За съемку Сапсана - в тюрьму

Цитата:

от: MaF
Вы не совсем правы.Мы в полосе отчуждения были,по любым раскладам они в принципе имели право поинтересоваться - кто мы и что собственно там делаем.

Понимаете - о том и речь. Если там находиться нельзя - значит там находиться нельзя, что с фотоаппаратом, что без него. Тогда было бы логично, чтобы всех задерживали и наказывали, и вопросов бы не возникало.

Но в данном случае внимание то вызвано именно фотоаппаратом. То есть причина задержания - именно в этом, а не беспокойством за безопасность фотографа.

Вы ошибаетесь.За хождение по путям и нахождение в полосе отчуждения могут и БЕЗ фотоаппарата забрать.
Локобригады обязаны сообщать о всех подозрительных лицах в полосе отчуждения ЖД,с фотоаппаратами они или без.Кто то забивает.Кто то нет.

И правильно, что задержали. Ибо нефиг. Согласуй съемку в соответствующих органах и снимай такие паровозы. А то вдруг ты снимаешь, а потом террористам фото продашь? Я бы расстреливал на месте если чо...

Цитата:

от: Petrovich 1805
Особенно они доступны в США

Я помню, ещё школьником был, когда Челленджер взорвался на страте, и показывали ужасающихся американцев, наблюдающих за полётом. Я этому удивился ещё больше, чем взорвавшейся ракете. Мне как-то и в голову не приходило, как такой могло бы быть, чтобы на Байконуре собралась волна советских туристов поглазеть на запуск, например, Протона.

Цитата:

от:MaF
Вы ошибаетесь.За хождение по путям и нахождение в полосе отчуждения могут и БЕЗ фотоаппарата забрать.
Локобригады обязаны сообщать о всех подозрительных лицах в полосе отчуждения ЖД,с фотоаппаратами они или без.Кто то забивает.Кто то нет.

Подробнее

Так могут или забирают?
И полоса отчуждения (отвода ?) - это ж не только сам путь - это любая ж/д инфраструктура, включая снегозащитные посадки ёлок и.т.п. То есть какую именно претензию предъявляют, если хождение не по путям?

Ага, в Казахстан бы чтоль подтянулись турЫсты на шоу? А из чего сосбственно это шоу состоит? Кому надо тот и так смотрит эти запуски с Байконура. А кому не надо, то и по ящику посмотрит запуск и даже по ютубу. Вот от этого сексуального видео я и так просто в восторге:
[object width="480" height="385"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QIzXI-mlJjs&hl=ru_RU&fs=1"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/QIzXI-mlJjs&hl=ru_RU&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" width="480" height="385"][/embed][/object]

За хождение по путям - забирают.
Пару раз видел,как предупреждали.
1 раз предупредили так самого,в прошлом году,в Миассе бодро перескакивал пути,думал что мой поезд подходит.
Подошли менты,официально предупредили о существовании штрафа за хождение по путям.Неофициально сказали что нужно им добрать до галочки несколько таких вот предупреждений.
Т.е. можно сказать что прецеденты есть и с фотосъемкой они не связаны.

--

Цитата:

от: Drunkster
Ага, в Казахстан бы чтоль подтянулись турЫсты на шоу?

Насколько понимаю - теперь уже потянулись. По какналу RTG рекламировали. Но это теперь - а тогда советский школьник и представить себе такого не мог.

Не говоря уж о ютубе, в 86-м :)




Продолжая тему о секретности вообще - а карты? Вы вспомните какие были карты? Теперь уже получше, конечно, но всё же: [quot]О тонкостях процесса создания топографического "лица" страны в интервью "Итогам" рассказывает глава Федеральной службы геодезии и картографии России Александр Бородко:
...
- А какой масштаб сегодня считается секретным?

- Критерий секретности карты - точность измерения линейных объектов. Карты с точностью определения плюс-минус 30 метров - это соответствует масштабу 1:50 000 (в одном сантиметре - 500 метров) - и более высокой являются сегодня секретными. Масштаб 1:100 000 имеет пометку "для служебного пользования", карты более мелкого масштаба - открытые. Конечно, здесь есть определенная нестыковка: обычный спутниковый приемник GPS (американская глобальная система позиционирования GPS NAVSTAR. - "Итоги") позволяет определять координаты с точностью до 2-3 метров, геодезический - с точностью до 10-15 сантиметров. А мы говорим о 30 метрах. Получается, что в такой секретности нет никакого смысла: засекречивать нужно непосредственно объекты, а не карты или площади. Но здесь большое значение имеет позиция военных...

