Пост дня. На Дальний Восток будут бесплатно завозить Жыгули

Цитата:

от:Владимир Медведев
...но вот это косвенно подтверждает:
http://www.newsru.com/finance/26dec2008/fuel_price.html

Подробнее

Владимир, Вы сами то полностью эту ссылку читали? Давайте сделаем это все вместе:[quot]"Только НДПИ и экспортная пошлина (в сумме 39 долларов на баррель) перекрывают нынешнюю цену нефти на 7-8 долларов, а есть еще и иные расходы, - говорит представитель крупной нефтяной компании. - Down stream для нас сейчас - единственный источник дохода".[/quot]Далее тот самый упомянутый Вами же Строков из информационного центра "Кортес" раскрывает эту мысль, почему бензин мог бы стоить 10, но стоит 20:[quot]По мнению Строкова, ценообразование на нефтепродукты мало связано с реальной экономикой. "Это своего рода трехсторонний договор между производителями, которые не хотят снижать цены, властями, которые признают высокую налоговую составляющую в цене, за счет которой перераспределяют доходы от состоятельных слоев населения к малоимущим, - рассуждает эксперт. - Третья сторона - мы, потребители, ведь платежеспособный спрос в стране пока не снижается".[/quot]

Вот, видите, какую интересную ссылку сами нашли, а продолжаете нас спрашивать, каким образом высокие цены на бензин помогут старикам.

Если же до сих пор не поняли - нефтяной экспорт в настоящее время стал невыгоден из-за больших экспортных пошлин. Пошлина получается дороже самой нефти. Её можно понизить, но тогда уменьшатся доходы в бюджет, соответственно пострадают бюджетники, пенсионеры и.т.д. Вместо этого нефтяникам разрешили иметь суперприбыли на внутреннем рынке за счёт завышеных цен, чтобы покрыть экспортные убытки. Таким образом те, кто ездит на машинах, спонсорируют тех, кто ездит на трамваях.

P.S. Владимир, если Вам иногда что-то непонятно, Вы не старайтесь делать выводы из непонятного. Лучше спросите нас, мы объясним.

Они там и даром не нужны

товарищи, простите, но не удержался.
так сказать воскресное:
http://s41.radikal.ru/i091/0901/35/a0f93cc136a4.jpg

Тем временем, по итогам января ВАЗ показал сокращение сбыта на 37,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на введенные с 11 января дополнительные пошлины на иномарки.
И принял единственно правильное рыночное решение - повысил цены на свою продукцию.

Все правильно, а вы думаете понизит?
Кредит должен быть под 4% годовых чтобы процесс пошел в обратную сторону, только сбербанк хрен даст, он сам неплохо живет на таких процентах.

Да и металл нужен, а не металлородукты. А где честных "архитекторов автопрома" найти?, задача посложнее чем 4-ую колцевое авточудо строить, с ней-то мы знаем даже лужков справиться.

простите, пятничное))

Знаю некоторых перекупов, которое подобное говно за такую цену возьмут не раздумывая, если конечно с доками в порядке.

не, но это не мое же... так, в просторах рунета валялось где то 100 лет назад.)

Кстати, зря хаите ВАЗ, в принципе это хорошая модель, местами даже отличная, но не для людей ( как в анекдоте ....выступает президент, хочу всех людей сделать богатыми и счастливыми ..... список людей прилагается.....)

Цитата:

от:Alexandr"
Все правильно, а вы думаете понизит?
Кредит должен быть под 4% годовых чтобы процесс пошел в обратную сторону, только сбербанк хрен даст, он сам неплохо живет на таких процентах.

Да и металл нужен, а не металлородукты. А где честных "архитекторов автопрома" найти?, задача посложнее чем 4-ую колцевое авточудо строить, с ней-то мы знаем даже лужков справиться.

Подробнее

Конечно, правильно. Не будут сходиться дебет с кредитом - еще в Кремль нажалуются, еще пошлины подымут. И наступит однажды светлый день отечественного автопрома, когда Жыгуль сравняется в цене с мерседесовской C-шкой.

русские медленно впрягают. да быстро едут.
народный гнев будет раньше.

Цитата:

от: КАШАСА
русские медленно впрягают. да быстро едут.
народный гнев будет раньше.

Сомневаюсь.

Цитата:

от: КАШАСА
русские медленно впрягают. да быстро едут.
народный гнев будет раньше.

