Клуб велолюбителей.

Хороший велик, опять же 7ххх сплав, хотя Кона отличается своими скандиумовскими рамами, практически стальные по крепости и легкие.

Цитата:

от: Zap
в принципе, правильный аппарат.

Однако несколько странное сочетание : зубатая резина + низкие передачи + шоссейный руль.
Кенондейл поинтереснее - он хоть на дорожной резине.

Сергей, именно этим сочетанием он и привлек меня! Сначала я не врубился даже. А сейчас вижу это сочетание очень гармоничным и оправданным. Думаю не зря столько моделей у самых разных фирм есть таких.
велокросс для грунтовых дорог или с чередованием покрытий.
Не знал что такие велики бывают, потому полез всем сообщить. Ну может кто еще не знает. Может конечно я один не знал, поскольку не интересовался никогда.

Цитата:

от: Superka
Не знал что такие велики бывают, потому полез всем сообщить. Ну может кто еще не знает. Может конечно я один не знал, поскольку не интересовался никогда.

;)
Я как раз к таким приглядывался, на случай если мой аппарат развалится...
Но для моей езды - думал про замену передних звёзд на большие, ну, и на слики.
Вот бы, ещё бы узкие рули делали - привык я к компакту = 36 см ;)

Однако, тьфу-тьфу-тьфу, 553-я рама уже 44 года меня катает !
ХВЗ форева !

Согласен насчет ХВЗ.. у моего отца советский велосипед "Спутник" - он на нем в молодости сам в дальние междугородние путешествия ездил. и я еще потом учился ездить на это велике. не, ну я конечно в более раннем детстве научился ездить в общем, но помню что на этом "Спутнике" по стадиону асфальтовому ездил, как смог ногами доставать до педалей.

Вообще мне кажется что рамы редко ломаются. это толкьо если совсем "левая", непонятно кем сделаная.

Касательно тех ссылок что я показал, если бы такие велики (кроссовые с шиповаными колесами) у нас продавались, да доступнее были - я бы наверное такой себе купил, вместо моего гибрида с дорожными колесами.
Наверное можно собрать такой кроссовый самому, конечно. но я в этом не разбираюсь совсем, да и не до того.

Заходил сегодня в магазин, увидел там тоже интересные велики, похожие:

Красивые.
я теперь когда вижу велик, чуть ли не первым делом смотрю - есть ли у него петельки для крепления крыльев. Вот у коны на некоторых моделях (из таких вот усиленых кроссовых шипованых) есть и сзади и спереди.
http://www.biker-boarder.de/shopware/Kona-Jake-2015-Matt-Yellow-Black-White-Crossrad_detail_68318_474.html
Остальные фирмы (куб, специалист, конандэйл) почему-то не делают.
Одно дело на соревнованиях ездить без них - уделываться, а другое - физкультура или езда туристическая - одежду пачать нельзя.
Я вот сегодня ездил по мокрой дороге туман фоткать. Не было бы крыльев - пешком бы шел, а это долго.

Цитата:

от:Superka
Красивые.
я теперь когда вижу велик, чуть ли не первым делом смотрю - есть ли у него петельки для крепления крыльев. Вот у коны на некоторых моделях (из таких вот усиленых кроссовых шипованых) есть и сзади и спереди.
http://www.biker-boarder.de/shopware/Kona-Jake-2015-Matt-Yellow-Black-White-Crossrad_detail_68318_474.html
Остальные фирмы (куб, специалист, конандэйл) почему-то не делают.
Одно дело на соревнованиях ездить без них - уделываться, а другое - физкультура или езда туристическая - одежду пачать нельзя.
Я вот сегодня ездил по мокрой дороге туман фоткать. Не было бы крыльев - пешком бы шел, а это долго.

Подробнее

Угу, безусловно считывается разный подход к велу для спорта, для фана и к велосипеду. который работает - т.е. не роскошь, а средство передвижения. :) И тут тсановится видно что рабочей машине нужны и крылья и багажник и подножка, от чего спортсмены открещиваются. :)

наконец-то долгожданные заморозки, а то прям совсем тоскливо было, не катал недели две...

но пока еще не до конца промерз грунт, не везде в лесах можно проехать нормально

Да нормально в лесу едется, ненадо :D

Минувшие суббота-воскресенье, позвали подавить кнопку 8)

ну, судя по фоткам, у вас там действительно в лесу все едется ))

Скоро в нашем городке:

https://www.youtube.com/watch?v=nMv2dlC2JFQ

будет несколько вело дисциплин:
http://www.toronto2015.org/venue/ontario-place-west-channel

Цитата:

от: Ondatr
И тут тсановится видно что рабочей машине нужны и крылья и багажник и подножка...

...и новигатор.

Цитата:

от: Profot
Скоро в нашем городке:

будет несколько вело дисциплин:

Канада страна таких легендарных МТБ-брендов как Kona, Norco и Rocky Mountain! Ну просто обязаны!

:D

ролик крутой

[object width="853" height="480"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HhabgvIIXik&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][param name="wmode" value="opaque"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/HhabgvIIXik&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="opaque" width="853" height="480"][/embed][/object]

Цитата:

от:Ondatr
Угу, безусловно считывается разный подход к велу для спорта, для фана и к велосипеду. который работает - т.е. не роскошь, а средство передвижения. :) И тут тсановится видно что рабочей машине нужны и крылья и багажник и подножка, от чего спортсмены открещиваются. :)

Подробнее

... и правильно делают: им лишний вес велосипеда противопоказан.

Марти отличный атлет, жалко что теперь в кресле инвалидном после травмы.

ну вот и пришла зима )
поставлена и опробована на водохранилищах новая шиповочка, конечно необычно тяжеловато на ней катать после лайтового рэйсинг ральфа, по асфальту пока прикатывал было что-то похожее на накат, а как съехал на снеголед, то все кончилось )) ноги с непривычки за 50 км убил в конце...

Профи, просветите неуча! Иду по улице. Мимо меня на шиповке пролетает мужик на веле. Бодро так пролетает по ломаному льду. Можно сказать, что прет. А ноги неподвижны. Смотрю вслед как едет по дорожке. Ногами не шевелит. Звука тарахтелки, вони нет. Не на бензине. Но что то ровно шумит. Электромотор мог дядьку тянуть? Есть такое для велов?

При низких температурах жидкий гелий становится сверхтекучим, а велосипедист - сверхкатючим.