Рейтинг качества дорог. Обогнали Габон, Гаити, немного не дотянули до Мозамбика...

Цитата:

от:Barmaley
Кстати ты угадал. Именно Чубайс готовил это постановление, которое вступило при Кириенко!

23 марта 1998 года — освобождён от должности первого заместителя председателя правительства России.

7 марта 1997 года назначен первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации, а с 17 марта, одновременно министром финансов Российской Федерации.

20 ноября 1997 года освобождён ...

Подробнее

Бармалей, а если б при Царе-Горохе запретили построить дорогу по соображениям "дурности места", то до сих пор Царь-Горох был бы виноват?

Цитата:

от:Едкий Натр
Интересно, откуда взялся тезис о том, что разные климатические условия как-то влияют на качество дорог ???
Вообще-то при строительстве любой дороги должны учитываться климатические условия. Это не бином Ньютона.

Подробнее

из физического смысла...:)
проведи эксперимент - завяжи шнурки при -50С...и подумай

Цитата:

от: Barmaley
Привет Бабаю. Какое отношение региональный дорожный фонд имеет к федеральной трассе М5?

Непроверимнепоймем!!!!

Да конечно никакого. И конечно, чтобы остановить возмутительное воровство средств дорожных фондов на местах их гораздо надежнее разворовать в центре.
Слава Путину

Цитата:

от: Бaбай
Да конечно никакого. И конечно, чтобы остановить возмутительное воровство средств дорожных фондов на местах их гораздо надежнее разворовать в центре.
Слава Путину

Главное ответить? Смысл вторичен?

Цитата:

от: ayatoliy
из физического смысла...:)
проведи эксперимент - завяжи шнурки при -50С...и подумай

Вы сами подумайте, что Вы пишите...

Естественно, в Ленобласти, Ставрополье и Барнауле нужно строить дороги по-разному.
Точно также, как мосты, дома, производственные здания и пр...
И всё это строители в регионах обязаны учитывать, т.к. их учат этому еще с 1 курса института, это предписывают им региональные нормы-акты...

Интересна какая-то странная склонность защищать власть даже в тех случаях, где защитить ее невозможно.
Болт у нас клали на строительство дорог и климат тут совершенно не при чем.
Посреди Питера я каждый день влетаю в ямы. При этом в том же климате (в Хельсинки, Лаппенранте, Таллине) никаких проблем нет.

Цитата:

от: Бaбай
Да конечно никакого. И конечно, чтобы остановить возмутительное воровство средств дорожных фондов на местах их гораздо надежнее разворовать в центре.
Слава Путину

Примечательно, что строительство Питерской КАД производит компания ПИЛОН )))))
Это федеральный проект и разбивается дорога года за 2.
В Питере местные власти кладут примерно на 1 год. Потом надо по-новой.

Лет 15 назад положили Литейный с помощью иностранных друзей (по-моему финны делали)- лежал лет 5-6 без проблем.

Питерских как непослушаешь, так у них вечная жопа.
Во всем.

Цитата:

от: alexa64
Питерских как непослушаешь, так у них вечная жопа.
Во всем.

А челябинских послушаешь - так у них бананы вдоль дорог весь год колосятся

Цитата:

от: Бaбай
А челябинских послушаешь - так у них бананы вдоль дорог весь год колосятся

А вы не слушайте свои фантазии. Я уже два раза писал, как можно посмотреть дороги у нас. Вам это не интересно. Ржать приятнее?

Цитата:

от: Бaбай
А челябинских послушаешь - так у них бананы вдоль дорог весь год колосятся

Понимаешь, ты ведешь себя как девчонка. Я тебе привожу аргументы, документы, приглашаю посмотреть видео и фотографии того, как изменился город. Ты в ответ про бананы по краям дорог. Ты юлишь и на хихиканье все сводишь. Ты всегда так себя ведешь? Это с детства? В итоге ответь, ты мужик или Бабай это женского рода существо?

Цитата:

от: Бaбай
А челябинских послушаешь - так у них бананы вдоль дорог весь год колосятся

А вдруг действительно заколосятся?

