Марки, Пяточки, Хассели - в топку ФотоТАНКА Т-26ФТ!

Всего 66 сообщ. | Показаны 1 - 20
Марки, Пяточки, Хассели - в топку ФотоТАНКА Т-26ФТ!


Фото-танк Т-26ФТ был разработан специалистами склада-мастерской № 37 в Москве в 1937 г. на основе проекта, предложенного в октябре 1933 г. заведующим фотокинокабинетом этого склада В.И.Успенским. Базовой машиной для разработки фото-танка являлся легкий танк Т-26. Опытный образец машины был изготовлен в конце 1937 г. Он предназначался для кино-фотосъемки полосы обороны противника при проведении разведки. Он позволял производить съемку объектов, маршрута движения и панорамы местности как с места, так и с хода. В январе-феврале 1938 г. танк прошел полигонные испытании. На вооружении и в серийном производстве фото-танк не состоял.
Машина отличаюсь от линейного танка Т-26 отсутствием пушечного вооружения, был оставлен только 7,62-мм пулемет ДТ с боекомплектом 441 патрон (7 дисков). Для маскировки вместо 45-мм пушки был установлен ее деревянный муляж. Танк имел два специальных отделения: отделение съемки - в башне танка и отделение обработки снимков - в средней части корпуса сзади механика-водителя. Экипаж машины состоял из трех человек.
Для объектива фотоаппаратуры в левой боковой стенке башни были сделаны два отверстия диаметром 80 мм с закрывавшимися броневыми задвижками, замаскированными снаружи. Левый и правый боковые триплексы были смещены назад - ближе к оператору. Нa крыше башни был оставлен одни входной люк, так как на месте левого входного люка размещался перископ наблюдения. Из-за размещения входных отверстий объективов фотоаппаратуры место крепления поручневой антенны было изменено. В отделении съемки размещались кинофотоаппаратура; перископ, связанный синхронно с кинофотоаппаратурой; радиостанция; 7,62-мм пулемет ДТ с боекомплектом; щиток сигнализации и контроля работы аппаратуры; электродвигатели приводов киноаппаратуры и броневых заслонок тяжелого фотоаппарата; сиденье оператора; измененный механизм поворота башни с электродвигателем и контрольным прибором угла поворота.
Тяжелый фотоаппарат устанавливался в башне слева с направлением объектива пол углом 45° от оси канала ствола пушки и был подвешен в четырех точках, имевших специальную амортизационную подвеску. С помощью специального тросового механизма можно было изменять углы наклона фотоаппарата к горизонту в секторе +15°.
Фотоаппарат представлял собой полуавтомат с двумя конусами, рассчитанными на съемку с экспозицией 1/90, 1/180, 1/375, 1/750, с тремя светофильтрами и двумя объективами "Индустар" Ф-300 и Ф-210. Размер фотопластинок 90x150 мм. Фотоаппарат имел специальную кассету, емкостью 20 фотопластинок. При необходимости негативы могли быть обработаны непосредственно в танке.
В отделении обработки фотоснимков размешались: навигационный прибор с гироскопическим компасом "Аншютц", увеличитель, проявочный стол, бачки, химикаты для обработки, сушильный шкаф, щиток с приборами и сиденье оператора.
Навигационный прибор обеспечивал фиксацию положения танка в момент съемки н направление съемки, а также производил прокладку курса танка на карте масштаба 1:50000. Отметка об изменении курса танка производилась вручную по сигналу от механика-водителя (с помощью светосигнального прибора) по углу указателя гироскопа. Характеристики подвижности танка Т-26ФТ были сохранены на уровне базовой машины.
Re[Вольвер]:
Тушка хорошая, пылевлагопулезащищенная :D
Re[Вольвер]:
А где пыха, штатиф и ремешок на шею ??? :D :D :D :D :D :D
Re[kyrus]:
Цитата:
от: kyrus
Тушка хорошая, пылевлагопулезащищенная :D


