"Паркон" подкрался незаметно...

ругой фронт работ – это решение проблем с незаконными парковками. «Парковочное пространство - это целая отдельная жизнь. Мы четко понимаем, что в Центральном округе на сегодняшний день более трети машин стоят с нарушением правил дорожного движения. Но при этом заполняемость существующих капитальных парковок едва достигает 30 процентов в часы пик», - заявил Максим Ликсутов. Контролировать правила парковки скоро будут при помощи так называемых «парконов» - это специальные автомобили, оборудованные видеокамерой и модулем геопозиционирования. Они станут ездить по улицам города, автоматически фиксировать нарушения правил парковки, а штраф водителям будет приходить по почте. Уже 15 апреля в центре Москвы появятся первые «парконы», которые начнут курсировать по 10 наиболее проблемным маршрутам в пределах Бульварного кольца.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36901
Люто бешено плюсую.Достали ублюдковладельцы 4х колесных коней,где попало бросающие свой автохлам...

Цитата:

от:MaF
ругой фронт работ – это решение проблем с незаконными парковками. «Парковочное пространство - это целая отдельная жизнь. Мы четко понимаем, что в Центральном округе на сегодняшний день более трети машин стоят с нарушением правил дорожного движения. Но при этом заполняемость существующих капитальных парковок едва достигает 30 процентов в часы пик», - заявил Максим Ликсутов. Контролировать правила парковки скоро будут при помощи так называемых «парконов» - это специальные автомобили, оборудованные видеокамерой и модулем геопозиционирования. Они станут ездить по улицам города, автоматически фиксировать нарушения правил парковки, а штраф водителям будет приходить по почте. Уже 15 апреля в центре Москвы появятся первые «парконы», которые начнут курсировать по 10 наиболее проблемным маршрутам в пределах Бульварного кольца.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36901
Люто бешено плюсую.Достали ублюдковладельцы 4х колесных коней,где попало бросающие свой автохлам...

Подробнее

Смачный толстый жЫрный плюс Собянину
Если он выдавит машины из центра, станет МНОГО легче

Да-да.Давно пора,реально достало.И если б только в центре...

Цитата:

от: MaF
Да-да.Давно пора,реально достало.И если б только в центре...

С центром Москвы вот какая загогулина
Каждое утро миллион машин приезжает в пределы Садового, там, паркуясь на тротуарах, газонах и вторым рядом, полностью центр запирает, а вечером этот миллион валит обратно.
Пробки - везде и всегда

как обычно сделают все через очко и будет еще более кромешный адъ.

Цитата:

от:Benny
С центром Москвы вот какая загогулина
Каждое утро миллион машин приезжает в пределы Садового, там, паркуясь на тротуарах, газонах и вторым рядом, полностью центр запирает, а вечером этот миллион валит обратно.
Пробки - везде и всегда

Подробнее

а в тель-авиве как?.

Именно.
Но такое НЕ ТОЛЬКО в центре.На окраинах ситуация аналогичная,особенно там,где есть рынки и пр.

эвакуаторы, полицаи, приближенные к чиновникам, теперь еще и парконы.
чем еще забить центр москвы ??? :cannabis:

пунктами приема мукаллатуры.

Цитата:

от: Alexandr"
а в тель-авиве как?.

Выдавлено
Парковки - дюже платные
Приходится либо ехать на общественном, либо много платить
Поэтому очень многие предприятия предпочитают валить из Тель Авива в соседние города, где с парковками полегче. Особенно в промзоны

Цитата:

от: Alexandr"
а в тель-авиве как?.

по сравнению с мос\спб это глубокая деревня.

Цитата:

от:MaF
Уже 15 апреля в центре Москвы появятся первые «парконы», которые начнут курсировать по 10 наиболее проблемным маршрутам в пределах Бульварного кольца.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36901
Люто бешено плюсую.Достали ублюдковладельцы 4х колесных коней,где попало бросающие свой автохлам...

