Вот немного про царскую россию :)
(сорри, вроде в этой теме что-то было про откаты?)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Царь-танк#.D0.9E.D1.86.D0.B5.D0.BD.D0.BA.D0.B0_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B5.D0.BA.D1.82.D0.B0
Не нашел, есть ли упоминание в статье, но затрачено на это было в 1915 году 200 тыс. рублей.
Про войну.
Всего 172 сообщ.
|
Показаны 161 - 172
Re[Хохол одесский]:
Re[Алексей2000]:
А-а-а-а-а.... э-э-э-э....
Книгу Александра Бека "Талант" не пробывали почитать? Оченно рекомендую!
"Подрайский огляделся по сторонам и вдруг, с неожиданной резвостью
прыгнув к двери, распахнул ее ногой. Убедившись, что никто не
подслушивает, он повернул в замке ключ и возвратился к нам.
Конечно, мы забыли, что пришли поздравлять новорожденного, и с
любопытством ждали, что же последует дальше. Таинственно понизив голос,
Подрайский спросил:
- Что вы скажете о колесе диаметром в десять метров?
Мы переглянулись. Десять метров - это трехэтажный дом.
- Большое колесо, - ответил я.
Бархатный Кот улыбнулся.
- Для чего же такое колесо? - спросил Ганьшин.
- Это колесо перевернет историю. Это колесо раскроет все двери перед
нами. Это будет, - Подрайский еще раз огляделся, - боевой
самоход-вездеход.
Оказалось, что Подрайскому удалось где-то проведать о потрясающей
штуке. Вообразите, что на вас надвигаются два огромных - в шесть-семь раз
выше человека, - железных колеса, которые все подминают под себя. Для
сравнения представьте себе ручную тачку. Ее обычно возят по доске.
Попробуйте покатить ее по булыжной мостовой. Это вряд ли вам удастся,
потому что маленькое колесо не перепрыгнет через булыжник. А извозчик
легко двигается по мостовой. Колесо его пролетки имеет диаметр семьсот
миллиметров и свободно перескакивает через камни и небольшие выемки.
Десятиметровое же колесо будет легко преодолевать окопы, проволочные
заграждения, заборы и даже крестьянские постройки. В бронированной кабине
будут расположены пулеметы и пушки.
- Ну, что вы скажете? - воскликнул Подрайский.
Его голос осекся. Я увидел, что он, этот гроссмейстер черной магии,
волнуется, ожидая от нас, юнцов, приговора колесу. Перед ним стояли два
антипода: конструктор и аналитик, фантазия и расчет, восторженность и
скептицизм, ваш покорный слуга и Сергей Ганьшин.
- А что? Здорово! - воскликнул я.
Даю вам слово, колесо меня сразу покорило. Я зажигаюсь мгновенно.
Воображение уже рисовало, где поставить двигатель, как расположить
передаточные механизмы, как перенести пониже центр тяжести посредством
пассивного заднего катка. Я уже мысленно видел этот необыкновенный
вездеход, уже слышал его лязг, ощущал, как под ним содрогается земля.
Подрайский расцвел, услышав мой возглас.
- Имейте в виду, - продолжал он, - такое колесо сможет преодолевать и
реки до пяти метров глубиной.
- Почему только до пяти? - проговорил я. - Ведь ему можно дать запас
плавучести. Сделать его полым. А по краю расположить лопасти. Тогда у нас
будет амфибия.
- Амфибия?
Подрайский столь радостно подхватил мои слова, что я мог бы тут же
потребовать с него десять процентов за идею.
- Конечно, амфибия!
Мне уже виделся вездеход на плаву. Тяжелый задний каток, повисая в
воде под герметически закрытыми корпусами двух огромнейших колес,
обеспечивал бы устойчивость всего сооружения. Никакая волна не смогла бы
его опрокинуть. Дав волю фантазии, я все это тут же преподнес Подрайскому.
- Так, так... - поощрительно повторял Подрайский. - На таких амфибиях
мы, следовательно, сумеем форсировать даже Вислу.
- Вислу? А почему не Дарданеллы?! - вскричал я. - Такие амфибии
пройдут за одну ночь Черное море, выйдут на турецкий берег и захватят
Дарданеллы с суши."
http://lib.ru/PROZA/BEK/talant.txt
Книгу Александра Бека "Талант" не пробывали почитать? Оченно рекомендую!
"Подрайский огляделся по сторонам и вдруг, с неожиданной резвостью
прыгнув к двери, распахнул ее ногой. Убедившись, что никто не
подслушивает, он повернул в замке ключ и возвратился к нам.
Конечно, мы забыли, что пришли поздравлять новорожденного, и с
любопытством ждали, что же последует дальше. Таинственно понизив голос,
Подрайский спросил:
- Что вы скажете о колесе диаметром в десять метров?
