от: GRIFO
Или стоимость доставки по частям :?
За такие деньги за ней можно самостоятельно слетать на самолетике
от: GRIFO
Или стоимость доставки по частям :?
от: GRIFO
челюсти от Арки нового образца, которые позволяют зажимать сам рельс.
от: Sankin Dennis (psi_e30)
За такие деньги за ней можно самостоятельно слетать на самолетике
от: ДМБ
Лучшая длинная дубина - это обычная длинная дубина - брусок хорошего крепкого дерева. Он не очень тяжёл, компактен, весьма крепок и отлично гасит колебания.
от: eduardСам рельс не изменился. Челюсти Арка стайл квик релиз Classic (старого образца) зажимают не сам рельс а Extension bracket в котором зажат рельс.
Сейчас все кому не лень делают "арка стайл квик релизы" и зажимы соответствующие под них. Разве теперь новый рельс Арки имеет другой размер?
от: GRIFO
Арка стайл квик релизы нового образца могут зажимать как Extension bracket так и рельс Арки.
от: BedwereДа, не пройдет.
Я так понимаю, что если зажать в такую челюсть рельс старого образца, то каретка над челюстью не пройдет, челюсть будет мешаться?
от: BedwereСовершенно верно, каретка проходит без проблем, как старого, так и нового образца.
С рельсом нового образца, судя по картинкам, таких проблем быть не должно, так как он несколько выше.
от: eduard
Так его можно раз и на всегда затянуть плоскогубцами и не пользоваться вообще.
от: maximius
какую именно складную рельсу вы имеете в виду, старого или нового образца, и чем именно она плоха?
от: ДМБОшибаешься, есть не только нового образца с круглым отверстием. Существует в природе складная 30см рельса старого образца – именно та, у которой внутреннее сечение прямоугольное.
Нет никакой складной рельсы старого образца. Складные рельсы и удлинители рельс могут быть только нового образца с круглым отверстием.
от: ДМБЕсли разговор про новую складную рельсу с круглым внутренним сечением - непрерывный сквозной нижний паз есть, сочленяется жёстко (торцы рельс имеют специальные «гребенки» которые входят одна в одну при соединении и не дают рельсам вращаться относительно друг друга.
нормально не вставляется в нижние рельсы (нет непрерывного сквозного нижнего паза), а главное, жёстко не сочленяется.
от: GRIFO
Существует в природе складная 30см рельса старого образца – именно та, у которой внутреннее сечение прямоугольное.
от:ДМБДа сейчас есть одна в наличии, если любопытно покажу, не проблема. Она кстати не такая редкая, как кажется, живьем попадалась мне довольно часто.
Я как-то видел её изображение в какой-то брошюре, но вот живьём её или хотя бы в продаже б/у никогда не видел. Был уверен, что она так на бумаге и осталась. Если у тебя есть, то с удовольствием посмотрю.Подробнее
от: ДМБТебе (вернее Андрею) или просто не повезло, или кто-то до вас вмешивался в узел крепления, эта рельса попала к Андрею средне убитая по состоянию. Все складные рельсы нового образца, которые прошли через мои руки (а было таких немало, всех размеров как новые так и секонд) такой проблемы не имели.
В складной рельсе нельзя пропихнуть через шпенёк нижней рельсы ни середину складной рельсы, ни рукоятку. После доработки через середину можно пропихивать.
от: ДМБДык все складные рельсы от 30 до 50см предполагают, что сочленение будет упрятано в нижний 8см рельс-держатель, или (много более правильный вариант) в современные «двойные» челюсти или монобалфикс. Посему про изгиб, в вертикальной и горизонтальной плоскости можно забыть. А вот удлинители от Арки у меня вызывают недоумение, своим весом и постоянным стремлением заклиниваться в другом рельсе.
На кручение складная рельса лучше, но вот на изгиб, особенно в вертикальной плоскости удлинители много лучше. Я в этом абсолютно уверен.
от:ДМБ
Нужно, поэтому и пользуюсь. Идёт от объектива к центральному узлу штатива и там крепится, поэтому не вызывает поворотов камеры. Дополнительный плюс - позволяет одновременно экранировать камеру от ветра и нажимать удалённой от камеры рукой на спуск.
[quot]какую голову можете посоветовать в моем случае?[/quot]
В идеале - никакую. Если готовы смириться с некоторым неудобством пользования выравнивающим устройством, то я писал о нём как на мформате, так и здесь, даже фотографии доделанного Манфроттовского выравнивающего устройства есть.
Хорошая шаровая головка - РС-74. У Вас в Питере у Александра (Вы с ним разговаривали) есть головка Бурзински, можете её пощупать.Подробнее
от:eduard
Интересно, чем можно зажать рамку переднего и заднего стандартов кроме как на карьере? Какой у них размер "ласточкиного хвоста"? Интересуюсь с целью узнать, реализована ли как нибудь возможность закрепить рамки стандартов на рельсе самым простым способом, напрямую, без карьеров и без подвижек?Подробнее
что позволит нам снять узел с осями. 