Подробнее

http://www.webapteka.ru/drugbase/name14451.html

Паркон

Международное наименование:
Водорода пероксид (Hydrogen peroxide)

Групповая принадлежность:
Противопаркинсоническое средство

Описание действующего вещества (МНН):
Водорода пероксид

Лекарственная форма:
спрей назальный дозированный

Фармакологическое действие:
Противопаркинсоническое средство рефлекторного действия. Основное действующее вещество - низкодозированная перекись водорода. Действует преимущественно на рецепторы вомероназального органа (сошника), находящегося в носовой полости. Эти рецепторы имеют прямые анатомические и функциональные связи с межуточным мозгом и базальными ганглиями, нейрохимические изменения в которых имеют прямое и косвенное воздействие на возникновение и развитие болезни Паркинсона, а также некоторых др. поражений экстрапирамидной системы головного мозга (концентрация вводимой перекиси водорода системного действия не оказывает). Апплицируемая в области рецепторов носовой полости перекись водорода рефлекторным путем индуцирует эндогенные механизмы ингибирования МАО, преимущественно МАО-В базальных ганглиев. Кроме того, один из механизмов действия связан с активацией дофаминовых рецепторов (результат угнетения лактотропной функции аденогипофиза). Одновременно индуцируются эндогенные механизмы ингибирования МАО-А гипоталамуса, с чем могут быть связаны антидепрессивные эффекты препарата. Под воздействием препарата уменьшаются тремор, ригидность, пропульсия при ходьбе, сальность кожи и маскообразность лица, монотонность речи. Кроме того, регрессирует выраженность депрессивной симптоматики, тяжесть в голове, ощущение "затуманенности" сознания. Существенно увеличивается возможность бытового самообслуживания, восстанавливаются различные двигательные навыки. Первые признаки улучшения обычно проявляются в конце 1 нед лечения и достигают своего максимума к 4-5 нед. Наибольший эффект наблюдается у больных с ранней стадией заболевания и на стороне, в которой позже проявились двигательные нарушения.

чинухи сваливают из центра, теперь то можно и платным его сделать и штрафовать за неправильную парковку, их то уже там не будет, им терять нечего !
вот почему решили сделать центр платным, а потом скажут "вот как ввели плату за все, так и пробок меньше стало, порядок появился" :cannabis:

Хорошее начинание. Но думаю, что большинство припаркованных на тротуарах машин в пределах Садового принадлежат безработным бомжам или людям, прописанным в дагестане, чечне и т.д. Так что с получением штрафов по почне у них будут проблемы.

Я, конечно, понимаю разницу между Бульварным и Садовым, но дело в самом принципе.. Вот на Садово-Кудринской находится Филатовская больница, куда я возил грудного ребёнка на операцию. На метро, как вы понимаете, это делать было-бы неправильно. А машину там поставить просто негде — даже под знаками "Стоянка запрещена" просто физически некуда воткнуться, да и ПДД нарушать не люблю. Но там нет поблизости стоянки!
Поясню, что я свою жопу на машине предпочитаю не катать, но не переться же через весь город на метро и пешком по морозу с грудным ребёнком, который записан на операцию у врача?!

Аналогично абсурдно выглядит нововведение, в соответствии с которым "парковка в пределах Бульварного кольца Москвы станет платной. Тариф составит 50 рублей час. Те, кто живет и работает внутри кольца, будут называться резидентами, но от платы за парковку этот статус не избавит."
http://www.vesti.ru/doc.html?id=767297&cid=7
[quot]Если эксперимент признают удачным, в последующие два года платная зона распространится до Садового, а затем — и до Третьего транспортного кольца.[/quot]
Тык а чего бы этот опыт удачным не признать, выборы-то прошли, можно не стесняясь бабло собирать! Можно ещё за пользование воздухом деньги брать — тоже успешный бизнес получится. Я родился тут и прописан в ЦАО, плачу налоги со своей небольшой зарплаты, но, оказывается, этим упырям этого мало?..

Цитата:

от:Byker
Я, конечно, понимаю разницу между Бульварным и Садовым, но дело в самом принципе.. Вот на Садово-Кудринской находится Филатовская больница, куда я возил грудного ребёнка на операцию. На метро, как вы понимаете, это делать было-бы неправильно. А машину там поставить просто негде — даже под знаками "Стоянка запрещена" просто физически некуда воткнуться, да и ПДД нарушать не люблю. Но там нет поблизости стоянки!
Поясню, что я свою жопу на машине предпочитаю не катать, но не переться же через весь город на метро и пешком по морозу с грудным ребёнком, который записан на операцию у врача?!

Подробнее

А на такси?


Цитата:

от: Byker
Я родился тут и прописан в ЦАО, плачу налоги со своей небольшой зарплаты, но, оказывается, этим упырям этого мало?..

Во-первых, с небольшой зарплаты и налоги небольшие. Так что очевидно - мало, в самом буквальном смысле мало.

Во-вторых, задача не просто собрать деньги - но уменьшить число машин. Ниикуда не денешься - места мало, на всех не хватит, кому-то придётся подвинуться.

Цитата:

от: Дм. Гордеев

А на такси?

Там НЕТ места для парковки, в том числе и для такси.
Цитата:

от: Дм. Гордеев
Во-первых, с небольшой зарплаты и налоги небольшие. Так что очевидно - мало, в самом буквальном смысле мало.

