Вот все всегда говорят, как воруют пассажиры-безбилетники. А вот как воруют сами перевозчики -- метрополитен, железная дорога, Мосгортранс.
На электричку покупаешь билет -- а он не срабатывает. Особенно с билетами из автоматов так бывает -- просто термолинейку в принтере, на которой сгорели 1-2 пикселя, не спешат менять, ибо эта курица несет золотые яйца. По правилам РЖД и ее "дочек" пригородные билеты можно вернуть или обменять только в одном случае -- при незапланированном изменении расписания, а менять нерабочие билеты они не обязаны и, мягко говоря, не жаждут. Если и согласятся поменять -- придется пройти через забавный футбол от одной кассы в другую, в третью, опять в первую, и из-за сотни-другой-третьей рублей придется потратить кучу времени и нервов. А могут просто отказать -- на законных основаниях. И вот вы идете и покупаете новый билет. Можно попытаться уговорить пропустить контролера у турникетов, показав ему неработающий билет, но не факт, что это удастся сделать еще и на выходе (а если билет туда-обратно, то и еще раз, плюс контролеры).
Метрополитен. Пару раз я покупал карточки (уже новые "ультралайты") на 60 поездок, и оба раза карточка до окончания просто не доживала. Первая похоронила поездок 15, вторая больше двадцати. При попытке поменять во-первых требуют обязательного наличия чека, который за месяц давно выцвел (на термобумаге) или просто потерялся или выброшен, во-вторых, любая потертость трактуется, как механическое повреждение по вине пользователя. Ну а срабатывание карточки со второго-третьего раза, когда снимается не одна, а 2-3 поездки -- сплошь и рядом (этим грешат турникеты на Воробьевых горах со стороны ул. Косыгина).
А когда какой-то сбой и поезда не идут -- никогда не закроют станцию на вход, не вывесят предупреждение. Пусть люди зайдут, оплатив проезд, а потом, потолкавшись в давке, выйдут ни с чем.
Мосгортранс. Трамваи с объявлением "нет связи, единые билеты не работают, приобретайте билет у водителя". У водителя, соответственно, билет втридорога. А пока не ввели единые билеты, вынуждали покупать у водителя, закрывая кассы на остановках. Плюс разводы на штраф -- например, когда остается последняя поездка и ее снимает турникет, а потом контролер проверяет билет валидатором, тот пишет, что билет недействителен. После демонстрации этого пассажиру требуют с него 1000 рублей на месте "чтобы не оформлять". Или когда турникет пропускает, но не отмечает поездку, а дальше контролер с валидатором.
точно.Воровство то оно не на олимпиадах,оно в головах.
