да, окраины снова вспомнили шо жывутъ рядом с большой берлогой большого медведя...и он лоховато-добродушный тока с близкими друзьями...
и шо дружба с ним чего-то да стоила...
"Сухой" пятого поколения T-50 "Пакфайер" ... Новые технологии...Обороноспособность России
Всего 3082 сообщ.
|
Показаны 1661 - 1680
Re[Drunk]:
Re[Petrovich 1805]:
от:Petrovich 1805
Грузины - не арабы, они бывшие советские граждане, которым в страшном сне не могло представится, что они будут воевать с Россией. Разгромить грузинскую армию - не великая доблесть для российской.Подробнее
ну особо никто этой победой и не гордица...ну хлопнули легонько по заду захмелевшего двоюродного...
Re[Petrovich 1805]:
от:Petrovich 1805
Грузины - не арабы, они бывшие советские граждане, которым в страшном сне не могло представится, что они будут воевать с Россией. Разгромить грузинскую армию - не великая доблесть для российской.Подробнее
Петрович, ты неправ по концептуальному
Их прессовали мусульмане не одно столетие
С кем поведешься, от того и наберешься
Хотя договоры они чтут свято, в отличие от
Re[Benny]:
от: Benny
Петрович, ты неправ по концептуальному
Их прессовали мусульмане не одно столетие
С кем поведешься, от того и наберешься
Хотя договоры они чтут свято, в отличие от
какая связь?
Re[Petrovich 1805]:
Справедливости ради надо отметить один эпизод. А именно попытку выхода на рвз катеров. Бежали они туда не ради пульнуть, а по делу. Шансов выйти на рвз было ноль. Что и свершилось. Но рыпнулись.
Как я понимаю ситуацию, мужики были из Баку. Давно было. Имел честь видеть корейца...
Как я понимаю ситуацию, мужики были из Баку. Давно было. Имел честь видеть корейца...
Re[Petrovich 1805]:
от:Petrovich 1805
Грузины - не арабы, они бывшие советские граждане, которым в страшном сне не могло представится, что они будут воевать с Россией. Разгромить грузинскую армию - не великая доблесть для российской.Подробнее
Да ладно, укатать армию, рвущуюся в стан противника, напавшую на мирное население и наших солдат - ну не доблестно, но по крайней мере приятственно.
Re[Benny]:
от:Benny
ну - свершилось
ОБС сообчаетЪ
ПРО система "Iron Dome" - она же "Железный Купол" - сбила ракету, летевшую из Газы на Ашкелон. Система все еще работает в испытательном режиме, и установлена всего 3 дня назад.
Ракеты запущены в ответ на обстрел позиций палестинцев, выпустивших ПТ ракету по школьному автобусу.
Есть пострадавшие от ПТ ракеты. Вслед за ПТ ракетой в сторону автобуса был произведен также минометный залп, а в сторону Ашкелона выпущены несколько ракет типа Град. Одна из них - могущая попасть по городу - была сбита Железным Куполом.Подробнее
Кстати в связи с последними событиями с обстрелами Израиля, как там Жалезный Куполъ?!
Re[Ratso]:
от: Ratso
Кстати в связи с последними событиями с обстрелами Израиля, как там Жалезный Куполъ?!
батарей мало
батареи перевозят с места на место
были на штатном режиме над базами вместо городов
погиб мужичок в Ашдоде, несколько раненых
ща опять переводят на города
ЗЫ
Американцы, по всей видимости, закажут себе пару комплексов, и за этот счет добавят третий в Израиль. Тогда и Ашдод, и Беэр Шеву смогут одновременно прикрывать.
Re[Ratso]:
от: Ratso
Кстати в связи с последними событиями с обстрелами Израиля, как там Жалезный Куполъ?!
это хитрожопое попилие будет пытаться работать до тех пор, пока палестинцы не додумаются до пластиковых корпусов, которые прозрачны для этого радара
http://ru.wikipedia.org/wiki/S-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BD
хотя его и сейчас заддосить можно ракетами без полезной нагрузки с такой же дальностью, но более мелкими из папье-маше, обклеенными фольгой для выпечки чтоб радар их поймал
:D
Re[uopp]:
Ну будем посмотреть на успехи.