Я в виде налогов отдаю, грубо говоря, пол-зарплаты. Для меня это много. Ну а если для Вас и для чиновников, меня обирающих, этого мало — может, лучше вообще с меня никаких денег не брать?.. Я не хочу содержать милицию/полицию, которая меня не защищает, и не хочу, чтобы в моём родном городе строились эти уродливые здания, а тротуары выкладывались плиткой.
Цитата:

от: Дм. Гордеев

Во-вторых, задача не просто собрать деньги - но уменьшить число машин. Ниикуда не денешься - места мало, на всех не хватит, кому-то придётся подвинуться.

Так почему не подвинуться тем, кто здесь чужой? Почему люди должны платить за стоянку там, где они живут? Вот я приеду к Вам в Ригу — пусть власти берут с меня деньги, если захочу припарковать машину в центре.
Если задача — уменьшить число машин — надо запретить душегубки на колёсах с гордым именем ВАЗ, например. Где это видано, чтобы в 21-м веке по дорогам беспрепятственно разъезжали автомобили без нейтрализаторов и подушек безопасности?..

Цитата:

от: Byker
Там НЕТ места для парковки, в том числе и для такси.

Ну так оно высадило где попало - и поехало дальше.


Цитата:

от:Byker
Я в виде налогов отдаю, грубо говоря, пол-зарплаты. Для меня это много. Ну а если для Вас и для чиновников, меня обирающих, этого мало — может, лучше вообще с меня никаких денег не брать?.. Я не хочу содержать милицию/полицию, которая меня не защищает, и не хочу, чтобы в моём родном городе строились эти уродливые здания, а тротуары выкладывались плиткой.

Подробнее

Понимаю.
У меня тоже в налоги почти пол-зарплаты (а не 13%!).
Но всё же, если деньги малые - а чего Вы за них хотите? Бесплатную парковку на дорогой земле?


Цитата:

от:Byker
Так почему не подвинуться тем, кто здесь чужой? Почему люди должны платить за стоянку там, где они живут? Вот я приеду к Вам в Ригу — пусть власти берут с меня деньги, если захочу припарковать машину в центре.

Подробнее

Так она платная. Ценник одинаковый, и для рижанина, и для гостя столицы.

Раньше было бесплатно, но мест не хватало. Теперь платно - но я паркуюсь без проблем. Платит фирма, т.к. я в центр по рабочим делам езжу. Ну а если бы жил в центре - ну так должен был бы подумать, что мне важнее - жить в центре или бесплатно парковаться. Жизнь то меняется, и сегодня жить как вчера уже нельзя. Мне тоже не нравится рост города - но что поделать.


Цитата:

от:Byker
Если задача — уменьшить число машин — надо запретить душегубки на колёсах с гордым именем ВАЗ, например. Где это видано, чтобы в 21-м веке по дорогам беспрепятственно разъезжали автомобили без нейтрализаторов и подушек безопасности?..

Подробнее

У нас это видано, у меня лично без подушки безопасности. Стандартами ЕС разрешено. И Жигули на дорогах тоже встречаются, им имеют такие же права там, как 600-е Мерседесы. Вам это кажется неправильным?
И если у Вас есть деньги на дорогую машину - то почему нет на стоянку?

а мне вот интересно, а неправильно припаркованные машины других государств как штрафовать будут ?
куда им отправят письма счастия ?

Цитата:

от: Дм. Гордеев

Ну так оно высадило где попало - и поехало дальше.

А обратно на чём ехать?.. Опять ловить такси на морозе? Без детского кресла?
Цитата:

от:Дм. Гордеев

У нас это видано, у меня лично без подушки безопасности. Стандартами ЕС разрешено. И Жигули на дорогах тоже встречаются, им имеют такие же права там, как 600-е Мерседесы. Вам это кажется неправильным?
И если у Вас есть деньги на дорогую машину - то почему нет на стоянку?

Подробнее

ОК, наличие подушки безопасности — личное дело каждого автовладельца. А вот газенвагены на улицах — нет. Если стоять за таким в пробке — думаю, можно и летальную дозу схватить (в реальном газенвагене, помнится, не более 10 минут требовалось). Представьте себе, машина у меня недорогая, хоть и с катализатором и подушками, а на стоянку денег нет. Более того, и на бензин лишнего нет — я лично себя на машине не катаю.

В Евросоюзе нормы Евро-4 действуют с 2005 года, с 2009 — Евро-5. В России до сих пор выпускаются машины вообще без нейтрализатора.