- Пока не удается преодолеть их сопротивление?

- Время расставит все по своим местам. Техника дистанционного зондирования Земли достигла такого совершенства, что уже и нет смысла особенно сопротивляться. Чем быстрее мы это поймем, тем быстрее заработают наши картографо-геодезические фонды.

- Ну а в том, что касается непосредственно самих объектов, нет проблемы чрезмерной засекреченности?

- Есть, и ее нужно решать. Карты должны становиться более открытыми и более подробными. Ну, например, если вы автомобилист, вам интересно было бы знать о характеристике дороги и ее покрытии - грунтовая она, асфальтированная или шоссе в три полосы. Между тем сведения об этих характеристиках мы обязаны сегодня ограничивать.[/quot]Это, правда, интервью 2003-го года, но изменилось ли с тех пор законодательство - не знаю.

Цитата:

от:artograff
В Германии и Франции - штраф от 60,- € на месте. Если клиент чуть кобенится, нет документов, или был на этом раньше пойман - в "участок" + перекрытие движения до окончания инцидента. Издержки по остановке движения - за счёт клиента.

Подробнее

А я-то думаю - чегой-то поезда "DB" постоянно задерживаются или опаздывают. Ан вот оно чего - партизанов на путях ловят и штрафуют, штрафуют, штрафуют... на 60 евриков!!

глюк

Цитата:

от: MaF
За хождение по путям - забирают.

Ясно.
Хотя обратите внимание - предупредили, а не забрали.
А за нахождение на полосе отвода? Т.е. не непосредственно на "проезжей части"?


Цитата:

от: artograff
В Германии и Франции - штраф от 60,- € на месте...

За переход путей в неположеном месте или что именно ?

Цитата:

от: Bestfotograf
А я-то думаю - чегой-то поезда "DB" постоянно задерживаются или опаздывают. Ан вот оно чего - партизанов на путях ловят и штрафуют, штрафуют, штрафуют... на 60 евриков!!

Вы смеётесь, а нарушение движения на одном из участков может привести к сбою по всей стране и неслабым убыткам.

Цитата:

от: MaF
За хождение по путям - забирают.

И правильно делают. Искатели приключений на то место, на котором обычно сидят, представляют угрозу для многих.

Цитата:

от: J.o.h.n.
Вы смеётесь, а нарушение движения на одном из участков может привести к сбою по всей стране и неслабым убыткам.

Я смеюсь над некомпетентностью автора поста... Не более и не менее...

Я это уже писал.
Если на однопутке,например,собъют человека - пока его из-под локомотива(или вагонов) не вытащат - не будет пропуска поездов в обе стороны.А это и убытки и т п.

Цитата:

от: Bestfotograf
Я смеюсь над некомпетентностью автора поста... Не более и не менее...

Всё до последнего поста не читал. Если обидел, извиняюсь.

Цитата:

от: MaF
Я это уже писал.
Если на однопутке,например,собъют человека - пока его из-под локомотива(или вагонов) не вытащат - не будет пропуска поездов в обе стороны.А это и убытки и т п.

У нас тут недавно один долбодятел решил свести счёты с жизнью. Просто прыгнул под поезд. Из-за него, вместо 30 минут, добирался до дому 2,5 часа. Кроме того, из-за экстренного торможения немало народу в поезде поломало себе руки-ноги, заработало сотрясение мозга и набило синяки и шишки.

))
у нас долботятлов больше
http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=649

Цитата:

от: MaF
))
у нас долботятлов больше
http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=649

Различные варианты эбонита кальция и любителей экстрима они везде есть, поверьте. Такого рода "покатушки" тут просто невозможны, а в случае проведения подобного мероприятия исполнители получат штраф на хороших 100-150 евро. Кроме того, все издержки будут тоже за их счёт. Ну а те издержки и на миллион евро могут потянуть.