Пока не работает. По причине что не там.
Когда будет там -посмотрим.
Пока не работает. По причине что не там.
Когда будет там -посмотрим.
Re[Александръ]:
А интересно - нафига(за что) Канариса повесили?
Re[Ratso]:
от: Ratso
Ну будем посмотреть на успехи.
Пока не работает. По причине что не там.
Когда будет там -посмотрим.
... я даже знаю почему оно у них в реальности не работает даже при условии что ТЗ производителем выполнено на 100% и комплекс полностью исправен.
но рассказывать не буду 8)
Re[Александръ]:
1.11.11 21:10. Россия решила построить авианосец
Окончательное решение за президентом, но в ВМФ уже определились с тем, каким должен быть главный корабль. «Известия» выяснили, что строить его будут сразу на нескольких верфях, а соберут на «Севмаше»
фото: Денис Абрамов
ВМФ России все же решил построить авианосец. После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, адмиралы выбрали «американскую» модель флота — корабельные группировки с авианосцем в центре. По мнению военных, такая компоновка позволит расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику.
— Ни один другой состав корабельной группировки не сравнится по эффективности с авианосной группой. Появление солидной авианосной группы в проблемной зоне, которая постоянно перемещается, оттянет внимание вероятного противника от российской территории. Кроме того, в принципе любой авианосец позволяет расширять зону действия истребительной авиации России вдали от родных берегов, — пояснил «Известиям» представитель Главного штаба ВМФ.
Ожидается, что на первом этапе к 2027 году Россия получит две авианосные группировки — одну на Тихоокеанском флоте и одну на Северном.
В советские времена военные сосредоточились на развитии атомных подводных лодок с ядерными ракетами, которые позволяли СССР скрытно подойти к берегам США и нанести ядерный удар. Сегодня, когда такой необходимости нет, Россия нуждается прежде всего в расширении зоны влияния в Мировом океане, где «невидимые» подводные лодки существенно уступают массивным и устрашающим группировкам надводных кораблей.
Сейчас военные решают, каким будет первый российский авианосец. Как сообщили «Известиям» в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), уже решено, что он будет атомным. Дизельный вариант отвергли из-за потребностей в большом количестве топлива, которое пришлось бы возить за ним на танкере.
Также уже сейчас определено, что строить новый российский авианосец будут на двух разных верфях по модульному принципу. А собирать модули, изготовленные независимо друг от друга, планируется на крупнейшем российском судостроительном заводе «Севмашпредприятие» («Севмаш»).
— Создание новой верфи специально под авианосец может занять минимум четыре года и «съесть» львиную долю бюджета этого проекта. Гораздо эффективнее использовать для строительства уже существующие мощности, — отметил представитель ОСК.
Сейчас ВМФ России завершает формирование техзадания на новый авианосец. Его первичный облик будет определен уже в следующем году, а окончательный проект корабля должен быть готов к 2017 году. Президент ОСК Роман Троценко ранее заявлял, что в этом случае первый корабль предполагается спустить на воду в 2023 году.
К этому времени ВМФ должен завершить формирование эскортной группировки для каждого авианосца, которая будет состоять из ракетных крейсеров, эсминцев, многоцелевых подлодок, фрегатов, корветов, десантных кораблей и судов обеспечения, включая ледоколы для арктической зоны — всего около 15 кораблей в каждой.
Сейчас ОСК фактически уже приступила к строительству новых фрегатов и корветов, проектированию эсминца и проектам восстановления ракетных крейсеров, которые почти 20 лет ждут своей участи на пирсах.
Одновременно со строительством авианосцев военные будут создавать и новые базы для их обеспечения. Отсутствие таких баз загубило в свое время большие советские корабли — тяжелые авианесущие крейсера «Киев», «Минск», «Адмирал Кузнецов» и «Адмирал Горшков», которые стояли практически в открытом море и «убивали» ресурс.
Кроме того, для тренировки авиационной группы, которая будет достигать 100 самолетов, Минобороны построит наземный тренажер посадки на палубу в городе Ейск в Краснодарском крае, а также продолжит использование украинского наземного испытательного комплекса НИТКА в крымском городе Саки.
