РЖД.
Всего 61 сообщ.
|
Показаны 1 - 20
РЖД.
Они совсем ох...?
Re[nebrit]:
от: nebrit
Они совсем ох...?
Кто ж вас заставляет их покупать? Других, гораздо более дешёвых вариантов хватает.
Re[Alexander46]:
Зри в корень, как говаривал классик.
В одном и том же поезде купе стоит дороже чем СВ.
Более дешёвые варианты заканчиваются через 15 минут от начала продаж за 45 суток. В это время ихний сайт глючит неимоверно. Самый верняк - застолбить местечко у одного из парочки автоматов на вокзале, подключённых напрямую с системе и ровно в восемь утра начать покупать билеты. (Я про это догадался не сразу). Почему этих автоматов всего два - хрен его знает. Иначе надо приходить на вокзал в пять утра - до начала работы метро, чтобы ровно в восемь оказаться у кассы. Но не факт, что не замешкается кассир и вообще именно эта касса откроется, несмотря на расписание работы. На Курском вокзале бардак полнейший. Разъярённые граждане готовы кидаться прям на витрины.
В одном и том же поезде купе стоит дороже чем СВ.
Более дешёвые варианты заканчиваются через 15 минут от начала продаж за 45 суток. В это время ихний сайт глючит неимоверно. Самый верняк - застолбить местечко у одного из парочки автоматов на вокзале, подключённых напрямую с системе и ровно в восемь утра начать покупать билеты. (Я про это догадался не сразу). Почему этих автоматов всего два - хрен его знает. Иначе надо приходить на вокзал в пять утра - до начала работы метро, чтобы ровно в восемь оказаться у кассы. Но не факт, что не замешкается кассир и вообще именно эта касса откроется, несмотря на расписание работы. На Курском вокзале бардак полнейший. Разъярённые граждане готовы кидаться прям на витрины.
Re[nebrit]:
от: nebrit
Зри в корень, как говаривал классик.
В одном и том же поезде купе стоит дороже чем СВ.
Ну хз, что у них там. Может в том вагоне какая-нибудь особая дополнительная услуга оказывается.
Re[Alexander46]:
Это называется динамическое ценообразование.
Пользуются тем, что многие побаиваются летать самолётами.
Самолёт стоит шесть тысяч.
Куда антимонопольный комитет смотрит?
Пользуются тем, что многие побаиваются летать самолётами.
Самолёт стоит шесть тысяч.
Куда антимонопольный комитет смотрит?
Re[nebrit]:
читай, это же вагоны для секс меньшинств хДД
да видемо дефецытное направлене. ну попробуи разведать другои путь с пересадкои.
да видемо дефецытное направлене. ну попробуи разведать другои путь с пересадкои.
Re[L4m3r]:
Билеты я уже купил и туда, и обратно.
Теперь решил посмотреть, чё там да как. Что за ценообразование такое. Увидел и огифигел.
Кстати, цены на некоторые поезда подешевели в полтора раза. Дурдом какой-то.
Можно сдать те билеты, что брал за 45 суток и взять на на этот же день, но намного дешевле: 20 тыщ супротив 28 отданных. (Лень заморачиваться. Итак нервов поистрепал много, пока покупал).
А ещё говорили, якобы за 45 суток должно быть дешевле. Ничего не понимаю.
Теперь решил посмотреть, чё там да как. Что за ценообразование такое. Увидел и огифигел.
Кстати, цены на некоторые поезда подешевели в полтора раза. Дурдом какой-то.
Можно сдать те билеты, что брал за 45 суток и взять на на этот же день, но намного дешевле: 20 тыщ супротив 28 отданных. (Лень заморачиваться. Итак нервов поистрепал много, пока покупал).
А ещё говорили, якобы за 45 суток должно быть дешевле. Ничего не понимаю.
