ВЫ ПЬЕТЕ КЕФИР? ВЫ ПЬЯНЫ!

Цитата:

от:Едкий Натр
Если теоретизировать, как тут многим нравится, то конечно 3 дня- нармуль.
А если практика (я ездил за 2 года 4 раза на юг на машине), то практически НИКТО не едет по трассе 90, кроме колхозных развалюх.

Подробнее

На 90 заснуть раз два, засыпаешь не заметно с открытыми глазами с музоном и жуя, на современном папелаце 150 в час комфортно и безопасно высокая скорость повышает концентрацию и бодрит. Меня вполне бы устроило 120 в час разрешенные как в Испании но если б можно было 150 вообще отлично.

Цитата:

от:jaap
На 90 заснуть раз два, засыпаешь не заметно с открытыми глазами с музоном и жуя, на современном папелаце 150 в час комфортно и безопасно высокая скорость повышает концентрацию и бодрит. Меня вполне бы устроило 120 в час разрешенные как в Испании но если б можно было 150 вообще отлично.

Подробнее

я вот сразу перестаю нарушать в Беларуси.
Хорошая трасса, сразу висит 120, при этом штраф за превышение только на 20 км.
На обычной же дороге нормально сделаны знаки- если висит 70 и опасный поворот, то там действительно опасный поворот, если 50 и дор. работы, то там действительно дор. работы.
Сплошная рисуется где надо, а не где попало и есть возможность для обгонов.

Ну так и фигли тогда нарушать ?
Ну разве скорость совсем чуть-чуть ;)

"Так не повезли .Хотя я и настаивал.
[color=red]Отпустили , как одолжение.[/color]

О!
Сработало!
-Яжъ говорил.

Понимаешь ментушки люди с определённым опытом, они знают что выпивший человек( пусть и совсем чут- чуть) боитья уже самого слова "экспертиза".

Человек НАСТАИВАЮЩИЙ на проведении онной - как минимум - безгрешен, или ЗНАЕТ на чего хочет от этой экспертизы.

И в том и вдругом случае ничего кроме малоосмысленной траты времени, сотруднику свистка и жезла не светит.

Цитата:

от:jaap
На 90 заснуть раз два, засыпаешь не заметно с открытыми глазами с музоном и жуя, на современном папелаце 150 в час комфортно и безопасно высокая скорость повышает концентрацию и бодрит. Меня вполне бы устроило 120 в час разрешенные как в Испании но если б можно было 150 вообще отлично.

Подробнее

Думаю что ограничение в 90км по факту потому, что на 90% наших дорог уже эта скорость становится опасной.

Цитата:

от:Едкий Натр
Если теоретизировать, как тут многим нравится, то конечно 3 дня- нармуль.
А если практика (я ездил за 2 года 4 раза на юг на машине), то практически НИКТО не едет по трассе 90, кроме колхозных развалюх.

Подробнее

К чему разговор? Что "все летают - так чем я хуже"? Ну так и пъяные за рулём ездят - и что из этого?

Я тоже на юг ездил, и видел как на Украине гоняют. Полагаю в России не лучше.



Цитата:

от:Едкий Натр
Если теоретизировать, то "стопку имею право", а если на практике, то во-первых, у людей разные организмы- я после стопки дышал в трубку смеху ради- чуть-ли не 0,8 показало- сразу бы минус права.

Подробнее

Ну так и правильно - после стопки минус права. Или Вы хотели иначе? Стопарик - и поехал?



Цитата:

от: Едкий Натр
Во-вторых, лично я знаю людей, кто позволяет себе за рулем, но не потому что "можно", а потому что сильно богатые, так привыкли и могут откупиться.

Могут. А кое-кого и за убийство отмажут. Только какой вывод - вообще теперь никого за убийство не сажать?



Цитата:

от: Едкий Натр
Людей же, которые выпивают стопарь потому что можно лично никогда не встречал (смысл-то какой 1 стопарь грохнуть- ни уму ни серцу))).

Ну уж не знаю, что-то окружение у Вас действительно странное...



Цитата:

от:Едкий Натр
Если теоретизировать, то 0,3- имеется в виду алкоголь и чтоб не бухали, сцуки. На практике может взяться откуда угодно (я уж, извините, не буду в 10-й раз перечислять) и является очередным поводом для ГАИшных поборов.

Подробнее

Ещё раз - что такое "бухали, сцуки"? Выбил бокал шампанского на презентации - это нормально или нет?



Цитата:

от: jaap
На 90 заснуть раз два, засыпаешь не заметно с открытыми глазами с музоном и жуя, на современном папелаце

Засыпаешь - так остановись и поспи.



Цитата:

от: jaap
150 в час комфортно и безопасно высокая скорость повышает концентрацию и бодрит.

