"Сухой" пятого поколения T-50 "Пакфайер" ... Новые технологии...Обороноспособность России

Я чото непонялъ...

У "ясеня" движитель -водомётъ?

Цитата:

от: ОрЁл
Давайте еще послушаем солдатские страсти из Новосибирска.

Их есть у меня!
Вот к примеру: после службы в СА возвращается пацан, восстанавливается в институт, при очередном бухалове в общаге начинает делиться армейскими воспоминаниями...
Рассказывает как им жрачку разнообразную, масло без нормы, красное вино давали... И тут ему вопрос: - Стоп, ты служил где??? - На подводной лодке... - На какой??? - На атомной... - Тогда понятно...

У нас служилых со флота было немало... мой староста группы служил на крейсере Киров, другой одногруппник, Пуча, тоже там служил... с атомных подлодок был один на весь поток...))))

Цитата:

от: Сергей Форм Гладков
...

У нас служилых со флота было немало... мой староста группы служил на крейсере Киров, другой одногруппник, Пуча, тоже там служил... с атомных подлодок был один на весь поток...))))

Для страсти надо добавить -и все они были лысыми, женщинами не интересовались и маялись от лучевой болезню :D

Ню да.. для страсти пацаны, из деревни призванные, в отпуске рассказывали своим односельчанам байки типа таких: одеваю свинцовые трусы и уран лопатой в реактор кидаю - Родина в опасности!
Это нам так наш однокурсник рассказывал... он до мичмана дослужился там, кстати!
:D

Цитата:

от:Сергей Форм Гладков
Ню да.. для страсти пацаны, из деревни призванные, в отпуске рассказывали своим односельчанам байки типа таких: одеваю свинцовые трусы и уран лопатой в реактор кидаю - Родина в опасности!
Это нам так наш однокурсник рассказывал... он до мичмана дослужился там, кстати!
:D

Подробнее

В госпитале, гуляю по парку. На лавочке сидит компания: два морпеха из ПДСС и местные девки. Один рассказывал как они, верхом на морских коньках, в атаку на амеров ходили. Девки слушали с восхищением.

все эти истории бледнеют, по сравнению с тем рассказом что довелось мне услышать в поезде, от соседа по купе:

"-Короче служил он на подводной лодке (естессно атомной).
И был у них один морячок.
Этот морячок неведомо как очутилсо в "реакторе",
- естессно сразу облысел, а главное, что его гемоглобин под дейстивем радиации преврпатился ...
- угадайте с 3х раз...
-Правильно в фософръ.
И этот бедолага по ночам светилсо.
Много раз возили его по госпиталям и профессорам.
Они сказали что его вылечат, но только нужно время.
А командиры решили, что такого засвеченного на гражданку отпускать нельзя, тк облучилсо он в новейшем сверсекретном реакторе.
Короче заставили его подписатся на сверхсрочную.
И правильно сделали.
Потому что вскоре возвращаясь домой, они попали в шторм, и у них сломалсо генератор.
Пока электрики пытались починить свет, на них полным ходом шол крейсер, который из за шторма подлодку не видел.
Спасло их то, что командир приказал вытащить на палубу светящегося сверхсрочника.
-И командир и фосфорный морячок получили награды....."


-Я плакалъ.

Цитата:

от:QUAsit
А да - про байку о ракетном топливе. Я что-то подобное слышал про Зольдата, что стоял на часах у склада топлива для авиационных КР, которые тоже на высококипящих компонентах летали.
Так что ... Байки - такие Байки.

Подробнее

Я как раз служил, где такие авиационные КР были. Солдатики умудрились пролить это ракетное топливо. Так над складами заклубился оранжевый дым.
Похоже на это:

Объявили химтревогу. Кто-то даже погиб вроде надышавшись, точно не знаю, дело засекретили сразу.

Цитата:

от: alexa64
Я чото непонялъ...

У "ясеня" движитель -водомётъ?

Нет. Точно так же как не водомет движитель у Бореев 955го проекта. Это хитрый винт такой в кольцевом канале.

И на фотографии не Ясень имхо, а Долгорукий году в 2007м

Цитата:

от:Drunkster
Я как раз служил, где такие авиационные КР были. Солдатики умудрились пролить это ракетное топливо. Так над складами заклубился оранжевый дым.
Похоже на это:

Объявили химтревогу. Кто-то даже погиб вроде надышавшись, точно не знаю, дело засекретили сразу.

