Отключение пилотного света при вспышке

Пилотный свет на время вспышки отключается автоматически или есть соответствующий включатель/выключатель этой функции?

Если есть вкл/выкл этого режима работы, то где он например здесь:



Если это встроенная функция, то чтобы погасла лампа накаливания нужно как минимум милисекунд 50. Это довольно большое время и если давать такую задержку, то разные источники импульсного света будут включаться несинхронно. Если выдержка фотоаппарата 5 мс, то за это время мощность лампочки накаливания уменьшится лишь на несколько процентов.

у меня вспышки Hyundae Master, в них предусмотрен постоянный пилот, отключаемый на время срабатывания импульса, и полное отключение пилота. Режимы регулируются отдельной кнопкой с разными подсветками. В данном Рекаме, походу этой функции не предполагается.

в топку приборы которые гаснут. можно эпилептический припадок схватить даже здоровому человеку.

Цитата:

от: grizly
у меня вспышки Hyundae Master, в них предусмотрен постоянный пилот, отключаемый на время срабатывания импульса, ...

А как это работает? Чтобы спираль накаливания остыла и лампа погасла нужно дать около 1/10 сек.. Если поставить выдержку 1/200, то за это время лампа не успеет погаснуть. Правильнее всего было бы делать задержку открывания затвора после нажатия на кнопку спуска фотоаппарата. Но тогда и все ведомые вспышки должны быть синхронизованы на ведущую с задержкой импульса.
[quot]В данном Рекаме, походу этой функции не предполагается.[/quot]
Я раньше на это не заморачивался и похоже, что в тех студиях, где я снимал, пилотный свет не отключался. Однако стал замечать, что получается слишком жёлто-красный оттенок кожи. При попытке коррекции появляется зелёный оттенок теней. Ничего подобного при освещении постоянными лампами и при естественном свете не замечаю. При съемке без вспышки (когда не успевала зарядиться или когда отключаю внешнюю вспышку фотоппарата) получается достаточно экспонированный кадр красно-оранжевого оттенка. Ясно, что при наложении на основной кадр со вспышкой он даст существенный вклад в оттенки, особенно теней. Такое кто-то замечал? Выключает кто-нибудь специально пилотный свет, чтобы избежать такой засветки?

Цитата:

от: Alexander-1
Такое кто-то замечал? ?

Снимал как-то в студии на Хенселях 500про.
Пилотный свет не отключался. В результате получилось вот что.
Компенсировать обработкой не удается, лезет зеленый оттенок. И это не только у меня так. Все фотографии, снятые с этим оборудованием, получаются такими.

А вот цвет моей рожи, снятый дома на фоне простыни со вспышкой Unomat B24 с зонтом.

народ кончайте жечь.

Вы что правда думаете, что лампочка успевает погаснуть за время вспышки? )))

Цитата:

от: Ol Kon
народ кончайте жечь.

Вы что правда думаете, что лампочка успевает погаснуть за время вспышки? )))

Нет, она не гаснет. Эта лампочка придаёт фотографиям неприятный оттенок.
Если пилотный свет отключить, то фотографии получаются без этого красно-желто-коричневого оттенка.

Цитата:

от: BeS
Снимал как-то в студии на Хенселях 500про.
Пилотный свет не отключался. В результате получилось вот что.
Компенсировать обработкой не удается, лезет зеленый оттенок. И это не только у меня так.

Я тоже снимал как-то в студии MELZ, у них Bowens GM500PRO, так там ББ на автомате вообще не запустился. Выставил по белому листу, но кожа получилась очень смуглая и с зелёным оттенком в тенях. Вот тут, например, видно:


Вот тут скомпенсировать лицо вроде удалось, но фон ушёл в синий, хотя на самом деле это был чисто белый бумажный лист.


А это в другой студии со вспышками REKAM и включённым пилотным светом. Тоже избыток жёлто-красно-коричневого оттенка:


Цитата:

от: BeS
Все фотографии, снятые с этим оборудованием, получаются такими. http://album.foto.ru:8080/photos/or/20356/1615185.jpg

Тут, кстати, недоэкспозиция. Нужно увеличить экспозицию по крайней мере на 1 стоп. Видно, что кожа красно-коричневая и убрать это действительно сложно. У девушки жёлто-зелёеый свет на щеке. Как, кстати удалось снять на выдержке 1/500? Наверное стоит ещё уменьшить диафрагму (где-то до 12) и увеличить мощность вспышки. Тогда внешняя засветка будет меньше попадать на матрицу.