Просто пипец как безопасно. Да случись чего - с такой скорости и затормозить то проблема. О маневрировании вообще уже речи нет.

Один юморист уже доездился, кстати, бодро и безопасно, в совершенно безобидной ситуации.

Кроме того желательно, чтобы все ехали с одинаковой скоростью. Вы едете 150 - а фура 90. Это нормально? Да и лобовое столкновение при суммарной скорости 300...



Цитата:

от: jaap
Меня вполне бы устроило 120 в час разрешенные как в Испании но если б можно было 150 вообще отлично.

Где это 120 в Испании? На автобане? Так в России практически нет автобанов. Автобан - это не только ровный сфальт, но и ещё много чего.



Цитата:

от:Едкий Натр
я вот сразу перестаю нарушать в Беларуси.
Хорошая трасса, сразу висит 120, при этом штраф за превышение только на 20 км.
На обычной же дороге нормально сделаны знаки- если висит 70 и опасный поворот, то там действительно опасный поворот, если 50 и дор. работы, то там действительно дор. работы.
Сплошная рисуется где надо, а не где попало и есть возможность для обгонов.

Ну так и фигли тогда нарушать ?
Ну разве скорость совсем чуть-чуть ;)

Подробнее

Вот с этим полностью согласен. Плохая организация движения, излишние запреты создают соблазн их нарушений. Но... одно дело, когда мы говоим о скорости - ну, чуть-чуть (не 150) - ну пусть будет. И выезд на встречку - тоже не так уж и страшно в разумных пределах. Но возвращаясь к алкоголю... Ну поехал быстрее - можно понять. Но пить то зачем? Какой в этом смысл?

Цитата:

от: Дм. Гордеев
Только какой вывод - вообще теперь никого за убийство не сажать?

Фига у Вас логика?

Цитата:

от: Дм. Гордеев
Или Вы хотели иначе? Стопарик - и поехал?

Выбил бокал шампанского на презентации - это нормально или нет?

Нет! Пить за рулем- ненормально!!!

Вы не читаете, что я пишу, но Вам нравится спорить.
На форуме это нормально, понимаю ;)

Зачем в России и во многих других странах существует некая цифра, которая характеризует недопустимое для управления ТС опьянение?
Затем, что прибор не в состоянии оценить Ваше состояние корректно- он может совершенно трезвому человеку показать Цифру, а может пьяному не показать (кстате, тоже 1 раз был свидетелем такого дела).

Что делать?

Разумный выход- определить некую незначительную цифру до которой показания не считаются алкогольным опьянением, а после которой едем на экспертизу.
Неразумный выход- 0,0 и всЁ!

Точно также устроены любого рода анализы и экспертизы- до какой-то цифры- нормально, после нее- ненормально.
Вот и вся простая мысль ;)

И в том и вдругом случае ничего кроме малоосмысленной траты времени, сотруднику свистка и жезла не светит.[/quote]
А надо бы чтобы владелец свистка и жезла нес ответственность за свои деяния, как в нормальных странах.
Ведь мы несем ответственность за брак в работе , порой и уголовную.
Вот и им государевым надо нести , а не увольняться неделю назад.

дубль

Цитата:

от: jaap
...Какие нахрен сказки есть люди у которых естественный фон постоянно несколько десятых промиле им что вообще за руль не садиться.
...

В крови?
Это и есть сказки. По типу алкоголя из кефира.

Цитата:

от: Едкий Натр
Фига у Вас логика? Шок

Так я уже вижу к чему разговор клонится - некоторые пъяные отмазываются. Да, отмазываются - и что? Раве это повод для остальных?


Цитата:

от: Едкий Натр
Нет! Пить за рулем- ненормально!!!

Ну так о чём эксперимент? Выпил стопарик - прибор указал на пъянство. В чём вопрос то? О чём возмущение?


Цитата:

от: Едкий Натр
Зачем в России... существует некая цифра

Эта цифра существует года полтора. Раньше её не было. И что? Никому тогда и в голову не приходило,
что ПДД разрешают выпить баночку пива или тому подобное. А теперь это именно так и воспринимается.

Лабаш на 90 и на 150 разница только в размере фракций. В Испании на дорогах скажем местного значения между городами районного масштаба разрешено 120 дорога отвечает требования магистрали на всем протяжение встречные потоки разделены, перекрестков нет, пешеходов тем более. В общем для людей работают ). Да гиббдунов тоже не видно, один раз видел, в горах снег выпал, дорожники сгребли а заботливый гиббдун поставил конусы красные и палкой указывал на с ужение дороги впереди.

Цитата:

от: jaap
Лабаш на 90 и на 150 разница только в размере фракций.

Да, но только и вероятность ДТП на 150 выше - он лишён возможности манёвра, он имеет затруднения с торможением, он значительно позже замечает препятствия, да и его замечают значительно позже. А когда замечают - уже поздно.

