Выбор камеры для фото.

Всего 164 сообщ. | Показаны 141 - 160
Re[Nicholaes]:
Цитата:

от:Nicholaes
Крута, крута... Но вот приходит сюда новичок, желающий пофотоохотится в лесу с темнозумом, и? Что мы ему говорим? Что с f/5,6...6,3 ему в лесу ловить нечего, ибо шумы на высоких исо... Так что технике ещё ой как есть куда расти.

Эргономика, да, важна. Но с нею беда почти у всех камер. Здесь то же неразрешимое противоречие, что и со стрелковым оружием: или носить легко, или стрелять точно. Сделать эргономичную компактную камеру можно под квадратный кадр (не нужен второй комплект органов управления и квадратный корпус); подозреваю, что никон со своим огромным байонетом Z именно об этом и подумал, и планирует огрызок от СФ на этом байонете, что-нить вроде 40*40 мм, как у кодаковских задников.

Кто должен нарисовать красивый цвет, фотограф или камера? Имхо, камера должна передать цвет максимально точно, а не "красиво". А уж фотограф из этого сделает, как ему надо.

Маркетинг, сервис... Вы вроде на пентаксе? Не думаю, что в/на Украине ситуация с сервисом пентакса сильно лучше, чем в РФ. И ничего... С сигмой та же история, единственный СЦ в Москве. Матерюсь, конечно; но это не критерий выбора системы ни для любителя (подождёт пару месяцев, пока сервис чешется), ни для профи (возьмёт на съёмку две другие камеры).

Подробнее

Это уже обсуждалось!!!
Не сложно собрать фокус группу - и на основание логически обоснованного мнения, сделать товар, максимально отвечающим необходимым задачам. Но!!! маркетинг не позволяет сразу делать все и хорошо, иначе потом некуда будет ползти в зоне улучшений :) Поэтому и не будет идеальных товаров. Думаете, аппле сложно сделать нормальную телефонную книжку на айфонах?
Мы тут долго смеялись на брендами по одежде, они же дебилы.
На данный момент, есть размер одежды, но кто то выпускает в один размер, три модификации, для толстых, стандартных и худых? Или все люди одинаковые?
Вот то то и оно. По тушкам, вы привыкаете к кривизне бренда, поэтому возьмете скорее то, что уже знакомо (пример компьютерные клавиатуры).
Re[juristkostya]:
Цитата:
от: juristkostya
на сегодня техника уже настолько крута, что перестала иметь практическое значение.
Важна эргономика, важно умение "нарисовать" красивый цвет, важен маркетинг и сервисная политика.


И при этой здравой мысли Вы все время топите за похороны зеркалок :)
Re[Nicholaes]:
Цитата:
от: Nicholaes
Крута, крута... Но вот приходит сюда новичок, желающий пофотоохотится в лесу с темнозумом, и? Что мы ему говорим? Что с f/5,6...6,3 ему в лесу ловить нечего, ибо шумы на высоких исо...

Вспышка с темным телевиком в лесу отлично помогает и не особо пугает птиц. Если купить в канцтоварах копеечную пластиковую линзу Френеля то можно сделать насадку и для дистанций больше 20 метров.
Re[Nicholaes]:
Цитата:
от: Nicholaes
Крута, крута... Но вот приходит сюда новичок желающий пофотоохотиться с темнозумом f5,6...


Так большинство линз для фотоохоты как раз и имеют светосилу f/5,6:
80-400/4,5-5,6
200-500/5,6
Так что с темнозумом вполне можно охотиться, это скорее вопрсос к навыкам фотографа нежели чем к касерас

Цитата:
от: Nicholaes

Наличие сц не критерий выбора системы ни для любителя (подождёт пару месяцев, пока сервис чешется), ни для профи (возьмёт на съёмку две другие камеры).


Да нет, для профи как раз таки проф сервис под боком довольно важная вещь - вы видимо не видели как это выглядит на отвественных сьемках вроде олимпиады конда сц приезжают прямо в гущу событий и мгновенно выдают подменки если что.
Re[tfefirf]:
Цитата:
от: tfefirf
И при этой здравой мысли Вы все время топите за похороны зеркалок :)

Блин, да не топит он за похороны зеркала, он выступает за элементарную логику - зачем покупать заведомо тупиковый вариант устаревших систем / технологий, у которых нет будущего, когда можно сразу купить новую систему, с возможностью годами ее развивать и / или потом просто продать, не сильно теряя в деньгах.
Re[Saturnus]:
Цитата:

от:Saturnus
Блин, да не топит он за похороны зеркала, он выступает за элементарную логику - зачем покупать заведомо тупиковый вариант устаревших систем / технологий, у которых нет будущего, когда можно сразу купить новую систему, с возможностью годами ее развивать и / или потом просто продать, не сильно теряя в деньгах.

