"Сухой" пятого поколения T-50 "Пакфайер" ... Новые технологии...Обороноспособность России

Всего 3082 сообщ. | Показаны 1721 - 1740
Re[СтарПёр]:
зачем "кузе" такой самолёт?
На нем есть СУ.
Точно так же как "нимицам" не нужны хариеры.
Хариеры пригожи для десантных кораблей.
возможно для мистралей этот Як бы сгодился, но там ещё тольком не знают куда присунуть ветролёты от камова.
да и ваабще слухи о мистралях это...
Re[Александръ]:
карейцы и те с одной бонбой вона оборону держатъ

за широкой спиной кетая
Re[Александръ]:
прав таки был хрущевъ...ракеты,ракеты и ракеты...в обороне и в нападении...тактические и стратегические...космческие,наземные,подземные,воздушные,морские,подводные и пр...

и 300тыщ профессиональных головорезов мобильныхъ...

войны сеня три дня идутъ...
Re[Александръ]:
авианосцы-для папуасовъ...(ъ)
Re[MaF]:
Цитата:
от: MaF
Вот я и говорю - кого он там штурмовать собирался,с его единственной условно-годной для работы по кораблям ракетой?
А,ну да,еще же свободнопадающие бомбы были,как я забыл.

Я не претендую на "источник мудрости", но мне кажется, что штурмовику, базирующемуся на ракетном крейсере, ракеты не обязательны. Вы же не упрекаете МИ24 в их отсутствии. Тем более, что практический радиус действия маловат.
А есть примеры гнобления Харриерами Аргентинских ВВС?
Re[klod]:
тогда,простите,на... ракетному крейсеру оное устройство?Побольше ракет вместо этого летающего недоразумения и ок
PS = а чо не так с работой Харриеров во время Фолклендского конфликта?
Вполне так эффективно работали.
http://www.airwar.ru/history/locwar/folkl/harrier/harrier.html
Re[klod]:
Тогда ваабще непонятно что делает штурмовик на ракетном крейсере.
Re[MaF]:
англичаны до сих пор рады до усрачке шо аргентинцы авианосецъ с хариераме на дно не пустили по ленивости...или хотя бы из строоя не вывели

а то конецъ войне был бы другой...
Re[Угрюмый Оптимист]:
меркую,что планировалась смешанная авиагруппа - Як-38М+Як-39.
Re[Александръ]:
Если бы у бабушки был бы пенис - он был бы дедушкой.
По факту - Англия отлюбила Аргентину по самые помидоры.
Re[Угрюмый Оптимист]:
Цитата:

от:Угрюмый Оптимист
А вчом проблема?
Проверили хариеры. подшаманят и дальше будут эксплуатировать до конца ресурса.
надо отдать должное, что хариер оказался на редкость долгоживущей машиной. Учитывая уровень нагрузок на движок и планер самолёта, хариер просто пестня.
По крайней мере нашим "нелевым" ЯКам такой ресурс и не снился.

Когда там их втихую слили???

Подробнее


ненене, кака ищщо та, но из-за сугубой специфичности - а на самом деле запредельной коррумпированности морпеховского начальства, которые держат на вооружении всякое старье типа кобры с чего прикормленные компании получают постоянные мегаприбыли за модернизацию давно устаревшей вундервафли - и есть причина закупки харриеров. это такой национальный способ попила\
Re[Александръ]:
http://www.airwar.ru/history/locwar/folkl/harrier/harrier.html
http://www.airwar.ru/history/locwar/folkl/sharrier/sharrier.html
Re[СтарПёр]:
Цитата:
от: СтарПёр
Як-141 неплохой машиной получался, жаль СССР кончился, а дерьмократам он оказался без надобности :(


он был сугубо сырым и недоведённым. вертикально садиться так толком и не научился
Re[uopp]:
О том,что авиации морской пехоты США надо на чем-то летать ДО момента появления замены - не подумали?
Re[uopp]:
Он был не сырым.
Он был порочным двигательной схемой.
Возить два движка мертвым грузом...
А уж управлять тремя двигателями на взлёте и посадке...
Re[MaF]:
Цитата:
от: MaF
О том,что авиации морской пехоты США надо на чем-то летать ДО момента появления замены - не подумали?



ну ваащето...чеснаговоря, могли бы пока и F18 обойтись.
Не самый хреновый вариант кстате.
Так шта попиллинг в определённой степени присутствует.
С другой стороны, пустить под откос свой парк хариеров тоже не самый лучший выход.
Куда к примеру девать и на что переучивать летчиков?
Re[Угрюмый Оптимист]:
не таким уж и мёртвым. они и в полёте по надобности работали.
а на взлёте-посадке двигателями напрямую по-отдельности лётчик не управлял. но эту систему так и не доработали
Re[uopp]:
Цитата:
от: uopp
не таким уж и мёртвым. они и в полёте по надобности работали.
а на взлёте-посадке двигателями напрямую по-отдельности лётчик не управлял. но эту систему так и не доработали



Думаю, что о як38 можно закончить.
Этот самолёт умер.
Нигде не отличившись.

Re[Александръ]:
Цитата:

от:Александръ
ссср не надо было на каждый чихъ пиндосов отвечать...

слишком много лишнего бабла слили...на танки...на бураны всякие...и пр...

не количествомъ,а качествомъ сеня воюютъ ...

карейцы и те с одной бонбой вона оборону держатъ...

Подробнее
Это колды горбатый с яковлевым придумали, что на военку якобы уходило больше половины бюджета СССР. На самом деле там не больше 5 процентов шло.
Re[СтарПёр]:
"Не больше 5%" это для преподавателей обществознания и научного коммунизма.
Реально тратилось гораздо больше.

С другой стороны согласен.
Только провокаторы могли утверждать, что вторая экономика в мире "неэффективная". И что падение цен на нефть её уничтожила.
Всё это Сказки для тупорылых.

Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.