Штраф 5000р за парковку на месте для инвалида, СМЫСЛ ??? собрать денег ? или для чего ???

Цитата:

от: Ondatr
Не знаю, я три-четыре раза в неделю езжу не один в машине. Жена - практически каждый день ездит не одна.

Я же говорю - выйдите на улицу и гляньте на общий поток. Сколько %?


Цитата:

от: Ondatr
Опять же, четверть населения (если брать по одной машине на человека) - это очень не мало.

Да хоть 90%. Хотеть то можно что угодно, но реальность такова, что продолжать жить по-старому невозможно. Значит придётся что-то менять, даже если это очень против желаний.


Цитата:

от: Ondatr
Не напомните, как это называется. когда создаются невыносимые условия? Мне с ходу вспоминается слово "рэкет".

Это называется "мотивация".


Цитата:

от: Ondatr
Вы немного путаете понятия, машина не становится бесполезной, нужда в ней по прежнему есть. Ей становится невозможно пользоваться. Это немного не то....

Невозможно пользоваться = бесполезная.


Цитата:

от:Ondatr
:D У вас короткая память. Или мало опыта. В Москве, в 90-е, было значительно меньше машин, населения. ходили большие автобусы и троллейбусы, а уехать было даже сложнее чем сейчас. Ситуацию в Москве реально разгрузили маршрутки-газели. С ними нужно порядок наводить, но это разговор в иной плоскости.

Подробнее

В тот момент парк автобусов-троллейбусов увеличить не могли по понятным финансовым причинам. Надо вообще радоваться, что хоть те ходили. Вот и призвали на помощь малые формы бизнеса, и они заткнули дыру. А теперь надобности в них нет, гораздо эффективнее пропускную способность дорог можно использовать с помощью вместительных автобусов и троллейбусов.

Какое преимущество маршрутки перед автобусом Вы можете назвать в условиях большого пассажиропотока и перегруженности дорог?


Цитата:

от:Ondatr
Хотелось бы услышать статистику - сколько 100 рублевых штрафов за выезд на перекресток, стоянку во втором ряду, стоянку на зебре стоянку на остановке и тп собиралось до введения новых? Сильно подозреваю, что близко к нулю.

Подробнее

Наверно за 100 руб никто не пошевелится. А вот за 500 руб - вполне.




Цитата:

от: 6C4C
Вагон метро: вес - 35 тонн, сидячих мест - 42, примерно тоже соотношение плюс еще пару раз грипп бесплатно за зимний сезон

У метро и коэффициент сопротивления качению на порядок ниже, и торможение рекуперативное. Так что если хочется сравнить по весу - сравнивайте с автобусом. И то, не по весу, а по расходу топлива.

Цитата:

от:zemlemer

Так пойдет ?
p.s.
сегодня на Малой Ордынке -как видно -велики не на тротуаре, последний не чищен , но плитка видна (кто знает , чем руководствовались желтым цветом с ребрами -скользко очень на таких "зебрах")

Подробнее

Вы меня не поняли. Я имел в виду, что при том обилии пешеходов на тротуарах, которое есть в Москве, катание на велике или на роликах по тротуарам строго противопоказано

Вообще, ИМХО, желание иметь свой автомобиль - остатки советской системы ценностей. Есть квартира-машина- дача (на которую непременно нужно ездить по выходным и там кверху ж корячиться) - ты успешный гражданин, нету - люмпен голимый.
Сколько не раздумывал - не сподвигся купить себе дачу ( некогда туда мотаться) хотя и мог. Уже на 50% меньше нужна машина. Хотя бывает нужна (если честно, не так часто, как мы думаем) - вопрос каждый раз решаемый, так или иначе, но зная точно, что это не актив вовсе, а весьма такой пассив значительный, и не только финансовый, а и нервно-паралитический -тоже не сподвигло на приобретение (по финансовым критериям могу себе позволить и то и другое - но не хочу, после некоторого взвешивания плюсов-минусов).
Самолюбие от "недостигнутости советских критериев" не жжет.

