"Новая" затея, украденная у оппозиции :)

А вот танки - это как раз то, что хорошо получается.

есть гораздо большее количество стран у которых получаются машыны.
а вот танки получаются весьма хреновые.

и что?

какой вывод про их менталитет и их рабочих?

PS
я даже не стану сравнивать современный танк с ширпотребом (каковым и является атобмобиль) расчитанный на 3-5 лет горантии

Цитата:

от:alexa64
Главное массовость. Делать единственное авто только для презика - фигня полная..

президентский автомобиль, это не фигня.
Это штучный товаръ.

И Никакой массовости.

Подробнее

Фигня. Тогда уж лучше иномарку брать - а то куча трат и ноль толку. Ради чего нам эти штучные то.

Президент Рф, должен иметь отечественный автомобиль.

Опыт создания таких моделей есть.

На хрена на чужом добре ездить.

Цитата:

от: Владимир Медведев
Фигня. Тогда уж лучше иномарку брать - а то куча трат и ноль толку. Ради чего нам эти штучные то.

А чтобы всякие кирусы не говорили, что не могём.

Вот что характерно, все орущие и дерущие задние места за российский автопром, уверен, владельцы иномарок. Ну, не все, так большинство.
Меня это так возбуждает

какой вывод про их менталитет и их рабочих?
Чтобы ответить на этот вопрос, нужхно пожить среди них, причем с самого детства.

Цитата:

от:alexa64
А вот танки - это как раз то, что хорошо получается.

есть гораздо большее количество стран у которых получаются машыны.
а вот танки получаются весьма хреновые.

и что?

какой вывод про их менталитет и их рабочих?

PS
я даже не стану сравнивать современный танк с ширпотребом (каковым и является атобмобиль) расчитанный на 3-5 лет горантии

Подробнее

Лючче не надо про танки - там сейчас все скорбно весьма.

Цитата:

от: alexa64
Президент Рф, должен иметь отечественный автомобиль.

Опыт создания таких моделей есть.

На хрена на чужом добре ездить.

Я бы перефразировал немного.

Президент РФ должен обеспечить условия для развития конкурентноспособного отечественного автомобилестроения.

Мозги и руки для создания пока еще есть.

Нахрена на чужом добре ездить и кормить чужих?

Цитата:

от: QUAsit
Лючче не надо про танки - там сейчас все скорбно весьма.

Пгастите, а гыде у нас чичас не скогбно?

Абрамовичей не предлагать :)

Цитата:

от: alexa64
Президент Рф, должен иметь отечественный автомобиль.

Опыт создания таких моделей есть.

На хрена на чужом добре ездить.

Это нерационально. Лучшие рабочие будут корячиться над созданием какой-то фигни. Без перспектив. Без смысла. :? Ради понта. Потому, что "должен".

Цитата:

от: Владимир Медведев
Это нерационально. Лучшие рабочие будут корячиться над созданием какой-то фигни. Без перспектив. Без смысла. :? Ради понта. Потому, что "должен".

Вообще-то это уже традиция, с совейских времен ;)

Цитата:

от: Владимир Медведев
Это нерационально. Лучшие рабочие будут корячиться над созданием какой-то фигни. Без перспектив. Без смысла. :? Ради понта. Потому, что "должен".

Не фигни.

Во-первых, если они не будут корячится над ней - что они будут делать? Бери побольше, да кидай подальше? Или купим за рубежом (проще и дешевле), а "лучшие рабочие" пусть работают охранниками в супермаркетах?

Во-вторых эта фигня также подтягивает и общий уровень, и возможности завода. Опыт, называется.

В-третьих, если Президент и премьер пересядут на нашемарки - значит и все госчиновники пересядут. Это - заказы для заводов. Это - рабочие места. Это деньги, которые будут крутиться в российской экономике.

Во-вторых эта фигня также подтягивает и общий уровень, и возможности завода. Опыт, называется.

Где-то в 83 -84-ом годах довелось мне побывать на УАЗе. Нашему заводу необходимы были детали в гараж и уже все нычки поиспользовали, ну и заказали на смом заводе УАЗ без всяких баз снабжения и прочих бюрократов. А с УАЗа приходит письмо, мол, рады помочь, но с рабочими руками напряженка и если вы пришлете нам людей, то мы высвбодим спецов для изготовления необходимых деталей, а вших поимеем по мере надобности, где большого ума не надо. Собрали мы группу в 20 человек и поехали в Ульяновск. Рабочая общага, портвейн 777, гитара, спелые волжанки, все чин по чину... Ну и работа в штамповочном цехе на прессах какую-то загогулину воспроизводить тысячами штук за смену.
А завод гигантский! А народу - уйма и после обеда пьяных уже полно. Нам как-то в диковинку. У нас хоть и электронный завод и спирт - не проблема, но нам до такого пьянства тридцать лет учиться надо. А там херачат молотками - крылья подгоняют, копот не ставится - тем же молотком нае-ул - порядок. А девиз-то какой! "Арабы купят!" Как раз в Египет большую партию делали. И как только промахнулся и ударил не по тому месту - сразу хватает "болгарку", задрачивает место удара, кистью намазал - ай, хороша ласточка! "Арабы купят!"...
Что изменилось с тех пор? Импортные конвееры стоят? Ну, так и что с того?
"Арабы купят!" Это в крови. это в подкорке...

