Рейтинг качества дорог. Обогнали Габон, Гаити, немного не дотянули до Мозамбика...

Цитата:

от: alexa64

Пральна!
Потому что должны освоить бюджет иначена следующий год ни копейки не получат.

Ага.
И пока эта схема не будет изменена, дороги у нас будут хреновыми, сколько на них денег не давай.

Цитата:

от:Влад Т
И всего поменьше. А вообще, сравнение с Канадой - тоже зашибись. Не пора ли всем, особенно нашим вечным нытикам, признать, что в России сейчас подобное невозможно. После демократизации 90-хх, приватизации и прочей хрени дороги не ремонтировались вовсе. На огромной территории. Их относительно недавно начали делать. И ситуация улучшается однозначно. Пока еще рано сравнивать с европами. У нас несколько лет назад начали асфальтировать во дворах - на многих участках лежал еще советский(!) асфальт, естественно давно раздолбанный.

Подробнее

Дак я о том и писал выше. Дорог небыло и только лет шесть как их делать начали. Потому и рейтинг такой, но это год на 2007-ой гдето.

Отсутствие дорог- не денежный вопрос, а исключительно коррупционный.
С ног на голову.
Коррупция там где есть финансирование.
Коррупця таки просто заинтересовано в строитеьстве дорог
Строительтво дорог исключительно денежный
Вопрос коррупции здесь только в проценте отката

Цитата:

от: Едкий Натр
Ага.
И пока эта схема не будет изменена, дороги у нас будут хреновыми, сколько на них денег не давай.

Предлагай свою.

Цитата:

от:Едкий Натр
Да как сказать...

Некоторые советские дороги лежали десятилетиями.
Сейчас всё строят на 1-2 года.

Т.е. кагбы свежего асфальта много и там хорошо, но не дай бох ченить с финансированием случится хоть на полгода и всё-пипец.

Подробнее

Так, с ходу пожалуйста статистику по количеству транспорта с нагрузкой 30-40 тонн на ось в советское время проходившего в час по этой дороге!

Цитата:

от:Едкий Натр
Не катит, 10-й раз повторяю: финны кладут на 6 лет, наши- на 1 год!
Стоимость у наших примерно такая-же. Можт даже выше.

Псковскую трассу кладут каждый год.
На эти деньги давно можно было новую 4-полоску просто рядом построить.


Деньги на дороги давно есть. Отсутствие дорог- не денежный вопрос, а исключительно коррупционный. Даже если дать сейчас в 2 раза больше бабла, они просто начнут весь город выкладывать 2 раза в год.

Подробнее

Я вот не знаю, что и думать. Вчера просохла совсем улица, на которой асфальт клали в 2007 году.... я специально медленно ехал, есть несколько трещин поперек полотна (6 полос).... но ни ям ни колдобин нет. Трещины - примерно 1 см шириной. Езжу по дорогам 2010 и 2011 года - все нормально. Это в городе.

Цитата:

от: alexa64
Предлагай свою.

Миллион там вариантов- от обязательств по 5-летней гарантии с огромными штрафами, до введения базовых квот для регионов- "1км не более..." и строительства "эталонных" участков.

Цитата:

от: Barmaley
Так, с ходу пожалуйста статистику по количеству транспорта с нагрузкой 30-40 тонн на ось в советское время проходившего в час по этой дороге!

Я проще статистику дам:
Количество фур на дороге Витебск-Псков на Белорусском участке = n
На российском = m
m = n

Таже арифметика на дороге Выборг- Хельсинки ;)

Цитата:

от:Barmaley
Я вот не знаю, что и думать. Вчера просохла совсем улица, на которой асфальт клали в 2007 году.... я специально медленно ехал, есть несколько трещин поперек полотна (6 полос).... но ни ям ни колдобин нет. Трещины - примерно 1 см шириной. Езжу по дорогам 2010 и 2011 года - все нормально. Это в городе.

Подробнее

А у нас первая серьезная оттепель была в январе и просто пипец какой-то. Под снегом оказались ямы.
На старой машине у меня мягкая подвеска была- не так заметно.
А сейчас более спортивная, так ваще пипецЪ.
Если еще низкопрофильную резину поставить, диски за неделю станут квадратными

Цитата:

от: Едкий Натр
Миллион там вариантов- от обязательств по 5-летней гарантии с огромными штрафами, до введения базовых квот для регионов- "1км не более..." и строительства "эталонных" участков.

Чо?

