"Сухой" пятого поколения T-50 "Пакфайер" ... Новые технологии...Обороноспособность России

Цитата:

от: Александръ
у нас всего будтет по-одному...это мы умеемъ...лучший в мире солдат,самолет и танкъ...нам хватаетъ.

И вот когда наш лучший в мире солдат начнёт на поле боя менять портянки (видимо, от Юдашкина), все супостаты затрепещут и погибнут от удушья...
Мне кажется, что такое видение сражений будущего и есть сердюковская Желаемый Облик Перспективной Армии!

Первые из новых истребителей, вероятно, полетят с двигателем 117С
...По словам Макиенко, в любом случае этот самолет будет гораздо менее технологичным, чем уже созданный американский F-22: "Конечно, на таком уровне технологического совершенства, на котором выполнен F-22, Россия вряд ли сможет построить боевой авиационный комплекс. Чудес не бывает, страна имеет десять процентов ВВП от американского и не может создавать столь же технологически совершенные вещи".

Однако основные показатели - скорость, малозаметность, маневренность и т.д., скорее всего будут достигнуты, считает эксперт. Правда, в целом отставание от американского аналога при этом будет составлять примерно 12-13 лет
http://www.bbc.co.uk/russian/science/2009/08/090820_new_fighter_maks_aksyonov.shtml


Сильным ВВС - сильные моторы
"Коль скоро речь зашла о двигателе 5-го поколения, расскажите о нем более подробно."

http://www.redstar.ru/2005/12/10_12/4_01.html

— На самом-то деле двигатель пятого поколения у нас есть. Он называется "АЛ 41Ф".

http://www.russia-today.ru/2009/no_12/12_from_backlog_01.htm

http://www.dailymotion.com/video/x7pfxy_35_tech

Цитата:

от: Александръ
до мышей долетаемсо такъ...

Вот что летчики говорят:
"А теперь по существу. С 01.12.2009 полк расформировывают, и на его месте будет объединённая авиабаза 2-й категории. Полков, дивизий теперь не будет. Типа как в Америке.
Соберут со всей страны самолёты 9 полков сейчас на Су-27 в России, в каждом по 2-3-5 летающих самолёта.
Всего будет пять (!) истребительных авиабаз. В каждой штук по десять самолётов.
И таким образом, охраны воздушной границы практически не будет.
С западной границы будет только Бесовец и Крымск (!), который под Краснодаром находится.
ЗРВ сейчас прикрывают только Питер и Москву и всё!
Одна авиабаза будет в Сибири и две на Дальнем Востоке.
Сравните с 300 истребительными полками, в каждом по 35 самолётов в СССР! )
Да вон даже если Северо-Запад взять. Прикиньте, как охранялась воздушная граница. И муха не пролетит. (Руст не в счёт, это другая история)
Истребительные полки только вдоль западной границы по России, которые были ещё 10 лет назад, кроме Кеми:
Мончегорск, Килп-Явр, Африканда (Мурманская обл)
Бесовец, Кемь (Карелия)
Лодейное Поле, Громово (Ленобласть)
Котлас, Талаги, Рогачёво - на Новой Земле (Архангельская обл)
Хотилово, Дорохово, Андреаполь (Тверская обл)
Кубинка (Моск. обл.) Там кроме Русских витязей ещё и полк был.
Смоленск, Курск.
Моршанск (Тамбовская обл)
Миллерово, Зерноград (Ростовская область)
Могу кое-что и подзабыть. Список можно продолжать."

Цитата:

от: V. Gor
Вот что летчики говорят:...

А вот знающие люди говорят, что ремонт в отсеке у Табуреткина стоил более 10 миллиардов рублей ... :(
Ну это всё врут поди - клевещут от зависти к уму и талантам!

300 полков по 35 самолетов - это примерно тоже самое что 200 дивизионных комплектов танков, т.е. 25000 машин. Ясен пень 70% этого добра гнило хранилось все же гнило хреново хранилось на базах хранения, включая устаревшую технику.

Я понимаю, что это последствия "родовой травмы РККА" ака июньской кампании 41го года, но в условиях наличия СЯС (2е место в мире) и ТЯО (1е место в мире) вся эта лутата гнилая не нужна вообще.

Отмечу, что даже просто подсчет дает 300*35 = 10500 самолетов.
Сообщаю специально для Вас господа:
Выпуск Су-27 - 600 машин (300 на данный момент + хранение и опытные машины)
Выпуск Миг-29 - 1400 машин всего (310 машин + 24 Миг-29СМТ поставлено в армию в 2009м году + что-то там на хранении)

Так что не знаю как насчет 300т полков, но Миг-21, Су-15, Су-7 и прочие леталки 60-х годов на базах хранения - это конечно Бахаццво БП. Особенно с учетом отсутствия запчастей и оружия.

Цитата:

от:alexa64
http://nvo.ng.ru/news/2009-12-25/5_camolet.html

Если промышленность СССр не смогла поставить стелс на поток.
То как умудриться это сделать "ростехвооружение" съ "роснаноми"
??????????????????????????????????????????????????????????????

