"Новая" затея, украденная у оппозиции :)

Цитата:

от:labux63
Должен передвигаться на отечественном авто.
Никто ничего не должен.
Правительство автоимперии, такой, как Япония передвигается на Мерседесах. Хотя японцы могут себе позволить замандячить любую колесницу для своего императора. Но, они берегут деньги и если Мерседес специализируется на выпуске правительственных автомобилей, то глупо выбрасывать бабло на постройку собственного членовоза. Никто в мире не сомневается, что Япония таки умеет делать машины. По этому они запросто ездят на мерсах и в болт не дуют. Им нечего доказывать. Их умение и так все знают. А россияне, ратуют за то, чтобы пропиарить собственный автопром, посадив своего презедента в раскошное говно. Но это лишь жест, равный, как постучать пяткой в грудь в порыве догнать и перегнать. Все равно никто не воспримет русскую машину всерьез. Почему? Потому что она не Мерседес.

Подробнее

С 1958го года император и правительство Японии передвигается на Nissan President японского, что характерно производства. Мерседесы были в 30-40е года

FAIL

Цитата:

от: alexa64
[
особливо если волга теперь сайбер

Этот Сабер по дизайну кузова соответствует 70-м годам прошлого столетия

Цитата:

от: QUAsit
... в членовозах 111, 114 и прочих 117 и в Чайках тоже АКПП стояла.

А также на некоторых 21-х Волгах из первых выпусков, а также ЛАЗ-4202.

Цитата:

от: Дм. Гордеев
А также на некоторых 21-х Волгах из первых выпусков, а также ЛАЗ-4202.

Штучное производство, наверное, для спецзаказчиков? Вот об этом и толкую, а одесскому невдомёк, не сечёт, чувак, что сделать один экземляр на коленке и на конвеер поставить и гнать тысячами с приемлемым качеством - две очень большие разницы.
ЛАЗ-4202? Шо, опять скотовоз?

Главное массовость. Делать единственное авто только для презика - фигня полная... это понятно. Надо всех чиновников пересаживать, мигалки перевешивать и т.п. На маленький заводик хватит, а там, в лучшие времена, глядишь и начнут для простых людей что-нить по-дешевле делать. Опыт уже появится к тому моменту какой-никакой.

Цитата:

от: QUAsit
С 1958го года император и правительство Японии передвигается на Nissan President японского, что характерно производства. Мерседесы были в 30-40е года

Вполне вероятно, что ты прав. Помню просто старые кадры с мерседесами и японскими министрами... я еще задался вопросом, на счет того - когда же япония превратилась в автогиганта?

Цитата:

от: kyrus
Не говоря уже о том, что нынешний "популизм" у властей стал появляться от ощущения приближения зверя с ценным мехом.

Во, это ещё один перл оппозиции!
Чтобы власть ни сделала хорошего, все будет объяснено страхом власти перед потерей рейтинга. Как будто Путин все хорошее в стране делает под давлением обстоятельств или под давлением оппозиции.
Этот взгляд на власть показывает полную зашоренность, стереотипность и недалекость оппозиции. Поэтому Вас и шарахаются умные люди, так как Вы вместо серъёзного анализа занимаетесь глупым политиканством.
В этом беда общая, что у нас такая однобоко мыслящая оппозиция в России.
Были бы они умные ребятки, у них было бы очень много сторонников.
А с такими оголтело зашоренными выводами Вы всегда будете на задворках истории.
Запомните, умные люди никогда не пойдут за глупыми и однобокими.
За глупыми пойдут только ещё более глупые.
Оппозиция почти ничем не отличается от большевиков, захвативших страну в начале прошлого века. Только у тех был умный лидер - Ульянов, которому хватало ума делать более менее обективный анализ власти и ситуации.
Думайте..

Цитата:

от: labux63
Вполне вероятно, что ты прав. Помню просто старые кадры с мерседесами и японскими министрами... я еще задался вопросом, на счет того - когда же япония превратилась в автогиганта?

лет 30 назад... хотя нет, наверно уже чуть больше, все смеялись над словосочетанием "японские авто". Никто даже представить не мог такого взлёта. Это было что-то типа как сейчас китайские авто.

Цитата:

от:Владимир Медведев
Главное массовость. Делать единственное авто только для презика - фигня полная... это понятно. Надо всех чиновников пересаживать, мигалки перевешивать и т.п. На маленький заводик хватит, а там, в лучшие времена, глядишь и начнут для простых людей что-нить по-дешевле делать. Опыт уже появится к тому моменту какой-никакой.

Подробнее

Вот на это и надежда.
За державу обидно. Уже китайский автопром нас походу обогнал, а мы все Лиазами гордимся.
Держать хавно в себе, а в эфир выдавать урапатриотические высеры не хочется. Это пусть местные урапатриоты отгружают, у них хорошо получается.

Может хоть таким образом, через пень-колоду автопром российский поднимется, кто знает...

Цитата:

от: kyrus
Штучное производство, наверное, для спецзаказчиков?

Насчёт массовости не знаю, но в Риге ещё в 80-е видел вживую.


Цитата:

от: kyrus
ЛАЗ-4202? Шо, опять скотовоз?

А куда ещё ставить? На междугородные это не актуально, на грузовики слишком роскошно. А на городском автобусе - самое то.


Цитата:

от: labux63
...когда же япония превратилась в автогиганта?

В 1960-е...1970-е.

Почему не шевелились, когда был нефтяной бум? Почему начали изображать что-то кто-то где-то там, когда кризис набрал обороты?
Да и сейчас больше видимости, чем дел. Но вы верьте, верьте и вам воздасццо. Может быть когда-нибудь :)

Цитата:

от: kyrus
За державу обидно. Уже китайский автопром нас походу обогнал, а мы все Лиазами гордимся. ...

