Всем автолюбителям нашего подвальчика посвящается

Цитата:

от: alexa64
Скоро надо будет менять противотуманки (там чет с ксеноном, похоже блоки розжига накрылись)

а после хорошего тумана побежишь менять ксенон на галоген.

Я их как ДХО использую... Использовал полтора года....

Цитата:

от: Капитан Немо
Ксенон в противотуманки ставят только долбо... Прошу прощения за грубость.

Ух ты! Надо бывшему хозяину в Москву позвонить и просветить его ...

Цитата:

от: Капитан Немо
Почему во множественном числе. Это вполне известный индивидуальный фотограф-сказочник. В автомобильной тематике легко переплевывает Андерсена.

Пытаюсь понять. А в чем сказочник?

Цитата:

от: Barmaley
Ух ты! Надо бывшему хозяину в Москву позвонить и просветить его ...

Просветите, конечно. Однако, если долбо... врожденный, то не поможет.

Цитата:

от: Barmaley
Пытаюсь понять. А в чем сказочник?

Вы предлагаете мне начать собирать Ваше полное собрание сочинений? С удовольствием бы, но поиск на форму довольно кривой и это займет много времени, которого у меня не так много. Поэтому считайте это оценочным мнением, составленным за длительный период наблюдения.

Цитата:

от:Barmaley
На 200 км в час на тахометре было 4700 - 4800 об мин. ДВС легко крутится до 6500, до отсечки. Моя машина больше 240 не пойдет - АКПП не рассчитана, давление будет возможно не то. Были случаи выдавливания масла через прокладку. Если механика, то возможно укладывание спидометра (270 км в час).

Подробнее

это за гранью.

стрелка спидометра, не может лечь на максималку исходя из принципа действия(работы) спидометра. Как правило 2-3 деления от конца самого большого значения - и есть максимальная скорость, на которую расчитана машина в максимальной комплектации. С электронным спидометром сами понимаете.

Максимальной является скорость на последней передаче в красной зоне тахометра.

Немного не понял. А если замер дублируется по двум навигаторам?

Цитата:

от: Barmaley
Немного не понял. А если замер дублируется по двум навигаторам?

Про максимальную скорость - невозможно положить стрелку в противную от нуля сторону.
есть известный ролик на тытубе про субару, которая затормозила об других в пробке. На лицо факт подкручивания стрелочных показателей спидометра, например.

как говорит мой старший сын
ксенон в ПТФ это "последний штрих к портрету" и
" и на ксенон хватило"

ЗЫ
Убирай
попадешь в туман ...

Цитата:

от: Капитан Немо
Ксенон в противотуманки ставят только долбо... Прошу прощения за грубость.

Я сейчас притворюсь что не понимаю почему вы это написали и все таки спрошу-почему так катеорично? И так, на всякий случай добавлю что в природе существует зенон с температурой 3000 по Кельвину, как будто специально :)

Не пойму..... У меня там 4300 кельвин. Чего не так? Он регулируемый.

Цитата:

от:eugene_vlasov
Я сейчас притворюсь что не понимаю почему вы это написали и все таки спрошу-почему так катеорично? И так, на всякий случай добавлю что в природе существует зенон с температурой 3000 по Кельвину, как будто специально :)

Подробнее

Ох. Как я лет 15 назад хотел съездить в Австралию поездить на Holden Commodore 5,7 ......

Кстати буду ставить тоже к 3000 Кельвинам поближе.

Цитата:

от:eugene_vlasov
Я сейчас притворюсь что не понимаю почему вы это написали и все таки спрошу-почему так катеорично? И так, на всякий случай добавлю что в природе существует зенон с температурой 3000 по Кельвину, как будто специально :)

Подробнее

1. Естественно имелась в виду кустарная установка туда, где это не предназначено конструкцией автомобиля.
2. Кроме цветовой температуры еще есть яркость свечения. Так вот, у всех подобных долбо..., котрых я наблюдаю на дороге ксеноновые противотуманки лупят ярче штатных фар ближнего света.
А теперь представьте себе, что ждет такого дятла в тумане. Я уже не говорю о встречных водителях в любой обстановке. Слепят, мля, уже не только ночью, но и среди бела дня.

Цитата:

от:Untitled-1
Про максимальную скорость - невозможно положить стрелку в противную от нуля сторону.
есть известный ролик на тытубе про субару, которая затормозила об других в пробке. На лицо факт подкручивания стрелочных показателей спидометра, например.

Подробнее

Ну есть у нас в городе автомеханик, который как и я был двинут на Опель Сенатор. У меня их было 4 штуки (в разное время) у него одновременно было 9 штук. Что то распиленное на запчасти, а что то на ходу для опытов. Вот результаты заездов:

Опель Сенатор 2,5 МКПП - 250 км в час.
Опель Сенатор 2,5 АКПП - 220 км в час.
Опель Сенатор 3,0 МКПП - 280 км в час, по тахометру было еще 500 об/мин запаса, они были выбраны на лежащей стрелке.
Опель Сенатор 3,0 АКПП - 240 км в час, потом поперло масло из АКПП - лопнул радиатор охладителя масла АКПП.

Расходы топлива при максимальных показателях - до 26 литров на 100 км.

Было выполнено несколько заездов, результаты максимальные. Они чуть выше штатных, по инструкции, в которых есть максимальная скорость только для АКПП, так как стоит ограничитель на 250 км в час на блоке управления.

Цитата:

от: Barmaley
Не пойму..... У меня там 4300 кельвин. Чего не так? Он регулируемый.

1 В тумане ксенон не освещает а слепит самого водителя "белым экраном".
2 Просто пошло

Знаешь....


1. Ни разу не слепило. Ездил в молоке (видимость 4-5 метров)
2. Спорно.

Цитата:

от: Barmaley
Ох. Как я лет 15 назад хотел съездить в Австралию поездить на Holden Commodore 5,7 ......

5.7 это серия LS, 15 лет назад таких кажись не было, 5.0 были точно... Я не слежу шибко за продукцией компании Дженерал моторс, но сегодня у них 6 литров что ли и 300+ киловатт дури (450+лс)...

Там 6,0 литровые уже тогда были. Тема Holden - любимая тема на опелевских "мечталках"......

Цитата:

от:Капитан Немо
1. Естественно имелась в виду кустарная установка туда, где это не предназначено конструкцией автомобиля.
2. Кроме цветовой температуры еще есть яркость свечения. Так вот, у всех подобных долбо..., котрых я наблюдаю на дороге ксеноновые противотуманки лупят ярче штатных фар ближнего света.
А теперь представьте себе, что ждет такого дятла в тумане. Я уже не говорю о встречных водителях в любой обстановке. Слепят, мля, уже не только ночью, но и среди бела дня.

Подробнее

В нормальных птф идет жесткая отсечка по высоте... Если к тому же правильно отрегулировать, то не вижу проблемы... Ну то есть идиотов-Кулибиных то конечно хватает, но я просто к тому что не нужно так категорично, ведь можно в принципе сделать и правильно...