В настоящее время в составе ВМФ России имеется только один авианосный корабль — тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» с восемью корабельными истребителями Су-33 на борту. Он вошел в состав Северного флота в январе 1991 года и будет оставаться единственным российским авианосцем еще как минимум 10 лет.
Однако уже сейчас техническое состояние дизельного «Кузнецова» не позволяет ему нести полноценное боевое дежурство в Мировом океане. Большую часть времени крейсер находится в нерабочем состоянии. Он пережил уже минимум три крупных ремонта общей продолжительностью шесть лет.
www.izvestia.ru
Окончательное решение за президентом, но в ВМФ уже определились с тем, каким должен быть главный корабль. «Известия» выяснили, что строить его будут сразу на нескольких верфях, а соберут на «Севмаше»
фото: Денис Абрамов
ВМФ России все же решил построить авианосец. После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, адмиралы выбрали «американскую» модель флота — корабельные группировки с авианосцем в центре. По мнению военных, такая компоновка позволит расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику.
— Ни один другой состав корабельной группировки не сравнится по эффективности с авианосной группой. Появление солидной авианосной группы в проблемной зоне, которая постоянно перемещается, оттянет внимание вероятного противника от российской территории. Кроме того, в принципе любой авианосец позволяет расширять зону действия истребительной авиации России вдали от родных берегов, — пояснил «Известиям» представитель Главного штаба ВМФ.
Ожидается, что на первом этапе к 2027 году Россия получит две авианосные группировки — одну на Тихоокеанском флоте и одну на Северном.
В советские времена военные сосредоточились на развитии атомных подводных лодок с ядерными ракетами, которые позволяли СССР скрытно подойти к берегам США и нанести ядерный удар. Сегодня, когда такой необходимости нет, Россия нуждается прежде всего в расширении зоны влияния в Мировом океане, где «невидимые» подводные лодки существенно уступают массивным и устрашающим группировкам надводных кораблей.
Сейчас военные решают, каким будет первый российский авианосец. Как сообщили «Известиям» в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), уже решено, что он будет атомным. Дизельный вариант отвергли из-за потребностей в большом количестве топлива, которое пришлось бы возить за ним на танкере.
Также уже сейчас определено, что строить новый российский авианосец будут на двух разных верфях по модульному принципу. А собирать модули, изготовленные независимо друг от друга, планируется на крупнейшем российском судостроительном заводе «Севмашпредприятие» («Севмаш»).
— Создание новой верфи специально под авианосец может занять минимум четыре года и «съесть» львиную долю бюджета этого проекта. Гораздо эффективнее использовать для строительства уже существующие мощности, — отметил представитель ОСК.
Сейчас ВМФ России завершает формирование техзадания на новый авианосец. Его первичный облик будет определен уже в следующем году, а окончательный проект корабля должен быть готов к 2017 году. Президент ОСК Роман Троценко ранее заявлял, что в этом случае первый корабль предполагается спустить на воду в 2023 году.
К этому времени ВМФ должен завершить формирование эскортной группировки для каждого авианосца, которая будет состоять из ракетных крейсеров, эсминцев, многоцелевых подлодок, фрегатов, корветов, десантных кораблей и судов обеспечения, включая ледоколы для арктической зоны — всего около 15 кораблей в каждой.
Сейчас ОСК фактически уже приступила к строительству новых фрегатов и корветов, проектированию эсминца и проектам восстановления ракетных крейсеров, которые почти 20 лет ждут своей участи на пирсах.
Одновременно со строительством авианосцев военные будут создавать и новые базы для их обеспечения. Отсутствие таких баз загубило в свое время большие советские корабли — тяжелые авианесущие крейсера «Киев», «Минск», «Адмирал Кузнецов» и «Адмирал Горшков», которые стояли практически в открытом море и «убивали» ресурс.
Кроме того, для тренировки авиационной группы, которая будет достигать 100 самолетов, Минобороны построит наземный тренажер посадки на палубу в городе Ейск в Краснодарском крае, а также продолжит использование украинского наземного испытательного комплекса НИТКА в крымском городе Саки.
В настоящее время в составе ВМФ России имеется только один авианосный корабль — тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» с восемью корабельными истребителями Су-33 на борту. Он вошел в состав Северного флота в январе 1991 года и будет оставаться единственным российским авианосцем еще как минимум 10 лет.
Однако уже сейчас техническое состояние дизельного «Кузнецова» не позволяет ему нести полноценное боевое дежурство в Мировом океане. Большую часть времени крейсер находится в нерабочем состоянии. Он пережил уже минимум три крупных ремонта общей продолжительностью шесть лет.
www.izvestia.ru
Re[Александръ]:
от: Александръ
1.11.11 21:10. Россия решила построить авианосец
www.izvestia.ru
Источник - ацтой. Но Звезду Смерти и Апперский Крейсер Разрушитель Планет (тм) непременно надо строить.
от:Александръ
Однако уже сейчас техническое состояние дизельного «Кузнецова» не позволяет ему нести полноценное боевое дежурство в Мировом океане. Большую часть времени крейсер находится в нерабочем состоянии. Он пережил уже минимум три крупных ремонта общей продолжительностью шесть лет.
www.izvestia.ruПодробнее
Круто конечно, но просто справочно: в течение ближайшего времени (до 14.11), Кузнецов уходит в поход на три месяца в район Атлантики и Средиземного моря.
Да и еще - "Адмирал Кузнецов" - пароход тащемта. Там КТУ+ПТ вообще говоря. Каковое кащество обслуживания и общее состояние котлов и является его главной бедой.
Re[QUAsit]:
1.11.11 1:06. Ядерный щит России к 2020 году прохудится наполовину
ВПК не успеет за 8 лет заменить почти 400 межконтинентальных ракет, возраст которых превысит 25 лет
Пусковая площадка № 175 российских Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) космодрома Байконур перед пуском межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) РС-18 «Стилет» (УР-100Н УТТХ). Фото: РИА НОВОСТИ/Сергей Казак
К 2020 году арсенал российских межконтинентальных ракет сократится минимум в два раза. Как сообщили «Известиям» в штабе Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), максимальный срок службы ракет определен в пределах 25 лет. По достижении этого возраста все ракеты отправляются для разборки на завод.
— Если несколько лет назад речь шла о продлении сроков эксплуатации «Тополя» на 20 лет — до 2016 года, и это считалось великим достижением, то теперь можно говорить о нахождении в составе группировки до 2018 года, — сказал представитель РВСН.
Львиную долю российских РВСН составляют ракетные комплексы РС-12М «Тополь», которых насчитывается около 170 штук. Самый «молодой» такой комплекс — 1994 года выпуска, и к 2019 году ни одного «Тополя» в РВСН не останется. Вооружения лишатся ракетные части в Тейкове, Йошкар-Оле, Нижнем Тагиле, Новосибирске, Иркутске, Барнауле и Выползове.
При этом производитель оружия - Воткинский завод не сможет выпустить за 7 лет 170 новых ракет. К тому же, кроме «Тополей» к 2020 году на разделку отправят около 50 МБР РС-20 «Воевода» («Сатана») и около 70 УР-100Н «Стилет».
Ракеты утилизируются целыми партиями в зависимости от года выпуска. По достижении 25-летнего возраста они выводятся из боевого состава РВСН и передаются на утилизацию на завод. Некоторые ракеты (в особенности «Сатану») утилизируют, запуская на них в космос спутники, которые устанавливают вместо ядерных боевых блоков (программа «Днепр»). «Тополи» же используют для испытаний новых разводных блоков для похожих на них ракет «Ярс» и «Булава».
В штабе РВСН не видят ничего страшного в том, что к 2020 году ядерный щит России съежится.
— У нас нет задачи чисто арифметически заменить определенное число старых ракет на такое же число новых. Задача — обеспечить неприемлемый ущерб противнику в случае нападения. Даже если эту задачу сможет решить одна ракета, считай, мы с ней справились, — пояснил представитель РВСН.
Член Совета по внешней и оборонной политике полковник ГРУ в отставке Виталий Шлыков считает, что сокращение стратегических ядерных носителей не приведет к фатальным последствиям для России.
