Ремонт pentax spotmatic

Здравствуйте
Суть темы такова,что не так давно приобрел pentax spotmatic и к моему сожалению,буквально на 2ой месяц моего использования он "умер"
Проблема,как я подозреваю,заключается в том,что заело затвор.
Но возможно дело и не в этом
Опишу суть проблемы.
При съемке было так.Взведя затвор и нажав на кнопку спуска, услышал глухой щелчок.Затвор встал в исходное положение и не поддается взводу
Зеркало застряло вверху.

Придя домой,снял нижнюю крышку,попробовал с помощью отвертки освободить затвор.но ни чего не вышло,шестерни встали намертво.

Я прошу у вас совета.Можно ли самому отремонтировать ф/а без опыта ?
может быть есть подобная тема уже на форуме,я искал,но безуспешно.
Приму любые инструкции
В чем может быть еще проблема и способы ее решения?
Проживаю в России,город Иваново.К сожалению найти фото мастерских зеркальной техники не смог .
С уважением.
Заранее благодарю

Без опыта вообще ремонтировать что либо сложно - велика вероятность убить камеру. В сети есть сервис мануал на Спотматик, но это на свой страх и риск.

Поищите в сети Рекомендации уважаемого Павла Ермолаева по спотматикам.
Залипание зеркала проблема распрстраненная привод второй шторки и зеркала общие грязь и старая смазка мешают работе.
Сами пока ничего не разбирайте.Большинсво проблем спотматиков решаемы без разборки снимают обычно только нижнюю крышку.

Благодарю за помощь :)

http://www.samshit.narod.ru/Foto/equip/Camera_Repair.htm

У него там частичная разборка, в районе ручки обратной перемотки есть шарик - 1.5 мм., потерять - запросто, найти сложно. Сброс зеркала и затвора можно сделать снизу, рычаг в прорези это взвод зеркала, а подпирает его рычаг сброса, живьем бы все показал, а на словах затрудняюсь, еще раз напомню - если опыта нет, не усердствуйте.

Цитата:

от: AlexZZZ
У него там частичная разборка, в районе ручки обратной перемотки есть шарик - 1.5 мм., потерять - запросто, найти сложно.

что то не припомню там шариков в этом месте под верхней крышкой...

Вот он, как раз между двумя дырками.

видимо не на всех моделях он стоит, мне не попадался ни на SP, ни на SP1000, ни на К1000

На каких то модификациях стоит, на каких то нет, статистику не веду, главное не потерять, а то в Зенитах Е куча шариков, но 1.6 мм., если припрет можно дырочку рассверлить. И еще в них есть некоторые тонкости, которые надо знать, а вообще в фирменном сервис мануале хорошо все расписано. Автору темы - можно взять шторку пальцами через кадровое окно и под зеркалом и слегка потянуть в сторону закрывания, но не переусердствовать, возможно шторка не дошла до конца и зеркало не сбросилось. Если после этого повториться - нужна чистка, накопилась грязь, это только к спецу.

А кто подскажет по такой трабле:
взвел затвор, нажал на спуск - все ок(как и ранее). Взвожу снова - на четверти пути стопорится взвод. Дальше понемножку довел курок до конца(с усилием). Спуск не нажимается. Подергал зеркало, прыгалку, шторки - 0 реакции. Пока крутил вроде затвор спустился, но зеркало осталось поднятым. Начал взводить снова - та же беда, взвод с усилием и маленькими "шажками". Кнопка спуска все так же не нажимается. В конце чуть дожал курок и нажал на спуск - сработал затвор и зеркало опустилось. Взвожу снова - все нормально. И так 30 раз - все ок. Эт че вообще было?

А как снимается курок у Спотматика? А то что-то никак не пойму.

наверное как и у других - куском резины откручивается наружная крышка и по обстоятельствам дальше...

Цитата:

от: дай-ка угадаю
наверное как и у других - куском резины откручивается наружная крышка и по обстоятельствам дальше...

Шикарный ответ. Но тут не угадали.

Цитата:

от: Jagdtiger
Шикарный ответ. Но тут не угадали.

вижу мелкий винт на корпусе головки. возможно он не один. воможно еще придется вывинтить винты на обратной стороны рычага, если они есть.

могу скинуть мануалы от к1000, они похожи а этой части.

Мне всегда казалось, что я не настолько рогат...
Спасибо, уже не надо. Мне было интересно как разобраться с пружиной, крепящей рычаг.

Цитата:

от: Jagdtiger
Мне было интересно как разобраться с пружиной, крепящей рычаг.

три винта открутить, саму пружину повернуть по или против часовой стрелки на десяток градусов.

Цитата:

от: Сергей1234
три винта открутить, саму пружину повернуть по или против часовой стрелки на десяток градусов.

Так и сделал, правда назад поставить было непросто. Причину затыков, правда, так и не нашел. Шестерни целые, впечатление что что-то соскочило внутри и трется о зубья какой-то из шестерен. При взводе чувствуется что-то вроде храповичка, притом явно чувствуется. Должно ли так быть?

под нижней крышкой еще надо глянуть