Кто? Кожин ЛиАЗами гордится???
Про китайский автопром... ну и что делать? Снять штаны и бегать? Или не брать у китайцев, а делать свои? Сами китайцы, вон, вместо того, чтобы признать своё навечное отставание от Мерседеса и прочих нормальных машин упорно делают свои, и уже успешно конкурируют с европейцами и японцами. Может и нам так надо?

Цитата:

от: kyrus
Почему не шевелились, когда был нефтяной бум? ...

Ну, не шевелились - что теперь? Не шевелиться никогда больше?
А кризис - так тут может даже момент благоприятгный в чём-то.

Цитата:

от: kyrus
Этот Сабер по дизайну кузова соответствует 70-м годам прошлого столетия

90х
или чинушам прямотаки необходимо передвигать зад исключительно на концепкарахъ?


ЗЫ
Ежели присмотрецца в правительственным лимузинам то они родом из дезайна этак года 1968го

Цитата:

от: kyrus
Почему не шевелились, когда был нефтяной бум?

Откуда вывод?
Вы опять показываете полное незнание реальной ситуации.

Цитата:

от: kyrus
Почему начали изображать что-то кто-то где-то там, когда кризис набрал обороты?

Потому, что кризис потребовал антикризисных мер, которые были невозможны ДО кризиса.

Цитата:

от: kyrus

Да и сейчас больше видимости, чем дел.

Согласен. Двигается все очень медленно.
Но Вы считаете, что в этом виновен Путин и ко.
А я считаю, что Вы просто не понимаете как в реальности выглядит управление такой страной как Россия.
Вы просто смотрите на управление, как на компьютерную игру.
На своих понятиях.
А все на самом деле по-другому.
И если бы сегодняшние крикуны от оппозиции пришли бы в Кремль, они угробили бы страну в два счета. С самыми лучшими намерениями, но угробили бы.

Цитата:

от: kyrus
Но вы верьте, верьте и вам воздасццо. Может быть когда-нибудь :)

Я не верю, я знаю.
И передайте Вашим друзьям из "оппозиции", что им надо начать с получения знаний о том предмете, о котором они имеют глупость высказываться.
И по мере продвижения по пути знаний об управлении Россией, они будут делать все более и более умные выводы. И сторонников у них будет все больше и больше. Но на определённом этапе своего обучения их ждет конфуз. Они заметят, что Путин двигается в целом в правильном направлении. Но тогда им надо будет честно всем признаться, что все эти годы они жестоко ошибались и были как дети малые.
А вот с этим у оппозиции большие проблемы. С признанием своих ошибок, в смысле.

Может хоть таким образом, через пень-колоду автопром российский поднимется, кто знает...

Зачем? Кому он нужен этот автопром? все денежные рессурсы идут на оборону от пендосии ие ее сателитов а так же на разборки между бывшими заклятыми друзьями в ближнем окружении, ак к и с дасльним окружением, потому что страна в окружении и надо делать танаки... танки... танки... танки....
К тому же есть еще ментальная составляющая... Это свойство характера народа и оно всегда будет отражаться на качестве любой продукции. Если японец вставляет винт в отверстие, а винт не лезет, то он возьмет другой, а потом третий, пока не найдет нужный.
русский же сразу е-нет молотком и все дела.
так Мы устроены, так мы воспитаны, я на себе замечаю что порой проделываю такие вещи, что никому здесь в Ирландии в голову не придут. А ведь я уже больше 20 лет, как уехал.
Это не изменить не вытравить, оно глубоко в нас во всех.
Автопром... нет ничего хорошего не выйдет.
А вот танки - это как раз то, что хорошо получается.

Цитата:

от: kyrus
Финская переделка

Финская?! А Вы думаете в Меринах и Бэхах "родные" стоят! Там тоже "чужие" комплектующие ставят, коробки напримнр ZF!

Цитата:

от: Дм. Гордеев
Ну, не шевелились - что теперь? Не шевелиться никогда больше?
А кризис - так тут может даже момент благоприятгный в чём-то.

Благоприятный в том, что у кремлевских кресла начали шатаццо и они начали хотя бы что-то делать. Хотя лет 5 назад это можно было сделать гораздо проще.

Главное массовость. Делать единственное авто только для презика - фигня полная..

президентский автомобиль, это не фигня.
Это штучный товаръ.

И Никакой массовости.


А для рядовах чинуш незачем огород городить.

тратить сотни миллионов для разработки отечественного "член-кара" глупость.
есть камри из шушар, есть мондео и фокус и куга их вспеволжска, есть сонаты из таганрога, и рекстоны из чёрте откуда.
- выбор -выше крышы.

и люди при станках и зарплате.

Цитата:

от:kyrus
Вот на это и надежда.
За державу обидно. Уже китайский автопром нас походу обогнал, а мы все Лиазами гордимся.
Держать хавно в себе, а в эфир выдавать урапатриотические высеры не хочется. Это пусть местные урапатриоты отгружают, у них хорошо получается.

Может хоть таким образом, через пень-колоду автопром российский поднимется, кто знает...

Подробнее

Конечно обогнал. Они грейт волл за 250 000р (в пересчёте) продают у себя. А у нас за 640 000 с руками отрывают. Еслиб не дуратские дорогие ТО, то ещё быстрее раскупали бы.

При том, что есть критика серьёзная в их адресс (и политика анти-китай), а на наш автопром наоборот все молятся с утра до ночи по телеку. Но кто-ж купит ладу за 300 000. А они ещё подорожали недавно ведь. ;) Как ввели скидку за утилизацию, тут-же компенсировали.