— Поводов для паники нет. Того количества ракет, которые останутся, вполне достаточно для гарантированного уничтожения противника, — считает Шлыков.
Однако заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин подсчитал, что с нынешними темпами производства в России до 2020 года будет произведено около 50–60 «Ярсов», каждый из которых способен нести до трех боевых блоков. Плюс на вооружении останется около 50 модернизированных «Тополей-М» с одной боеголовкой в каждом.
В итоге к 2020 году у России останется порядка 100 стратегических ракет с 200 боевыми блоками, которых, по мнению эксперта, может не хватить для сдерживания сразу нескольких ядерных держав. Выходом может стать резкое наращивание производства межконтинентальных ракет.
www.izvestia.ru
ВПК не успеет за 8 лет заменить почти 400 межконтинентальных ракет, возраст которых превысит 25 лет
Пусковая площадка № 175 российских Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) космодрома Байконур перед пуском межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) РС-18 «Стилет» (УР-100Н УТТХ). Фото: РИА НОВОСТИ/Сергей Казак
К 2020 году арсенал российских межконтинентальных ракет сократится минимум в два раза. Как сообщили «Известиям» в штабе Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), максимальный срок службы ракет определен в пределах 25 лет. По достижении этого возраста все ракеты отправляются для разборки на завод.
— Если несколько лет назад речь шла о продлении сроков эксплуатации «Тополя» на 20 лет — до 2016 года, и это считалось великим достижением, то теперь можно говорить о нахождении в составе группировки до 2018 года, — сказал представитель РВСН.
Львиную долю российских РВСН составляют ракетные комплексы РС-12М «Тополь», которых насчитывается около 170 штук. Самый «молодой» такой комплекс — 1994 года выпуска, и к 2019 году ни одного «Тополя» в РВСН не останется. Вооружения лишатся ракетные части в Тейкове, Йошкар-Оле, Нижнем Тагиле, Новосибирске, Иркутске, Барнауле и Выползове.
При этом производитель оружия - Воткинский завод не сможет выпустить за 7 лет 170 новых ракет. К тому же, кроме «Тополей» к 2020 году на разделку отправят около 50 МБР РС-20 «Воевода» («Сатана») и около 70 УР-100Н «Стилет».
Ракеты утилизируются целыми партиями в зависимости от года выпуска. По достижении 25-летнего возраста они выводятся из боевого состава РВСН и передаются на утилизацию на завод. Некоторые ракеты (в особенности «Сатану») утилизируют, запуская на них в космос спутники, которые устанавливают вместо ядерных боевых блоков (программа «Днепр»). «Тополи» же используют для испытаний новых разводных блоков для похожих на них ракет «Ярс» и «Булава».
В штабе РВСН не видят ничего страшного в том, что к 2020 году ядерный щит России съежится.
— У нас нет задачи чисто арифметически заменить определенное число старых ракет на такое же число новых. Задача — обеспечить неприемлемый ущерб противнику в случае нападения. Даже если эту задачу сможет решить одна ракета, считай, мы с ней справились, — пояснил представитель РВСН.
Член Совета по внешней и оборонной политике полковник ГРУ в отставке Виталий Шлыков считает, что сокращение стратегических ядерных носителей не приведет к фатальным последствиям для России.
— Поводов для паники нет. Того количества ракет, которые останутся, вполне достаточно для гарантированного уничтожения противника, — считает Шлыков.
Однако заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин подсчитал, что с нынешними темпами производства в России до 2020 года будет произведено около 50–60 «Ярсов», каждый из которых способен нести до трех боевых блоков. Плюс на вооружении останется около 50 модернизированных «Тополей-М» с одной боеголовкой в каждом.
В итоге к 2020 году у России останется порядка 100 стратегических ракет с 200 боевыми блоками, которых, по мнению эксперта, может не хватить для сдерживания сразу нескольких ядерных держав. Выходом может стать резкое наращивание производства межконтинентальных ракет.
www.izvestia.ru
Re[Александръ]:
от:Александръ
Однако заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин подсчитал, что с нынешними темпами производства в России до 2020 года будет произведено около 50–60 «Ярсов», каждый из которых способен нести до трех боевых блоков. Плюс на вооружении останется около 50 модернизированных «Тополей-М» с одной боеголовкой в каждом.