Цитата:

от: faterdom
Вообще, ИМХО, желание иметь свой автомобиль - остатки советской системы ценностей. ..

Машины и аналоги наших дач есть во всех странах.
При чём тут "советские ценности"?
А для инвалидов - машина - это ОСОБАЯ ценность.

Если бы только для инвалидов - все было бы логично. Но и для едва достигших 18 лет (или даже не достигших) пионеров - это тоже непреодолимое желание, взять хоть за 10 тр рыдван какой и бахнув пивка катать там веселых друзей и подруг... Гормоны, однако.

Цитата:

от: ИГРок

При чём тут "советские ценности"?

+1

ага, я бы сказал антисоветские ценности :D

Цитата:

от: ИГРок
Машины и аналоги наших дач есть во всех странах.
При чём тут "советские ценности"?
А для инвалидов - машина - это ОСОБАЯ ценность.

Речь о том, что машина стала неким фетишем, показателем, что "жизнь удалась". Соответственно отсутствие машины многие воспринимают как признак неудачника.

А насчёт дач - некогда был очень удивлён, увидев советского вида огороды в Бремене :)

Автомобиль в СССР был недоступен, (точнеке - труднодоступен), а потому автомобиль в СССР был не только НЕОБХОДИМЫМ средством передвижения, а вещью статусной.
Отголоски этого мы видим и сейчас, когда многие машины ездят не по ПДД, а по ранжиру, по "понятиям".
В этом вся проблема.
Энтузиасты клеят наклейки на неправильно припаркованные автомобили и дерутся (!) с их владельцами, при полной безучастности гаишников и прочих представителей государства.
Вот когда дело встанет не в строгости, а в неотвратимости - тогда буде иной разговорю.
А сейчас можно лишь наращивать штрафы, но и это в нашей стране не даст желаемого результата (хотя какой-то результат, разумеется, будет. Но вовсе не 100%).
Именно поэтому повышение штрафов вызывает такое неприятие; потому, что это касается как бы не всех граждан, а лишь низшие сословия.
Хотя и среди них быдла полно. К сожалению.

Цитата:

от: ИГРок
Вот когда дело встанет не в строгости, а в неотвратимости - тогда буде иной разговорю.

Действует И строгость, И неотвратимость. Например, если шанс попасться за скорость будет 1 из 10 000, но наказание - расстрел на месте, то, уверен, превышать никто не будет.
С другой стороны, если можно припарковаться в неположеном месте у самого входа, и штраф за это (с вероятностью 50%) равен стоимости стоянки, до которой идти и идти - то удерживать могут только этические мотивы.


Цитата:

от:ИГРок
А сейчас можно лишь наращивать штрафы, но и это в нашей стране не даст желаемого результата (хотя какой-то результат, разумеется, будет. Но вовсе не 100%).
Именно поэтому повышение штрафов вызывает такое неприятие; потому, что это касается как бы не всех граждан, а лишь низшие сословия.
Хотя и среди них быдла полно. К сожалению.

Подробнее

Скорее неприятие повышения штрафов именно в том, что их придётся платить.
И даже то, на что вчера смотрели сквозь пальцы - сегодня вполне серьёзное финансовое дело. И если раньше это был "оправданый риск", иначе говоря клиент был готов платить за услугу, то теперь это становится именно наказанием.
А 100% результата не будет никогда. Но и 50% лучше, чем 0.

сегодня приехал к знакомому, у них во дворе ваще анриал
тупиковая стоянка, и все машины плотником стоят, в 2-а ряда !!!
и бумажки с номерами на торпеде. поставить некуда даж велик !

Вот оно ! решение проблемы парковки !
[object width="420" height="315"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vfq7NNYEHcg&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/vfq7NNYEHcg&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="420" height="315"][/embed][/object]