Про ремни безопасности (наверное баян)

http://advertka.ru/video/?id=356


Наверное баян, но жестко.

Цитата:

от:Блуждающий в потемках
http://advertka.ru/video/?id=356


Наверное баян, но жестко.

Подробнее

Как то так, да.
В свое время московский друг один стал пристегиваться всегда.
После того, как прокувыркался в машине от крайнего левого ряда МКАД до обочины - крыша-колеса-крыша-колеса... По дороге к обочине стукнул еще один автомобиль - тот перевернулся от удара и оттуда пассажира выбило на дорогу.
А все оттого, что другу на капот на скорости за сотню прилетело со встречки колесо от грузовика со всеми потрохами вроде тормозного барабана... оторвалось от грузовика на ходу.
Другу повезло - отчего то вдруг он пристегнулся, выезжая на МКАД. Отчего - не просто выжил, а вообще отделался полными штанами адреналина и убитой в металлолом машиной - "семеркой" ВАЗ. Потом долго судился с пивзаводом, который делает "Клинское" - грузовик как раз был этого завода...

Бывший компаньен, гоншик и латентный самоубийца - пронзил однажды на W124 на трассе стоящую груженую фуру. От удара фуру сдвинуло на метр, а "мерс" отлетел на три метра.
Компаньен был пристегнут - выжил, обошлось парой трещин в ребрах и разрывом грудины. Был бы непристегнут - размазался бы по заднему борту полуприцепа...

тазик классика? 100кмч? крыша-колеса? действительно везунчик :)
а я вот ни как не могу приучиться пристегиваться, за городом оно конешна в обязательном порядке, а вот по городу... возил тут девушку испанку по магазинам, она постоянно потешалась когда при приближении к доблесным дпсникам я пристегивался, минуя их тут же снимал ремень. немке, кстати, было абсолютно пофик пристегнута она или нет, когда с аэропорта забирал пришлось напомнить ей о ремне. может на это оказывает влияние, то что она два раза в год посещает в Россию

Цитата:

от: Papponth
тазик классика? 100кмч? крыша-колеса? действительно везунчик :)
...

После того случая он таки решил, что он типа как не умрет... :D Стал немного экстремалом.
В общем - вывалил его с парашьютом из АН-2. но беда была в том, что в человеке 120 кг живого веса, а "дуб", который мешал этим 120 кг падать - на такую тушу не рассчитывалсо.
В общем - вонзился друг Сашка всеми своими 120 кэгэ в землю - повредил немного шею... и воронку в земле выбил.
Эта вот поврежденная шея - так сказать и есть травма от того ДТП. Косвенная, как бы.

А у нас у народа вообще принято пристёгиваться тока если штрафуют, а так, блин, типа меня не касается и ничего со мной не произойдёт, трусов-то у нас нету. Как то слышал диалог по радио, парень рассказывал как знакомился с девушкой, та садится в его машину и спрашивает надо-ли пристегнуться, на что орёл отвечает, что не надо, типа на штраф у него денег хватит (!!!!). Почему на просьбу пристегнуться, часто тебя не понимают??
А по мне когда ты пристёгнут, ко всему прочему, как то лучше чувствуешь автомобиль, не только спиной через кресло, но и через ремень.
Показали-б этот ролик по ТВ....

Главное, меня всегдя умиляли рассказы, о том, как человек непристегнутый вылетает в стекло и остаются жив . это и является главным аргументом, что пристегиваться не надо.

Цитата:

от: Блуждающий в потемках
Главное, меня всегдя умиляли рассказы, о том, как человек непристегнутый вылетает в стекло и остаются жив . это и является главным аргументом, что пристегиваться не надо.

Когда не было подушек - шанс был. При срабатывании подушки через лобовое вылетает уже труп.

Цитата:

от:CSB
Цитата:

от:Блуждающий в потемках
Главное, меня всегдя умиляли рассказы, о том, как человек непристегнутый вылетает в стекло и остаются жив . это и является главным аргументом, что пристегиваться не надо.

Подробнее

Когда не было подушек - шанс был. При срабатывании подушки через лобовое вылетает уже труп.

Подробнее

Вот именно - шанс, только чаще объект голову разбивает о стекло, ломая шею, а потом вылетает.
бывает и приземления с не раскрытым парашютом и человек жив остаются, и в самолетеупавшем остается человек иногда живой.
только это все исключение, шанс, удача.