В итоге к 2020 году у России останется порядка 100 стратегических ракет с 200 боевыми блоками, которых, по мнению эксперта, может не хватить для сдерживания сразу нескольких ядерных держав. Выходом может стать резкое наращивание производства межконтинентальных ракет.
www.izvestia.ruПодробнее
Храмчихин = (FACEPALM)
Второе = (FACEPALM) (FACEPALM) так как банально пропускают Морские Ядерные Силы в которых в 2020м году только на 667БДРМ корпусах будет 96 ракет, а еще построят если не 8, то уже 6 штук точно Бореев, т.е. + еще 96 ракет.
Re[QUAsit]:
31.10.11 15:06. «Булава» сымитировала войну??
Пятничный одиночный запуск морской ракеты, как выяснили «Известия», был по сути залповым
АПЛ «Юрий Долгорукий», фото: пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»
Испытательный пуск межконтинентальной ракеты «Булава», осуществленный 28 октября с борта ее штатного носителя — АПЛ «Юрий Долгорукий», войдет в историю программы летных испытаний как одиночный, но на самом деле он был фактически залповым.
Как выяснили «Известия», сразу после отстрела первой ракеты, команда «Долгорукого» выполнила весь набор команд и операций для пуска второй ракеты, которая была заботливо припасена во второй шахте лодки. Однако самого пуска не произошло — согласно программе испытаний, залповый запуск будет сделан после еще одного удачного одиночного полета «Булавы».
— Прежде чем проводить реальный залповый пуск, мы должны были проверить, как ведут себя и лодка, и электроника после выстрела первой ракеты — не изменяется ли траектория движения лодки, ее скорость, ориентация в пространстве. Потому что все эти изменения, если они есть, необходимо учитывать при формировании полетного задания следующих ракет. По итогам пятничного пуска заметных отклонений в состоянии лодки зафиксировано не было, — рассказал «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, залповый пуск «Булавы» будет произведен примерно через месяц. После этого ракета и ее носитель — лодка проекта 955 «Борей» — будут приняты на вооружение. Если, конечно, все пуски пройдут успешно.
Впрочем, судьба проекта «Борей»–«Булава» зависит не только от ракеты, но и от лодки. На полигоне Белого моря, откуда проходят стрельбы «Булавой», вместе «Юрием Долгоруким» находилась и лодка «Александр Невский» — первый серийный «Борей», который строится уже не в испытательном режиме, как головной корабль, а в промышленном.
К пятничному пуску еще недостроенный «Невский» прямого отношения не имел. Уже начало похода второго «Борея» обнаружило ряд проблем в работе некоторых систем корабля, известных еще «Долгорукому». Они хоть и не являются фатальными, но для их устранения все же потребуется некоторое время.
Если до его выхода в море у испытателей «Бореев» и «Булавы» еще была надежда, что до конца года «Александр Невский» сможет вместе с «Юрием Долгоруким» выполнить залповый пуск «Булавы», то теперь уже очевидно, что даже первые одиночные пуски с борта «Александра Невского» могут быть выполнены не ранее лета следующего года.
Этот перенос может решить судьбу начальника Главного штаба ВМФ России адмирала Александра Татаринова, который руководит государственной комиссией по испытаниям «Булавы». В прошлом году успешный пуск «Булавы» был осуществлен с борта «Дмитрия Донского» в 60-летний юбилей адмирала. Через месяц указом президента Татаринову было продлено на год пребывание на военной службе. В этом году, 25 октября, ему исполнился 61 год — и тоже день рождения адмирала совпал с удачным пуском ракеты.
Сейчас в ВМФ циркулируют упорные слухи, что сама должность начальника Главного штаба вместе с его секретариатом может быть ликвидирована уже к 1 декабря.?? Однако в окружении Татаринова продолжают надеяться, что в связи с удачными пусками ракеты адмиралу разрешат прослужить еще год.
www.izvestia.ru
Пятничный одиночный запуск морской ракеты, как выяснили «Известия», был по сути залповым
АПЛ «Юрий Долгорукий», фото: пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»
Испытательный пуск межконтинентальной ракеты «Булава», осуществленный 28 октября с борта ее штатного носителя — АПЛ «Юрий Долгорукий», войдет в историю программы летных испытаний как одиночный, но на самом деле он был фактически залповым.