Ещё раз про Евдокимова напомню. Был бы жив, если бы скорость так не любил.


Цитата:

от: jaap
В Испании на дорогах скажем местного значения между городами районного масштаба разрешено 120

120 - на автомагистрали (автобане). Сколько в России разрешено на автомагистрали?
Другое дело, что автомагистралей практически нет.
Да, можно снова Гоголя вспоминать, но всё же скорость должна соответствовать дорожным условиям.

Вы же не попрётесь зимой на улицу в одной рубашке "потому что в Испании так делают". Нет - у нас суровая зима, и мы одеваемся соответственно. Так почему мы ездить пытаемся по другим принципам?

Цитата:

от: Дм. Гордеев
Эта цифра существует года полтора. Раньше её не было.

Была она раньше.
Я уж не припомню, когда какая, но то, что была- это точно.
Было даже "стопка водки, бокал вина, бутылка пива" еще в Советском союзе, или в 90-хх.

Цитата:

от: Дм. Гордеев
Да, но только и вероятность ДТП на 150 выше - он лишён возможности манёвра, он имеет затруднения с торможением...

Опять теория.
Когда не первый десяток раз едешь более 1000км/день, то на практике всё вырисовывается по-другому.
Прежде всего, вероятность ДТП выше, когда ты едешь некомфортно. Если на пути куча медленных фур, сплошные где попало, знак 40 на идеальной дороге- это выводит человека из себя, он нервничает, быстрее устает. Отсюда опасность аварии. А тем более, когда ты за рулем часов 18, а то и все 25.

Пока в России организацией дорожного движения, а уж тем более строительством нормальных дорог, никто не занимается, мы будем жить по правилам "еду как хочу, поймали- плачу бабло", потому что по иным правилам ездить не представляется возможным.

Цитата:

от: Дм. Гордеев
скорость должна соответствовать дорожным условиям.

вот тут истину глаголите!

Ехать по идеальной дороге 90, вместо 130-ти также потенциально опасно, как и ехать 120 в городе вместо 60-ти.
Просто во втором случае Вы не можете контролировать возникающие опасности, а в первом у Вас за 10 минут рассеивается внимание, и как результат ухудшается реакция, клонит в сон и т.д.

За всех не скажу, только про себя и с кем ездил, на трассе при скорости меньше ста сидят в полуразвалку, левым пальцем придерживают руль, в зеркала никто не смотрит идет треп чтоб не уснуть. И как меняется человек когда скорость за 150, правильная посадка хват двумя руками контроль всего и вся на 360 градусов.

И если уж пошло на 90 на жигулях перестановка закончиться кюветом, а на нормальном авте и на 150 управляемость на высоте. В общем спор не очем. Нормы скоростные древние, дороги тоже, опять же замечу 120 меня вполне устраивает, я так и езжу сейчас не больше 130. Просто эти потуги камер повесим, гиббдунов под каждый куст посадим, права за все и вся отберем и т.д. не имеет ни чего общего с безопасностью движения. На трассе есть места где повороты ни как не обозначены ни столбиков с отражателями ничего просто поле, в которое народ улетает по ночам, вот сколько стоит эти столбики поставить и знак? И сколько таких косяков по центральной части про дальние концы страны да спрашивать смысла нет. Элементарный отбойник разделяющий встречные потоки, сохранит больше жизней чем вся их борьба с водилами и принуждение выполнения правил.

Цитата:

от: Едкий Натр
Была она раньше.
Я уж не припомню, когда какая, но то, что была- это точно.

В РФ не было.



Цитата:

от: Едкий Натр
Было даже "стопка водки, бокал вина, бутылка пива" еще в Советском союзе, или в 90-хх.

Ну, в СССР и контроль трезвости на "дыхни" осуществлялся...



Цитата:

от: Едкий Натр
Опять теория.

Какая теория?
Во всей Европе такие же практически ограничения, как и в России. Но там это никого не напрягает, а вот россиянам мешает.



Цитата:

от: Едкий Натр
Прежде всего, вероятность ДТП выше, когда ты едешь некомфортно. Если на пути куча медленных фур,

Дорога одна на всех. Они там будут - нравится это или нет. И ехать они будут на 90 - так что это Вам под них надо будет подстраиватться, а не наоборот.



Цитата:

от: Едкий Натр
сплошные где попало, знак 40 на идеальной дороге - это выводит человека из себя, он нервничает, быстрее устает.

С этим согласен на все 100. Не надо там 40. Но и 140 тоже не надо.


Цитата:

от: Едкий Натр
Отсюда опасность аварии. А тем более, когда ты за рулем часов 18, а то и все 25.

А не надо так долго. В таком состоянии шофёр опасен, даже если не пил. И это конкретно его вина.


