Велосипед для подростка

Цитата:

от: Nеmо
Поролонка на липучке,надевается на правое заднее перо,чтобы цепь не лязгала

только грязь собирать.
Если цепь нормально натянута и натяжитель не загажен, то ничего не лязгает...
А даже если и сдерёт краску - ну и что ? Это ж не инвестиция в коллекционную линзу, чтобы потом её перепродать.

Цитата:

от: Петр
А велик нужен явно не bmx.

Петр, сурово накрутите хвост своему юноше по поводу дороги.
Одежда, шлем, очки, светотехника... и главное - внимание на дороге.
Моего, на днях приложили :(

Цитата:

от:Дед Пыхто

Касательно Гианта, последние годы их выпускают в Китае, что отразилось на качестве рам, их покраске, и общем виде в целом. На данной модели стоит дешёвая сварная вилка...

Подробнее

Подскажите, это сильно сказывается на комфорте езды?

Цитата:

от: Zap
Петр, сурово накрутите хвост своему юноше по поводу дороги.
Одежда, шлем, очки, светотехника... и главное - внимание на дороге.
Моего, на днях приложили :(

Сочувствую, надеюсь, последствия несерьезные?
Мой сын пока не ездит по трассам. Все больше по дворам района.
За предупреждение спасибо!

Цитата:

от: Петр
Сочувствую, надеюсь, последствия несерьезные?

спасибо !
Треть велосипеда - в хлам. Но самому повезло - даже без переломов обошлось.

Цитата:

от: Zap
спасибо !
Треть велосипеда - в хлам. Но самому повезло - даже без переломов обошлось.

Слава Богу!

Цитата:

от:Петр
Не, это как раз понятно, но все же 10 тысяч - это не 5 за стелс.
Вот по поводу продукта чайны и то лучше отзывы пишут:

http://bikes.sportiv.ru/p-snap_24s/



И стоит дешевле, как ни странно.

Подробнее

Ну так Giant хороший велик,как и GT. Я сам пересел на GT после китайского Challenger Genesis,с двухкратной разницей в цене и в многократной разнице по ездовым качествам и личным ощущениям. И на том же ямаркете писали про мой Avalanche 4.0 что мол покрышки из резины для воздушных шариков....брехня всё,резиной доволен,не каждый вел за его стоимость подобными будет укомплектован. А то что сыпятся,это как с сборщиком-механиком в магазине повезёт.

Цитата:

от:Nеmо
Ну так Giant хороший велик,как и GT. Я сам пересел на GT после китайского Challenger Genesis,с двухкратной разницей в цене и в многократной разнице по ездовым качествам и личным ощущениям. И на том же ямаркете писали про мой Avalanche 4.0 что мол покрышки из резины для воздушных шариков....брехня всё,резиной доволен,не каждый вел за его стоимость подобными будет укомплектован. А то что сыпятся,это как с сборщиком-механиком в магазине повезёт.

Подробнее

Так giant или gt?
В случае с giant'ом пишут выше, что вилка сварная (насколько это плохо?).

Цитата:

от:Zap
только грязь собирать.
Если цепь нормально натянута и натяжитель не загажен, то ничего не лязгает...
А даже если и сдерёт краску - ну и что ? Это ж не инвестиция в коллекционную линзу, чтобы потом её перепродать.

Подробнее

Без разницы как натянута цепь, если едешь по пересечёнке или когда цепь на маленьких звездах,на любой кочке она достаёт до пера. Исключение двухподвесы-там из за подвижной рамы не достаёт. Не,ну кому пофиг те ездят и так,в общем то большинство так и ездят. У меня велик белый поэтому задиры и чёрные масляные следы заметны,а я эстет. Кстати грязь не особо на защиту липнем,да и чистится она за минуту.

Цитата:

от: Петр
Подскажите, это сильно сказывается на комфорте езды?

С вилкой начального уровня Zoom CH410E 60mm Travel весьма относительный комфорт довольно быстро закончится. Как производитель недорогих вилок предпочтительней Suntour, следом идёт RST.

Цитата:

от: Петр
Так giant или gt?
В случае с giant'ом пишут выше, что вилка сварная (насколько это плохо?).

Дело не в том что она сварная а в том что она просто гавно,такие на ашаны ставят. Она не ходит заявленные 60 мм в отличии от сантуровской которой укомплектован Агрессор.

Цитата:

от: Дед Пыхто
С вилкой начального уровня Zoom CH410E 60mm Travel весьма относительный комфорт довольно быстро закончится. Как производитель недорогих вилок предпочтительней Suntour, следом идёт RST.

Опередил,я с планшета дольше пишу. Кстати RST в последнее время я не встречаю на бюджетных велах,а ведь 191 модель очень и очень хороша по сравнению с сантур.

Ясно, значит все таки gt.

Цитата:

от: Nеmо
Без разницы как натянута цепь, если едешь по пересечёнке или когда цепь на маленьких звездах,на любой кочке она достаёт до пера.

под нагрузкой - никогда, свободная может слегка чиркнуть... ну так от этого - перо изолентой обмотать. Для эстетов - красивой изолентой, типа полосатой земляной... ;)

Цитата:

от: Петр
Ясно, значит все таки gt.

Хороший выбор.

Цитата:

от: Петр
Ясно, значит все таки gt.

Велосипеды GT, как и многие модели прочих брендов, выпускаются на заводе GIANT.

"Giant Bicycles Co. Ltd. — один из крупнейших производителей брендовых велосипедов в мире. На текущий момент компании «The Global Bicycle Company» принадлежат самые крупных производственные мощности. Сегодня около 55 % всех брендовых велосипедов изготовлены на заводах Giant (Scott, Trek, Colnago, Gary Fisher и другие)."
http://ru.wikipedia.org/wiki/Giant

Цитата:

от: Дед Пыхто
Велосипеды GT, как и многие модели прочих брендов, выпускаются на заводе GIANT.

Да это понятно, что все уже давно выпускается в Китае.
Принципиальным оказалось то, что вилка у gt agressor 3 лучше (как я понял из вышесказанного).
А так, да, giant дешевле, был бы такой же, взял бы его.

Цитата:

от: Дед Пыхто
Велосипеды GT, как и многие модели прочих брендов, выпускаются на заводе GIANT.

И что :?: Главное навеска,а не то что на раме написано(ну и сама рама имеет значение конечно). По соотношению цена/качество GT немножко но впереди(опять же сравнивая конкретные модели а не марку в целом).А то что почти все алюминиевые рамы льют на острове Тайвань уже давно не секрет.

Прокатился по магазинам, посмотрел на gt agressor 3.0, хороший велосипед, но к сожалению нет нужного размера "S", только "М"-ки. Giant тоже нет нужного роста. И вообще все нормальное разобрали, похоже. Жаль. Придется отложить до лучших времен.

Посмотрите в Авито, там много подержанных велосипедов в состоянии нового, по приемлемой цене.