Я вот не давно попал в ДТП и я был не пристегнут.Всё было как в фильме пункт назначения.От куда ни возмись лед со снегом на дорого(а весь день было сухо и дороги были сухие),я начал тормозить,но АВС не сработала,за 1-2 сек. до удара в другую машину подумал,что хорошо есть подушки,но они тоже не сработали.
Итог я разбил машину своего отца(дорогую) и еще 3 других машины(тоже не дешевых).2 недели личился(голову разбил и всё в этом духе) и то не долечился.Куча долгов в институте и проблемы на работе,кошмарные сны и параноя(я же был на волоске от смерти просто успел вырулить,а еслибы не успел то...)
Зато теперь я починил свою старенькую ВАЗ2106 :) и пристегиваюсь всегда и везде:) и вам советаю.

Цитата:

от:-=Евгений=-
Я вот не давно попал в ДТП и я был не пристегнут.Всё было как в фильме пункт назначения.От куда ни возмись лед со снегом на дорого(а весь день было сухо и дороги были сухие),я начал тормозить,но АВС не сработала,за 1-2 сек. до удара в другую машину подумал,что хорошо есть подушки,но они тоже не сработали.
Итог я разбил машину своего отца(дорогую) и еще 3 других машины(тоже не дешевых).2 недели личился(голову разбил и всё в этом духе) и то не долечился.Куча долгов в институте и проблемы на работе,кошмарные сны и параноя(я же был на волоске от смерти просто успел вырулить,а еслибы не успел то...)
Зато теперь я починил свою старенькую ВАЗ2106 :) и пристегиваюсь всегда и везде:) и вам советаю.

Подробнее

А щас вЫ престеггнутым седите за кампьютерам?

Статистика - вещь коварная. Несколько иллюстраций в тему:
a) "Шаха" въезжает на скорости около сотни километров в столб - удар был такой, что блок цилиндров раскололся. Водитель и пассажир на переднем сиденье вылетают через лобовое, попутно оторвав дворники. Все живы, без тяжелых травм.
б) О кувыркании. На скорости 140-150 лопает переднее колесо. Три-четыре оборота через крышу. Непристегнутые водитель и передний пассажир отделываюися сотрясением и несколькими синяками-шрамами. Сидящий на заднем сиденье пристегнутый полицейский - насмерть.
в) Самая неприятная вещь - касательный удар в стойку двери. Если водитель пристегнут - его буквально распиливает ремнем пополам.
Так что пристегиваться конечно невредно, но иногда это не помогает :)

Цитата:

от:Царь Егоръ
Статистика - вещь коварная. Несколько иллюстраций в тему:
a) "Шаха" въезжает на скорости около сотни километров в столб - удар был такой, что блок цилиндров раскололся. Водитель и пассажир на переднем сиденье вылетают через лобовое, попутно оторвав дворники. Все живы, без тяжелых травм.
б) О кувыркании. На скорости 140-150 лопает переднее колесо. Три-четыре оборота через крышу. Непристегнутые водитель и передний пассажир отделываюися сотрясением и несколькими синяками-шрамами. Сидящий на заднем сиденье пристегнутый полицейский - насмерть.
в) Самая неприятная вещь - касательный удар в стойку двери. Если водитель пристегнут - его буквально распиливает ремнем пополам.
Так что пристегиваться конечно невредно, но иногда это не помогает :)

Подробнее

Чаще бывает наоборот.

только вот, куда деть данные,
что когда начинают штрафовать за непрестегнутые ремни, то смертность в авариях резко падает.

Цитата:

от: Царь Егоръ
в) Самая неприятная вещь - касательный удар в стойку двери. Если водитель пристегнут - его буквально распиливает ремнем пополам.

С чего бы это? В ремнях верхняя точка крепления, та, которая на стойке - плавающая. Уже лет 20 как. Смещение стойки никак не влияет на натяжение такого ремня.