+1. До боли знакомо. :(

Цитата:

от:Дм. Гордеев
Не фигни.

Во-первых, если они не будут корячится над ней - что они будут делать? Бери побольше, да кидай подальше? Или купим за рубежом (проще и дешевле), а "лучшие рабочие" пусть работают охранниками в супермаркетах?

Подробнее

Лучшие рабочие могут стать инженерами и работать над серийным производством.

[quot]
Во-вторых эта фигня также подтягивает и общий уровень, и возможности завода. Опыт, называется.
[/quot]

Ключевое слово - КАМАЗ. Ничего не подталкивает. Одну машину вылижут - всё остальное г-но.
А вот если все чиновники будут ездить, то да, будет поток, там уж деваться некуда. И делать надо будет хорошо... глядишь и получится чаво...

[quot]В-третьих, если Президент и премьер пересядут на нашемарки - значит и все госчиновники пересядут. Это - заказы для заводов. Это - рабочие места. Это деньги, которые будут крутиться в российской экономике.[/quot]


Бред. Если будет сделана только одна-две-три машины для Президента то на что будут пересаживаться остальные? На волгу сайбер))))))))) Не смешите :) Я и говорю, что надо делать МОГО машин для ВСЕХ чиновников топ-уровня. Тогда может быть. Хотя на самм деле и в этом я сомневаюсь, но хоть надежда есть. Перечитайте посты выше.

Президент РФ должен обеспечить условия для развития конкурентноспособного отечественного автомобилестроения.

Хех!

Должен!

Чего он должен?

Что наш президент не сделал для нашего автопрома?

разве что сам у конвеера не стоит и колёса не прикручивает.


Наш автопром стал вполне себе комерческим предприятием.
Вот пусть сам и пыхтит.

Госзаказ по линии оборонки и социалки и коммуналки для для различного фида авто от легкового до многоосного межконтинентального - должен быть обязательно.

А вот за производство ширпотреба А В С В Е F классов пусть пыхтят "высоэффективные менеджеры"

А не сосоут бабло из бюджета.

Точка.

[quot]Наш автопром стал вполне себе комерческим предприятием. [/quot]
А мужики-то не знают!
Не, правда, вы это серьезно?

зы. А понимаю, вы не дополнили слово коммерческий словом успешный. Т.е. для менеджмента вполне прибыльное коммерческое предприятие, а вот для страны?
И надеюсь, что вы не имеете в виду отверточную сборку иномарок.

Думаеццо, что на деньги, убабаханные в ВАЗ, можно было в степи построить новый автозавод. Не построили, а деньги ушли в черную дыру Тольятти. :(

Бред. Если будет сделана только одна-две-три машины для Президента то на что будут пересаживаться остальные? На волгу сайбер))))))))) Не смешите :) Я и говорю, что надо делать МОГО машин для ВСЕХ чиновников топ-уровня. Тогда может быть. Хотя на самм деле и в этом я сомневаюсь, но хоть надежда есть. Перечитайте посты выше.[/quote]


Никакого бреда.

машины для президента всегда и всюду "одна-две-три".

На что будат пересаживаться "остальные" ровным счётом наплевать.

Хоть на приору.

Не создавать же отдельный класс авто исключительно для "сотрудников депертамента образования" и " фонда занятости"

Цитата:

от: alexa64

Не создавать же отдельный класс авто исключительно для "сотрудников депертамента образования" и " фонда занятости"

Это называется "представительский класс".
А вот скажите, к какому классу относится ваша Приора? Интересно.

Не создавать же отдельный класс авто исключительно для "сотрудников депертамента образования" и " фонда занятости"

Он давно создан. и называется представительский класс. даже я , который в машинах знает только газ и тормоз, имею представление о классификации, а тебе, как специалисту автомобилестроения стыдно такого не знать.

вот и пусть катаюца
на камри из шушар
или модео из всеволжска
или чуть не забыл прости господи пассат из калуги

А по большому счёту совсем не подохнут если это будет газ сайберъ