У ГИБДД появилось оружие массового поражения...

Цитата:

от:Vlad40
На пересечении Валовой улицы с Дубининской для пешеходов перехода нет. А вот для трамваев отведено всего 10 секунд для пересечения Садового кольца. При этом подонки-автомобилисты игнорируют запрещающий для них сигнал светофора и продолжают движение через перекрёсток. В итоге трамвай может стоять на светофоре по 20 минут (порой по 10 вагонов стоит по обе стороны Садового кольца). Поставь там гаишника, так он за день на штрафах месячную норму выполнил бы.

Подробнее

В Москве на любом перекрестке со светофором можно за день. Ибо выезжают на несвободный перекресток, а потом удивляются паркетной пробке...

Соблюдать правила?
Дорога к Владивостоку: новая 8ми полосная дорога ~5 км ни камушков, ни трещин, НО ограничение в 40км/ч (со ссылкой на ремонтные работы), после затяжного спуска стоит радар, еще в 500 метрах наряд ДПС. подобных участков очень много.
При этом ближайший место где вередется ремонт находится в 10км. Ну и как же ехать 40??!!

Цитата:

от: Benny
В Москве на любом перекрестке со светофором можно за день. Ибо выезжают на несвободный перекресток, а потом удивляются паркетной пробке...

Мне совсем недавно таксист рассказывал, что много перекрестков, которые сделаны так, что практически невозможно проехать без нарушений.

Цитата:

от:Vlad40
На пересечении Валовой улицы с Дубининской для пешеходов перехода нет. А вот для трамваев отведено всего 10 секунд для пересечения Садового кольца. При этом подонки-автомобилисты игнорируют запрещающий для них сигнал светофора и продолжают движение через перекрёсток.

Подробнее

Вроде сейчас можно снять на видео и отправить в гибдд. Но будет дело частного обвинения.
Или попробовать написать в стопхам.

А вот например давайте подумаем а какие объективы там стоят и какая матрица ? один ширик другой --- 50, 1,8

Цитата:

от: мрак
А вот например давайте подумаем а какие объективы там стоят и какая матрица ? один ширик другой --- 50, 1,8

Они там написали, что стоят обычные CCTV камеры. 2 - чтобы захватывать участок поширее. Но планируется переход на одну мегапиксельную камеру.
Похоже, что CCTV при своем не очень большом разрешении будет все-таки получше, чем камеры из авторегистраторов с их якобы HD.

Цитата:

от: uopp
http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=1513.0

мощная направленная глушилка на 24ГГц спасёт + грязные номера

Забавно. Надо повнимательнее почитать.
А вот "Основой подсистемы является ...... термостатированный бокс, обеспечивающий работоспособность .... от -40° до +60° С." повеселило. Вспомнилось, как в 80-х время готовности станции в конечном итоге определилось ..... временем разогрева!!! ацп. Э-эс-эл, понимаешь........

Цитата:

от:tim2vl
Соблюдать правила?
Дорога к Владивостоку: новая 8ми полосная дорога ~5 км ни камушков, ни трещин, НО ограничение в 40км/ч (со ссылкой на ремонтные работы), после затяжного спуска стоит радар, еще в 500 метрах наряд ДПС. подобных участков очень много.
При этом ближайший место где вередется ремонт находится в 10км. Ну и как же ехать 40??!!

Подробнее

Это да. Очевидная кормушка. Но следует ли из этого, что на скорость не надо ловить вообще?

Описываемый в первом посте радар стоит там, где по городу ездят на 100. Там он оправдан?

Цитата:

от: Аццкая_белка
надо создать условия.

Кому?

Цитата:

от: Алексей2000
Вроде сейчас можно снять на видео и отправить в гибдд. Но будет дело частного обвинения.
Или попробовать написать в стопхам.

Да там даже снимать видео не нужно. Это происходит ежедневно и с каждым переключением светофора. Трамваи буквально пробиваются через поток. Иногда это удаётся, иногда нет. Однажды народ на остановке ликовал, когда трамвай успел пересечь половину Садового кольца, а по внутренней стороне кольца уже ломанули машины. В итоге внешняя сторона стояла, бибикала, матюкалась...Стоять пришлось им очень долго, ибо на следующем переключении внутренний поток снова не пропустил трамвай через Садовое :D

К чему я всё это. Все эти радары, регистраторы, гаишники и прочее не будет действенным до тех пор, пока бараны-водилы не научатся соблюдать ПДД и уважать других участников дорожного движение. В противном случае всё бесполезно. Я бы за проезд на красный сигнал светофора вообще лишал бы водительских прав пожизненно. По статистике именно из-за таких вот подонков случаются большинство аварий и наезды на пешеходов.