Мы переглянулись. Десять метров - это трехэтажный дом.
- Большое колесо, - ответил я.
Бархатный Кот улыбнулся.
- Для чего же такое колесо? - спросил Ганьшин.
- Это колесо перевернет историю. Это колесо раскроет все двери перед
нами. Это будет, - Подрайский еще раз огляделся, - боевой
самоход-вездеход.
Оказалось, что Подрайскому удалось где-то проведать о потрясающей
штуке. Вообразите, что на вас надвигаются два огромных - в шесть-семь раз
выше человека, - железных колеса, которые все подминают под себя. Для
сравнения представьте себе ручную тачку. Ее обычно возят по доске.
Попробуйте покатить ее по булыжной мостовой. Это вряд ли вам удастся,
потому что маленькое колесо не перепрыгнет через булыжник. А извозчик
легко двигается по мостовой. Колесо его пролетки имеет диаметр семьсот
миллиметров и свободно перескакивает через камни и небольшие выемки.
Десятиметровое же колесо будет легко преодолевать окопы, проволочные
заграждения, заборы и даже крестьянские постройки. В бронированной кабине
будут расположены пулеметы и пушки.
- Ну, что вы скажете? - воскликнул Подрайский.
Его голос осекся. Я увидел, что он, этот гроссмейстер черной магии,
волнуется, ожидая от нас, юнцов, приговора колесу. Перед ним стояли два
антипода: конструктор и аналитик, фантазия и расчет, восторженность и
скептицизм, ваш покорный слуга и Сергей Ганьшин.
- А что? Здорово! - воскликнул я.
Даю вам слово, колесо меня сразу покорило. Я зажигаюсь мгновенно.
Воображение уже рисовало, где поставить двигатель, как расположить
передаточные механизмы, как перенести пониже центр тяжести посредством
пассивного заднего катка. Я уже мысленно видел этот необыкновенный
вездеход, уже слышал его лязг, ощущал, как под ним содрогается земля.
Подрайский расцвел, услышав мой возглас.
- Имейте в виду, - продолжал он, - такое колесо сможет преодолевать и
реки до пяти метров глубиной.
- Почему только до пяти? - проговорил я. - Ведь ему можно дать запас
плавучести. Сделать его полым. А по краю расположить лопасти. Тогда у нас
будет амфибия.
- Амфибия?
Подрайский столь радостно подхватил мои слова, что я мог бы тут же
потребовать с него десять процентов за идею.
- Конечно, амфибия!
Мне уже виделся вездеход на плаву. Тяжелый задний каток, повисая в
воде под герметически закрытыми корпусами двух огромнейших колес,
обеспечивал бы устойчивость всего сооружения. Никакая волна не смогла бы
его опрокинуть. Дав волю фантазии, я все это тут же преподнес Подрайскому.
- Так, так... - поощрительно повторял Подрайский. - На таких амфибиях
мы, следовательно, сумеем форсировать даже Вислу.
- Вислу? А почему не Дарданеллы?! - вскричал я. - Такие амфибии
пройдут за одну ночь Черное море, выйдут на турецкий берег и захватят
Дарданеллы с суши."
http://lib.ru/PROZA/BEK/talant.txt
Re[alexa64]:
интересные кадры.
рюдель -меткий мужичёк
http://www.youtube.com/watch?v=cU6OK1zSxKg&feature=related
агитка http://www.youtube.com/watch?v=kLDhZH0-aDU&feature=related
рюдель одноногий http://www.youtube.com/watch?v=yrdkvXzTRNA&feature=related
кадры с фотопулемётовъ
http://www.youtube.com/watch?v=8oA9zy-qtxA&NR=1
рюдель -меткий мужичёк
http://www.youtube.com/watch?v=cU6OK1zSxKg&feature=related
агитка http://www.youtube.com/watch?v=kLDhZH0-aDU&feature=related
рюдель одноногий http://www.youtube.com/watch?v=yrdkvXzTRNA&feature=related
кадры с фотопулемётовъ
http://www.youtube.com/watch?v=8oA9zy-qtxA&NR=1
Re[alexa64]:
от: alexa64
интересные кадры.
рюдель -меткий мужичёк
http://www.youtube.com/watch?v=cU6OK1zSxKg&feature=related
Первые 1-2 выстрела стабильно мажет - наверно поправку на глаз берет
Re[Алексей2000]:
4-6 снарядов на цель?
На технике 1944года?
Все бы так "мазали".
На технике 1944года?
Все бы так "мазали".
Re[alexa64]:
от: alexa64
4-6 снарядов на цель?
На технике 1944года?
Все бы так "мазали".
Так техника то принципиально не изменилась!