Цитата:

от:Царь Егоръ
Статистика - вещь коварная. Несколько иллюстраций в тему:
a) "Шаха" въезжает на скорости около сотни километров в столб - удар был такой, что блок цилиндров раскололся. Водитель и пассажир на переднем сиденье вылетают через лобовое, попутно оторвав дворники. Все живы, без тяжелых травм.
б) О кувыркании. На скорости 140-150 лопает переднее колесо. Три-четыре оборота через крышу. Непристегнутые водитель и передний пассажир отделываюися сотрясением и несколькими синяками-шрамами. Сидящий на заднем сиденье пристегнутый полицейский - насмерть.
в) Самая неприятная вещь - касательный удар в стойку двери. Если водитель пристегнут - его буквально распиливает ремнем пополам.
Так что пристегиваться конечно невредно, но иногда это не помогает :)

Подробнее

Цръ, это - не статистика.
Из такой же серии могу рассказать, как знакомый , упал(!) с перебрика(!) (сколько там высотиы - 15-20см), сломал лодыжку. И чего... Пример, не более.

Цитата:

от:Царь Егоръ
Статистика - вещь коварная. Несколько иллюстраций в тему:
a) "Шаха" въезжает на скорости около сотни километров в столб - удар был такой, что блок цилиндров раскололся. Водитель и пассажир на переднем сиденье вылетают через лобовое, попутно оторвав дворники. Все живы, без тяжелых травм.
б) О кувыркании. На скорости 140-150 лопает переднее колесо. Три-четыре оборота через крышу. Непристегнутые водитель и передний пассажир отделываюися сотрясением и несколькими синяками-шрамами. Сидящий на заднем сиденье пристегнутый полицейский - насмерть.
в) Самая неприятная вещь - касательный удар в стойку двери. Если водитель пристегнут - его буквально распиливает ремнем пополам.
Так что пристегиваться конечно невредно, но иногда это не помогает :)

Подробнее

ой мамочки....
как вы , однако, красочно.... :(

а выживает человечек при вылете через лобое в том случае, когда лобовое стекло разбивается от деформации еще до контакта с головой.

Цитата:

от: CSB
Цитата:

от:Царь Егоръ
в) Самая неприятная вещь - касательный удар в стойку двери. Если водитель пристегнут - его буквально распиливает ремнем пополам.

С чего бы это? В ремнях верхняя точка крепления, та, которая на стойке - плавающая. Уже лет 20 как. Смещение стойки никак не влияет на натяжение такого ремня.

Подробнее

Скажем так, даже не учитывая того, что при резком растяжении ремень блокируется (а иначе толку от него никакого) типичное смещение стойки при таком ударе превышает резерв ремня по длине. Так что опаньки... Примеры есть.
А вот кстати раллийная четырехточечная упряжь - вот это дело, только мало кто согласится на такие ремни :)

Цитата:

от: Mezhina
а выживает человечек при вылете через лобое в том случае, когда лобовое стекло разбивается от деформации еще до контакта с головой.

чаще всего голова разбивается о стекло, а триплекс при этом еще и пружинит

Цитата:

от: Царь Егоръ
А вот кстати раллийная четырехточечная упряжь - вот это дело, только мало кто согласится на такие ремни :)

Это моя мечта, поставить спортивные сиденья с 4-х точечным ремнем. только вот все денег нет

Цитата:

от:Царь Егоръ
...в) Самая неприятная вещь - касательный удар в стойку двери. Если водитель пристегнут - его буквально распиливает ремнем пополам.
Так что пристегиваться конечно невредно, но иногда это не помогает :)

Подробнее

Там же еще боковые презервативы на уровне кумпола есть.
Ясно всем, что смоделировать универсальные средства трудновыполнимо, иногда ремни, возможно, и могут сыграть отрицательную роль. Но в соотношении со "стандартными" крашами- "обязательно к исполнению".

Я еще когда пешеходом был, видел результат удара "Жигуля" о дерево. Водитель сидит, как живой, пара царапин, только спицы у руля обломаны. Грудной клеткой. Отложилось, повлияло. Когда сам стал водить, пристегивался всегда. Бывает, надо отъехать на 15 метров – и то неуютно "не привязанным".
"Уши" выглядят эффектно, а на самом деле относительно безопасны – замедление маленькое.
К четырех-точечным ремням еще и каркас нужен, с трехточечным можно лечь, если крыша складываться начнет.
Постоянно увеличиваем фото на похороны, историй наслушались. Больше, наверное, знают только врачи и гаишники. Но я ни разу не видел пристегнутого гаишника. А ведь законы физики действуют всегда, даже для принцесс, гаишников и губернаторов. Нет в физике коэффициентов на должности и статус (мнимый, кстати).