Про ремни безопасности (наверное баян)

Че-то тормознул. Еще один нюанс не освещен. пока не пристегнешься, эта же сцука попискивать будет да периодически предлагать фастен свои белтс.

Цитата:

от: stoler
Че-то тормознул. Еще один нюанс не освещен. пока не пристегнешься, эта же сцука попискивать будет да периодически предлагать фастен свои белтс.

Атвертко можно фставить в запор и она заткнёццо

Цитата:

от: stoler
Че-то тормознул. Еще один нюанс не освещен. пока не пристегнешься, эта же сцука попискивать будет да периодически предлагать фастен свои белтс.

Где как. Звук бывает отключается, остается только мигалка.

Цитата:

от: Митрич16
Атвертко можно фставить в запор и она заткнёццо

Практика?
"зачем так просто. если можно так сложно" (с) это, помню, в "ТМ" когда-то раздел такой был.

Цитата:

от: no ifs no buts
... Звук бывает отключается, остается только мигалка.

Ага, звук вырубается ваще, пока не пристегнешься, даже поворотники не клацают.

Цитата:

от: stoler
Цитата:

от:Митрич16
Атвертко можно фставить в запор и она заткнёццо

Практика?
"зачем так просто. если можно так сложно" (с) это, помню, в "ТМ" когда-то раздел такой был.

Подробнее

Когда пристегиваешься, бывает, пассажиры нервничают "мы чо, говорят, полетим, да?" гы... "Зисис кептан спикинг - говорю - неццытя" во...

Цитата:

от: stoler
Че-то тормознул. Еще один нюанс не освещен. пока не пристегнешься, эта же сцука попискивать будет да периодически предлагать фастен свои белтс.

За спинкой сиденья ремень можно провести и застегнуть в замке. И лети на здоровье. Страховка и друг утешат безутешную вдову.

Цитата:

от: Тиша
За спинкой сиденья ремень можно провести и застегнуть в замке. И лети на здоровье...

ох***ть!!! Еще кулибины есть?

Цитата:

от: stoler
Цитата:

от: Тиша
За спинкой сиденья ремень можно провести и застегнуть в замке. И лети на здоровье...

ох***ть!!! Еще кулибины есть?

Да, кстаде, я такое видел. :)

На базаре купить бляшку от старого ремня и ффставить в замок. Зачем ремнём через спинку морочится.
Зато если впереди ДПС побыстрому бляшку на настоящий ремень меняешь, проезжаешь и опять обратно ремень на стойку бляшку в замок - и снова настоящим пацаном становитесь.

Цитата:

от: stoler
Цитата:

от: Тиша
За спинкой сиденья ремень можно провести и застегнуть в замке. И лети на здоровье...

ох***ть!!! Еще кулибины есть?

Весь кайф такой "сообразительности" в том, что в современых машинах есть датчик - и если сидение пустое, то подушка пассажира не срабатывает. Так же, если на сидении кто то есть, но ремень не пристегнут - то и подушка не срабатывает, так как непристегнутому подушка - страшнее, чем сама авария.
Так вот - когда очередной умник втыкает отвертку, ремень за спинку сидения закидывает или еще чего придумывает - несложная система честно полагает, что человек пристегнулся и, при срабатывании датчиков замедления/удара радостно взрывает ему пиропатрон подушки прямо в едовище или грудак - как уж повезет...
Именно поэтому:
"за 1-2 сек. до удара в другую машину подумал,что хорошо есть подушки,но они тоже не сработали." у -=Евгения=-
Сработали бы - не писал бы уже он это, а выталкивал бы травку из могилы на кладбище...
Кулибины, мля... :?

Цитата:

от: Тиша
Цитата:

от:stoler
Че-то тормознул. Еще один нюанс не освещен. пока не пристегнешься, эта же сцука попискивать будет да периодически предлагать фастен свои белтс.

За спинкой сиденья ремень можно провести и застегнуть в замке. И лети на здоровье. Страховка и друг утешат безутешную вдову.

