"Сухой" пятого поколения T-50 "Пакфайер" ... Новые технологии...Обороноспособность России

Всего 3082 сообщ. | Показаны 461 - 480
Re[Александръ]:
Цитата:
от: Александръ
что принципиально спрашиваю помешает крылатым ракетам по тому же принципу сбрасываться с носителя..?


сверхзвуковым? Ничего. Одна проблемка - от сверхзвуковых КР воздушного базирования отказались 35 лет назад в США и 20 лет назад в России. Сейчас рулят дозвуковые томагавки и Х-55 с турбореактивными мелкими движками.

Основные недостатки сверхзвуковых КР - необходимость в диких запасах топлива и/или громадных движках или вообще в том, что там стоит ЖРД работающий на вкуснятельном НДМГ + Азотном тетраоксиде. Последним вариантом очень советские конструкторы увлекались, доставляя атомно обслуживающему персоналу аэродромов.
Re[QUAsit]:
Цитата:

от:QUAsit
сверхзвуковым? Ничего. Одна проблемка - от сверхзвуковых КР воздушного базирования отказались 35 лет назад в США и 20 лет назад в России. Сейчас рулят дозвуковые томагавки и Х-55 с турбореактивными мелкими движками.

Подробнее

а никто не требует шобы они были сверзвуковыми...через несколько минутъ те же топливные баки уже с минимальной скоростью приводняюца в океанъ...

сбросил так же крылатую дозвуковую с большой высоты на гиперзвуке...она через минуту уже скорость в двое-трое сама снизитъ...и-запускай ее движки...хоть пропеллеръ млинъ..
Re[Александръ]:
Сопротивление воздуха и нагрев учитываем?
Ракетко дозвуковое если ее пускать на сверхзвуке:
- развалится
- расплавится
- из-за "дозвуковой" аэродинамики тупо будет неуправляемая
Re[QUAsit]:
Цитата:

от:QUAsit
Сопротивление воздуха и нагрев учитываем?
Ракетко дозвуковое если ее пускать на сверхзвуке:
- развалится
- расплавится
- из-за "дозвуковой" аэродинамики тупо будет неуправляемая

Подробнее

ах какая совершенная аэродинамика у разгонных блоковъ...падаютъ крутятся как хотятъ...

да тупо в аэродинамическом контейнере скидывать можно...невелики расходы... ;)
Re[Александръ]:
Цитата:
от: Александръ
ах какая совершенная аэродинамика у разгонных блоковъ...

да тупо в аэродинамическом контейнере скидывать можно... ;)


Разгонные блоки летят разгоняясь вверх в сторону верхних менее плотных слоев атмосферы. А КР летит вообще-то вниз в сторону более плотных. Есть разница.

Аэродинамический контейнер - это круто. У самолета бесконечное топливо и бесконечная грузоподъемность?
Re[QUAsit]:
Цитата:

от:QUAsit
Разгонные блоки летят разгоняясь вверх в сторону верхних менее плотных слоев атмосферы. А КР летит вообще-то вниз в сторону более плотных. Есть разница.

Аэродинамический контейнер - это круто. У самолета бесконечное топливо и бесконечная грузоподъемность?

Подробнее

разгонные блоки еще и как попало с большой высоты и на огромной скорости падают,крутясь и вертясь беспорядочно...в море млин падаютъ и снова запускаюца...

у композитов или титана конечно вес охрененный...ага...
Re[Александръ]:
Они на парашютах падают бгыгы.
Re[QUAsit]:
Цитата:
от: QUAsit
Они на парашютах падают бгыгы.

смотрите трансляцыи наса,там все этапы старта с десятка бортовых камер показываюца,в том числе и приводнение разгонных блоков...парашюты в конце открываюца...шобы тупо о воду не разбица...
Re[Александръ]:
Цитата:
от: Александръ

у композитов или титана конечно вес охрененный...ага...


(занудно) Чтобы обеспечить правильный выход дозвуковой КР, внешний обтекатель должен:
- иметь аэродинамическую форму
- иметь всяческие стабилизаторы
- иметь систему управления
это все весит и весит немало.

Ту-160 несет 12 ракет Х-55 (55СМ или 555) внутри фюзеляжа, если ракеты будут внутри контейнеров, очевидно, что ракет будет не 12, а скажем 6. Или 8 при том же размере. Я уж помолчу про вес.
Re[QUAsit]:
Цитата:

от:QUAsit
(занудно) Чтобы обеспечить правильный выход дозвуковой КР, внешний обтекатель должен:
- иметь аэродинамическую форму
- иметь всяческие стабилизаторы
- иметь систему управления
это все весит и весит немало.

Ту-160 несет 12 ракет Х-55 (55СМ или 555) внутри фюзеляжа, если ракеты будут внутри контейнеров, очевидно, что ракет будет не 12, а скажем 6. Или 8 при том же размере. Я уж помолчу про вес.

