Nikon D5100

Цитата:

от: V2006
Спасибо.

Я чувствую, что пока сам так сделать не смогу, от чего возникает чувство зависти, одного из смертных грехов. :smile2:

Цитата:

от: V2006
А я бы общий тон снимка трогать не стал,а только локально убрал пересвет на колокольне.

Я локально убрал и немного общую эксп., показалось на левой стороне избыток, так ровнее ложится свет. Благодарю за уделенное внимание.

Не разбираюсь в марках, чёрную бибику похоже аккуратно содержат в оригинальном виде, молодцы мужики.
Белая какая-то осовремененная, бампер не поймёшь зачем покрашен. Не понравилось, впрчем может просто утеряны оригинальные части.
А что за машина с откидным верхом? Это самоделка, или серийно выпускалось такое?

Спешу поделиться с теми, кто желает себе сумочку для аппарата... Купил себе на амазоне Tamrac 5786 Evolution 6 Photo Digital SLR Camera Sling Backpack (Black). Сумка удобная, и, главное, вместительная, - 55-300, вкрученная в фотик, спокойно вмещается вместе с другими линзами расположенными по бокам.

Пардонте, это не сумка, а рюкзачок....

З.Ы. давно сюда не заходил... скоро, думаю, скину фотки на ваше растерзание... :)

Цитата:

от: Вепрь Ы.
Не разбираюсь в марках, чёрную бибику похоже аккуратно содержат в оригинальном виде, молодлцы мужики.

ЗИС, какого-то "великого" партийца, не запомнил.
Цитата:

от: Вепрь Ы.
Белая какая-то осовремененная, бампер не поймёшь зачем покрашен. Не понравилось, впрчем может просто утеряны оригинальные части.

Типа тюнинг, это наверное когда денег на оригинальные запчасти нет. Смотрелась "классно", мне понравилась.
Цитата:

от: Вепрь Ы.
А что за машина с откидным верхом? Это самоделка, или серийно выпускалось такое?

"Победа" заводской кабриолет. Раньше почему-то такие делали.

Тема тюнинга.




Тема "глубокого" тюнинга.

Цитата:

от:Nafanya64

Подробнее

В верху кадра JAWA(ы) "старушка" 6-ти вольтовая, вот это аппарат!

Цитата:

от: Dema Junior
В черном, в оригинале - класика!

Увы, рестайлинг. Это третий, 1962 года выпуск 21-й модели с радиатором, прозванным "китовый ус". В оригинале на нем уже не было оленя. Тот оказался опасной личностью: увеличивал риск гибели пешехода при наезде. Хотя гораздо чаще его тырили «любители прекрасного», повреждая краску и даже металл капота. И колеса здесь неродные.
Черный с белыми дверцами Москвич-401 (или Опель-Кадет, без шильдиков не различить) - скорее всего, не продукт тюнинга, а просто утратил решетку радиатора. (В молодости такую видел на барахолке за три рубля с фарами. До сих пор иногда жалею, что пожадничал: стильный светильник вышел бы).
Победы и ранние Москвичи с брезентовым верхом делали для Кавказа и Средней Азии. Отказались, т.к. такая конструкция ослабляла несущий кузов. Сейчас они особенно редки, т.к. в полозках для верха скапливалась вода, все ржавело насквозь. "Умельцы" подделывают кабриолеты, перепиливая из седанов, чтобы подороже продать.
110-й ЗИС - одна из крутейших машин мира, глубокая переделка Паккарда-180 Супер Седан. На снимках они оч похожи, в реале сильно различаются У Паккарда широкие подножки, на которых (частично в крыльевых нишах) размещались запасные колеса. У ЗИСа подножки декоративные, неск сантиметров. За счет этого кузов значительно шире. В "сталинской" модификации ЗИС-115 туда влезла бронекапсула со 100-кг бронестеклами.
Маленьким мальчиком, заболев корью, я прокатился на ЗИС-110: правительственные машины имели скоропомощную модификацию. После Сталина такое разбазаривание народных средств прекратилось. На ЗИСах, ставших ЗИЛами, ездило правительство, а больные мальчики катались на Москвичах и 21-х Волгах с кузовом Универсал (вообще-то последние имели собств индекс Газ-22).
Вот, вспомнилось...