Подробнее

Эта нитопливо парит, эта акислитиль, азотная кислота, топливо ано другое.

«Авиастар» возобновит выпуск «Русланов»24.12, 16:20 РИА «Новости»
УЛЬЯНОВСК, 24 дек — РИА Новости, Любовь Чиликова. Ульяновский авиационный завод ЗАО «Авиастар — самолетное производство (СП)» намерен возобновить серийное производство самого большого в мире транспортного самолета Ан-124 «Руслан» под возможные заказы Минобороны на 17 миллиардов рублей и авиакомпании «Волга-Днепр»,
http://news.mail.ru/economics/3199635/

У нас ведь вскоре останется всего 2 тыс. танков. На всю гигантскую Россию, на все стратегические направления: Европейское, Кавказское, Центрально-Азиатское, Дальневосточное. И это при том, что никто не отменял того факта, что танк остается главной ударной силой сухопутных войск. Что США, при всей их гипертрофированной любви к авиации, войну в Ираке в 2003 году выиграли благодаря танкам. И мы у Грузии тоже выиграли благодаря танкам.

Нынешняя «отмена» танков производит впечатление то ли сознательной диверсии, то ли откровенного безумия. Особенно учитывая тот факт, что и авиация наша уже практически прекратила существование. У нас сейчас (опять же на всю гигантскую страну) осталось менее 500 боеспособных самолетов всех классов, от стратегического бомбардировщика до штурмовика. И это количество продолжает быстро сокращаться, а новая техника не поступает в ВВС вообще (с 2000 года – три новых самолета).

http://www.ng.ru/nvo/2009-08-07/100_osetia.html

Цитата:

от:Александръ
У нас ведь вскоре останется всего 2 тыс. танков. На всю гигантскую Россию, на все стратегические направления: Европейское, Кавказское, Центрально-Азиатское, Дальневосточное. И это при том, что никто не отменял того факта, что танк остается главной ударной силой сухопутных войск. Что США, при всей их гипертрофированной любви к авиации, войну в Ираке в 2003 году выиграли благодаря танкам. И мы у Грузии тоже выиграли благодаря танкам.

Нынешняя «отмена» танков производит впечатление то ли сознательной диверсии, то ли откровенного безумия. Особенно учитывая тот факт, что и авиация наша уже практически прекратила существование. У нас сейчас (опять же на всю гигантскую страну) осталось менее 500 боеспособных самолетов всех классов, от стратегического бомбардировщика до штурмовика. И это количество продолжает быстро сокращаться, а новая техника не поступает в ВВС вообще (с 2000 года – три новых самолета).

http://www.ng.ru/nvo/2009-08-07/100_osetia.html

Подробнее

а ещё в российской армии скоро введут тихий час...кранты всем врагам

А кули!
Кругом же одни друзья млин.
Демократические...

Цитата:

от:Александръ
У нас сейчас (опять же на всю гигантскую страну) осталось менее 500 боеспособных самолетов всех классов, от стратегического бомбардировщика до штурмовика. И это количество продолжает быстро сокращаться, а новая техника не поступает в ВВС вообще (с 2000 года – три новых самолета).

Подробнее

В планах (или уже) оставить всего 5 аэродромов истр. авиации, 3 в европейской части и 2 на востоке.
На каждом по 10 самолетов (соберут уцелевшие со всех), всего 50 истребителей!.
В СССР было 150 аэродромов ИА.

до мышей долетаемсо такъ...

Цитата:

от: Александръ


http://www.ng.ru/nvo/2009-08-07/100_osetia.html

ХРАМЧИХИНОТА!

http://nvo.ng.ru/news/2009-12-25/5_camolet.html

Если промышленность СССр не смогла поставить стелс на поток.
То как умудриться это сделать "ростехвооружение" съ "роснаноми"
??????????????????????????????????????????????????????????????

Если не будет замахиваться на серию из 250 машин, как это планировали для Ту-160, то вполне реальная задача. Кроме того никто не будет делать B2, если что.

И как бэ не надо забывать, что ПАК ДА - это стратегический носитель и они будут тупо под СНВ летать на уровне 500 ББ при соответствующем кол-ве бомберов.

у нас всего будтет по-одному...это мы умеемъ...лучший в мире солдат,самолет и танкъ...нам хватаетъ.

Пентагон готовится к ракетному нападению "со стороны Ирана"("Time", США)

http://inosmi.ru/usa/20091225/157194242.html