Даже наоборот, сейчас вертолет, наверное, с большей скоростью пикирует на цель.
Re[Алексей2000]:
"техника" может "принципиально" и не изменилась.
Вот только авионика ...
Которой собственно на Ю87 отсутсвовала как класс.
ЗЫ
Да и одноногие лётчики теперь редкость .
Вот только авионика ...
Которой собственно на Ю87 отсутсвовала как класс.
ЗЫ
Да и одноногие лётчики теперь редкость .
Re[alexa64]:
от: alexa64
"техника" может "принципиально" и не изменилась.
Вот только авионика ...
Которой собственно на Ю87 отсутсвовала как класс.
ЗЫ
Да и одноногие лётчики теперь редкость .
Да, это надо будет уточнить конечно, но мне кажется, что и сейчас в большинстве случаев для пуска неуправляемых ракет используется простенький механический прицел.
А на ю87 - вона, даже автомат вывода из пикирования стоял :)
Re[Алексей2000]:
Стоялъ
Механико.
Да Для НУРов не нужны супертехнологии.
Но и сейчас эффективность (в частности меткость) применения неуправляемых рокет в лучшем случае находятса на уровне рюделя.
Который умудрялся держать на курсе юнкерс после выстрела 2х 37мм дур,
причём без рысканья.
причём с одной ногой.
Я в прнципе не пойму предмета спора.
Вы хотите поставит под сомнение профессионалихм рюделя как лётчика фронтовой бомбардировочно штурмовой авиации?
-Глупо.
Механико.
Да Для НУРов не нужны супертехнологии.
Но и сейчас эффективность (в частности меткость) применения неуправляемых рокет в лучшем случае находятса на уровне рюделя.
Который умудрялся держать на курсе юнкерс после выстрела 2х 37мм дур,
причём без рысканья.
причём с одной ногой.
Я в прнципе не пойму предмета спора.
Вы хотите поставит под сомнение профессионалихм рюделя как лётчика фронтовой бомбардировочно штурмовой авиации?
-Глупо.
Re[alexa64]:
У фрицев исчё Эрих Хартман был, хоть в войне и победили но таких лётчиков в СССР небыло.
Re[dymson]:
У фрицев много таких было.
Но слава богу так или иначе всех повыбивали.
кстати если честно, то заявленным количествам сбитых самолётов я отношусь скептически.
немцам достаточно было устного заявления о сбитии и это шло в зачёт.
Нашим лётчикам победа засчитывалась лишь при подтверждении сторонних наблюдателей - к примеру наземных частей в зоне боя.
А часто зенитчики подрезали истребительный результат записывая его на свой счёт.
Короче Мне Покрышкин милее , чем хартман.
По крайней мере по тому факту. что работая в групппе он ввязывался в бой немецким командиром. т.е с самым сильным и опытным.
На хартмана работала группа поддержки, которая брала на себя основную тяжесть боя. позволяя хартману относительно безопастно валить отдельные самолёты.
да и все равно перемололи их.
да перемололи.
и хартманов и прочьх.
мда
Но слава богу так или иначе всех повыбивали.
кстати если честно, то заявленным количествам сбитых самолётов я отношусь скептически.
немцам достаточно было устного заявления о сбитии и это шло в зачёт.
Нашим лётчикам победа засчитывалась лишь при подтверждении сторонних наблюдателей - к примеру наземных частей в зоне боя.
А часто зенитчики подрезали истребительный результат записывая его на свой счёт.
Короче Мне Покрышкин милее , чем хартман.
По крайней мере по тому факту. что работая в групппе он ввязывался в бой немецким командиром. т.е с самым сильным и опытным.
На хартмана работала группа поддержки, которая брала на себя основную тяжесть боя. позволяя хартману относительно безопастно валить отдельные самолёты.
да и все равно перемололи их.
да перемололи.
и хартманов и прочьх.
мда
Re[dymson]:
патамушта харманы погоды не делаютъ.
уровень лётного состава определяют середнячки.
которых с 43 года сталинкия соколы стали валить регулярно.
и хоть хартман пусть хартман свалит 300самолётов, то 301 всё равно завалит его самого .
а второй хартман ищщо не скоро станет на крыло.
в 44 году у немецкаго середняка уже не было шансов повторить рекорды.
короче хартман как враг - молодца.
но итог не в его пользу.
тагъ.
уровень лётного состава определяют середнячки.
которых с 43 года сталинкия соколы стали валить регулярно.
и хоть хартман пусть хартман свалит 300самолётов, то 301 всё равно завалит его самого .
а второй хартман ищщо не скоро станет на крыло.
в 44 году у немецкаго середняка уже не было шансов повторить рекорды.
короче хартман как враг - молодца.
но итог не в его пользу.
тагъ.
