Война и политика. Армии и вооружение. История и современность.

Цитата:

от:QUAsit
Главный пожарник сегодня или вчера сказал: на следующий год на биатлоне нужен новый танк (см. новости)

И моментально почти от человека по имени В.И.Мураховский (можно верить) пришла инфа на форум:
- Практически решено, что едва ли не в этом году, но с 2014го точно в серию пойдет Т-90МА с 2А82 и СУО "Калина" в полном фарше. В пожарном евпочя порядке.
- Автоматом это означает что в сентябре в Тагиле на Russia Arms Expo 2013 покажут Т-90МА, благо два прототипа готовы давно.
- По Армате: по разработке, испытаниям и постановке в производство "Арматы" также решено "ускориться до гиперзвука" (с)
- И одновременно будут выполняться контракты на модернизацию Т-72Б до Т-72Б3

Подробнее

На 90СМ забили. Жаль.

Цитата:

от: Ratso
На 90СМ забили. Жаль.

Т-90МА и есть то что на экспорт называется Т-90СМ

Цитата:

от: QUAsit
Т-90МА и есть то что на экспорт называется Т-90СМ

Хм. Даж фоток в интернетах нет.

P.S Все. Теперь понятно. Разобрался. Просто пиарили изначально СМ, а для своих оказывается оно МА

техника познается в реальных полевых условиях. ;)

Цитата:

от:Alexandr"
техника познается в реальных полевых условиях. ;)

Подробнее

Россия страна мирная. С этим тяжеловато.

Кстати, а где про это можно почитать?

Цитата:

от: Ratso
Кстати, а где про это можно почитать?

http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=722&p=27

посты vim, gurkhan

Цитата:

от: QUAsit
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=722&p=27

посты vim, gurkhan

Ничего если я не буду рефлексировать и распространю.. :)

Кстати там по ссылке есть ссылка (сик!) на модельки интересные

http://djoker-lj.livejournal.com/89101.html

Модельки явно левые.

Почему - потому что, в металле делают три объекта: ОБТ, БРЭМ и ТБМП и они, говорят, весьма отличаются от моделек, которые по виду - смесь "объекта 195" и Т-72

http://ria.ru/defense_safety/20130820/957439389.html

МОСКВА, 20 авг — РИА Новости. Минобороны РФ отказалось от закупок многоцелевого вертолета АW139 российско-итальянского производства — техника слишком дорога, сообщил во вторник журналистам замминистра обороны Юрий Борисов.
"Дорогая очень машина, цену сбросят — можем вернуться к этому вопросу", — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Борисов напомнил, что ранее Минобороны РФ планировало приобрести 35 таких машин.
Совместное российско-итальянское предприятие по сборке гражданских средних двухдвигательных вертолетов AgustaWestland работает в Подмосковье. Соответствующие соглашения "Вертолеты России" подписали с AgustaWestland в 2011 году, создав на паритетных начала компанию HeliVert.
AgustaWestland — итальянская компания, мировой производитель вертолетов. Производственные площадки и офисы компании расположены в Италии, Великобритании и США
----
Вот это поворот! (с)

отмечу Ка-62 хоть в ГОЗ и есть не вылетел дальше опытных (даже не предсерийных) образцов.

Цитата:

от: QUAsit
отмечу Ка-62 хоть в ГОЗ и есть не вылетел дальше опытных (даже не предсерийных) образцов.

Есть не мало споров на тему продуманности линейки вертолетной техники в СССР/РФ.

И заказ Агуст в свое время тут стал аргументом полного провала российской вертолетной промышленности.

А тут оказывается пока и без них обойтись можно. По крайней мере не за те бабки за которые их тут толкают.

Цитата:

от:Ratso
http://ria.ru/defense_safety/20130820/957439389.html

МОСКВА, 20 авг — РИА Новости. Минобороны РФ отказалось от закупок многоцелевого вертолета АW139 российско-итальянского производства — техника слишком дорога, сообщил во вторник журналистам замминистра обороны Юрий Борисов.
"Дорогая очень машина, цену сбросят — можем вернуться к этому вопросу", — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Борисов напомнил, что ранее Минобороны РФ планировало приобрести 35 таких машин.
Совместное российско-итальянское предприятие по сборке гражданских средних двухдвигательных вертолетов AgustaWestland работает в Подмосковье. Соответствующие соглашения "Вертолеты России" подписали с AgustaWestland в 2011 году, создав на паритетных начала компанию HeliVert.
AgustaWestland — итальянская компания, мировой производитель вертолетов. Производственные площадки и офисы компании расположены в Италии, Великобритании и США
----
Вот это поворот! (с)

Подробнее

я где-то год назад писал, что на таких вертолетах будут летать только генералы, зачиповать их всех и вся связь у тя в руках.

за водкой и бабами летать удобно

Цитата:

от:Ratso
Есть не мало споров на тему продуманности линейки вертолетной техники в СССР/РФ.

И заказ Агуст в свое время тут стал аргументом полного провала российской вертолетной промышленности.

А тут оказывается пока и без них обойтись можно. По крайней мере не за те бабки за которые их тут толкают.

Подробнее

Снизят цену и будет еще один "вот это поворот", какие проблемы.

Цитата:

от: QUAsit
Снизят цену и будет еще один "вот это поворот", какие проблемы.

Посмотрим.

Цитата:

от:Alexandr"
за водкой и бабами летать удобно

Подробнее

Жаль что 600 000$ просят за машинку. Но в Москве их что то расплодилось в последнее время не в меру.

Цитата:

от: Ratso
Посмотрим.

У нас необходимость легкого вертолета нормального осознали ровно под закат СССР, так что откуда провал если проваливаться нечему было, а в 90е Камов, чтобы выжить рисовал китайцам и августе (!) эскизные проекты вертолетов

Цитата:

от:QUAsit
У нас необходимость легкого вертолета нормального осознали ровно под закат СССР, так что откуда провал если проваливаться нечему было, а в 90е Камов, чтобы выжить рисовал китайцам и августе (!) эскизные проекты вертолетов

Подробнее

Генералов на иностранном тож как то не очень возить.

Да и в принципе универсальный пусть и проглот Ми-8/17 вполне как возил так и возит людей. Их в достатке, вообщем и так не с полной нагрузкой регулярно гоняют.

В армии вообще с этим проще.

В коммерческих структурах там да. Каждую копейку считают.