Цитата:

от: alexa64
Чо?

Ничо, всякие дорожно-строительные заморочки

Я вчера вечером часов в 11 нашел одну дорогу у нас, где хреновый асфальт. Но там всегда был заплаточный ремонт. Т.е. ямы закроют и все. Построили путепровод новый как продолжение этой дороги и она зиму не пережила...... Но ехал на Хаммере 3-м, по вибрации понял, что пипец ей.

Цитата:

от:Barmaley
Я вчера вечером часов в 11 нашел одну дорогу у нас, где хреновый асфальт. Но там всегда был заплаточный ремонт. Т.е. ямы закроют и все. Построили путепровод новый как продолжение этой дороги и она зиму не пережила...... Но ехал на Хаммере 3-м, по вибрации понял, что пипец ей.

Подробнее

Прочитал... Такое устойчивое ощущение, будто был в гостях у сказки.

Что до рук-лей страны, так в их глазах рейтинг дорог вообще туфта. Куда бы они не ехали - везде тенисный стол-дорога, всё хорошо.

что нужно курить или пить, чтобы так хорошо жить?

Цитата:

от:alexa64
Лучшие дороги оказались во Франции, Объединенных Арабских Эмиратах и Сингапуре (все получили по 6,5 балла). В десятку лучших также попали Португалия, Оман, Швейцария, Австрия, Гонконг, Финляндия и Германия.

на прошлой неделе проехал от астрахани до соседнего волгограда. это 400 км - рукой подать.
интересно 400км для франции и германии это половина страны или только треть?

ЗЫ про гонконг и швецарию не упоминаю

Подробнее

=

чем больше дорог тем хуже они должны быть.
Железная логика.

Я думал, что сравнивать можно от плотности населения к протяжённости...
ну это , наверное , неправильно.

Цитата:

от: Толстосум Евгеш
=

чем больше дорог тем хуже они должны быть.
Железная логика.

Я думал, что сравнивать можно от плотности населения к протяжённости...
ну это , наверное , неправильно.

Ну так сравнивайте.

Почему-то всё сравнение свелось только к качеству покрытия: трясёт - не трясёт. Это не самое главное. В Штатах по покрытию дороги не самые лучшие. Сравнить центр Москвы или центр Лос-Анджелеса, так в последнем часто за руль приходится держаться чтобы из седла не выпасть. Зато разметка, знаки, светофоры, указатели, вообще организация движения такие, что за рулём отдыхаешь и забываешь, что такое пробки. И что толку, что в Москве дороги как стол ровные, если поездка превращается в "путешествие из Петербурга в Москву"?

Цитата:

от: alexa64
Ну так сравнивайте.

Я вот недавно ролик видел, где феррари ензо гоняет по деревенским дорогам в англии.
Собственно путешествуя по югу страны заезжали куда только можно. Смею заверить, для ролика специально ничего не искали. Грунтовки лучше чем асфальт кое где.
Но их не так много.

Цитата:

от:SuperYurick
Почему-то всё сравнение свелось только к качеству покрытия: трясёт - не трясёт. Это не самое главное. В Штатах по покрытию дороги не самые лучшие. Сравнить центр Москвы или центр Лос-Анджелеса, так в последнем часто за руль приходится держаться чтобы из седла не выпасть. Зато разметка, знаки, светофоры, указатели, вообще организация движения такие, что за рулём отдыхаешь и забываешь, что такое пробки. И что толку, что в Москве дороги как стол ровные, если поездка превращается в "путешествие из Петербурга в Москву"?

Подробнее

Не знаю не знаю..... в ла не был....е думаю, что все так плохо

Цитата:

от:Толстосум Евгеш
Прочитал... Такое устойчивое ощущение, будто был в гостях у сказки.

Что до рук-лей страны, так в их глазах рейтинг дорог вообще туфта. Куда бы они не ехали - везде тенисный стол-дорога, всё хорошо.

что нужно курить или пить, чтобы так хорошо жить?

Подробнее

Вас кто то все время сознательно обманывает. Даже тогда, когда рассказывает то, что видел.

Цитата:

от: Barmaley
Так, с ходу пожалуйста статистику по количеству транспорта с нагрузкой 30-40 тонн на ось в советское время проходившего в час по этой дороге!

как глубоко! а вы покажите пожалуйста хоть пару-тройку транспортов с нагрузкой 40 тонн на ось

это значит, что авто в 2 оси должно иметь полную массу 80тонн