелье я пошутил. Вы неверно поняли мой вопрос, меня интересует не источник энергии, а практическая реализация зарядки аккумулятора. В качестве источника вполне подойдет солнечная батарея, вот как ее подключить к аккуму ибо в моем случае подача стабильного напряжения на + и - аккума ни к чему не привела..

Все зарядники работают по одному принципу:блок питания,т.е преобразователь от 220 на 3,;6,; 12 В; далее собственно зарядка:,,,,,
У меня BC-900 ,входное напряжение 3 В.,Подаёте на него напряжение 3-5 в и радуетесь.Главное что бы источник обеспечивал ток зарядки при этом напряжении.У меня тянет только 4 аккума по 200 мА,на 500мА уже не тянет.
С камерной зарядкой сложнее:Ищите в схеме выход преобразователя 220-12 (там всё в одном корпусе) и запитываете устройство от элемента(не забываем про ток)-он должен быть достаточным.
Да забыл спросить: Паяльником работать умеете?