Nikon 1 System (Новая система Никона)

Цитата:

от: пк
никто и не сомневался что по фокусу еденичка хороша.

Вы не поверите - сомневаются, и ещё как
не далее как на предыдущей странице
http://club.foto.ru/forum/view_post.php?p_id=8813325


:D

значит прблемы с руками.

кстати незаслуженно обделили вниманием блинчик 10 мм f/2.8

вполне себе стекло!

Oreshek Fortress, Shlisselburg, Russia by mister-zim, on Flickr


Oreshek Fortress, Shlisselburg, Russia by mister-zim, on Flickr


Oreshek Fortress, Shlisselburg, Russia by mister-zim, on Flickr

Цитата:

от: N596NR
Вы не поверите - сомневаются, и ещё как
не далее как на предыдущей странице
http://club.foto.ru/forum/view_post.php?p_id=8813325
:D

Ага, и это ещё не все сомнения. Кто-нибудь пробовал 60 рав/с (или одиночный ) телевиком , когда объект движется строго на снимающего, скажем взлетевший в сторону снимающего пассажирский самолёт?
Ну или собачка аппорт несёт, машинки едут, а снимают с островка безопасности, но всё это движется не поперек, а на снимающего ?

Цитата:

от:0071007
Ага, и это ещё не все сомнения. Кто-нибудь пробовал 60 рав/с (или одиночный ) телевиком , когда объект движется строго на снимающего, скажем взлетевший в сторону снимающего пассажирский самолёт?
Ну или собачка аппорт несёт, машинки едут, а снимают с островка безопасности, но всё это движется не поперек, а на снимающего ?

Подробнее

бежала на меня, но здесь следящий АФ не работал
J1, 55-200

Простите , снимок вполне хороший, но не то, вот как с зеркалки собачка, а так снимет любая беззеркалка из тех,что пробовал.
Объясню подробней свой интерес, у меня было несколько случаев,когда БЗ подвела при попытке снять самолет,довольно медленно взлетающий на меня. Вот у Псковской дивизии транспортники очень красиво со взлёта вылетают из низины над автотрассой . Причем это так близко и небыстро, что можно различить пилотов в кабине , а камера по КАФ не успевала взять.
Так что не потроллить ради ,а истины для , мне микросекунды в параметрах мало что говорят :)

тут вам эксперимент нужен

Цитата:

от: Игорь С
тут вам эксперимент нужен

Дык об этом и прошу, машину-то с островка безопасности несложно снять.
И какая часть фокуса при этом у никона сработает ФАФ или КАФ ?

в выходные попробую

Цитата:

от:N596NR
тут недавно писали про "замороженный пропеллер самолёта"...или передачу движения на фото...

;)

Подробнее

Вот этого кадра не понял. Небольшой смаз, который виден даже на таком размере, не в счет - но почему, с одной стороны, мы почти четко видим пропеллер; с другой - круги вокруг него? Как это? Так не бывает!

Цитата:

от:N596NR
это агрессивный маркетинг...рассчитан в основном на блондинок и поцаков...
Те, кто хоть что-то понимают в фото - обычно с улыбкой смотрят на милых и симпатичных менагеров Сони, рекламирующих нексы, брезгливо отворачиваются от полок с микрой и увеличив скорость обычно идут к полкам с Кэно-Никонами..
а выбирая из этих двух - конкурент Никона слабее, и на сегодня - дороже втрое..
так что Никон 1 - это не просто номер серии - это количество представленных на рынке БЗК, способных удовлетворить потребности фотографа.
;)

Подробнее

По поводу сони согласен (камеры неплохие, но оптики к ним нет); но за что ж Вы так о микре? "Сраный дваждыкроп" хуже триждыкропа, только потому, что на нем не красуется одна из "заветных" надписей? Ну, если так рассуждать, так и эти двое - отнюдь не лучшие фотофирмы. Куда им до лингофа и хасселя... ИМХО топовый олик куда интереснее, чем кэнониконовские беззеркалки. Но дороговат, конечно. И про самсунги с фуджиками почему забыли?

Цитата:

от: 0071007
...
Ну или собачка аппорт несёт, машинки едут, а снимают с островка безопасности, но всё это движется не поперек, а на снимающего ?

А Вы внимательно читаете тему...или между строк :D

были-ж собачки бегущие прямо на Вас...
http://club.foto.ru/forum/view_post.php?p_id=8816499

Цитата:

от:Nicholaes
Вот этого кадра не понял. Небольшой смаз, который виден даже на таком размере, не в счет - но почему, с одной стороны, мы почти четко видим пропеллер; с другой - круги вокруг него? Как это? Так не бывает!

Подробнее

вообще-то круги видны вокруг всех четырёх пропеллеров...внимательнее смотрите!
Кадр - шедевр!

Цитата:

от: N596NR

Кадр - шедевр!

:D
Его бы "открыть" слегка! Так стало бы почище :)

Цитата:

от: N596NR
А Вы внимательно читаете тему...или между строк :D

были-ж собачки бегущие прямо на Вас...
http://club.foto.ru/forum/view_post.php?p_id=8816499

Спасибо,это я пропустил. Но согласитесь, по такому размеру мало что понятно,экзифа нет ,а указанные там параметры хм, наверное правда,но хотелось бы большей определенности. важнее от владельцев услышать.

Nicholaes , возможно там по паре винтов на каждом моторе,оттого и такой эффект.
Вполне замораживаются пропеллеры и с микры не самой свежей, тут чего-то уникального нет

Цитата:

от:0071007

Вполне замораживаются пропеллеры и с микры не самой свежей, тут чего-то уникального нет

Подробнее

Вы снова невнимательны, коллега
речь не идёт о полной заморозке - ибо это самое простое, и на это способен любой ультразум с матрицей 1/2.5"...
тут речь именно о передаче движения - т.е. винты должны крутиться...но при этом смаза не должно быть...
На такое микра способна? ;)

Цитата:

от: N596NR
т.е. винты должны крутиться...но при этом смаза не должно быть...

Это как!?

Цитата:

от: N596NR
вообще-то круги видны вокруг всех четырёх пропеллеров...внимательнее смотрите!
Кадр - шедевр!

Вижу, что вокруг всех. Но либо винт за время экспозиции успевает совершить оборот или несколько, и тогда мы видим круг от него; либо винт успевает лишь слегка сместиться - и тогда мы видим смазанный винт. А так, чтобы одновременно и то, и другое - это как? Соосные винты этого не объясняют - у них скорости одинаковые. Какая-нибудь мультиэкспозиция хитрая, один на длинной выдержке, следом за ним - мгновенно - на короткой? Или для шоу дымогенераторы на концы лопастей поставить умудрились? Никогда о таком не слышал, но чем черт не шутит?

Цитата:

от: igorsphoto
Это как!?

Имеется в виду, что смазаны должны быть только винты, а не весь кадр, часто смазываемый шевеленкой на тех фокусных, с которыми приходится фотографировать самолеты, и при тех выдержках, которые необходимы для смаза винта. Никоновский стаб в данном случае справился хуже, чем приклад от фотоснайпера. Но что это за круги вокруг слегка размытых винтов?..

Цитата:

от: Nicholaes
Соосные винты этого не объясняют - у них скорости одинаковые.

Стало интересно,порылся в сети,
вот что вычитал: "Подкрученый поток первого винта попадет на второй винт который вращается в другую сторону "
Т,е они мало того ,что разное количество лопастей как правило имеют,они и вращаются в разные стороны и возможно с разными скоростями.

http://www.avsim.su/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=244502
http://www.avsim.su/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=244503