Клуб велолюбителей.

Цитата:

от:Генпалыч
Я второй месяц езжу на Strida, сгачала только с работы (14 км по ровному и с горки), потом и на работу (решил вопрос по горке и по гигиене на работе), теперь вот и по городу стал мотаться по мелким встречам, что то посмотреть, где то побывать... Свой горник практически забросил . Хотя наверное нет - осень/весна по лесопосадкам погонять -это все таки будет горник... Strida - чисто город (хотя маньяки и за город ездЮть (Москва, Питер), есть 2-х и 3-х скоростные варианты, есть размерность колеса - 16 дюймов, есть и 18, есть варианты по хорошим седлам и аксессуарам всяким.
Мне помог в выборе, проверке и приобретению "Ondatr", ему за это большой поклон и здоровья на долгие лета!!! Ни сколько не желею, прям в тему.

Подробнее

А где приобрели ?

Цитата:

от: Пульсар
Стрида, конечно, здорово, но что-то я пока не готов платить двойную цену за половину велосипеда.

Обратите внимание на то, что написал Генпалыч, он чаще выезжает на этом полувелосипеде, а свой "настоящий " велосипед планирует использовать для фана. И это не только у него. Т.е. как транспортное средство в городе стрида практичнее. ;) Ну очень во многих местах с ней бываешь.

Цитата:

от: Пульсар
Планетарку тоже интересно попробовать.
На этом сайте был, но они в СПб. Высылают недорого, но пощупать не получится. Пороюсь еще у них.

Планетарку можно и самому поставить. там ничего запредельного нет. Я ставил на пару велов - менял перекидку, с которой задолбался регулировать после детской эксплуатации. Ставил трешку и семерку с ножным тормозом.
Т.е. можно взять вел с понравившейся рамой, геометрией и опланетарить. С большинством это реально.
Купить планетарку, установочный комплект (тросики, шайбы, переключатели). Заспицевать новую втулку (я спицевал на новых ободах отдавал в мастерскую, за час все сделали, можно и на старых). А потом установка занимает полчаса-час. Час у меня получилось в первый раз, я возился с цепью, никогда не занимался этим ранее.
Инструкции есть на сайтах, я делал по ним. У меня тогда получилось в 3200-3500 руб против 4500-5000 с установкой в специальной фирме.
Регулировка простейшая - крутить регулировочную гайку, пока не сойдутся в окошке две метки. Делается обычно один раз, в начале сезона.

Цитата:

от: otesta
А где приобрели ?

Методом глубокого анализа и тщательной проверки контрагента и диагности на оборудовании оф дилера (это шутка). Через Авито в Москве, точнее ближайший пригород, и доставка через авто перевозчика (это правда). Велик был БУ, но состояние почти нового, цена 23 тр (60% от нового). Как то так...

Цитата:

от:Генпалыч
Методом глубокого анализа и тщательной проверки контрагента и диагности на оборудовании оф дилера (это шутка). Через Авито в Москве, точнее ближайший пригород, и доставка через авто перевозчика (это правда). Велик был БУ, но состояние почти нового, цена 23 тр (60% от нового). Как то так...

Подробнее

Потом потратил еще примерно 10 тр (2 шины, колодки, зеркало, фривил, ремень, кож седло, зеркало, сумочка (не подошла), чехол-сумка)
У нас глушь/Саратов для Strida ни чего нет, вот пру все из Москвы/Питера

Цитата:

от:Ondatr
Обратите внимание на то, что написал Генпалыч, он чаще выезжает на этом полувелосипеде, а свой "настоящий " велосипед планирует использовать для фана. И это не только у него. Т.е. как транспортное средство в городе стрида практичнее. ;) Ну очень во многих местах с ней бываешь.

Подробнее

У меня ключевое слово "двойную цену". 60 тыс. - это для меня серьезно.
Работа и все магазины у меня в шаговой доступности. Или до Москвы час на машине.
Вел только для велопрогулок, ЗОЖ и вообще.
Цитата:

от: Ondatr
Планетарку можно и самому поставить. там ничего запредельного нет.

Руки откуда надо, но этож изучать надо. И можно, увлекшись, легко выйти из бюджета. С мастерскими у нас тоже непонятно. Но эту тему порою.

Цитата:

от: Пульсар
Руки откуда надо, но этож изучать надо. И можно, увлекшись, легко выйти из бюджета. С мастерскими у нас тоже непонятно. Но эту тему порою.

Я изучал на этом сайте http://www.velobig.ru/NewShimano.shtml
Там же скачал инструкции на русском, понял, что это реально, как шкаф из икеи собрать. http://www.velobig.ru/fm/viewforum.php?f=9&sid=c02aff8061ddcd219d5ffc569a261c43

Собственно у меня ситуация была другая. Были велы и перекидки мне не нравились. Потому и смотрел в сторону планетарок, менее прихотливые они.

Цитата:

от:Пульсар
У меня ключевое слово "двойную цену". 60 тыс. - это для меня серьезно.
Работа и все магазины у меня в шаговой доступности. Или до Москвы час на машине.
Вел только для велопрогулок, ЗОЖ и вообще. .