Подробнее

контейнеры-это ваще крайнякъ...можно обойтись и обтекателем скажем (да и это думаю тоже крайнякъ)

ничего не мешает скидывать КР и без нихъ... ;)
Re[Александръ]:
Цитата:

от:Александръ
"В основу проекта трехмахового перехватчика был положен разведчик А-12. Самолет стал двухместным......
Вооружение из четырех УР GAR-9 "Фолкон", которые размещались в СПЕЦИАЛЬНЫХ ОТСЕКАХ
в боковых наплывах (по два отсека с каждого борта), расположенных в районе носовой опоры шасси" (с).
"Реальных пусков произвели 12, причем 8 выполнил Истхэм, а 4 -летчики ВВС.
.....В одном из полетов летящий на высоте 24500м со скоростью 3,2М YF-12 сбил с расстояния 200 км беспилотную мишень "Боинг JQB-47", мишень летела на высоте всего 450м.
Специалисты немедленно посчитали: всего 93 трехмаховых перехватчика способны заменить весь флот саамолетов ПВО F-102 и F-106, и прикрыть ВСЮ континентальную часть США".
....Рекордные полеты были призваны оказать давление на администрацию США, однако Макнамара был непреклонен. Он полагал (не без основаниЙ), что противника, достойного детища Келли Джонсона в обозримом будущем не будет. Деньги были выделены на разработку F-106Х, который в конечном итоге преобразился в широко известный ныне F-15.
Конец цитаты.
Источник "SR-71". "Астрель" ООО АСТ.2001г Серия "Знаменитые самолеты". стр. 114-118.

Подробнее



"....Специалисты немедленно посчитали: всего 93 трехмаховых перехватчика способны заменить весь флот саамолетов ПВО F-102 и F-106, и прикрыть ВСЮ континентальную часть США....".

Гы Гы -зато спицыалисты забыли подщитать, сколько заправщиковъ понадобицца для обеспечения трудовых будней "чёрныхъ дроздовъ" в ПВОшном варианте.

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫыыыыыыыыыыы

Съ учотомъ тово, что первая заправко производицоо сразу после взлёта.

Аааааааааааааааааааааааааааааа

А до взлёто, керосин из фсех щелей тичёт - это технологией корпуса предусмотренно.

И где взять стоко титану -штоб и бомберы и рокеты

Пиндосы для своих 3х маховых у СССРъ закупали.

СССРъ типерь нетъу
Re[Александръ]:
Цитата:
от: Александръ
контейнеры-это ваще крайнякъ...можно обойдись и обтекателем скажем (да и это думаю тоже крайнякъ)

ничего не мешает скидыват КР и без нихъ... ;)


Да йопт.

Сверхзвуковая КР Х-22:
Дальность - 600 км.
Топливо: Вкусняшка
Размеры: Большие. Бомбер может нести максимум 2 штуки.
Маневрировать: Не умеет.
Точность: Фиговая. Это ракета с ядерной БЧ бабахает по площадям.
Корпус: сверхпрочный.

Дозвуковая КР Х-55
Дальность: 2500
Топливо: Керосин + атмосферный воздух
Размеры: маленькие. Ту-160 несет 12 ракет. Ту-95МС-6 - шесть штук, МС-16 - шестнадцать штук.
Маневрировать: Умеет, летит на малой высоте копируя рельеф местности.
Точность: Отличная. Несет или ядерную или обычную БЧ.
Корпус: Бумажный. Точнее фольга. Пробивается пальцем по слухам. Так что просто так не сбросишь.

Еще вопросы почему сверхзвуковые КР не айс?
Re[QUAsit]:
Цитата:
от: QUAsit
Да йопт. Еще вопросы почему сверхзвуковые КР не айс?

Да йоптъ...
кто говорит о сверхзвуковыхъ КР..?
речь о том шобы на сверхзвуке сбрасывать те шо есть...
Re[Александръ]:
КОРПУС РАЗВАЛИТСЯ!!! Я же написал.
Re[QUAsit]:
Надо просто добавить, что бомберу с х55 нет нужды героически бросацца на амбразуры ПВО.

С х22 придёццо отстеливацца револьверами от истребителев, ежели раньше "патъриотомъ" не завалют
Re[QUAsit]:
Цитата:
от: QUAsit
КОРПУС РАЗВАЛИТСЯ!!! Я же написал.

с какого он развалица...хде оно написано..?
если заставить ее тут же лететь может и развалица...а если для начала падать и скорость гасить-еще неизвестно... ;)
Re[alexa64]:
Угум. Потому сняли с вооружения и у нас (Х-15) и у американцев (SRAM) - мелкие ракетки с дальностью пуска 150 км. Ибо бомбер должен вообще в зону тактической ПВО лезть чтобы боекомплект разгрузить.
Re[Александръ]:
Цитата:
от: Александръ
с какого он развалица...хде оно написано..?
если заставить ее тут же лететь может и развалица...а если для начала падать и скорость гасить-еще неизвестно... ;)


Потому что Х-55 спроектирована под дозвуковые скорости пуска. Я написал выше. Там корпус реально как бумага тонкий.

Если "для начала падать", то это будут "для начала" колоссальные нагрузки. Которые приведут к разрушению корпуса дозвуковой ракеты.
Re[QUAsit]:
Цитата:

от:QUAsit
Потому что Х-55 спроектирована под дозвуковые скорости пуска. Я написал выше. Там корпус реально как бумага тонкий.

Если "для начала падать", то это будут "для начала" колоссальные нагрузки. Которые приведут к разрушению корпуса дозвуковой ракеты.

Подробнее

я думаю сложнее бомбер с крейсерской М2 сделать...чем КР корпусъ подрихтовать под тупой выброс на сверхзвуке...

был бы бомберъ-уж как нить разобрались бы с корпусом крылатки... ;)
Re[Александръ]:
Цитата:
от: Александръ
с какого он развалица...хде оно написано..?
если заставить ее тут же лететь может и развалица...а если для начала падать и скорость гасить-еще неизвестно... ;)


Лександер, ты чо такой трудный?
Прям, настоящщый пятачкистъ. :P

Лицо када-нить высовывал из окна быстро (более 100 км/ч) едущего ахтомобиля?
Как осчусчения?

Теперь попробуй таки прикинуть, шо такое сопротивление воздуха на маховых скоростях...
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.