Как выяснили «Известия», сразу после отстрела первой ракеты, команда «Долгорукого» выполнила весь набор команд и операций для пуска второй ракеты, которая была заботливо припасена во второй шахте лодки. Однако самого пуска не произошло — согласно программе испытаний, залповый запуск будет сделан после еще одного удачного одиночного полета «Булавы».
— Прежде чем проводить реальный залповый пуск, мы должны были проверить, как ведут себя и лодка, и электроника после выстрела первой ракеты — не изменяется ли траектория движения лодки, ее скорость, ориентация в пространстве. Потому что все эти изменения, если они есть, необходимо учитывать при формировании полетного задания следующих ракет. По итогам пятничного пуска заметных отклонений в состоянии лодки зафиксировано не было, — рассказал «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, залповый пуск «Булавы» будет произведен примерно через месяц. После этого ракета и ее носитель — лодка проекта 955 «Борей» — будут приняты на вооружение. Если, конечно, все пуски пройдут успешно.
Впрочем, судьба проекта «Борей»–«Булава» зависит не только от ракеты, но и от лодки. На полигоне Белого моря, откуда проходят стрельбы «Булавой», вместе «Юрием Долгоруким» находилась и лодка «Александр Невский» — первый серийный «Борей», который строится уже не в испытательном режиме, как головной корабль, а в промышленном.
К пятничному пуску еще недостроенный «Невский» прямого отношения не имел. Уже начало похода второго «Борея» обнаружило ряд проблем в работе некоторых систем корабля, известных еще «Долгорукому». Они хоть и не являются фатальными, но для их устранения все же потребуется некоторое время.
Если до его выхода в море у испытателей «Бореев» и «Булавы» еще была надежда, что до конца года «Александр Невский» сможет вместе с «Юрием Долгоруким» выполнить залповый пуск «Булавы», то теперь уже очевидно, что даже первые одиночные пуски с борта «Александра Невского» могут быть выполнены не ранее лета следующего года.
Этот перенос может решить судьбу начальника Главного штаба ВМФ России адмирала Александра Татаринова, который руководит государственной комиссией по испытаниям «Булавы». В прошлом году успешный пуск «Булавы» был осуществлен с борта «Дмитрия Донского» в 60-летний юбилей адмирала. Через месяц указом президента Татаринову было продлено на год пребывание на военной службе. В этом году, 25 октября, ему исполнился 61 год — и тоже день рождения адмирала совпал с удачным пуском ракеты.
Сейчас в ВМФ циркулируют упорные слухи, что сама должность начальника Главного штаба вместе с его секретариатом может быть ликвидирована уже к 1 декабря.?? Однако в окружении Татаринова продолжают надеяться, что в связи с удачными пусками ракеты адмиралу разрешат прослужить еще год.
www.izvestia.ru
Re[Александръ]:
А на Ленте упражнаюца в плачеярославны относительно нового витка гонки СЯС.И там забавная такая табличко,ага.
Re[MaF]:
от: MaF
И там забавная такая табличко,ага.
Табличка взята из Вики и не очень корректная. А по ТЯО - там вообще прикидки.
В отношении США и России надо ориентироваться на контрольные цифры СЯС, публикуемые в рамках мониторинга по договору СНВ-3.
Сейчас цифирь выглядит так (увы не табличка):
Россия США Лимит
сент/февр сент/февр
Развернутые носители: Россия: 516/521 США: 822/882 СНВ-3: 700
Развернутые и неразвернутые носители: Россия: 871/865 США: 1043/1124 СНВ-3: 800
Развернутые боеголовки: Россия: 1566/1537 США: 1790/1800 СНВ-3: 1550
Re[Александръ]:
США предложат Индии истребитель 5-го поколения F-35
2.11.2011, 09:31
Вашингтон, проигравший в этом году тендер на поставку Индии 126 истребителей, теперь готов предложить Нью-Дели новейший американский боевой самолет пятого поколения F-35, чтобы закрепиться на индийском рынке вооружений, сообщает в среду индийское информагентство IANS.