Подробнее

Эти 60-тысячные - со скоростями. Дороговаты и тяжеловаты, а смысла в этих передачах, ежели не жить на холмах - нет.
16" односкорстная очень сблансирована, а самая дешевая, Strida LT, стоит сейчас 35000. К ней только седло хорошее докупить и катать вовсю. Очень сбалансирована по усилиям. Относительно недавно пересекался с владельцем скоростной (2 передачи) Strida SD и, как ведется, разговорились. Он упомянул что мол недавно его пониженная передача очень здорово выручила на подъеме, иначе пришлось бы чуть ли не спешиваться. Я кивнул, а потом сообразил что он говорит про место где мы недавно с семьей катались. переспросил, убедился что это именно то самое место (подъем вдоль Садового кольца от Цветного бульвара). А мы этот подъем не особо и заметили. Заехали, с усилиями, конечно, но отдыха это не требовало.

Если поездки не ежедневные, то, конечно, к велу меньше требований по габаритам и прочему.

Спасибо! Поизучаю.
Несколько передач всё-таки нужны. И колеса бы 26-28", 16" это уж совсем для асфальта.

Приобрел интересный складничок, Dahon California 1987, трехскоростной хаб, на удивление легко катит, мне даже показалось лучше чем Бромптон, после чистки, смазки, замены тормозов, ручек и седла получилось так:

Цитата:

от:Profot
Приобрел интересный складничок, Dahon California 1987, трехскоростной хаб, на удивление легко катит, мне даже показалось лучше чем Бромптон, после чистки, смазки, замены тормозов, ручек и седла получилось так:

Подробнее

Красавец. Симпатично смотрится. По моему первый сладной Дахон или один из первых. Я тоже своих все уговариваю второй складничок в семью взять , но пока никак не получается.

Цитата:

от: SilentRed
Коллеги, а есть среди вас те, кто увлекается велоспортом?
Кто на чем и что катает?
Шимано или Срам?
Рамы, вилки, колеса. Интересно ли пообсуждать?

Москвичи..где фотки с вашего вело парада..или дома сидели велики полировали..))

Алексей а как у Вас получается что вел повсюду на фото - чистый? Моете (протираете) перед магазином, кафе...
Я вот сегодня утром ехал на веле на работу, все вокруг сухо, но загодя проехала поливальная ам и асфальт немного мокрый и в итоге я то приехал, а вел весь в "пятнышку"! Ботинки, штаны, спина чистая, но вел то в "пятнышку" (нижняя штанга, брызговики, подножка-особенно, задний суппорт, ремень).

Цитата:

от:Генпалыч
Алексей а как у Вас получается что вел повсюду на фото - чистый? Моете (протираете) перед магазином, кафе...
Я вот сегодня утром ехал на веле на работу, все вокруг сухо, но загодя проехала поливальная ам и асфальт немного мокрый и в итоге я то приехал, а вел весь в "пятнышку"! Ботинки, штаны, спина чистая, но вел то в "пятнышку" (нижняя штанга, брызговики, подножка-особенно, задний суппорт, ремень).

Подробнее

Это иллюзия - чужой вел всегда чище. :) он точно так же грязен, просто это меньше заметно. На черном (мои первые стриды были черными), грязь как-то осбенно вызывающе выглядела.

Вот фото с того же дня



А вот черные

"...Он подошел к моей кабине и, вместо того чтобы стереть разбитую мошкару
с моего ветрового стекла, провел рукой - мошки ожили и улетели. Ну конечно,
его собственное ветровое стекло не надо протирать, и теперь я знаю, что и
его мотору не нужен ремонт..." - Ричард Бах "Иллюзии".
;)

Цитата:

от:Генпалыч
"...Он подошел к моей кабине и, вместо того чтобы стереть разбитую мошкару
с моего ветрового стекла, провел рукой - мошки ожили и улетели. Ну конечно,
его собственное ветровое стекло не надо протирать, и теперь я знаю, что и
его мотору не нужен ремонт..." - Ричард Бах "Иллюзии".
;)

Подробнее

Теперь придется читать. :D Баха читал, но не это.

Цитата:

от:Profot
Приобрел интересный складничок, Dahon California 1987, трехскоростной хаб, на удивление легко катит, мне даже показалось лучше чем Бромптон, после чистки, смазки, замены тормозов, ручек и седла получилось так:

Подробнее

Красивый аппарат. Там, вроде бы планетарка стоит? Звезда такая большая. :) А какие там звездочки? Какая размерность колес?

http://varlamov.ru/1751432.html
двухминутка ненависти

эти на великах чё они по садовому то попёрлись , а те когда это черз садовое можно было на тачке днём проехать хДДДД в час ночи еще можно

Не дают в городе по дороге ездить,да и вообще водители иногда притирают и на шоссе. Сделали бы полтора метра асфальта на всех дорогах за крайней разделительной а в идеале за отбойником и никто никому не мешал бы. Вообще города не приспособлены для велосипедов. Водителей тоже можно понять,вел задерживает движение если ехать по правилам по дороге со светофорами и даже по правилам перекрестки проезжать, все равно обматерят. Да и давят конечно хрустиков. Очень не хватает хоть метра асфальта на обочине немного от потока отдалиться ,фуры сдувают.

Спереди 54, сзади 13, колеса 16" точно как на обычной Стриде, трехступенчатая планетарка, колеса стальные, тормоза обычные, я думал не будут тормозить вообще, а они тормозят, и даже не плохо, ну в дождь конечно они не затормозят, ну вообще очень даже приятный велик, для прогулок.