Как врут СМИ на примере аварии в Щербинке...

Цитата:

от: qwert936
Про здравый смысл - в курсе?
Водитель не мог со своего места увидеть поднимающееся заграждение. Тем более - внезапно поднимающееся...

Вот именно. Можно говорить что он стоял на встречке, поехал рано и т д, но эта фигня должна убираться никак не позже шлагбаума, тем более не подниматься, когда шлагбаум открываеться. В нее врезался бы и водитель стоявший на своей полосе прямо перед ней. Единственное что поехал на красный свет. Но, похоже, эта ерунда вообще поднимаеться когда ей захочеться

Цитата с сайта культового не дикарского радио:

В компании "Российские железные дороги" признали, что их сотрудник виновен в нашумевшей аварии на переезде в Щербинке
28 августа 2013 | 19:30
Дежурный по переезду грубо нарушил требования инструкции: чтобы пропустить скопившиеся автомобили, он вручную открыл шлагбаум, – говорят в РЖД. Причем потом, когда на место ЧП приехали работники московской железной дороги, они увидели, что система сигнализации исправна, шлагбаум был закрыт и горел запрещающий сигнал светофора. Это было записано в акте, который составили на основании показаний дежурного. В РЖД обещают уволить и привлечь к ответственности тех сотрудников, чьи действия привели к этой аварии, - передает Интерфакс. В результате столкновения автомобиля с пригородным поездом водитель машины был госпитализирован. Поначалу утверждалось, что именно он виноват в этом происшествии.

Цитата:

от:qwert936
Про здравый смысл - в курсе? А если путей не два, а 4? Машинам, которые на переезде - дать время уехать с него надо?
Водитель не мог со своего места увидеть поднимающееся заграждение. Тем более - внезапно поднимающееся...

Подробнее

И поэтому он стоял на встречке? Даже если бы там был только один путь или все 10 путей, то это никак не меняет правила дорожного движения и обязанности быть внимательным на дороге. Ведь синализация может сработать повторно буквально сразу же (поезд приблизился к перезду) и водитель в любом случае обязан быть внимательным на переезде.
Я много раз видел как переходящие дорогу пешеходы тупо смотрят на светофор, но не смотрят по сторонам. Да не убежит от них светофор!!! А вот как в это время их сбивает несущаяся на красный свет машина они даже не успевают увидеть - просто, кувырк вверх метра на два и башкой об асфальт уже в нескольких метрах от перехода. Некоторые (которые остаются живыми) потом бормочут "зелёный горел. зелёный горел...". Не понимают, что водителей-дебилов на дороге гораздо больше, нежели стоящие на одном месте светофоры.

Цитата:

от: fffsk
Вот именно. Можно говорить что он стоял на встречке, поехал рано и т д, но эта фигня должна убираться никак не позже шлагбаума, тем более не подниматься, когда шлагбаум открываеться.

Порядок закрытия переезда я уже описАл: световая и звуковая сигнализация, потом, через такой промежуток времени, за который выехавшие на переезд машины успеют его освободить - шлагбаум, когда закроется - тогда поднимается "фигня".
Кстати. Эта "фигня" должна быть установлена на встречке, дабы предотвратить объезд закрытого шлагбаума, иначе - её наличие бессмысленно.
http://susanin.udm.ru/upload/resize_cache/iblock/19e/469_1000_1/570ff3c2-c2a9-4ece-9447-6f62837d230a.jpg

Открывается в обратном порядке: опускаюся "фигни", потом поднимается шлагбаум, потом выключается сигнализация.

Цитата:

от: qwert936
...Эта "фигня" должна быть установлена на встречке, дабы предотвратить объезд закрытого шлагбаума....

В России эта "фигня" установлена по ходу движения (правостороннее движение) для предотвращения выезда на переезд, а не для создания разгонного трамплина.

классика-
"во всем виноват стрелочник".

Цитата:

от:qwert936
...Кстати. Эта "фигня" должна быть установлена на встречке, дабы предотвратить объезд закрытого шлагбаума, иначе - её наличие бессмысленно.
http://susanin.udm.ru/upload/resize_cache/iblock/19e/469_1000_1/570ff3c2-c2a9-4ece-9447-6f62837d230a.jpg...

Подробнее

Вот именно - установка на своей полосе, без установки на встречке - просто идиотизм, т к сквозь закрытый шлагбаум все-равно не проедишь, а его дублирование "фигней" многократно повышает опасность несогласованности в работе системы и опасность ДТП, что и видим на видео. Т е или уж ставить через всю дорогу без возможности со стороны дежурного по переезду пропускать транспорт на красный свет или не умничаем, если ума не хватает в наших "недоцивилизованных" головах и не ставим вещей с которыми не можем раобраться - только светофор и шлагбаум - и тогда дежурный пропустив поезд под свою ответственность поднимает шлагбаум и пропускает транспорт пока автоматика не отключит еще красный свет. А вообще 21 век на дворе - могли б и придумать чтоб шлагбаум открывался не через полчаса после проезда поезда, на приближение пусть и за "полчаса", после проезда - почти сразу, ато корабли уже столько лет бороздят просторы космоса, а простую вещь нормально организовать не можем...

