Хоккей. Локомотив (Ярославль) разбился в полном составе в авиакатастрофе.

Цитата:

от: Александръ
это видео ничего не говоритъ о техническом состоянии самолета...

есть данные что один из двигателей ремонтировали

p.s. а так же:

В июле 2009 году самолету было запрещено летать в Европейский Союз из-за серьезных «недостатков в области безопасности, влияющих на летные операции», согласно данным отчета комитета по авиационной безопасности ЕС.

ивропа многим нашым самолетам запретила летать над ней...тупо по шуму...

Цитата:

от: Александръ
в основномъ имеем исправный самолетъ и растерявшыйся экипажъ...
а копать мона до седьмого калена и дедушку винить шо тапком КВСа в децтве шлепалъ...

Саш, ну а как? тогда получается, что такого рода катастрофы ничем не предотвратить - ни подготовкой, ни отбором, ни работой с персоналом?!

Цитата:

от: Foamy
Саш, ну а как? тогда получается, что такого рода катастрофы ничем не предотвратить - ни подготовкой, ни отбором, ни работой с персоналом?!

можно положится на авось!

Цитата:

от: Александръ
это видео ничего не говоритъ о техническом состоянии самолета...

в нормальном рабочем состоянии он должен был уйти на взлет. а не катится за десятки метров после окончания полосы...

в данном случае не именно самолету, а всей компании "Як-Сервис"

и совсем не из-за шума...

Есть заключение по топливу - все ок. Имеем: самолет не смог оторваться на полосе, которая вдвое длинее, чем ему нужно для взлета. Ошибка пилота? Что-то тут не так...

Цитата:

от: Foamy
в данном случае не именно самолету, а всей компании "Як-Сервис"

и совсем не из-за шума...

согласен, значит у них еще есть неисправные ЯКИ!

Цитата:

от: Foamy
Саш, ну а как? тогда получается, что такого рода катастрофы ничем не предотвратить - ни подготовкой, ни отбором, ни работой с персоналом?!

исправный самолетъ+опытный экипаж=вполовину меньше катастрофъ...

самолеты как выясняеца потом были таки исправны....экипажы отказываюца неопытны...

а опытные летчики даже без движкоф сажаютъ самолеты на воду и заброшеные короткие ирадромы...

Цитата:

от: Pulchinella
Есть заключение по топливу - все ок. Имеем: самолет не смог оторваться на полосе, которая вдвое длинее, чем ему нужно для взлета. Ошибка пилота? Что-то тут не так...

ошибка в том, что пилот не почувствовал то, что надо срочно прерывать взлет...
он продолжал его вести как в американских боевиках, когда самолет уходит в последнюю секунду перед препятствием ...
только тут не кино... и хорошо конца не получилось...

Цитата:

от: Алексей_1982
в нормальном рабочем состоянии он должен был уйти на взлет. а не катится за десятки метров после окончания полосы...

он ниче не долженъ...обычно должны пелоты...

а оне даже умудряюца вместо реверса взлетный давать и не замечать того...

или люди за штурвалом десять минут в штопоре и не врубаюца шо падаютъ

Цитата:

от:Алексей_1982
ошибка в том, что пилот не почувствовал то, что надо срочно прерывать взлет...
он продолжал его вести как в американских боевиках, когда самолет уходит в последнюю секунду перед препятствием ...
только тут не кино... и хорошо конца не получилось...

Подробнее

Это из области фантастики... Еще раз - полоса 3000м, длина разбега як42- 1800м. Что тут можно не почувствовать? Почему он не взлетел, скорость не набрал? Ну ерунда же...

ясно шо пилотъ хотелъ взлететь по-любому...а тормозить не хотелъ...

ну да, 767 без топлива сажали, 757 без движков в плюхнули в Гудзон аккуратно, 154 в тайгу без электричества...

но те же американы CRJ-100 завалили, запустив его не с той полосы. вырулили на короткую, диспетчер не проконтролировал (они один был в это время, все согласно инструкции), скорости не хватило - здравствуй, лес...
наказали не диспетчера, а тех кто писал инструкции для авиакомпаний и для аэропорта

Цитата:

от: Александръ


или люди за штурвалом десять минут в штопоре и не врубаюца шо падаютъ

о да. что было с экипажем ту-154 вообще непонятно. квс понял, что падет только за 2000 до земли, а что в штопоре вообще не понял кажется...

неужта хоккеиста посадиле на взлетъ..?!

наши-могутъ...

Цитата:

от: Pulchinella
Это из области фантастики... Еще раз - полоса 3000м, длина разбега як42- 1800м. Что тут можно не почувствовать? Почему он не взлетел, скорость не набрал? Ну ерунда же...

пилоты да еще и с таким опытом должны чувствовать, что машина не тянет...
единственное что может оправдать пилотов, это если что в двигатель попало неожиданно уже в момент отрыва, как это было тут:
http://www.youtube.com/watch?v=ZUsqaBZ6cBI

там никто взлетать и не сталъ...луче уж на земле прокатица и врезаца чем подскочить и сверху рухнуть...

на той тушке народ выжылъ...

ну там пилоты поняли, что что-то не так и начали тормозить...

Цитата:

от: Алексей_1982
ну там пилоты поняли, что что-то не так и начали тормозить...

там птица и движокъ...а тут может оказаца шо и птицы никакой нету и движки в норме...