Подробнее

это блеф, как и с буловой, попытка некой группы отобрать кучу баблоса у другой, перевести в офшор и жить припеваючи в швейцарии.

есть хоть какой резонъ у власти сегодня тратить бабло на военные самолеты..?

Цитата:

от: Александръ
есть хоть какой резонъ у власти сегодня тратить бабло на военные самолеты..?

есть, они же не папуасы,

просто тратить- смысла нет,
нужно выстроить стержень развития, запрячь наконец инстититуты стратегическими задачами развития технологий, глядишь лет этак через 10 чем и смогут порадывать, тут без чудес.

Цитата:

от: Alexandr"
нужно выстроить стержень развития, запрячь наконец инстититуты стратегическими задачами развития технологий, глядишь лет этак через 10 чем и смогут порадывать, тут без чудес.

вот я про то и говорю...есть кому дело шо там через 10 будетъ..?

Понравилось:
Александр КУЗНЕЦОВ беседует с человеком, без которого нынешние успехи Объединения были бы невозможны, первым заместителем генерального директора ОАО "НПО Сатурн" по НИОКР и ОКР, — генеральным конструктором Виктором ЧЕПКИНЫМ:
"...Когда мы были нищими — нужно ведь было снабдить деньгами Абрамовича и других, чтобы они попали в "Форбс" — сложилась ситуация: самолет готов на 35%, а финансирование прекратили."

Цитата:

от:Александръ
У нас ведь вскоре останется всего 2 тыс. танков. На всю гигантскую Россию, на все стратегические направления: Европейское, Кавказское, Центрально-Азиатское, Дальневосточное. И это при том, что никто не отменял того факта, что танк остается главной ударной силой сухопутных войск. Что США, при всей их гипертрофированной любви к авиации, войну в Ираке в 2003 году выиграли благодаря танкам. И мы у Грузии тоже выиграли благодаря танкам.

Нынешняя «отмена» танков производит впечатление то ли сознательной диверсии, то ли откровенного безумия. Особенно учитывая тот факт, что и авиация наша уже практически прекратила существование. У нас сейчас (опять же на всю гигантскую страну) осталось менее 500 боеспособных самолетов всех классов, от стратегического бомбардировщика до штурмовика. И это количество продолжает быстро сокращаться, а новая техника не поступает в ВВС вообще (с 2000 года – три новых самолета).

http://www.ng.ru/nvo/2009-08-07/100_osetia.html

Подробнее

Про Ирак писали, что амеры очень сильно на некоторые наши фирмы обиделись, которые разрабатывали ПТУР. И даже ввели против них санкции :) Причем там использрвались ПТУР позапрошлого поколения, которые успешно жгли абрамсов. Когда Шипунова спросили, что было бы будь в Ираке последние наши разработки, он ответил, что амеры дальше границы не прошли бы.

Хорошо применять танки против незащищенных стран. Но что делать, когда противник располагает мощными противотанковыми средствами?

Цитата:

от: Alexandr"
это блеф, как и с буловой, попытка некой группы отобрать кучу баблоса у другой, перевести в офшор и жить припеваючи в швейцарии.

"булава" полетит.

никуда не денется.


а вот актуальность нового дальнего бомбера, для меня сомнительна.

Но это имхо.

наверху народ умнее меня.

у них головы большие.

Цитата:

от: alexa64
"булава" полетит.

никуда не денется.

она уже летит, "в задницу" ;)

где-то предлагал снабдить булаву оленьей упряжкой ;)

"О работе объединения, а также о перспективах и проблемах российского авиастроения в целом корреспондент "РФ сегодня" Александр КУЗНЕЦОВ беседует с человеком, без которого нынешние успехи Объединения были бы невозможны, первым заместителем генерального директора ОАО "НПО Сатурн" по НИОКР и ОКР, — генеральным конструктором Виктором ЧЕПКИНЫМ
— Да, успехи нынешнего "Сатурна" впечатляют. И ног у Объединения действительно шесть, но не глиняные ли они? Есть ли у вас достаточно специалистов, чтобы поднять столько направлений и в таком объеме? Насколько я понимаю, "Сатурну" не удалось избежать общей беды нашей промышленности — старения профессиональных кадров?

Возьмем Объединенную авиационную корпорацию. Зачем она создана? КБ как работали самостоятельно, так и работают. Ответ очевиден. Чтобы "распилить" бюджетные деньги и обеспечить хорошую жизнь чиновникам!

*P.S. Беседа была записана в июне 2008 года. С тех пор в нашем авиастроении, и в НПО "Сатурн" произошли значительные изменения. Статья не вошла в печатный номер журнала и публикуется исключительно в Интернет-версии."

Подитожу: амеры с 1997 учат летать беcпилотник F-22, а наши пилят бабло. Коррупция - главный враг России.

Цитата:

от:V. Gor
Вот что летчики говорят:
"А теперь по существу. С 01.12.2009 полк расформировывают, и на его месте будет объединённая авиабаза 2-й категории. Полков, дивизий теперь не будет. Типа как в Америке.
Соберут со всей страны самолёты 9 полков сейчас на Су-27 в России, в каждом по 2-3-5 летающих самолёта.
Всего будет пять (!) истребительных авиабаз. В каждой штук по десять самолётов.
И таким образом, охраны воздушной границы практически не будет.
С западной границы будет только Бесовец и Крымск (!), который под Краснодаром находится.
ЗРВ сейчас прикрывают только Питер и Москву и всё!
Одна авиабаза будет в Сибири и две на Дальнем Востоке.
Сравните с 300 истребительными полками, в каждом по 35 самолётов в СССР! )
Да вон даже если Северо-Запад взять. Прикиньте, как охранялась воздушная граница. И муха не пролетит. (Руст не в счёт, это другая история)
Истребительные полки только вдоль западной границы по России, которые были ещё 10 лет назад, кроме Кеми:
Мончегорск, Килп-Явр, Африканда (Мурманская обл)
Бесовец, Кемь (Карелия)
Лодейное Поле, Громово (Ленобласть)
Котлас, Талаги, Рогачёво - на Новой Земле (Архангельская обл)
Хотилово, Дорохово, Андреаполь (Тверская обл)
Кубинка (Моск. обл.) Там кроме Русских витязей ещё и полк был.
Смоленск, Курск.
Моршанск (Тамбовская обл)
Миллерово, Зерноград (Ростовская область)
Могу кое-что и подзабыть. Список можно продолжать."

Подробнее

Когда я служил в середине 80-х, то у нас в полку было в строю порядка 15 летающих тяжелых бомбардировщика дальней авиации и на этом же аэродроме базировался полк ПВО, около 20 штук Миг23. Полк наш входил в дивизию, всего три полка. Считай это 40-50 бомбардировщиков, из них 25-30 единиц с крылатыми ракетами на борту. Крылатых ракет разное количество влезало, в зависимости от типа самолета, от 1 до 16 штук. У нашего полка была задача на уничтожение всего одного(!) авианосца у берегов Великобритании, 5 самолетов впереди с активными-пассивными помехами и сзади 10 самолетов с ракетами. Одна ракета достаточно для одного авианосца... У остальных самолетов в дивизии какая доктрина была я не знаю, но там количество ракет поболее влезало, хватило бы всю Европу сравнять с землей. Вот зачем самолеты нужны были. Кстати таких дивизий как наша было в европейской части СССР еще штуки 3, если не ошибаюсь, в Энгельсе (и сейчас осталась), в Белой Церкви и в Полтаве. В целом получается около 200 бомбардировщиков. И это не считая бомбардировочной авиации средней дальности. Там служили камикадзе, то есть невозвращенцы в случае войны, не хватало боевого радиуса, зато нацеленность была тоже на Европу, на аэродромы и их средства ПВО. То есть случись бы конфликт в 80-ых, писец был бы НАТО в Европе, да и что кривить душой - простым жителям тоже...А сейчас доктрина поменялась видать, расчитывают на боевые действия в мелких конфликтах и содержать такую армаду было достаточно затратно, вот и порезали все старые самолетики на металлолом. Гляжу на карте в Гугле на свой гарнизон с пустыми капонирами и сердце кровью обливается. Хотя там какие-то вертолеты и грузовой транспорт сейчас стоят..хз. Лукашенковские наверно.
Все что осталось от Гвардейского Краснознаменного Севастопольского бомбардировочного полка дальней авиации с 18-ю Героями Советского Союза. Два из них повторили Подвиг Гастелло...

прикол в том, что амеров, на протяжении всего времени удивляло, зачем столько сил и средств ( классы подводных лодок, надводных кораблей, самолёты дальней авиации) выделялось русскими на уничтожение авианосцев.

парадокс, что сами амеры даже ударные авианосцы не расматривали как средство первого удара.

Для них авианосец большей частию это очень удачное оружие локального конфликта.

И средство "политики канонерок" на новом уровне.

Цитата:

от: Alexandr"
она уже летит, "в задницу" ;)

где-то предлагал снабдить булаву оленьей упряжкой ;)

Думаю что скоро полетит куда надо.

Думаю до мая 2010

Да правильная доктрина.. Один авианосец этож нескольк тысяч человек и порядка сотни самолетов и вертолетов. Что например янки бы сделали во время "Бури в пустыне", если иракцы потопили бы авианосец в персидском заливе? А ближайшие авиабазы тоже были бы выведены из строя минимальными затратами (разбиты ВПП)? Все..кирдык без авиаподдержки наступающим войскам. И нафиг не нужны самолеты пятого поколения.))) В случае же конфликта с нами, авианосцы и подлодки были бы потоплены в первые два-три часа боевых действий, аэродромы и средства ПВО сожжены, а остальное для стратегических ракетных сил. Ну, а там и танчики вперед! Почти как немецкий Блицкриг.