Цитата:

от: Vlad40
В России эта "фигня" установлена по ходу движения (правостороннее движение) для предотвращения выезда на переезд, а не для создания разгонного трамплина.

Какой разгонный трамплин? - если перекрывать обе полосы, то никто на переезд вообще не въедет и никто на трамплин не попадет.
Вот когда дорастем до цивилизованного общества и никто по встречке объезжать стоящие на красный машины не будет, вот тогда...

Цитата:

от:fffsk
Вот именно - установка на своей полосе, без установки на встречке - просто идиотизм, т к сквозь закрытый шлагбаум все-равно не проедишь, а его дублирование "фигней" многократно повышает опасность несогласованности в работе системы и опасность ДТП, что и видим на видео. Т е или уж ставить через всю дорогу без возможности со стороны дежурного по переезду пропускать транспорт на красный свет или не умничаем, если ума не хватает в наших "недоцивилизованных" головах и не ставим вещей с которыми не можем раобраться - только светофор и шлагбаум - и тогда дежурный пропустив поезд под свою ответственность поднимает шлагбаум и пропускает транспорт пока автоматика не отключит еще красный свет. А вообще 21 век на дворе - могли б и придумать чтоб шлагбаум открывался не через полчаса после проезда поезда, на приближение пусть и за "полчаса", после проезда - почти сразу, ато корабли уже столько лет бороздят просторы космоса, а простую вещь нормально организовать не можем...

Подробнее

p.s. на некоторых переездах я видел блокираторы, поднимащиеся по всей ширине дороги с обеих сторон переезда. Видимо это сделалди там, где деньги не уворовали при оборудовании переезда.

Цитата:

от: fffsk
Какой разгонный трамплин? - если перекрывать обе полосы, то никто на переезд вообще не въедет и никто на трамплин не попадет.

Чуть запоздал с ответом, но всё равно написал как иногда делают - по всей ширине дороги и с обеих сторон переезда.

Вот запретят выкладывать видеокомпромат в сеть и будем довольствоваться " первыми" ссылками и никаких извинений от мчс или ржд иже с ними, не будет и ваще все будет как в Багдаде :(

Там в общем то профиль простой - перед Щербинкой прямая 2.7+км,вот ток давно я там не был,няп вроде бы там есть перелом профиля небольшой..НО.
Меркую все было так.Бригада видит машины на переезде,принимает их за опоздунов,а когда понимает,что усе - врубает экстренное,но тормозной путь на ЭПТ ж в районе 780 метров,нет?В общем я говорил - вроде как по расшифровке ленты претензий к бригаде - нет.

Цитата:

от: Aparatchik
Вот запретят выкладывать видеокомпромат в сеть и будем довольствоваться " первыми" ссылками и никаких извинений от мчс или ржд иже с ними, не будет и ваще все будет как в Багдаде :(

Дадада!!!
Будет "усё спокойно, спокойно, спокойно"! (С) Волшебная лампа Алладина
А на ролике явно виновато РЖД!!! Явно неработающую фигню утоптали ногами, правильный пацан рванул со встречки на свою полосу, каГ он мог предвидеть, что ента фигня РЖДшная снова выскочит ему прямо в бампер??? Ась???
Попал Якунин по полной! Придётся ему дачку продавать и расчитываться...

Как минимум в некорректной работе автоматики виновато РЖД.
Серег,ну ролик посмотри.Блин.Я уже писал - радоваться надо,что не маршрутка и что не грузовик.Иначе имели бы сейчас резонансное дтп(уж с мясом в маршрутке точно,по грузовику скорее бригада бы пострадала)
Да и бригада - переезд через крупный населенный пункт,не 2 колейная даже ветка - бдительность все таки повышеной должна быть.

Цитата:

от: Vlad40
... Или вы тоже переходя дорогу тупо смотрите на сигнал светофора, а не на стоящие справа/слева машины? А перекрёсток переезжаете тоже с зомбированым вперёд взором?...

Анекдот в тему: "Зачем Вы смотрите на светофор, переходя дорогу?! Еще ни один пешеход не погиб от светофора!"

Цитата:

от: qwert936
...Водитель не мог со своего места увидеть поднимающееся заграждение. Тем более - внезапно поднимающееся...

А запрещающий сигнал светофора он тоже не видел? За рулем похоже был либо Паниковский, либо долб...ёб, который купил права в подземном переходе.

а он был,сигнал то?шлагбаум то не опускался,возможно и сигнала не было.Да и не один это водитель был.Маршрутка в попутном и грузовик во встречно+мелочьевка в попутном направлении.

Цитата:

от: MaF
http://vk.com/feed?z=video4944998_166048886%2Fff270538c9384b6d6d

На видео шлагбаум был открыт, когда шла электричка.
Однозначно виновато РЖД.

Цитата:

от:Сергей Колесников
[object width="480" height="360"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TP7nZmJat9g&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/TP7nZmJat9g&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="480" height="360"][/embed][/object]

Подробнее

Я про это

а-а-а,пардон.Но это совсем другое ДТП.