Re[L4m3r]:
от: L4m3r
читай, это же вагоны для секс меньшинств хДД
причём к тому же "Условно Осужденные" и направленные на ФПК (Факуллтет Повышения Квалификации)
короче, нада брать
Re[tombo]:
Короче, помониторил я ситуацию. Вдруг кому пригодится.
Не надо ездить накануне выходных или в выходные. (Просто безумно дорогие билеты и конкурентов море). Обратно в Москву лучше ехать в понедельник. Покупать билеты надо за месяц. Это если вам нужно непременно целое купе. А если вас двое, то лучше вообще брать дней за десять. Тогда цена будет минимальна.
(На плацкартные билеты цена фиксированная и ни от чего не зависит. Тут надо за 45 дней брать).
Я всего этого не знал и сделал всё наоборот.
Не надо ездить накануне выходных или в выходные. (Просто безумно дорогие билеты и конкурентов море). Обратно в Москву лучше ехать в понедельник. Покупать билеты надо за месяц. Это если вам нужно непременно целое купе. А если вас двое, то лучше вообще брать дней за десять. Тогда цена будет минимальна.
(На плацкартные билеты цена фиксированная и ни от чего не зависит. Тут надо за 45 дней брать).
Я всего этого не знал и сделал всё наоборот.
Re[nebrit]:
это направлене какое то не нармальное а так за 45 дешеве, факт. сапсан за 45 стоет как обычный. может сезоные скидки наелись или акцыя какая то. 1 апреля была раздача на питерское направлене за полцены было весело хДД
а тут йа незнаю чё там у них. крымнаш, упячка, кто нескачет той москаль или чё там
за 10 дней их просто небудет хДД а на под выходные ессно наезд
а тут йа незнаю чё там у них. крымнаш, упячка, кто нескачет той москаль или чё там
за 10 дней их просто небудет хДД а на под выходные ессно наезд
Re[L4m3r]:
от: L4m3rПроверим на ближайший понедельник из Москвы в Лазаревское с Курского вокзала на приличный поезд:
за 10 дней их просто небудет
1 СВ, 1 плацкарт (!!!), 22 купе по пять тыщ с копейками и есть места чтобы в одном купе. (Что все верхние плевать).
Есть ещё поезд неприличный - купе целиком обойдётся в 18,310 тыщ. С детями ещё дешевле получится.
Я ж говорю, блин, прям напротив касс стоят два автомата, которые не глючат, в отличие от сайта - но никто НЕ ЗНАЕТ. Когда я это дело просёк - уже и очередь моя подошла.
Пресс-релиз
С 1 марта 2013 года начнет действовать система динамического ценообразования, разработанная ОАО "Федеральная пассажирская компания".
При покупке билетов за 45 суток до отправления поезда цена на проезд в купейном вагоне поезда дальнего следования приблизится к стоимости проезда в плацкартном вагоне. Об этом сообщил вице-президент ОАО "РЖД", генеральный директор ОАО "ФПК" Михаил Акулов.
Новая система позволит ОАО "ФПК" формировать цену для каждого направления с учетом сезона, дней недели, конкурентоспособности маршрута и ожидаемого спроса.
По словам Михаила Акулова, динамическое ценообразование позволит предложить пассажирам широкую линейку тарифов и повысить продажи проездных документов.
Основная характеристика нового подхода заключается в том, что соотношение стоимости проезда в вагонах купе, СВ и "Люкс" будет изменяться в зависимости от спроса и текущей загрузки.
____________________________________________________________________
Нас опять нае....
Тупо повысили купе до СВ.
Хорошо, что у меня автомата нету. А то хрен его знает. Отстрелить ты этому товарищу яйца.
При покупке билетов за 45 суток до отправления поезда цена на проезд в купейном вагоне поезда дальнего следования приблизится к стоимости проезда в плацкартном вагоне. Об этом сообщил вице-президент ОАО "РЖД", генеральный директор ОАО "ФПК" Михаил Акулов.
Новая система позволит ОАО "ФПК" формировать цену для каждого направления с учетом сезона, дней недели, конкурентоспособности маршрута и ожидаемого спроса.