Цитата:

от: Алексей2000
Мне совсем недавно таксист рассказывал, что много перекрестков, которые сделаны так, что практически невозможно проехать без нарушений.

Да у нас все так сделано и организовано, что ездить по правилам анриал...

Цитата:

от: Vlad40
Кому?

нашим властям, бардак везде.

Цитата:

от: Аццкая_белка
нашим властям, бардак везде.

А разве они сидят за рулём машин? Беда-то вся в том, что у нас очень много законов, которые, как ни странно, очень даже хорошие, а иные даже лучше европейских. Вот только исполнение этих законов НИ-КА-КО-Е! Даже тот же закон о полиции очень хороший. Но в нём вы не прочтёте, что полицейский должен тыкать шваброй или бутылкой из под шампанского в задний проход задержанного. Так что, закон плохой или всё-таки люди? И вправилах ПДД (как и в КРФоАП) тоже не написано, что водилы должны проезжать на красный свет или сбивать пешеходов). В законах нет даже намёка на взятки, откаты или обязанность подделки подписей избирателей. Возможно, что какая-то часть репрессивных мер обязана присутствовать.

просто имея корочку, можно уйти от ответственности.

Цитата:

от: Аццкая_белка
просто имея корочку, можно уйти от ответственности.

Это называется коррупция.

Цитата:

от:Vlad40
А разве они сидят за рулём машин? Беда-то вся в том, что у нас очень много законов, которые, как ни странно, очень даже хорошие, а иные даже лучше европейских. Вот только исполнение этих законов НИ-КА-КО-Е! Даже тот же закон о полиции очень хороший. Но в нём вы не прочтёте, что полицейский должен тыкать шваброй или бутылкой из под шампанского в задний проход задержанного. Так что, закон плохой или всё-таки люди? И вправилах ПДД (как и в КРФоАП) тоже не написано, что водилы должны проезжать на красный свет или сбивать пешеходов). В законах нет даже намёка на взятки, откаты или обязанность подделки подписей избирателей. Возможно, что какая-то часть репрессивных мер обязана присутствовать.

Подробнее

+1млн

Цитата:

от: Аццкая_белка
просто имея корочку, можно уйти от ответственности.

Самое главное что бы не вышло как в предыдущий раз - когда стали попадаться уважаемые люди.

Неотвратимость наказания ведет к выполнению закона.

Еще читал что за парковку в не положенном месте сейчас так же штрафы будут рассылать по почте.

На самом деле, если систему не затрубят, она очень эффективна.

Цитата:

от:Vlad40
А разве они сидят за рулём машин? Беда-то вся в том, что у нас очень много законов, которые, как ни странно, очень даже хорошие, а иные даже лучше европейских. Вот только исполнение этих законов НИ-КА-КО-Е! Даже тот же закон о полиции очень хороший. Но в нём вы не прочтёте, что полицейский должен тыкать шваброй или бутылкой из под шампанского в задний проход задержанного. Так что, закон плохой или всё-таки люди? И вправилах ПДД (как и в КРФоАП) тоже не написано, что водилы должны проезжать на красный свет или сбивать пешеходов). В законах нет даже намёка на взятки, откаты или обязанность подделки подписей избирателей. Возможно, что какая-то часть репрессивных мер обязана присутствовать.

Подробнее

Организация дорожного движения у нас на первобытном уровне, поэтому никакие законы не работают и не заработают, пока ГИБДД и власти вместо того, чтоб стричь бабки на дорогах не займутся своими прямыми обязанностями - организация дорожного движения, строительством и ремонтом дорог, стоянок.

Цитата:

от:Volod.F
Организация дорожного движения у нас на первобытном уровне, поэтому никакие законы не работают и не заработают, пока ГИБДД и власти вместо того, чтоб стричь бабки на дорогах не займутся своими прямыми обязанностями - организация дорожного движения, строительством и ремонтом дорог.

Подробнее

Ерунда.
Пешеходов пропускать на переходах научились за год, не объезжать пробки по тротуарам за месяц от введения нормального штрафа. Не парковаться вторым рядом после внесения этой опции в платные услуги под оком камеры (в Питере уже работает) со стоимостью 3000 р - научимся за месяц-другой.

Организация движения - штука обоюдная. Хочешь спросить с кого, сначала сам перестань быть ослом/козлом на дороге.

Цитата:

от: Joss
Ерунда.
Пешеходов пропускать на переходах научились за год,...

угу, абпропускались... Особенно хорошо пропускают пешеходов на нерегулируемых переходах 4х - 6ти полосных дорог))))

Цитата:

от: Joss
не объезжать пробки по тротуарам

объезжают но меньше да...

В два ряда и сейчас паркуются...