Не, только пулезащищенная..... Влага и пыль летит на ура! Постоянно чистить приходилось. А швабры и жидкость тогда еще не придумали, потому драили тряппками. По нескольку часов подряд

:)
Re[Зловредный и Глупый]:
Швабры стандартные ворсовые, жидкость - в баках, бензина залейся :)
Re[Sass]:
Цитата:
от: Sass
А где пыха, штатиф и ремешок на шею ??? :D :D :D :D :D :D




Это ж военный фотоаппарат. Ему не нужны любительские аксессуары
Комплектовался, разве что оборудованием для подводной съемки.



Резиновая оболочка для фотокамеры: А - медицинская резиновая грелка, Б - тубус для видоискателя, В - тубус для объектива, 1 - разрез для вкладывания камеры, 2 и 3 - отверстия для тубусов, 4 - зеркальное стекло.



- "Несколько слов о композиции подводных снимков. Нельзя снимать ныряльщиков или рыб сверху вниз, на фоне дна. Ныряльщик получается лежащим на дне в нелепой позе, рыбы же почти незаметны. Лучше всего снимать, нырнув до уровня снимаемого объекта или немного глубже. Хорошо получаются фигуры людей, плывущих наискосок от аппарата или к нему, но не прямо на аппарат. Если снимать человека не глубине до 1,5 м при легкой ряби на воде, то пятнистое освещение производит неприятное впечатление. Не большей глубине это явление исчезает вследствие рассеяния света."
Re[kyrus]:
Цитата:
от: kyrus
Швабры стандартные ворсовые, жидкость - в баках, бензина залейся :)


Не бензина, а солярки.
Re[Jimmy]:
Убейтесь ап стену Т-26 имел бензиновый двигатель, благодаря чему горел на раз-два.
Re[kyrus]:
Цитата:
от: kyrus
Тушка хорошая, пылевлагопулезащищенная :D


Никон ?
Re[Вольвер]:
Цитата:

от:Вольвер
Это ж военный фотоаппарат. Ему не нужны любительские аксессуары
Комплектовался, разве что оборудованием для подводной съемки.



Резиновая оболочка для фотокамеры: А - медицинская резиновая грелка, Б - тубус для видоискателя, В - тубус для объектива, 1 - разрез для вкладывания камеры, 2 и 3 - отверстия для тубусов, 4 - зеркальное стекло.



- "Несколько слов о композиции подводных снимков. Нельзя снимать ныряльщиков или рыб сверху вниз, на фоне дна. Ныряльщик получается лежащим на дне в нелепой позе, рыбы же почти незаметны. Лучше всего снимать, нырнув до уровня снимаемого объекта или немного глубже. Хорошо получаются фигуры людей, плывущих наискосок от аппарата или к нему, но не прямо на аппарат. Если снимать человека не глубине до 1,5 м при легкой ряби на воде, то пятнистое освещение производит неприятное впечатление. Не большей глубине это явление исчезает вследствие рассеяния света."

Подробнее



А клизмо (типо "груша" ) где? в матрицу дуть
Re[kyrus]:
Цитата:
от: kyrus
Убейтесь ап стену Т-26 имел бензиновый двигатель, благодаря чему горел на раз-два.

Фигня это все дизели тоже горели неплохо. А сам Т-26 хорош был, хотя и не БТ-шка конечно,по крайней мере его 45-мм пушка была с более высокой скоростью вылета снаряда чем то что стояло у немцев на T-III там стояло 37мм и только потом их стали переделывать под 50мм. Его финны вроде до 1952 года в своей армии использовали.
Re[Вольвер]:
Тяпница!!!!!!!!!!! :cannabis:
Re[Кариозный Монстр]:
А мне всё пофигу! Я в фототанке с фотогрелкой
Re[Велобайкер]:
Цитата:

от:Велобайкер
Фигня это все дизели тоже горели неплохо. А сам Т-26 хорош был, хотя и не БТ-шка конечно,по крайней мере его 45-мм пушка была с более высокой скоростью вылета снаряда чем то что стояло у немцев на T-III там стояло 37мм и только потом их стали переделывать под 50мм. Его финны вроде до 1952 года в своей армии использовали.