Цитата:

от:Edvin
Увы, рестайлинг. Это третий, 1962 года выпуск 21-й модели с радиатором, прозванным "китовый ус". В оригинале на нем уже не было оленя. Тот оказался опасной личностью: увеличивал риск гибели пешехода при наезде. Хотя гораздо чаще его тырили «любители прекрасного», повреждая краску и даже металл капота. И колеса здесь неродные.
Черный с белыми дверцами Москвич-401 (или Опель-Кадет, без шильдиков не различить) - скорее всего, не продукт тюнинга, а просто утратил решетку радиатора. (В мододости такую видел на барахолке за три рубля с фарами. До сих пор иногда жалею, что пожадничал: стильный светильник вышел бы).
Победы и ранние Москвичи с брезентовым верхом делали для Кавказа и Средней Азии. Отказались, т.к. такая конструкция ослабляла несущий кузов. Сейчас они особенно редки, т.к. в полозках для верха скапливалась вода, все ржавело насквозь. "Умельцы" подделывают кабриолеты, перепиливая из седанов, чтобы подороже продать.
110-й ЗИС - одна из крутейших машин мира, глубокая переделка Паккарда-180 Супер Седан. На снимках они оч похожи, в реале сильно различаются У Паккарда широкие подножки, на которых (частично в крыльевых нишах) размещались запасные колеса. У ЗИСа подножки декоративные, неск сантиметров. За счет этого кузов значительно шире. В "сталинской" модификации ЗИС-115 туда влезла бронекапсула со 100-кг бронестеклами.
Маленьким мальчиком, заболев корью, я прокатился на ЗИС-110: правительственные машины имели скоропощную модификацию. После Сталина такое разбазаривание народных средств прекратилось. На ЗИСах, ставших ЗИЛами, ездило правительство, а больные мальчики катались на Москвичах и 21-х Волгах с кузовом Универсал (вообще-то последние имели собств индекс Газ-22).
Вот, вспомнилось...

Подробнее

Нравятся мне Ваши рассказы о старой технике.

Серьезные воспоминания! Благодарю за занимательное повествование. :!:

Спасибо за подробный ответ.

Цитата:

от:Edvin
Увы, рестайлинг. Это третий, 1962 года выпуск 21-й модели с радиатором, прозванным "китовый ус". В оригинале на нем уже не было оленя. Тот оказался опасной личностью: увеличивал риск гибели пешехода при наезде.

Подробнее

Я тоже слышал именно эту версию отказа от Оленя. Считаю это бредом сивой кобылы. Можно подумать у нас сотни и тысячи людей попадали на капот и вспарывали себе животы? Бред. Начало 60-х, какое там движение - три машины и 4 человека. Может попался родственничек члена ЦК?
А Мерс своей эмблемой никому животу не вспарывал? Да и не только Мерс, есть ещё модели со всякими штучками-дрючками на капоте.

Цитата:

от: Edvin
...Черный с белыми дверцами Москвич-401 (или Опель-Кадет, без шильдиков не различить) - скорее всего, не продукт тюнинга, а просто утратил решетку радиатора. ...

401-ый.
А это Опель. Олимпия:

Цитата:

от: forged
А вот это просто шикарно!

Спасибо

Цитата:

от: Nafanya64
401-ый.
А это Опель. Олимпия:

Интересно, правое зеркало у Опеля тогда уже было, или уже потом добавили? На некоторых советских легковушках его долгое время не было совсем. В частности помню отец покупал новую Ваз 21013 в 82-м году. Там точно не было.

Цитата:

от: V2006
Спасибо всем,кому понравились фото .

Да всем понравилиь ;) :D . Самьянга, только, маловато.

Больше всего понравился этот Опелёк.

Цитата:

от:Dema Junior
Немного ночных зарисовок:

Подробнее

Хорошие фото :!:

Цитата:

от:forged
А у меня ничего особо примечательного. Но тем не менее...
С сегодняшней прогулки

Подробнее

Вот эта класс. С настроением :!: