Pentax K-7

Цитата:

от:Филипп А.
[quot]Зависит от вашего образования и возраста.[/quot]
Я инженер с приличным опытом работы по специльности, а ваши посты по поводу конструктивных решений соответстауют уровню примерно школьника младших классов, который "видел как папа машину в гараже чинил". Я это вам как специалист и просто взрослый человек говорю. ;)

Подробнее

Я привёл три картинки корпусов камер различных классов. От любительской до Про.
Вы ничего не поняли.
Но утверждаете что вы инженер с приличным опытом и просто взрослый человек. :D

Цитата:

от: WSV
Как ни странно (для вас), но это так.
Представляю самолёт с рамой...

Да не позорьтесь уж.
У самолётов ограничение - масса.

Цитата:

от: WSV
Я привёл три картинки корпусов камер различных классов. От любительской до Про.
...

И что?
Следуя Вашей же логике - несущий корпус не имеет ни каких особых преимуществ перед рамной конструкцией, т.к. применяается в камерах как любительских так и в "про", различие только в материалах.
Ни какого отношения к тому, что якобы рамная конструкция менее надёжна это не имеет.

Цитата:

от:Viktorych
Ну и хорошо, а то уже надоело, когда точно понимаешь, какая камера для получения предсказуемых снимков, а какая для тех, кто любит разбираться в идеологии АФ, "гнусмасти" батареек и так далее...

Подробнее

Автофокус - модернизировали.
А по батарейкам - не слыхал про заморочки. Какие такие "гнусмасти"?

Цитата:

от: OperLV
Да не позорьтесь уж.
У самолётов ограничение - масса.

А в камерах значит можно чугунЬ.

Цитата:

от:OperLV
И что?
Следуя Вашей же логике - несущий корпус не имеет ни каких особых преимуществ перед рамной конструкцией, т.к. применяается в камерах как любительских так и в "про", различие только в материалах.
Ни какого отношения к тому, что якобы рамная конструкция менее надёжна это не имеет.

Подробнее

Нет слов...

Цитата:

от: WSV
А в камерах значит можно чугунЬ.

Сильней бейтесь, Вам явно не помогает
Цитата:

от: WSV
Нет слов...

Ну так помолчите, чего глупости то молоть? :P

[quot]Я привёл три картинки корпусов камер различных классов. От любительской до Про.
Вы ничего не поняли.
Но утверждаете что вы инженер с приличным опытом и просто взрослый человек. [/quot]
Нда Спорить с вами совершенно безполезно . . .

Цитата:

от: WSV
Представляю самолёт с рамой...

А теперь представьте самолёт, где всё к обшивке крепится... :)

Цитата:

от:WSV
Начнём искать недостатки. :D
Посмотрим на "металлический корпус".
http://a.img-dpreview.com/previews/PentaxK7/Images/WN-alloyshell.jpg
Сразу видно что это просто чехол, т.к. к нему ничего не крепится. Т.е. корпус не несущий.
Для примера посмотрим на корпус Nikon D300
http://a.img-dpreview.com/reviews/NikonD300/Images/mgbody.jpg
Это настоящий несущий корпус к которому крепится байонет и всё остальное.
У Пентакса байонет к корпусу не крепится, к нему ничего не крепится, это просто чехол.

Подробнее

Это политика фирмы такая -якобы пылевлаго, якобы дюралевый корпус, закос под профтушки, как спойлеры и обвесы на бытовых тачках
Лезут в суть единицы, а в тех.данных уже можно писать - корпус Magnesium/steel alloy , их читают все

[quot]Это политика фирмы такая -якобы пылевлаго, якобы дюралевый корпус, закос под профтушки, как спойлеры и обвесы на бытовых тачках
Лезут в суть единицы, а в тех.данных уже можно писать - корпус Magnesium/steel alloy , их читают все[/quot]
Поздравляю. Вы и есть та самая "единица", залезшая в суть и нашедшая там дюралевый корпус. . .

Цитата:

от: vova1975
А теперь представьте самолёт, где всё к обшивке крепится... :)

Очень хорошо представляю, 20 лет отдал... :D

[quot]Очень хорошо представляю, 20 лет отдал... [/quot]
Ну тут одно из двух: либо зря отдали, либо воображение у вас действительно завидное, ибо к обшивке там разве что лампочки крепятся. . . ;)

Цитата:

от: WSV
Начнём искать недостатки. :D
Посмотрим на "металлический корпус".
...
У Пентакса байонет к корпусу не крепится, к нему ничего не крепится, это просто чехол.

В результате имеем относительно лёгкую, малогабаритную тушку.
В чём недостаток???

Цитата:

от: Филипп А.
Ну тут одно из двух: либо зря отдали, либо воображение у вас действительно завидное, ибо к обшивке там разве что лампочки крепятся. . . ;)

Почитай что нибудь про монокок, может чуток ума добавится. :D

Цитата:

от: WSV

Почитай что нибудь про монокок, может чуток ума добавится. :D

Это пять!
Чем Вы занимались 20 лет?
Я ещё в школе в авиакружке узнал, что монокок без усиления карксом уже давно не применяется

Цитата:

от: фото-граф
В результате имеем относительно лёгкую, малогабаритную тушку.
В чём недостаток???

В том, что за магниевое "фуфло" "пальто" придецца выложить реальные баблосы. А на АФ еще нада будет посмотреть, сдается мне, что он будет как в К-м, но с возможностью выбора точки. На ней его и обкатали небось.

Цитата:

от: Филипп А.
к обшивке там разве что лампочки крепятся. . . ;)

К обшивке там крепятся исключительно стрингеры, лонжероны да шпангоуты :)

Цитата:

от: OperLV
Это пять!
Чем Вы занимались 20 лет?
Я ещё в школе в авиакружке узнал, что монокок без усиления карксом уже давно не применяется

Ну слава богу, наконец то до тебя что-то дошло. :D
Наконец стало понятно, что в монококе работает обшивка. Поэтому монокок при значительно меньшем весе обладает той же прочность что и рама.

[quot]Это пять!
Чем Вы занимались 20 лет?
Я ещё в школе в авиакружке узнал, что монокок без усиления карксом уже давно не применяется [/quot]
Да тут за каждай пост можно пятерку ставить. Я уже думаю он просто прикалывается, маловероятно чтоб всерьёз уж так. . .