На Ф1 пилот только за ушки дергает. Даже газ можно не сбрасывать. Во время переключения срабытывает прерывание зажигания, и возможно впрыска.
Абс это очень хорошо, но не во всех случаях конечно.
Для начала скажу что тормоза по умолчанию на стандартных машинах выстраиваются так, чтобы на сухом асфальте колеса можно было быстро заблокировать. Зачем так деляют, я не знаю.
Асфальт.
Так вот, если колесо скользит, то у него по сравнению с нескользящим состоянием резко падает сцепление с дорогой. При чем чем более спортивные шины мы используем, тем больше разница между этими двумя сцеплениями, и тем резче порог перетекания одного вида в другой.
А еще при блокировке пятно контакта шины начинает перегреваться, и перегреваясь начинает еще больше терять сцепление. Это касается скоростных торможений а не дворовых разумеется =)
С АБС у нас тормозить выходит лучше в итоге, да и контроль над машиной не теряется, ибо рулевые колеса не блокированы. Так если мы летим в столб, то блокировав колеса, и начав рулить, мы в него влетим, а если колеса неблокированы, мы сможем избежать столкновения увернувшись.
Вообще - глупость что водитель может контролировать уровень сцепления машины с дорогой при экстренном торможении. Ему не дадут это сделать и шок, и непредсказуемость сцепления асфальта, ведь он бывает разный, и грязный, и мокрый, и плавящийся, и неравномерный ври всем при том. Водитель если и успеет приотпустить тормоз, это ему ничего не даст ибо пока колесо уходит в скольжение, пока он это поймет, если поймет конечно, пока приотпустит тормоз, а потом обратно придавит пройдет уже не менее пары - тройки секунд в самом лучшем случае, в ситуации с водителем спортсменом, а типичный водитель вообще не догадается до этого. АБС-же среагирует мгновенно и адекватно.
На грунте ситуация полностью противоположна. Дело в том, что при блокировании колес на скорости, перед ними начинает собираться горочка грунта которая дополнительно помогает машине остановиться, действуя почти как кирпич подложенный машине под колесо, чтобы она не укатилась под горку.