Цитата:

от:Alexander-1
А как это работает? Чтобы спираль накаливания остыла и лампа погасла нужно дать около 1/10 сек.. Если поставить выдержку 1/200, то за это время лампа не успеет погаснуть. Правильнее всего было бы делать задержку открывания затвора после нажатия на кнопку спуска фотоаппарата. Но тогда и все ведомые вспышки должны быть синхронизованы на ведущую с задержкой импульса.

Подробнее

Что-то вы перемудриваете... Вообще, отключение ("пригасание") пилотной лампы сделано не для того, чтобы исключить ее участие в световом рисунке, а чтобы показать вам, когда моноблок будет готов к новому пыху. Это просто разновидность индикации заряда (т.н. оптическая индикация) в дополнение к звуковой и светодиодной. Пилот гаснет на время заряда. Загорелся снова - можно снимать.

У меня на Rekam Master 600, вот таком http://foto.ru/rekam_master_600_ef-m600.html - эта штука предусмотрена.
Не знаю, кому как, а мне нравится. В случаях, когда надо щелкать часто, а от писка моноблоков уже в ушах звенит - очень выручает.

Цитата:

от: Ol Kon
народ кончайте жечь.

Вы что правда думаете, что лампочка успевает погаснуть за время вспышки? )))

Цитата:

от:grizly
у меня вспышки Hyundae Master, в них предусмотрен постоянный пилот, отключаемый на время срабатывания импульса, и полное отключение пилота. Режимы регулируются отдельной кнопкой с разными подсветками.

Подробнее

И вот что эти подсветки означают (цитата из мануала, полезная вещь):
Световая (LED) индикация “MODEL”
- Зеленый цвет: пропорциональный режим лампы моделирующего света («притухание» лампы во время зарядки вспышки).
- Красный цвет: пропорциональный режим лампы моделирующего света (непрерывная работа лампы во время зарядки вспышки)
- Оранжевый цвет: режим максимальной мощности (MAX) лампы моделирующего света.
- Индикация не горит: Лампа моделирующего света отключена.

Цитата:

от:Alexander-1
Тут, кстати, недоэкспозиция. Нужно увеличить экспозицию по крайней мере на 1 стоп. Видно, что кожа красно-коричневая и убрать это действительно сложно. У девушки жёлто-зелёеый свет на щеке. Как, кстати удалось снять на выдержке 1/500? Наверное стоит ещё уменьшить диафрагму (где-то до 12) и увеличить мощность вспышки. Тогда внешняя засветка будет меньше попадать на матрицу.

Подробнее

Есть кадры и с другой диафрагмой, но на щеке у девушке тогда получается выбитое белое пятно.

P.S. У моей камеры выдержка синхронизации до 1/500.

Цитата:

от:GolD
Что-то вы перемудриваете... Вообще, отключение ("пригасание") пилотной лампы сделано не для того, чтобы исключить ее участие в световом рисунке, а чтобы показать вам, когда моноблок будет готов к новому пыху. Это просто разновидность индикации заряда (т.н. оптическая индикация) в дополнение к звуковой и светодиодной. Пилот гаснет на время заряда. Загорелся снова - можно снимать.

У меня на Rekam Master 600, вот таком http://foto.ru/rekam_master_600_ef-m600.html - эта штука предусмотрена.
Не знаю, кому как, а мне нравится. В случаях, когда надо щелкать часто, а от писка моноблоков уже в ушах звенит - очень выручает.

Подробнее

Получается, что нет отключения пилотного света во время импульса вспышки.. Нигде и никогда. И засветка от него всегда присутствует в кадре.

Цитата:

от: Alexander-1
Получается, что нет отключения пилотного света во время импульса вспышки.. Нигде и никогда. И засветка от него всегда присутствует в кадре.

Кто бы мог подумать! :laugh: :laugh:
И написано об этом на этом форуме всего-то в нескольких темах, на тот случай если здравый смысл заснул.
Поиск рулит.
А что это за термин - засветка? Можно ссылку на словарную статью в данном контексте?

Цитата:

от: Alexander-1
Получается, что нет отключения пилотного света во время импульса вспышки.. Нигде и никогда. И засветка от него всегда присутствует в кадре.

Получается :) Но это не так трагично, как вам кажется.

Можно рассуждать логически, и подумать, что люди, которые делали моноблок (даже если они - китайцы) не полные идиоты, и если они предусмотрели режим пропорциональной регулировки пилота, то сделали этот режим так, чтобы мощности пыхи и пилота были несопоставимы и пилот не вносил бы чего-то заметного в световую картину.