А МАЗы интересно на Дальний Восток возят : http://kp.by/daily/24239/439123/

Ржунимагу!!!
Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.
Ручищито Ширехари, бизнесмен
- Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только Лэнд Крузер. Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.
Тояма Токанава, таксист
- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.
Накосика Сукасена, крестьянин
- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?
Мояхата Сыровата, автомобильный барыга, бывший рыбак
- Улов стал не тот. Суши едят по всему миру, а где взять столько рыбы? Часто приходил из моря с пустым неводом, в сети попадает один планктон. Вот и стали заходить во Владивосток и другие российские порты, покупать там подержаные ВАЗы, ГАЗы, УАЗы.. А что, подержаный ВАЗ ничуть не хуже нового: такой же надежный и комфортабельный. А уж по сравнению с отечественным автопромом даст 100 очков вперед любым хондам и маздам. А теперь, если поднимут пошлины.. лучше пусть меня смоет цунами!
Атомули Ядалато, гейша
- Раньше я много работала. То с бизнесменами, то с моряками, вернувшимися из загранки. Хорошо жила, ходила в новом импортном кимоно и гета. А теперь у них не станет денег. Мне не хватит и на бутылку сакэ.

Цитата:

от: Gors
А МАЗы интересно на Дальний Восток возят : http://kp.by/daily/24239/439123/

Логично, что при спаде производства идёт и спад на транспорте. Тем более транспортники боятся вкладываться в обновление автопарка в нестабильной ситуации.
Тут бы хотел обратить внимание на другое. Белорусы идут на сокращение рабочей недели и зарплат, но не на массовее увольнения. Т.е. их политика более социально направленая.
Цитата:

от: Сергей Форм Гладков
Ржунимагу!!!

Ржите дальше. Было бы интересно посмотреть, как бы Вы поржали, если бы, например, в Новосибирске открыли специальную экономическую зону, где китайские предприниматели могли бы открыть производства с китайскими рабочими и китайскими зарплатами, налогами и условиями труда, причём продукция ввозилась бы в Россию беспошлинно. Как бы там отечественные вёдра (не с гайками, а просто вёдра) там конкурировали с китайскими ;)

Сердце кровью обливается смотреть, как вы страдаете в ихней нехорошей Риге за нашу Родину... Бросайте все и айда поднимать Дальний Восток!

Цитата:

от:Дмитрий Гордеев, г. Рига
Ржите дальше. Было бы интересно посмотреть, как бы Вы поржали, если бы, например, в Новосибирске открыли специальную экономическую зону, где китайские предприниматели могли бы открыть производства с китайскими рабочими и китайскими зарплатами, налогами и условиями труда, причём продукция ввозилась бы в Россию беспошлинно. Как бы там отечественные вёдра (не с гайками, а просто вёдра) там конкурировали с китайскими ;)

Подробнее

Уже писал где-то в форуме, но повторюсь: цемент, привезённый из Китая, совсем недавно был дешевле произведённого в Искитиме (город-спутник Новосибирска), двутавр, привезённый из Китая, был дешевле, чем произведённый в Новокузнецке, где два металлургических предприятия ЗапСиб И КМК, стихи помните "я знаю - город будет, я знаю - саду цвесть, когда такие люди в стране советской есть"? Догадываетесь, про какой город Маяковский это сочинил? ))) А смех у меня почти сквозь слёзы - я не знаю, не станет ли Сибирь лет через 5-10 китайской провинцией при таком тандеме власти как у нас, который, как мне (неспециалисту) кажется, для выхода страны из кризиса не делает практически ничего, кроме заявлений, что там-то и там-то финансирование не срежут, несмотря на кризис... А мне хочется спросить: а денежки откуда возъмёте? Нарисуете? Впрочем, для меня лично всё может кончится намного быстрее: у меня сейчас налоговая проверка ковыряет бумаги, вот доначислят приличную сумму и фирма обанкротится... порежу тогда оборудование на металлолом и пойду таксистом работать! )))) Или фотографом, по школам и садикам бомбить, а?

Цитата:

от: Сергей Форм Гладков
...привезённый из Китая, совсем недавно был дешевле

Вот для того и есть таможеные пошлины, чтобы местный производитель быо ограждён от дешёвых товаров. Также могут быть и квоты, например в ЕС.
Цитата:

от: Сергей Форм Гладков
...не станет ли Сибирь лет через 5-10 китайской провинцией при таком тандеме власти как у нас, который, как мне (неспециалисту) кажется, для выхода страны из кризиса не делает практически ничего...

Ну в контексте данного обсуждения они именно сделали - подняли пошлины. Это сделали правильно или нет?

Вот так вот ! Ударим российскими автомобилями по японоавтопрому !

Знаете, мой однокурсник работал директором Новосибирского электролампового завода, НЭВЗа, там раньше делали лампы всякие для военки, потом практически осталось только производство вольфрамовой проволоки и Китай его убил низкими ценами... у них государство субсидирует производство вольфрамовой проволоки, как оказалось... а нашему государству на всё насрать... такая вот загогулина получается, уж не знаю, то ли Паршев прав и производство у нас в России невыгодно и власти, зная про это, свои делишки решают, то ли... на этом мысль останавливается! (С) Масяня ))))