Цитата:от:labux63
А по большому счёту совсем не подохнут если это будет газ сайберъ
Лёша, нельзя навязывать людям что есть, с кем спать и на чем кататься. Это глупо и дело не в патриотезме или поддержке местного производителя. Дело в том, что сам производитель делает не для людей, не для граждан, не для соотечественников, Он не думает о том, что русские должны кататься на русских тачках. Ему по барабану кто будет на них ездить. Он просто знает, что машина изначально, сама по себе, на стадии конструкции и технологии - говно. И от того, что он будет делать качественное говно, оно лучше не станет.
Так что, прежде всего необходимо преодолеть технологическое отставание от мирового автопрома. когда завод будет получать реальные деньги - тогда он сможет платить зарплату и поменять алкашей на трудоспособных и ответственных рабочих. И стимул держать уровень марки будет подкреплен рублем, для каждого конкретного рабочего, а не то, что Путин ездит на отечественном членовозе. Это и есть звериный оскал капитализма - материальные ценности - на карман, а лозунги для совков.
Пока человек будет пребывать в полной уверенности, что его продукция - суть дерьмо, он не будет стараться.Подробнее
Это реальная проблема, с которой сталкивается любой мало-мальски заинтересованный в реальном производстве "копетализт" в России.
Помимо бюрократии, коррупции, отсутствия вменяемой юр-среды.
Желание народа заработать.
Нету.
Тчк.
Ленивы-с...
Как только выгоняешь - на его места не-алкоголика найти реально сложно. Помимо всей КЗОТовской херни, что выгнать не можешь.
Плати больше - г*но на выходе, плати меньше - г*но на выходе. Контролера к каждому не приставишь.
Надеюсь - просроченные кредиты, которое гос-во покрывать за своих граждан НЕ БУДЕТ, что то поменяют в сознании. А так - заедь за МКАД, и полный беспросвет как рабочему (все дышит на ладан), так и инвестору/капиталисту/производственнику(работать некому).
Редкие исключения типа Бармалея, Горса и других немосковских не учитываем. Все - ярые индивидуалисты, а на завод нужна серая масса.