Как говорится в докладе Пентагона о сотрудничестве Индии и США в оборонной области, представленном в американском конгрессе, если Индия заинтересуется F-35, построенным по программе "Единый ударный истребитель", то США готовы предоставить данные об этом самолете индийским ВВС. "В случае если Индия проявит заинтересованность к JSF, США были бы готовы предоставить информацию о JSF, его ТТХ (конструкции, безопасности) и другие данные с тем, чтобы поддержать Индию в ее намерениях", - приводит агентство выдержки из этого доклада.
Индия в настоящее время принимает участие в разработке российского истребителя пятого поколения ПАК ФА. Несколько экземпляров его прототипа - Т-50 уже построены в России и проходят летные испытания. Поставки серийных истребителей пятого поколения в войска должны начаться в 2014-15 году, к 2020 году их должны получить и ВВС Индии. Однако, как отмечает индийская пресса, США готовы предложить уже готовый самолет. Американский F-35 разработан компанией Lockheed Martin. Это многоцелевой истребитель пятого поколения, созданный с использованием технологии "стелс", которая делает самолет малозаметным для радаров.
Истребитель F-35 - второй созданный в мире самолет пятого поколения (первым стал американский F-22 Raptor, который США не поставляют другим странам). В этом году американские компании выбыли из тендера на поставку ВВС Индии 126 новых истребителей. На крупнейший в истории Индии международный тендер на поставку вооружений, объявленный в 2007 году, первоначально были выставлены шесть самолетов: российский МиГ-35, шведский "Грипен", "Еврофайтер Тайфун", французский "Рафаль", а также американские F/A-18 и F-16. В апреле текущего года российский МиГ-35, оба американских истребителя и шведский "Грипен" были исключены из конкурса. Дальнейшую борьбу за контракт продолжают самолеты "Еврофайтер Тайфун" и "Рафаль".
Источник: РИА Новости
2.11.2011, 09:31
Вашингтон, проигравший в этом году тендер на поставку Индии 126 истребителей, теперь готов предложить Нью-Дели новейший американский боевой самолет пятого поколения F-35, чтобы закрепиться на индийском рынке вооружений, сообщает в среду индийское информагентство IANS.
Как говорится в докладе Пентагона о сотрудничестве Индии и США в оборонной области, представленном в американском конгрессе, если Индия заинтересуется F-35, построенным по программе "Единый ударный истребитель", то США готовы предоставить данные об этом самолете индийским ВВС. "В случае если Индия проявит заинтересованность к JSF, США были бы готовы предоставить информацию о JSF, его ТТХ (конструкции, безопасности) и другие данные с тем, чтобы поддержать Индию в ее намерениях", - приводит агентство выдержки из этого доклада.
Индия в настоящее время принимает участие в разработке российского истребителя пятого поколения ПАК ФА. Несколько экземпляров его прототипа - Т-50 уже построены в России и проходят летные испытания. Поставки серийных истребителей пятого поколения в войска должны начаться в 2014-15 году, к 2020 году их должны получить и ВВС Индии. Однако, как отмечает индийская пресса, США готовы предложить уже готовый самолет. Американский F-35 разработан компанией Lockheed Martin. Это многоцелевой истребитель пятого поколения, созданный с использованием технологии "стелс", которая делает самолет малозаметным для радаров.
Истребитель F-35 - второй созданный в мире самолет пятого поколения (первым стал американский F-22 Raptor, который США не поставляют другим странам). В этом году американские компании выбыли из тендера на поставку ВВС Индии 126 новых истребителей. На крупнейший в истории Индии международный тендер на поставку вооружений, объявленный в 2007 году, первоначально были выставлены шесть самолетов: российский МиГ-35, шведский "Грипен", "Еврофайтер Тайфун", французский "Рафаль", а также американские F/A-18 и F-16. В апреле текущего года российский МиГ-35, оба американских истребителя и шведский "Грипен" были исключены из конкурса. Дальнейшую борьбу за контракт продолжают самолеты "Еврофайтер Тайфун" и "Рафаль".
Источник: РИА Новости