Цитата:

от:Едкий Натр
Пока в России организацией дорожного движения, а уж тем более строительством нормальных дорог, никто не занимается, мы будем жить по правилам "еду как хочу, поймали- плачу бабло", потому что по иным правилам ездить не представляется возможным.

Подробнее

Почему невозможно? Не едьте 25 часов. Но если хочется хапнуть побольше - вот и результат, в статистике ДТП.
Такой стиль жизни - выжать по максимуму, не считаясь с риском.
С риском, увы, и для окружающих.
И вот такой быстрый чел, на 25-м часу "полёта" - чем он лучше Баркова?
Или Бачинского напомнить? Тоже не один ушёл, захватил туда совершенно постороннего человека.


Цитата:

от: Едкий Натр
...Ехать по идеальной дороге 90, вместо 130-ти также потенциально опасно... у Вас за 10 минут рассеивается внимание, и как результат ухудшается реакция, клонит в сон и т.д.

И в Европе, и в США ездят, и не засыпают. А Вас через 10 минут в сон клонит. И это Вы хотите компенсировать адреналином. Может вообще не стоит за руль садиться, если индивидуальные особенности организма не позволяют?


Цитата:

от:jaap
За всех не скажу, только про себя и с кем ездил, на трассе при скорости меньше ста сидят в полуразвалку, левым пальцем придерживают руль, в зеркала никто не смотрит идет треп чтоб не уснуть. И как меняется человек когда скорость за 150, правильная посадка хват двумя руками контроль всего и вся на 360 градусов.

Подробнее

Какой контроль???

Ещё раз вспоминаем Евдокимова - вот он, весь такой на 360 градусов собраный, на авте нормальнее некуда вылетает из-за пригорка, и всё, конец фильма.


Цитата:

от: jaap
...На трассе есть места...

При прочих равных условиях при меньших скоростях движения и при трезвых водителях вероятность ДТП ниже. Народ может эти два пункта соблюдать и не сопеть, что вот мол им должны. Это ваши жизни, пора бы понять что вам они нужнее, чем кому либо. Если вы убъётесь - это будет только ваша проблема, а не Путина или местного гаишника. В чём проблема так о себе позаботиться? Ну себя не жалко - так хоть окружающих пожалейте. Они, может, до старости дожить хотят, а не сгореть как спичка.

Бл..! Сколько же даже в этой ветке моральных уродов!
Комфортно - не комфортно им, блин!
О комфорте надо было думать ДО покупки авто и сдачи на права!
Посмотрите на них - "мы такие хорошие, разумные, ответственные, только скорость иногда превышаем, да стопарик опрокинем; а вот гнусным продажным гаишникам дают ещё один повод ограничить наши свободы!.."

Что-то меня в последнее время стали выводить из себя водители нарушающие ЛЮБЫЕ пункты ПДД (превышение, пьянка, не предоставление преимущества, парковка на тротуарах, сигнальные трели во дворах и т.д.) - они, плять, о комфорте своём думают!.. А на остальных насрать???

Я бы вообще ввёл лишение прав за три ЛЮБЫХ нарушения ПДД! Правила учил? - Что можно, а что нельзя знаешь? - Какие теперь претензии?

Вот от того-то и гибнет столько народу на дорогах из-за всякой сволоты, которой на 150 видите ли комфортно, а на 90 он засыпает! На пилота надо было учиться! Или в ДТМ иди выступай (хотя... там же действительно надо уметь управлять автомобилем, а не на педаль газа давить и пытаться не уснуть!)
Внимание у них видите ли на 150 концентрируется!.. А половинник кирпича на дороге тоже в эту концентрацию подпадает? А камушек вылетевший из скатов впереди идущей фуры? А ребёнок выбежавшей на дорогу?
И не дай Вам бог, конечно, но думаю его родители Ваши слова о комфортном вождении засунут Вам в одно место! И будут абсолютно правы!

Прекрасно!

в Европе сделаны нормальные дороги и как выезжаешь из города- там 110-120, а в Германии и вовсе дофига.
Дороги эти идут не через города, да и качество несколько другое.
Понятно, что там нет ГАИ-шной мафии, вымогающей бабло с трубочками.

у нас же больше 90 ввести нереально- начнут гонять где попало, а привести в порядок дороги- не приводят.

В итоге на трассе нет машин, которые едут 90, но все понимают, что попадешься- плати.

Когда 80% законопослушных в остальном граждан какой-то закон не соблюдают, то виноваты уже не граждане, а закон ;)

Я люблю апельсины, спелые груши))
Я где-то слышал что в спелой грушине ср. размера алкоголя больше чем даже в литре кефира.
А что правда... что терь будут ловить даже если ты трезв как стеклышко... но съел грушку?