Вопросы пользователям металлических складных Вист45

Вот тоже тюнингнул. Хорошего длинного фирменного рельса найти у нас не получилось, на заводах - разруха - стоят, пришлось временно установить китайский, оторвав от него резинки. Под времянку дополнительных отверстий в камере сверлить не стал, шкуру тоже пока пожалел. Только рельс продырявил.
Вроде не болтается пока.

Даже так много лучше, чем родной вариант!
О чем думали инженеры Висты, делая родную площадку... А ведь остальные узлы камеры сделаны по уму.

На аутдоре холод, сырость, грязь.
Чего бы еще хорошего к камере приделать-переделать?
У вашей камеры задничная заводилка затвора на месте или демонтирована? Из-за нее холдер косо стоит, но с другой стороны вытаскивать холдер легче.

Так это , вполне съемочная погодка. Здря упускаешь такую возможность. В прошедшие выходные у нас также немного мочило и при этом над горами ,с осенним желтым лесом, восходили кучевые испарения... Замечательное время для съемки.

На камере твоей пузырьковые уровни имеются по горизонталям ?

Да, красиво расписал, отсидеться выходные дома видимо опять не получится.)))))
Пузырек в корпусе наверху круглый имеется один на горизонт и вертикаль. Очень неточный он, плюс смотреть на него нормально сверху можно залезжи на высокое дерево или стремянку. Считай нету штатного уровня, надо самому устанавливать.

нее , один пузырек на обе плоскости это подъе#ка -)
Я и сам до недавнего времени выставлял вертикаль и горизонталь заднего стандарта на глаз. Времени отнимало на себя немало.
С установкой 2х уровней на камеру жисть полегчала :D

Цитата:

от: Segizmund
На аутдоре холод, сырость, грязь.
У вашей камеры задничная заводилка затвора на месте или демонтирована? Из-за нее холдер косо стоит, но с другой стороны вытаскивать холдер легче.

Вроде все на месте, ничего не демонтировано. Но правда у меня задник "не родной", почти новый, от свежей модели. Все стоит ровно, ничего не перекашивает. Холдер выпрыгивает сам, когда отводишь матовое стекло с соответсвующей стороны.

Уровнем действительно неудобно пользоваться. Но он в общем то нужен для предварительной установки. Далее все равно подстраиваю по сетке на матовом стекле. Мне же не абсолютный ноль важен, а то, что потом на слайде получится.

Моя Виста вообще интереснейший экземпляр.
Кассета с пленкой перекашивается усилием от АвтоЗаводилкиЗатвораИДиафрагмы. По идее кассета должна выравниваться световым затвором базы камеры и ответом кассеты (больше просто нечем), но вот тут японцы чето недосрисовали у немцев. В результате положение пленки у японцев не совпало с ожидаемым. Вносить изменения в форму базы они не стали, а просто вкрутили штыри прижима в рамку с "упреждающей" несоосностью, то есть недорого подмандили камерку прямо на фабрике.
Что в итоге вышло? Положение кассеты с пленкой и положение экрана с сеткой полностью соответствуют друг другу, и совершенно не соответсвует боковому наклону самой камеры. Пузырьки в штативной головке соответственно безполезны. По чему юстирован пузырек камеры я еще не понял.
Такие вот жигули Linhof Made in Japan, а японцы, оказывается - тоже люди ))))).

Что-то я не очень понял, что там у Вас несоосно.
Кассета, когда вставляется, выравнивается стенками справа/слева. Ну и световым затвором немного. Что там может перекашиваться - неясно.
Визуально у меня все ровно, параллельно и перпендикулярно, все четко и плавно работает. Без всяких намеков на АвтоВАЗ! ;)

Перекосило


Штырьки вкрутили несоосно


Получили жигули

Крутой у Вас экземпляр!

У меня задник и рамка для матового стекла другой модификации. Штыри находятся в самом заднике. На рамке подпружиненные защелки. Снимать рамку с матовым стеклом очень удобно и все стоит идеально ровно.

Я недоумевал, что сподвигло предыдущего владельца при модификации камеры к замене задника на последнюю модель. Теперь хотя бы появился один вариант.
Так же у моей камеры заменено основание под передним стандартом, благодаря чему теперь имеется свинг.

Свинг впереди на моей камере тоже имеется.
Если будет время и не трудно, покажите плиз, как на Вашей камере задник устроен.

Вот фотографии задника моей камеры.

Я еще думал: что это за рожки на некоторых камерах? Теперь все ясно. Совершенно разная конструкция. Интересно, зачем выпускалось два варианта? Уж точно не просто так.

Судя по всему, вариант, как у меня, до сих пор выпускается. Насколько я знаю, все запчасти для модификации моей камеры закупались Ильей новыми напрямую у производителя.

Сегодня попытался в свою Висту установить объектив с рецессовой доской. Кто бы мог подумать?: Wista 45 SP и рецессовая доска - есть две вещи несовместимые! Диаметр вогнутой части доски даже близко не умещается в дыре переднего стандарта. Разница диаметров грубо милима 4. Мда такой подлянки я никак не мог ожидать.
Таким образом, камера Wista 45 SP на всем протяжении от переднего до заднего стандарта имеет ряд тихих дебильных сюрпризов.
Заздря я раньше Жигули сравнениями обижал :( .

Вот это сюрприз! В мою Висту эта доска встала легко!
Тогда, получается, у нас и меха разные. Ведь внутреннее отверстие в переднем стандарте формируется рамкой, к которой приклеен мех.

Так и есть! Передняя пластина моего меха имеет дополнительный световой затвор, он не дает установить доску.
Пришло время мех менять. Или пластину мастерить другую, но тогда чего-нибудь начнет светить и, в итоге все равно придется искать новый мех. А до тех пор о подвижках на ширике75мм придется забыть.
Блин, как много гемору по мелочам с этим БФ.

Вот еще может подобная доска у кого есть? Дайте знать.

Чудеса на виражах!

Измерил диаметр отверстия в переднем стандарте, формируемым рамкой меха: 83,7 мм.

Кстати, действительно, объективы с резьбой под фильтр 52 мм, установленные на стандартную доску техника (т.е. с отверстием чуть ниже центра), не позволяют закрыться камере. Но с доской с отверстием по центру проблем нет, камера складывается.

В рамке моего меха отверстие 67.5 , а через канавку диаметр совпадает 83.7
Перемудрили японцы поначалу видно, а после одумались и отказались от доп. светового затвора.