Подробнее

Я понимаю и согласен, что Т-26 был для своего времени очень неплох. Большинство, правда, было потеряно в начале войны (благодаря гениальности Генералиссимуса и его жополизов).
Речь шла о топливе, не больше ;)
Re[Вольвер]:
Цитата:
от: Вольвер
Фото-танк Т-26ФТ...

Клёва :)
Забыли только предусмотреть быструю смену башни на складную шахту :cannabis:
зы: теперь я знаю на что моя Мамия похожа
Re[Вольвер]:
надо было вместо деревяной пушки соответствующий телеобъектив
Re[kyrus]:
Ув. kyrus, ВСЕ танки вермахта тоже имели бензиновые двигатели "майбах". Что ничуть не помешало им подбивать вполне дизельные Т-34. Пожароопасность танка мало зависела от типа топлива.
Re[gangr]:
Цитата:

от:gangr
Ув. kyrus, ВСЕ танки вермахта тоже имели бензиновые двигатели "майбах". Что ничуть не помешало им подбивать вполне дизельные Т-34. Пожароопасность танка мало зависела от типа топлива.

Подробнее

Ну ну, аффтар


при повреждение топливных магистралей бензиновый танк вспыхивает мгновенно

дизельный оставляет время экипажу, что бы выбраться из него. до момента, как он разгорится как следует


кстати в курсе как поджигали немецкие танки, так называемыми бутылками с зажигательной смесью, и из чего это смесь обычно состояла??. и почему загоралась

Т26, кстати еще иногда и деревом внутри обит был
и броня у него слишком дохлая была.
хотя не конечно не хуже был, чем Т-2 и Т-3
Немного о танке!
Найти бы его, да свадьбы цыганские стало бы возможным обслуживать
Да и вообще на свадьбе экзотика, тут снимаешь, в кабине проявляешь, рядом и грелка со спиртом....
Полный "фарш"
Re[Блуждающий в потемках]:
Цитата:
от: Блуждающий в потемках
Ну ну, аффтар



Он прав. "Пожароопасность" некоего танка A зависит не от типа топлива, а от конструкции машины. Были нешибко полыхающие "бензиновые" танки, а были и легко загорающиеся дизельные.

Цитата:
от: Блуждающий в потемках

при повреждение топливных магистралей бензиновый танк вспыхивает мгновенно


БТ-2/5/7 серия. Т.к. топливные баки в боевом отделении под лобовой броней. У Т-26 топливные баки на корме так что не все так печально.

Цитата:
от: Блуждающий в потемках

дизельный оставляет время экипажу, что бы выбраться из него. до момента, как он разгорится как следует


Не-а. Т-34 как пример. топливный бак под лобовой броней. Если он полупустой - при пробитии лобовой брони в этом месте детонирует так, что выбивает лобовый лист брони. Недостаток и очень досадный.

Да кстати, соляра горит очень неприятно и оставляет существенно более сильные ожоги.

Цитата:
от: Блуждающий в потемках

кстати в курсе как поджигали немецкие танки, так называемыми бутылками с зажигательной смесью, и из чего это смесь обычно состояла??.


КС смесь - бэлый фосфор, загуститель и параша на основе нефтепродуктов.

Цитата:
от: Блуждающий в потемках

Т26, кстати еще иногда и деревом внутри обит был
и броня у него слишком дохлая была.
хотя не конечно не хуже был, чем Т-2 и Т-3


Про дерево в первый раз слышу. К концу 30-х Т-26 морально устарел кстати.

Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.