Цитата:от:Alexandrid
При одинаковой стоимости немцы не ровень японцам. Mitsubishi Galant VR4 еще в начале 90х годов обзавелся AYC (Active Yaw Control) и остальными не маловажными системами. Сейчас все это есть и в бюджетных машинах.
Mitsubishi первые в Японии создали дизельный двигатель, первый автомобиль с полным приводом. c 1996 упорно ставились двигатели GDI (непосредственный впрыск топлива) а в те года это 1800 кубиков 150 сил и в городе 7литров на сотню, по трассе 5 литров. + экологичность + крутящий момент как у дизеля.
И самое главное, что Nikon пренадлежит Mitsubishi.
Ваши Ауди,БеМеВе и Мецедес не выпустили зеркалки.
п.с. Я снимаю на 5Dmk2 ))))Подробнее
Александр, сравнивать не сравнимое глупо. Японцы рулят в электронике в отличие от немцев, но в машиностроении рулят все таки немцы. У немцев все машины, практически с мировым именем. Японцы делают неплохие машины, но это не БМВ. Я, по опыту эксплуатации скажу. Год назад у меня был на юге Лексус GS300, 2008 года как понимаете с полным фаршем. Ездил на нем три месяца. Машина неплохая. В Питере у меня Х5, 3литр дизель, тоже с полным фаршем, 2004г. До этого была 525. Так вот это разные машины. Если Х5 (да и вообще любое БМВ) машины как для комфортной езды, так и для разгона адреналина, то Лексус (я, думаю вы не будете спорит, что он лучший представитель Японского автопрома), машина больше для комфортной езды. Немецкие машины(как немецкие танки), сделаны добротно, с продуманной эргономикой. В Лексусе меня раздражал дешевый серый пластик и отделанный под дерево узкий руль. По ходовым качествам, там где БМВ с легкостью зайдет в крутой вираж, Лексусу думаю это будет не под силам(по крайней мере я, не смог). Что касается дизеля, то Дизель, явно не Японская фамилия. По поводу того, что БМВ, ежегодно занимает приз как лучший двигатель года, вы наверное, тоже не будете спорит. Я, что то мало видел на Японских машинах дизеля. Ни на одном Японском бренде дизель не стоит. Хотя у БМВ, Мерседес, Ауди и Фольксваген стоят дизеля на машинах представительского класса. Причем замете какого объема.
Спорить и доказывать мы можем друг другу сколько угодно. Каждому- свое. Кому то нравятся немцы, кому то японцы, кому то американцы и.т.д. Так же и с фотоаппаратами. Если в случае с машинами главную роль играет, прокладка между сидением и рулем, то также и с фотоаппаратами, главную роль играет-человек(фотограф). От того, что у меня есть 5д2, хорошая оптика и даже лучший в мире монитор, а я, не могу фотографировать(уровень новичка любителя) -вот, что главное. А профессионал с руками, Ас, снимет на Зенит с хорошей оптикой шедевр. Нам надо стремиться к тому, чтоб на форуме делиться, (если конечно мы знаем, эксплуатировали ту и другую систему) положительными и отрицательными сторонами. У нас же на форуме, происходить как на базаре, каждый кулик хвалит свое болото. Идет постоянная грызня, выставляем фотографии и считаем, что она лучшая (для этого есть выставки, конкурсы, альбомы) и как дети доказываем свое. Автор этой темы, наверное хотел услышать мнение тех кто действительно эксплуатировал ту и другую систему, знает слабые и сильные стороны. А вместо этого устроили между собой грызню. Пишут все кому не лень, хаем конкурента, ровным счетом ничего об этой системе не зная, не держали в руках, но где то слышали или прочитали. Мы же не менеджеры этих фирм.
Александр, извините за ликбез и что я, это все написал Вам. Это касаемо всех. Как говорил один мульт герой; "Ребята- давайте жить дружно!"
не стоит так категорично выражаться 
