Что делать....
Человек из обезьяны получался довольно долго. Из козлищ сделать человека еще сложнее.
У ГИБДД появилось оружие массового поражения...
Всего 250 сообщ.
|
Показаны 41 - 60
Re[Volod.F]:
Re[Joss]:
от: Joss
Что делать....
Человек из обезьяны получался довольно долго. Из козлищ сделать человека еще сложнее.
Да видимо власти рассуждают как Вы. Ниче делать не будем ибо быдло неисправимо. Только власть сама быдло и ведет себя на дорогах соответствующе, а при таком раскладе порядка не будет...
Re[Volod.F]:
от: Volod.F
Да видимо власти рассуждают как Вы. Ниче делать не будем ибо быдло неисправимо
У меня к власти большой список претензий. Не понимаю только, как это мешает мне соблюдать ПДД. Каждый день за рулем и ничего, как-то получается.
Re[Joss]:
от: Joss
У меня к власти большой список претензий. Не понимаю только, как это мешает мне соблюдать ПДД. Каждый день за рулем и ничего, как-то получается.
Позволю себе усомнится, что Вы передвигаясь на машине по питеру не нарушаете к примеру правил разметки)))
Re[Volod.F]:
от: Volod.F
Позволю себе усомнится)))
Кто ж вам запретит. Это сколько угодно.
Я не вижу вообще никакого смысла в нарушении правил разметки. Правда если какой идиот припарковался так, что объехать его или совершить нужный маневр можно только с несоблюдением указаний разметки, то приходится это делать. Однако ПДД нам говорят, что такой маневр, который связан с объездом препятствия при невозможности совершить его иначе, нарушением не является.
ПДД вполне себе корректный документ практически не допускающий двойного толкования.
Re[Joss]:
от:Joss
Кто ж вам запретит. Это сколько угодно.
Я не вижу вообще никакого смысла в нарушении правил разметки. Правда если какой идиот припарковался так, что объехать его или совершить нужный маневр можно только с несоблюдением указаний разметки, то приходится это делать. Однако ПДД нам говорят, что такой маневр, который связан с объездом препятствия при невозможности совершить его иначе, нарушением не является.
ПДД вполне себе корректный документ практически не допускающий двойного толкования.Подробнее
Вы либо лукавите, либо у вас нимб на голове и передвигаетесь Вы с помощью крыльев))))
Re[Volod.F]:
от: Volod.F
Вы либо лукавите, либо у вас нимб на голове и передвигаетесь Вы с помощью крыльев))))
Давайте Вы мне опишите ситуацию при которой соблюдение правил разметки что-то настолько сложное, что его возможно выполнить, разве что имея нимб или крылья.
Правила я, как и любой нормальный живой человек иногда нарушаю. Нарушения мелкие, но случаются. Скоростной режим могу не всегда соблюдать. Организация движения только тут совершенно не при чем. И я в общем все хорошо знаю, когда за руль сажусь, про эту организацию. Но я сам способ передвижения выбираю и сам потом за свои действия отвечаю. Очень простая и полезная логика.
Re[Joss]:
от: Joss
Давайте Вы мне опишите ситуацию при которой соблюдение правил разметки что-то настолько сложное, что его возможно выполнить, разве что имея нимб или крылья.
Я не знаю, что для Вас сложное. Например, перестроение левее через сплошную, чтобы не мешать выезжать машинам с права, или тупо уход от уже выехавшей машины. Или перестроение через сплошную чтобы уйти вправо, т.к. там где была прерывистая перестроится было невозможно... Поворот направо не в крайне правую полосу постоянно, т.к. в 20 метрах припаркованы машины и повернув в крайнюю тупо встанешь пропуская поток который поворачивает сразу в следующую....
Re[Volod.F]:
от:Volod.F
Я не знаю, что для Вас сложное. Например, перестроение левее через сплошную, чтобы не мешать выезжать машинам с права, или тупо уход от уже выехавшей машины. Или перестроение через сплошную чтобы уйти вправо, т.к. там где была прерывистая перестроится было невозможно... Поворот направо не в крайне правую полосу постоянно, т.к. в 20 метрах припаркованы машины и повернув в крайнюю тупо встанешь пропуская поток который поворачивает сразу в следующую....Подробнее
Да, все эти действия я иногда совершаю. Относятся они к мелким нарушениям и ЕМНИП, даже не штрафуются. Делаю их сам вполне осознанно. При чем тут власть или организация движения не очень понимаю.
Re[Joss]:
от: Joss
Да, все эти действия я иногда совершаю. Относятся они к мелким нарушениям и ЕМНИП, даже не штрафуются. Делаю их сам вполне осознанно. При чем тут власть или организация движения не очень понимаю.
Да именно всякие мелкие нарушения составляют основную массу нарушений и часто ведут к заторам. А мелкие нарушения, в свою очередь, вызваны дебильной организацией движения, в частности разметкой не соответствующей дорожной обстановке, или вы думаете, что все поголовно только и делают, что давят на красный и выезжают на встречку?