Подробнее

Напоминает рекламу электромобилей... У бензиновыз и дизельных двигателей шансов нет.
Re[Saturnus]:
Цитата:

от:Saturnus
Блин, да не топит он за похороны зеркала, он выступает за элементарную логику - зачем покупать заведомо тупиковый вариант устаревших систем / технологий, у которых нет будущего, когда можно сразу купить новую систему, с возможностью годами ее развивать и / или потом просто продать, не сильно теряя в деньгах.

Подробнее


Боюсь что при современной скорости развития цифры в деньгах потерять придется в обоих вариантах. Что та что другая камера через 3 года сильно упадет в цене. Но переплатить за бзк сейчас на хайпе и маркетинге придется побольше :)

Вот когда бзк сможет предложить полноценную линейку оптики для профи и для любителей, вот когда они смогут наладить скорость автофокуса и цепкость на подвижных объектах как у старших тушек - тогда да, но в реалиях думаю этот процесс затянется на какое то время.

Если же все что человеку нужно - это снимать цветочки, ребенка, отпуск на пляже и чтобы камера была при этом легкой - то да бзк его выбор, если же его интересы в фотографии несколько глубже, а потребности шире - то пока на данный момент бзк не обязательно являются оптимальным выбором
Re[Александр Бейч]:
Цитата:
от: Александр Бейч
Напоминает рекламу электромобилей... У бензиновыз и дизельных двигателей шансов нет.


Ага и поэтому мы вдруг снова возвращаемся к... бензину... особенно в европе.
Re[Saturnus]:
Цитата:

от:Saturnus
Блин, да не топит он за похороны зеркала, он выступает за элементарную логику - зачем покупать заведомо тупиковый вариант устаревших систем / технологий, у которых нет будущего, когда можно сразу купить новую систему, с возможностью годами ее развивать и / или потом просто продать, не сильно теряя в деньгах.

Подробнее

После изобретения автомобиля, лет 50 ещё лошадь оставалась предпочтительным видом транспорта. Более надёжным, привычным, с развитой инфраструктурой. То же и тут. БЗК сегодня - как автомобиль сто лет назад. Уже достаточно хорош, чтобы ездить не только по выставкам, но... начало 2-й мировой было на гужевой тяге.
Re[tfefirf]:
Цитата:

от:tfefirf
Да нет, для профи как раз таки проф сервис под боком довольно важная вещь - вы видимо не видели как это выглядит на отвественных сьемках вроде олимпиады конда сц приезжают прямо в гущу событий и мгновенно выдают подменки если что.

Подробнее

Да, мне это не знакомо. Фото - хобби; в своей профессиональной области всегда дублирую оборудование, и отказ одного прибора не приведет к приостановке деятельности. Так что без подменки от СЦ обойдусь. Полагаю, у большинства проф. фотографов ситуация схожая? Или ошибаюсь?

А про темнозумы - так Вы ж по меркам полнокадровых камер прикидываете, где исо 6400 еще хоть на что-то годится.
Re[Nicholaes]:
Цитата:
от: Nicholaes
но... начало 2-й мировой было на гужевой тяге.

Не потому что лучше, а потому что механической тяги не хватало. Как и топовые(пока) бзк. Через лет десять будут в музее, а сейчас далеко не каждый может купить.
Re[Vallerii]:
Цитата:
от: Vallerii
Не потому что лучше, а потому что механической тяги не хватало. Как и топовые(пока) бзк. Через лет десять будут в музее, а сейчас далеко не каждый может купить.

Не только "не хватало"; еще целый ряд причин. Инфраструктурные, например: овес у любого крестьянина купить/отобрать можно, а бензин/солярку везти надо. По дорогам. Под бомбежками и артобстрелами. Плюс человеческий фактор: в РККА с лошадью умел обращаться каждый второй как минимум; а с автомобилем? Т.е. по совокупности, казалось бы, второстепенных факторов, гужевая тяга имела преимущества. Любопытно, натолкнули меня на мысль посмотреть по отчетам немецких трофейных команд за лето 1941 года, сколько им лошадей и телег в качестве трофеев досталось, и сколько автомобилей... Не смотрел пока; рискну предположить, что оченно непропорционально к общей численности того и другого.
Re[Nicholaes]:
Ну и очень много техники прокакали. Наверно пример не совсем подходящий. Имея большое преимущество по технике перед Германией-но при этом тупое руководство.
Re[BaF]:
Цитата:
от: BaF
маркетинг не позволяет сразу делать все и хорошо, иначе потом некуда будет ползти в зоне улучшений :)
Вы сами пробовали сразу сделать все и хорошо и уложиться в сроки?
Re[Александр Бейч]:
Цитата:
от: Александр Бейч
Напоминает рекламу электромобилей... У бензиновыз и дизельных двигателей шансов нет.