Это масква на федеоальных откатах и тупой перепродаже.
Половина ожиревших вырожденцев для которых бананы растут в ящиках ашанов. А словосочтание "коренной москвич" сродни статусу героя россии или ордена за заслуги перед отечеством

[object width="420" height="315"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5Pe8Je3pNAY?version=3&hl=ru_RU"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/5Pe8Je3pNAY?version=3&hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="420" height="315"][/embed][/object]

...:)

Цитата:

от:Barmaley
Понимаешь, ты ведешь себя как девчонка. Я тебе привожу аргументы, документы, приглашаю посмотреть видео и фотографии того, как изменился город. Ты в ответ про бананы по краям дорог. Ты юлишь и на хихиканье все сводишь. Ты всегда так себя ведешь? Это с детства? В итоге ответь, ты мужик или Бабай это женского рода существо?

Подробнее

Понимаете-ли в чем ошибка... Ваш город и Ваши личные дела нетождественны делам страны.
Если у меня хорошие премии и я покупаю себе дорогое ____ что-то, это не значит, что в стране всё хорошо. Равно как и мои личные проблемы не свидетельствуют о том, что вокруг пипецЪ

А я только про Челябинские дороги рассказываю.

Цитата:

от:Едкий Натр
Интересно, откуда взялся тезис о том, что разные климатические условия как-то влияют на качество дорог ???
Вообще-то при строительстве любой дороги должны учитываться климатические условия. Это не бином Ньютона.

Подробнее

Закапывать финансовые средства в советский фундамент не целесообразно, а единовременно перекопать весь город для "правильного" строительства не реально. Вот и кладут говноасфальт на имперский говнофундамент, который впринципи не был рассчитан на такую загрузку. У нас в позапрошлом году перекрыли для правельного строительства Проспект Революции( центральная улица города), срыли дорожный фундамент, положили новый, геосетки там всякие и т.п. Строительство трёх километров пол года длилось. Город в пробках задыхался.

Цитата:

от:Бреднесущий
Закапывать финансовые средства в советский фундамент не целесообразно, а единовременно перекопать весь город для "правильного" строительства не реально. Вот и кладут говноасфальт на имперский говнофундамент, который впринципи не был рассчитан на такую загрузку. У нас в позапрошлом году перекрыли для правельного строительства Проспект Революции( центральная улица города), срыли дорожный фундамент, положили новый, геосетки там всякие и т.п. Строительство трёх километров пол года длилось. Город в пробках задыхался.

Подробнее

Ну, конечно... Все могут (даже Мозамбик), а мы- ну никаг

Цитата:

от: Едкий Натр
Ну, конечно... Все могут (даже Мозамбик), а мы- ну никаг

не ну если напр. все воронижцы лет на десять в спячку впадут, то есть шанс привести дороги города в идеальное состояние. Содрать старые с подложкой, и возвести абсолютно новые, там ливневки переделать, канализации перенести ну т. п. А на то что есть жалко золотой да инновационный асфальт класть.

Цитата:

от:Бреднесущий
не ну если напр. все воронижцы лет на десять в спячку впадут, то есть шанс привести дороги города в идеальное состояние. Содрать старые с подложкой, и возвести абсолютно новые, там ливневки переделать, канализации перенести ну т. п. А на то что есть жалко золотой да инновационный асфальт класть.

Подробнее

Опять фигня (простите).
Белорусы смогли, въезжаешь на Украину- не смогли.
В другую сторону Россия- опять не смогли.

Финны с Эстонцами также чинят- на трассе полосу закрывают, улицы перекрывают и пускают народ в обход.
Неудобно, но если в результате дороги нормальные, то можно и потерпеть.

Да че там- проще пример. Строили Питерскую кольцевую- никто не мешал.
Однако один хрен дороге далеко даже до шоссе из Выборга в Хельсинки.
А там тот же климат, тоже фуры ездят. При чем зачастую те же фуры

Цитата:

от:Едкий Натр
Опять фигня (простите).
Белорусы смогли, въезжаешь на Украину- не смогли.
В другую сторону Россия- опять не смогли.

Финны с Эстонцами также чинят- на трассе полосу закрывают, улицы перекрывают и пускают народ в обход.
Неудобно, но если в результате дороги нормальные, то можно и потерпеть.

Да че там- проще пример. Строили Питерскую кольцевую- никто не мешал.
Однако один хрен дороге далеко даже до шоссе из Выборга в Хельсинки.
А там тот же климат, тоже фуры ездят. При чем зачастую те же фуры

Подробнее

ну ниужели положительных примеров совсем нет ? Везде бяка бяка?

Цитата:

от: Бреднесущий
ну ниужели положительных примеров совсем нет ? Везде бяка бяка?

ну вот на воронежской объездной я раза 4 попадал в пробку.
Но сам объём работ по реконструкции впечатляет.