Re[Volod.F]:
от:Volod.F
Да именно всякие мелкие нарушения составляют основную массу нарушений и часто ведут к заторам. А мелкие нарушения, в свою очередь, вызваны дебильной организацией движения, в частности разметкой не соответствующей дорожной обстановке, или вы думаете, что все поголовно только и делают, что давят на красный и выезжают на встречку?Подробнее
Мелкие нарушения потому и называются мелкими, что не приводят к серьезным последствиям. Но если Вы считаете, что когда Вы подвинулись, пропустив кого-то, или совершили другое "мелкое" нарушение, Вы способствуете образованию затора, то зачем Вы это делаете???
Re[Joss]:
от:Joss
Мелкие нарушения потому и называются мелкими, что не приводят к серьезным последствиям. Но если Вы считаете, что когда Вы подвинулись, пропустив кого-то, или совершили другое "мелкое" нарушение, Вы способствуете образованию затора, то зачем Вы это делаете???Подробнее
Что я делаю? Я например не разу не слышал чтоб кого-то штрафовали за поворот налево со второй полосы это считается мелким нарушением, или када ктонить тупо встал в правой полосе и держит кучу машин которым надо повернуть направо, тоже мелочь но к заторам приводит...
Порой мелкое нарушение приводит к крупным последствиям, а крупное нарушение наоборот не приносит вреда. Все неоднозначна...
Re[Volod.F]:
от:Volod.F
Что я делаю? Я например не разу не слышал чтоб кого-то штрафовали за поворот налево со второй полосы это считается мелким нарушением, или када ктонить тупо встал в правой полосе и держит кучу машин которым надо повернуть направо, тоже мелочь но к заторам приводит...
Порой мелкое нарушение приводит к крупным последствиям, а крупное нарушение наоборот не приносит вреда. Все неоднозначна...Подробнее
Давайте не будем путать теплое с мягким. Это серьезные нарушения и штрафы за них серьезные (1500 за первое) и (2500 за второе в Питере и Москве). Почему за них не так активно штрафуют (за второе теперь будут штрафовать по видео) - это отдельный разговор.
И никакой неоднозначности нет.
Re[Joss]:
от:JossКстати не знал))) Хотя можно и 10тыр сделать толку не будет, только штрафами порядка не навести...
Давайте не будем путать теплое с мягким. Это серьезные нарушения и штрафы за них серьезные (1500 за первое) и (2500 за второе в Питере и Москве). Почему за них не так активно штрафуют (за второе теперь будут штрафовать по видео) - это отдельный разговор.Подробнее
от: JossНу нет так нет, анархия мать порядка)))
И никакой неоднозначности нет.
Re[Ratso]:
Во-во! Таких ездюков лишать прав пожизненно с конфискацией автомобиля,а вырученные деньги за тачку переводить в фонд пострадавших в автоавариях.Ездюка помещать в цугундер лет так на пяток - для осознания и размышления!!!
Re[Михаил Романовский]:
от:Михаил Романовский
Во-во! Таких ездюков лишать прав пожизненно с конфискацией автомобиля,а вырученные деньги за тачку переводить в фонд пострадавших в автоавариях.Ездюка помещать в цугундер лет так на пяток - для осознания и размышления!!!![]()
Подробнее
От пусть в Литве все так и будет)))))))
Re[Joss]:
от:Joss
[quot]..када ктонить тупо встал в правой полосе и держит кучу машин которым надо повернуть направо...[/quot] ...Это серьезные нарушения и штрафы за них серьезные (1500 за первое) и (2500 за второе в Питере и Москве).Подробнее
Чо, серьёзно?!
Re[Volod.F]:
от: Volod.FНу Вы же понимаете последствия своих действий. Если они не приносят вреда - ну и ладно, пусть будет. Но если кто запарковался в два ряда, например - он же не может не понимать, что мешает другим.
Порой мелкое нарушение приводит к крупным последствиям, а крупное нарушение наоборот не приносит вреда. Все неоднозначна...
Со скоростью несколько сложнее. Машина выбивающаяся из общего потока всегда мешает, быстрее ли она едет или медленнее. Но поскольку скорость потока явно велика - чем ещё его можно притормозить, чем тотальным контролем? Конечно это не снимает вопрос правильной организации скоростных режимов (т.е. где какое ограничение можно и приподнять), но всё же сотня по городу - явный перебор.
Re[Byker]:
от: Byker
Чо, серьёзно?!А можно ссылочку? Стояние в правой полосе вроде никогда не было нарушением...
Если есть знак, что полоса для поворота только направо то нарушение
Re[Дм. Гордеев]:
от:Дм. Гордеев
Ну Вы же понимаете последствия своих действий. Если они не приносят вреда - ну и ладно, пусть будет. Но если кто запарковался в два ряда, например - он же не может не понимать, что мешает другим.
Со скоростью несколько сложнее. Машина выбивающаяся из общего потока всегда мешает, быстрее ли она едет или медленнее. Но поскольку скорость потока явно велика - чем ещё его можно притормозить, чем тотальным контролем? Конечно это не снимает вопрос правильной организации скоростных режимов (т.е. где какое ограничение можно и приподнять), но всё же сотня по городу - явный перебор.Подробнее
Контроль это правильно, спору нет. Главное чтоб в кустах знак 30 не стоял))))