По словам Михаила Акулова, динамическое ценообразование позволит предложить пассажирам широкую линейку тарифов и повысить продажи проездных документов.
Основная характеристика нового подхода заключается в том, что соотношение стоимости проезда в вагонах купе, СВ и "Люкс" будет изменяться в зависимости от спроса и текущей загрузки.
____________________________________________________________________
Нас опять нае....
Тупо повысили купе до СВ.
Хорошо, что у меня автомата нету. А то хрен его знает. Отстрелить ты этому товарищу яйца.
Re[nebrit]:
на питер фсё так и есть как написанно.
на верно спекулянты скупают фсё впервые 15 минут и ихней системе сносит мозги
к стате в касс и автоматов можно брать на любом вогзале. типа рижском, савловском)) где нет толп
на верно спекулянты скупают фсё впервые 15 минут и ихней системе сносит мозги
к стате в касс и автоматов можно брать на любом вогзале. типа рижском, савловском)) где нет толп
Re[nebrit]:
от:nebrit
Проверим на ближайший понедельник из Москвы в Лазаревское с Курского вокзала на приличный поезд:
1 СВ, 1 плацкарт (!!!), 22 купе по пять тыщ с копейками и есть места чтобы в одном купе. (Что все верхние плевать).
Есть ещё поезд неприличный - купе целиком обойдётся в 18,310 тыщ. С детями ещё дешевле получится.
Я ж говорю, блин, прям напротив касс стоят два автомата, которые не глючат, в отличие от сайта - но никто НЕ ЗНАЕТ. Когда я это дело просёк - уже и очередь моя подошла.Подробнее
Самолетом 15 с копейками выходит если лететь 2+1 . Получается и быстрей и дешевле...
Re[nebrit]:
Масса вопросов: Почему поезд? Почему совок?
Вы еще посчитайте, сколько оставили в Лазаревском и что за это получили.
Потом посчитайте, сколько влезает в вагон, а сколько в самолет. Время в пути. Хавчик.
Конкуренция перевозчиков.
Наш юх - для силовиков и санаторщиков-пенсионеров.
Вы еще посчитайте, сколько оставили в Лазаревском и что за это получили.
Потом посчитайте, сколько влезает в вагон, а сколько в самолет. Время в пути. Хавчик.
Конкуренция перевозчиков.
Наш юх - для силовиков и санаторщиков-пенсионеров.
Re[Пульсар]:
Поезд - потому что электричка>поезд>море. Никаких тебе метро и регистраций за два часа. Потому что маленький ребёнок, которого тошнит в такси. Ну какой нафиг самолёт?
И есть ещё причина, по которой неохота бумажки заграничные оформлять.
И есть ещё причина, по которой неохота бумажки заграничные оформлять.
Re[nebrit]:
от: nebrit
Они совсем ох...?
1. да
2. «Это просто бизнес, ничего личного!»
Re[nebrit]:
от: nebrit
Поезд - потому что электричка>поезд>море. Никаких тебе метро и регистраций за два часа. Потому что маленький ребёнок, которого тошнит в такси. Ну какой нафиг самолёт?
за двое суток начнет тошнить от поезда...
от: nebrit
И есть ещё причина, по которой неохота бумажки заграничные оформлять.
ок. считаем что недоимки взыскиваются с помощью РЖД :D
Re[СМК]:
Почему недоимки? Причин может быть множество. Вполне себе безобидные. Типа неохота то-то и то-то. Гордыня не позволяет.
Детям поезд в кайф. Полтора дня, оно конечно, многовато. А чё делать?
Детям поезд в кайф. Полтора дня, оно конечно, многовато. А чё делать?
Re[nebrit]:
Есть поезд, который идет сутки.
Дети раз проехались, тоже поезд понравился, но, видно, не судьба.
Дети раз проехались, тоже поезд понравился, но, видно, не судьба.