Будущее однозначно за электромобилями, но цена и возможности электрокаров ( не считая топовых моделей за 100500 денег) пока несопоставимы, в то же время возможности беззеркалок почти всегда выше, при той же +/- цене. Плюс с авто есть сильнейшая привязка к инфраструктуре , так что пример неудачен.
Re[tfefirf]:
Цитата:

от:tfefirf
Боюсь что при современной скорости развития цифры в деньгах потерять придется в обоих вариантах. Что та что другая камера через 3 года сильно упадет в цене. Но переплатить за бзк сейчас на хайпе и маркетинге придется побольше :)

Вот когда бзк сможет предложить полноценную линейку оптики для профи и для любителей, вот когда они смогут наладить скорость автофокуса и цепкость на подвижных объектах как у старших тушек - тогда да, но в реалиях думаю этот процесс затянется на какое то время.

Если же все что человеку нужно - это снимать цветочки, ребенка, отпуск на пляже и чтобы камера была при этом легкой - то да бзк его выбор, если же его интересы в фотографии несколько глубже, а потребности шире - то пока на данный момент бзк не обязательно являются оптимальным выбором

Подробнее


Цена будет в любом случае падать, тут нет значения зеркало / не зеркало, все упирается в технологичность и доступность компонентов. Я еще застал те времена, когда кроп 1.5 был чем то запредельным на цифре, а сейчас даже СФ можно себе позволить, хоть конечно и дороговато, но можно. Оптики для некоторых беззеркалок уже более чем предостаточно давно. У той же сони ее хватает на фф (прсото она дорогая, но это особенности самой сони) у фуджа она есть отличная и под любые задачи, на микре ее вообще вагон. каниконы конечно в этом плане уг, так как там все это только начало развиваться и пока "дыры" закрывают всякими костылями, но опять же - это вопрос времени, конкуренция заставит их чесаться быстро. БЗК почти во всем лучше технически и причины брать зеркало может быть лишь две ИМХО 1) наличие оптики 2) цена на вторичке. Во всех остальных случаях с нуля брать зеркало смысла нет никакого.
Re[Vladimir Sheviakov]:
Цитата:
от: Vladimir Sheviakov
Вы сами пробовали сразу сделать все и хорошо и уложиться в сроки?

Я все время работаю в этом направление. И для меня основное удобство для людей, которые это используют, а не просто тупое изменение название группы на сообщество :))))))))
Re[Nicholaes]:
Цитата:

от:Nicholaes
После изобретения автомобиля, лет 50 ещё лошадь оставалась предпочтительным видом транспорта. Более надёжным, привычным, с развитой инфраструктурой. То же и тут. БЗК сегодня - как автомобиль сто лет назад. Уже достаточно хорош, чтобы ездить не только по выставкам, но... начало 2-й мировой было на гужевой тяге.

Подробнее


да ну какой там "то же и тут" мне в 97м приобрели пентиум первый ММХ166 с 16 Мб оперативы, а в 98 был докуплен акселератор Вуду и к-во оперативы доведено до 64 Мб - это был почти предел производительности на те годы на десктопе! Прошло чуть более 20ти лет и уже даже самый убогий смарт будет быстрее, оперативы у меня тепеть 64 Гига, дисковое измеряется десятками ТБ, а процессоры имеют по 16 ядер и 32 потока. Так же и в строительстве и в машиностроениее и любых других сферах - новые технологии, новые материалы - все это развивается не линейно, дешевеет и говорить что когда то там на лошадях ездили и 50 лет переходили на транспорт на сегодня не уместно, все гораздо быстрее и динамичнее. Человек палкой - копалкой пользоваться учился вообще десятки тысяч лет, а вот с лошадей перешел на машины всего за 50 итд ;)
Re[Saturnus]:
В конце все равно будет смартфон. Вот где развитие. В моем уже фишка есть, которая по фото определяет расстояния между предметами и их размеры в см. Пока что игрушка, не более, но первый шажок к изменению композиции фото с помощью ИИ.
Экспозамер уже обогнал зеркалки и беззеркалки, т.к. ИИ способен определить по виду предмет и тип сцены, который вы хотите снять, и скорректировать экспозамер под него. Где такое еще есть?
Re[Saturnus]:
Цитата:

от:Saturnus
да ну какой там "то же и тут" мне в 97м приобрели пентиум первый ММХ166 с 16 Мб оперативы, а в 98 был докуплен акселератор Вуду и к-во оперативы доведено до 64 Мб - это был почти предел производительности на те годы на десктопе! Прошло чуть более 20ти лет и уже даже самый убогий смарт будет быстрее, оперативы у меня тепеть 64 Гига, дисковое измеряется десятками ТБ, а процессоры имеют по 16 ядер и 32 потока. Так же и в строительстве и в машиностроениее и любых других сферах - новые технологии, новые материалы - все это развивается не линейно, дешевеет и говорить что когда то там на лошадях ездили и 50 лет переходили на транспорт на сегодня не уместно, все гораздо быстрее и динамичнее. Человек палкой - копалкой пользоваться учился вообще десятки тысяч лет, а вот с лошадей перешел на машины всего за 50 итд ;)

Подробнее

Я тоже его купил, и вуду монстра :) . А квантум файрбол СЕ на 3,2 гига до сих пор живой и где то валяется. Хотя просто взяли второй 266 :))) .
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.