"Сухой" пятого поколения T-50 "Пакфайер" ... Новые технологии...Обороноспособность России

Цитата:

от:Сергей Форм Гладков
Ну, я так понял, что тут http://forum-msk.org/material/power/6932537.html отъявленная клевета и скрежет зубовный?
А на самом деле очередь на Суперджеты от всех авиакомпаний мира уже длиннее расстояния от Земли до Луны?
:P ;)

Подробнее

Наброс Мотор-Сич известный. Кушайте не обляпайтесь.

З.Ы. Если в тексте есть слова "Д-436" - значит это материалец Мотор-Сич, ок.

Пруф для "нелетающего" самолета:

23.07.2011:
SU891
Отправление : 01:20 Прибытие : 03:15 время полета 1:55 обслуживание 0:50
SU892
Отправление : 04:05 Прибытие : 06:15 время полета 2:10 обслуживание 1:25
SU717
Отправление : 07:40 Прибытие : 08:40 время полета 1:00 обслуживание 0:50
SU718
Отправление : 09:30 Прибытие : 10:35 время полета 1:05 обслуживание 0:55
SU841
Отправление : 11:40 Прибытие : 13:00 время полета 1:20 обслуживание 0:50
SU842
Отправление : 13:50 Прибытие : 15:05 время полета 1:15 обслуживание 1:45
SU741
Отправление : 16:50 Прибытие : 19:15 время полета 2:25 обслуживание 0:50
SU742
Отправление : 20:05 Прибытие : 22:30 время полета 2:25 обслуживание 2:50

налет в сутки 13:35
с начала первого рейса до конца крайнего 21 час 10 минут.

Цитата:

от:QUAsit
Фото сильно годичной давности, когда ЕСУ ТЗ приоходила испытания в 5й таманской омсбр.
Не все так гладко с созвезднием, опиловка напильником зело суровая по слухам (секретность оочень серьезная) нужна.

Подробнее

Кулле
12 лет назад в мою бытность в армии туда начали поступать первые образцы электронной роты
Так пока ее до ума довели,не один год взяло... Правда, матчасть тогда была похужее

http://lenta.ru/news/2011/08/09/liner/

Цитата:

от: MaF
http://lenta.ru/news/2011/08/09/liner/

Кровавая битва на граблях ГРЦ vs МИТ, ок. А вообще - это просто средство продления срока службы РПКСН 667БДРМ. Он и так продлевается средним ремонтом с модернизацией под Синеву. (очередной корпус выходит с оной в этом году).

Десятиблочное оснащение Р-29РМ предусматривалось еще в 80е года.

Это вообще тенденция последних лет - из под сукна вытаскивают самые укуренные ОКР ракет позднего СССР и преспокойно возобновляют их курение.

http://arms.arms-expo.ru/049057054050124050052053053054.html
[quot]Корпорацию "Русские системы" лишили офисных и производственных помещений, что ведет к срыву гособоронзаказа[/quot]

http://news.mail.ru/politics/6542886/?frommail=1 Спасибо товарищам Ельцину,Кучме,Шушкевичу и прочим бурбулисам...

Цитата:

от: MaF
http://news.mail.ru/politics/6542886/?frommail=1 Спасибо товарищам Ельцину,Кучме,Шушкевичу и прочим бурбулисам...

Россия вообще-то в 94м предлагала деньги за корпус. Украина отказалась.

А вообще, это скорее позитивная новость чем негативная.

Китай развлекается строительством АУГ? Очень хорошо. Это огромные сроки и чудовищные бабки. Это рынок для российских морских технологий, а еще это смена военного вектора на Юго-Восточную Азию. Китай в десны жахается с Пакистаном, дарит ему самолеты (10 истребителей передает в этом году) = контроль входа в Персидский залив. Китайский флот же будет контролировать район Индонезии = нефтяные ворота в Китай для танкеров. Вот и пусть контролирует. И пусть они там разбираются у кого флот самее.

P.S. Кто сказал "Китай у нас все сопрет и скопирует?". А вот фигу скажем мы. Ровно два месяца назад Китай с НПО "Сатурн" заключил договор на поставку движков АЛ-31ФН (даже не ФН-М1, т.е. старое поколение). Почти 130 штук хочет.
Пруф: http://readers.lenta.ru/news/2011/07/04/al31fn/

Так что не так просто скопировать движки у лапотных русских. Тут ключ на 24 нужОн!

10е августа сего года, Жюковский:


Ну т.е. второй прототип, да.

Но тем не менее - Китай получил таки "почти полноценный"(реверанс в сторону любителей Нимицев и т п) авианосец,да.

Цитата:

от: MaF
Но тем не менее - Китай получил таки "почти полноценный"(реверанс в сторону любителей Нимицев и т п) авианосец,да.

Осталось дело за малым - самолеты для него построить. На ближайшие лет 5-10, он все одно будет самым мирным авианосцем в мире.

J-15 же.Я думаю - лет 5 и это максимум,скорее года 3

Цитата:

от: MaF
J-15 же.Я думаю - лет 5 и это максимум,скорее года 3

Это с т.з. железа. А с т.з. людей, управления кораблем (СССР чтобы привести первые ТАКР в боеспособное состояние понадобилось 6 или 7 лет, т.к. с 50х годов со списанием линкоров был потерян опыт управления такими большими кораблями), а у Китая такой крупноты отродясь не было - еще годков много-много надо. И еще надо под корпус построить саму АУГ - у Китая не так чтобы много свободных кораблей даже с учетом постройки.

И это еще бабуля сказала надвое - будет ли J-15 готов через 3 года и даже 5 лет. Двигло-то нужно помощнее АЛ-31ФН или его китаекопии, хехе.

...поплюхало в море топить секреты



Б-90 "Саров"

Ну не самое конечно секретное, но второе по таинственности.

Цитата:

от:QUAsit

Китай развлекается строительством АУГ? Очень хорошо. Это огромные сроки и чудовищные бабки. Это рынок для российских морских технологий, а еще это смена военного вектора на Юго-Восточную Азию. Китай в десны жахается с Пакистаном, дарит ему самолеты (10 истребителей передает в этом году) = контроль входа в Персидский залив. Китайский флот же будет контролировать район Индонезии = нефтяные ворота в Китай для танкеров. Вот и пусть контролирует. И пусть они там разбираются у кого флот самее.

Подробнее

Не для них ли Индия затачивает гиперзвуковую ПКР?

Цитата:

от:QUAsit
...поплюхало в море топить секреты



Б-90 "Саров"

Ну не самое конечно секретное, но второе по таинственности.

Подробнее

Помню, ктой-то мне заяснял, что "горб" после рубки - это шахты для ракет... не знаю, правда ли это, но похоже на правду...

в этут нанолодку только наноракеты поместятся\

Т50 подготовка к МАКСу (ракурс необычный):



А здесь оба рядом (углы поворота хвостового оперения и предкрылков внушают!):