Если не убеждает - совсем просто проверить. Настройтесь, как вам нужно, и сделайте нормальный кадр с пыхой. Потом отключите синхронизатор и сделайте кадр с теми же настройками при одном пилотном свете. Если на втором кадре будет не видно ни зги (что скорее всего) - то можно расслабиться и снимать дальше в свое удовольствие. А причину паразитных оттенков, если они есть на снимках, искать в другом...

Цитата:

от:GolD
Получается :) Но это не так трагично, как вам кажется.

Можно рассуждать логически, и подумать, что люди, которые делали моноблок (даже если они - китайцы) не полные идиоты, и если они предусмотрели режим пропорциональной регулировки пилота, то сделали этот режим так, чтобы мощности пыхи и пилота были несопоставимы и пилот не вносил бы чего-то заметного в световую картину.

Если не убеждает - совсем просто проверить. Настройтесь, как вам нужно, и сделайте нормальный кадр с пыхой. Потом отключите синхронизатор и сделайте кадр с теми же настройками при одном пилотном свете. Если на втором кадре будет не видно ни зги (что скорее всего) - то можно расслабиться и снимать дальше в свое удовольствие. Ну, или искать причину паразитных оттенков в другом, если они есть...

Подробнее

А как же быть любителям снимать с киловатным пилотом на полную дурь при вспышке на 1/128 мощности с полностью открытой диафрагмой? Кажется таких немало. :laugh:

Цитата:

от: YellowCard
А как же быть любителям снимать с киловатным пилотом на полную дурь при вспышке на 1/128 мощности с полностью открытой диафрагмой? Кажется таких немало. :laugh:

Дык! Это же совсем другое дело! Это уже будет - художественный прием, нестандартное вИдение и нонконформизьм!
Тут мы только за!

Цитата:

от: Ol Kon
народ кончайте жечь.
Вы что правда думаете, что лампочка успевает погаснуть за время вспышки? )))

Согласен на все 100%
Кроме того даже если пиолтный свет выключать заблаговременно хотя бы даже за пол секунды до вспышки, то резкая смена освещения рефлекторно влияет на модель. Меняестя размер зрачка, иногда и поза и так далее. Но этой уже физиология и моторика организма и к этому форуму это отношения не имеет.

Цитата:

от: BeS
Нет, она не гаснет. Эта лампочка придаёт фотографиям неприятный оттенок.
Если пилотный свет отключить, то фотографии получаются без этого красно-желто-коричневого оттенка.

Какой оттенок? Вы хотите сказать что лампочка пилотного света по своей мощности и интенсивности освещения сравнима (не путать с пропорциональностью) со вспышкой в несколько сот Джоулей??? А если вспомнить школьный курс физики? Да вспышка просто заглушает ее своей в десятки (если не стони) раз большей мощью.

Погоня за этой надуманной идеей о влиянии пилотного света на цветовую гамму снимка напоминает мне погоню за шумами матрицы. Своеобразный фотоонанизм, только в другой реинкарнации.
Осталось только по математическим формулам начать просчитывать радиусы кривозны изгибов софтбоксов.

Дам совет: уже если и исключать посторонее освещение то тогда надо снимать в темной-темной комнате, чтобы свет из окон тоже не мешал. выключать все лампочки и заклеивать черным скотчем табло индикации на задней части моноблоков, иначе отражаясь от стен этот свет от табло ндикации будет падать на модель и менять цветовую гамму снимка.
Ну а модели конечно будет заметно приятнее позировать в темноте, ожидая вспышки моноблоков.

:D :D :D

Цитата:

от:GolD
Вообще, отключение ("пригасание") пилотной лампы сделано не для того, чтобы исключить ее участие в световом рисунке, а чтобы показать вам, когда моноблок будет готов к новому пыху. Это просто разновидность индикации заряда (т.н. оптическая индикация) в дополнение к звуковой и светодиодной. Пилот гаснет на время заряда. Загорелся снова - можно снимать.

Подробнее

Совершенно верно. Спсоб такой индикации зависит от выбора производителя. У одних готовность индицируется миганием лампы, а у других (например, Элинхром) индикация звуковая (коротким писком).

+1 :D
И еще мне нравится когда люди страшно удивляются что на теневых участках трехмерных объектов с протяженным в глубину сюжетом цвета не выводятся в нейтраль. Прямо чудо чудное. :laugh:

Цитата:

от: BeS
А вот цвет моей рожи, снятый дома на фоне простыни со вспышкой Unomat B24 с зонтом.

ЦТ у пыхи небось около 7 000К ? А цветность зонта уже померяли?