Подробнее

Ха!
Довелось ездить в машине, в которой таким способом сиденья банально держались. Не было бы ремней - падали бы сиденья. 2 раза проехал - всё, третий не стал ехать.

Цитата:

от: Hartman
Так же, если на сидении кто то есть, но ремень не пристегнут - то и подушка не срабатывает, так как непристегнутому подушка - страшнее, чем сама авария.

Теперь понял, почему у нового Мерса "из салона" подушки не сработали. Даже для генерала.

Господа, а порадуйте ка еще какими нить кровавыми подробностями, а то день с утра не задался!

Цитата:

от: Mezhina
Господа, а порадуйте ка еще какими нить кровавыми подробностями, а то день с утра не задался!

Запросто. Очень люблю рассказывать о хобби начальника ГАИ Алтайского края (впоследствии начальника УВД АК) - он коллекционировал фотографии ДТП с участием ГАЗ 24. И, когда уже выпивали достаточно, он устраивал викторину: "А что это в кювете ?"
Ответ был стандартный - "Мячик футбольный ?" - "Не-а - голова водителя..."
По гениальному замыслу конструкторов у "волги" при лобовом столкновении почему - то очень часто у водителя отрывалась голова... :D
Годицца ? ;)

Цитата:

от: Hartman

По гениальному замыслу конструкторов у "волги" при лобовом столкновении почему - то очень часто у водителя отрывалась голова... :D

Нда... прихотливая такая гильотина.

Рек за оригинальность.

Цитата:

от: Hartman
По гениальному замыслу конструкторов у "волги" при лобовом столкновении почему - то очень часто у водителя отрывалась голова... :D
Годицца ? ;)

красиво, но "пьяный начальник ГАИ" несколько опошлил картинку. :)

тоже внесу лепту, хоть и не про водителей. вот уже сутки некая тётушка живет без кисти руки, которую ей отрезало промышленным ножом для резки масла. хотя мошт и пришили уже...

У "Таврии" капот не плоский, а загнут по краям, где крылья. Получаются ребра жесткости и при ударе капот не складывается, а, срезая стойку, упирается в голову водителя. Показывали по ТВ в тесте с манекенами: 50 км/ч, пристегнутые - в морг.
Те, кто видел битые Тарии, это подтвердили.

Цитата:

от: Тиша
У "Таврии" капот не плоский, а загнут по краям, где крылья. Получаются ребра жесткости и при ударе капот не складывается, а, срезая стойку, упирается в голову водителя....

Хех, патриотическая реклама российского автопрома. Элитарный клуб любителей адреналина.
Когда машину покупал, в салоне видел "образец" "искусства создавать автомобили"(с) в полном смысле этого выражения. Этот образец менеджеры ненавязчиво поставили рядом со входом в экспозицию. В машину въехал кекс около 100км\ч лобовым. капот с двигателем- под раму, все педали ушли под пол, область капота около лобешника только помялась (стекло даже не разбилось, а треснуло снизу), оба "пузыря" впереди раскрыты, причем на месте водителя полностью, а на месте пассажира- только верх (бортовой комп просчитал силу удара). Телесные повреждения (если не ошибаюсь): ушибы плечевого пояса (от ремня) и слегка помятый нос (от мешка) у одного.

Цитата:

от:Тиша
У "Таврии" капот не плоский, а загнут по краям, где крылья. Получаются ребра жесткости и при ударе капот не складывается, а, срезая стойку, упирается в голову водителя. Показывали по ТВ в тесте с манекенами: 50 км/ч, пристегнутые - в морг.
Те, кто видел битые Тарии, это подтвердили.

Подробнее

Фигня. Ребра жесткости есть на всех капотах - и помощнее, чем хилая отбортовка. Тут больше рояль играют расположение петель и хилость петель и замка. Чтобы капот сложился - ему нужно на что-то опереться. Замок опорой послужить не может - а больше на пути к голове водилы капот держать ничего не будет.